(4).png.01ba7a3c8ce2d9b6193b6176ac25b25e.png)
Mefiś
-
Postów
55 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Mefiś
-
-
- Zakup trzech pojazdów dla RRP GT
- Zatrudnienie czterech kierowców do zespołu RRP GT, dwójka z nich zajełą pierwsze miejsce w konstruktorce F2
- Częściowe przejęcie zespołu Progen F2 któryw poprzednim sezonie wygrał mistrzostwo kontruktorów F2
- Zatrudniono nową krew do zespołu WRC
- Wypłacono nagrody dla kierowców WRC którzy zwyciężyli w poprzednim sezonie
- Opłacono Wpisowe dla zespołu RRP GT
Łączne koszta RRP : 2 375 000 $
- Opłacono 30% udziałów w biogazowni za łączną kwotę 300.000$. Inwestycja ma niedługo dostarczać biogaz na stacje RON OIL
- Przeprowadzono remont Biogazownii
- RON OIL wprowadza nowe produkty Bean Machine na stacje.
- Zorganizowanie pierwszego Eventu tego sezonu na nowym torze. Open-Testing z darmowymi wejściami na trybuny dla widzów.
Tego dnia odbyły się testy GT oraz F2
- Podczas eventu promowane były nowe produkty RON OIL, trzy nowe wersje napojów energetycznych które trafią na stacje!
Kosztorys: - 1.500.000 $ - RRP Pojazdy - 375.000 $ - RRP WRC Wypłaty - 250.000 $ - PROGEN RON F2 - 200.000 $ - Koszta wydarzenia ( Open Test-day ) - 300.000 $ - Inwestycja w biogazownie - 50.000 $ - Wpisowe RRP GT FINALNIE : 2 675 000 $Spoiler
+ 1.5kk za 3x Comet S2 do wyścigów, nie mam SS ale wiadomo dowód że są :
Zugi lubi to -
**Dylan Greene, przekonany przez Jenkinsa O'Moore oddał głos na jedyny słuszny wybór, czyli kennego**
-
-
Cytat
- Podpisanie strategicznej współpracy z Lloyd Investments w obszarze marketingu i strategii biznesowej.
- RON OIL, dostawca paliw dla światowej federacji motorsportowej. Zajmuje się FIA jako pełnomocnik w stanach zjednoczonych ( USA )
- Podpisanie intratnej umowy z DLT jako główny sponsor techniczny FIA.
- Współpraca z DLT Inc. w dystrybucji produktów na stacjach benzynowych.
- Umieszczenie nowego produktu Fuzzy na stacjach Ron Oil w całym stanie San Andreas.
- Ukończenie farmy słonecznej, która ma wspierać miejscową rafinerię. Wykonawca - Green Energy.
- RON OIL planuje został udziałowcem w budowie nowej Gazowni
- Lloyd Investments został partnerem sponsoringowym FIA, wspierając wydarzenia motoryzacyjne.
-
DLT Inc. zostaje odpowiedzialne za logistykę podczas organizacji wydarzeń FIA.
-
Podpisano Współpracę z Meinmachtem, zostali sponsorem FIA oraz dostawcą pojazdu Safety Car
-
Zatrudniono Dyrektora PR dla FiA
-
Zakończono kolejną rozbudowę toru San Andreas, zbudowano restaurację, wybudowano nowy paddock i trybuny. Nitka toru również przeszła renowacje techniczne
-
Zakupiono pojazd treningowy i zmodyfikowano go. Kierowcy którzy dostaną zatrudnienie w zespołach RRP będą przechodzili na nich szkolenia ( Pojazdu nie wrzucam w koszta )
-
Wykupienie zespołu Progen F2
Koszta : 150 tyś - Farma słoneczna 500 tyś - Przejęcie zespołu PROGEN F2Spoiler
-
-
12 godzin temu, I Feel Dead Inside napisał:
Problemem nie byłoby to gdybyś jako jedyny miał taką kolekcję. Ale tej kolekcji oczekują również inne osoby. I jest Was 100 albo 150 czy tam nawet 200, co zrespi po 10 samochodów - to daje ponad 1000 obiektów, które stoją i mówiąc krótko, są bezużytecznymi śmieciami bez jakiejkolwiek wartości w rozgrywce. Poza tym mamy wozy np. frakcyjne, grup, czegokolwiek. Nie znam statystyk ale na zjebaną logikę i rozumienie działania systemów i ich współoddziaływania mogę powiedzieć, że jest ich po prostu w chuj. Dodaj do tego wszystkie inne, niestandardowe (spoza silnika gry) obiekty jak np. napisy przed ATM, myjnie, po prostu wszystko co leci. To powoduje lagi. Na bardzo dużą skalę gdy jest tego więcej i więcej bez potrzeby.
