Skocz do zawartości
 
GRACZY ONLINE

058. Bravado Buffalo SX - Sportowy Cruiser LSSD


S1lvio

Rekomendowane odpowiedzi

SZYLD-DZIA-W-DG-POD-ARTYKU-Y

Written by Charles Beaufils - Daily Globe 07/01/2025


Witam w kolejnym artykule z serii Behind The Wheels, gdzie kontynuujemy podróż przez garaż floty Departamentu szeryfów. W poprzednim artykule został opisany standardowy krążownik patrolowy Vapid Scout, którym zastępcy poruszają się po mieście lecz jak dobrze wiadomo nie posiadają tylko jednego modelu na regularne patrole. Jak w każdym stadzie zawsze znajdzie się ten jeden ogier, z którym mało kto chce się mierzyć a co dopiero z nim ścigać i to o nim będziemy dzisiaj omawiać, co prawda w krótszym lecz tak samo szczegółowym artykule. Przedstawię wam dzisiaj; Bravado Buffalo SX Cruiser z 2018 roku.


U0T4tRt.jpgWprowadzony do produkcji w 2010 roku i produkowany do ostatniego dnia grudnia 2024 roku, Bravado Buffalo SX jest drugim liftingiem 5 generacji tego modelu. Sportowe wnętrze jak i smukła linia karoserii oraz masa tego pojazdu sprawiła, że pojazd ten był najczęściej kupowanym w salonach przez miłośników Amerykańskiej motoryzacji oraz przez organy ścigania. Buffalo SX stał się flagowym krążownikiem patrolowym wielu Departmentów, w tym także szeryfów którzy posiadają co prawda dla patrolu jedną sztukę tego modelu jednakże pod ilością tych modeli w garażu mogłoby się pochwalić San Andreas Highway Patrol. Sam w sobie krążownik nie różni się wiele od Vapida Scouta pod względem wyposażenia bagażnika, systemów czy też wnętrza lecz jest on warty ukazania go w oddzielnym artykule. Wóz wyposażony jest w silnik 5.7L HEMI V8 AWD oraz sprężarkę śrubową firmy  Magnuson Superchargers z 8 biegową skrzynią biegów Bravado, moc podstawowa silnika to 370 koni mechanicznych i aż 460 niutonometrom, dodając do tego ulepszenia silnika, zawieszenia oraz skrzyni serce Buffalo SX jest w stanie wykręcić aż 400 koni mechanicznych oraz 493 niutonometry, co przy masie niewiele ponad 1.5 tony czyni z niego potwora stworzonego do trzymania się na tylnim zderzaku nawet najlepszych wozów znanych na rynku. Z przodu zostało zamontowane wzmocnienie zderzaka w postaci stalowego bull-bar'a od Setina przeznaczonego do zderzania się z samochodami w pościgu. Ponownie została tutaj zastosowana skrzynia z wydłużonymi biegami, aby zapewnić lepszą prędkość wytrzymałą oraz żywotność.

 

DM3MXbv.jpg

Tak jak zostało to wspomniane na początku, bagażnik nie różni się wiele wyposażeniem, lecz różni się pod względem ułożenia całego sprzętu potrzebnego na zwykły patrol. Ze względu posiadania bardziej ograniczonego miejsca na wszystkie niezbędne narzędzia, wszystko zostało zaprojektowane do bardziej kompaktowej oraz skompresowanej przestrzeni, z racji posiadania także pomniejszonej przestrzeni w przedniej części środka Krążownika, gun-rack oraz broń została przeniesiona do bagażnika a dokładniej została wmontowana w oddzielną szufladę co daje zastępcom podczas patrolu trochę więcej miejsca dla siebie oraz wszelkich potrzebnych systemów w przednim przedziale i nie utrudnia wyciągnięcia broni w nagłych wypadkach. Cały bagażnik jest zaprojektowany w taki sposób, aby wszystkie rzeczy w bagażniku były dostępne od razu pod otwarciu bagażnika. 

 

 

 

 


Klasycznie ostatnim punktem recenzji jest opisanie wrażeń z jazdy udostępnionym wozami, tak więc; krążownik prowadzi się lekko oraz zwinnie, dobra areodynamika w połączeniu z podrasowanym V8 5.7 HEMI czyni z tego wozu monstrum, któremu sam bałem się na początku dać więcej niż połowę gazu. Jednakże po zapewnieniu asekuracji na miejscu pasażera przez Deputy Seraphie Waverly odważyłem się na uwolnienie pełnej mocy Buffalo SX, co wspomogło mi odczucie pełnych wrażeń podczas rozkręcania prędkości przy włączonym systenie ELS dla immersji. Co mogę powiedzieć, gdybym widział go w tylnim lusterku swojego Growlera to z pewnością nie byłoby mi do śmiechu.

Podsumowywując: Bravado Buffalo SX Cruiser jest wozem przeznaczonym do zadań które wymagają prędkości i szybkiego reagowania na wezwania po całym mieście. Trudno tutaj cokolwiek więcej dodać.

Ponownie chciałbym tutaj podziękować zastępcy Seraphie Waverly za uczestnictwo oraz pomoc przy poprowadzeniu wywiadu, jak i Los Santos Sheriff's Department za udostepnienie krążownika do testów, a wam drodzy widzowie dziękuję za uwagę i widzimy się w następnym artykule z serii Behind The Wheels.

 


SZYLD-DZIA-W-DG-POD-ARTYKU-Y

 

 

 

Edytowane przez puvtxr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania Polityka prywatności Regulamin