Nie znam powodów wprowadzenia tego rozwiązania z perspektywy biznesowej. I nie wiem, czy chcę ją rozumieć - przyzwyczaiłem się do niskiej transparentności ze strony serwisu. Przyzwyczaiłem się do tego, że byli ekipowicze tego projektu, gdy wcześniej przyklaskiwali na wszystko (tak, jak ja) gdy nie są już w drużynie administracyjnej, piszą takie jak ten wpisy na forum przedstawiając, jak wygląda to od wewnątrz. Bo tak naprawdę w ekipie - mimo, że na początku tak się nawet nie myśli i idzie do niej z poczuciem misji/zadania - nie jest się aby pomagać innym, a grzać pizdę i ułatwiać sobie grę. I każdy, nawet gdy widzi na kanałach ekipowych czasami niefajne pomysły, boi się je odbić i przez to dochodzą one do głosu. Bo co, jak co, ale takie osoby po jakimś czasie są z niej kickowane ze względu na to, że patrzą inaczej i robią to ciągle albo same odchodzą, bo po pewnym momencie zderzają się praktycznie ze ścianą i nie mogą wdrażać pozytywnych rozwiązań, które być może prowadziłyby serwis w inne miejsce. Ale to, jak zostało to zakomunikowane, i to co dzieje się teraz jest już gówniane.
Z perspektywy technicznej ta decyzja jest jak najbardziej poprawna i powie ci to każda osoba związana jakkolwiek z sektorem IT. Biorąc pod uwagę, że formalnie jest to projekt komercyjny - bo Vibe jest spółką i chłopaki mogą ew. na tym zarabiać, mam w sumie wyjebane w ich sprawodzania finansowe które muszą publikować - ale w praktyce wątpię, że ktokolwiek pracuje przy nim po 8 godzin z zarządu, a co dopiero z osób developerskich, to serio myślę, że mogę powiedzieć o zajebiście wysokim poziomie oprogramowania na serwerze.
Szczerze mówiąc, rozumiem o co chodzi jednak dla mnie te wozy mają znaczenie. Nie są zrespione cały czas, więc spokojnie. Respie tylko jak przychodzą goście pooglądać :P
Nie chodzi o chwalenie sie dolarem, tylko wartość jakie te wozy mają dla entuzjastów
Lenareq i I Feel Dead Inside lubią to -
7 godzin temu, Centrolewus napisał:
Nie wiem o chuy Ci chodzi, ale jaki jest sens w spawnowaniu sobie aut aby se stały?
Chodzi o kwestię wizualną. Ja mam np kolekcję wyjątkowych wozów które stoją na wystawie w budynku. Ale oczywiście bez premium ich teraz nie zrespie xD
Berto, Lenareq i quatre cent sept lubią to -
SEZON 2023 - Podsumowanie
Komentator 1: Witamy po zakończeniu emocjonującego sezonu F2 USA! Znaleźliśmy się tutaj, aby omówić kluczowe momenty i zaskakujące zwroty akcji.
Komentator 2: Tak, bez wątpienia to był sezon pełen niespodzianek i intensywnej rywalizacji. Zaczynając od walki o tytuł mistrza kierowców...
Komentator 1: Dokładnie, zwycięzcą został Niemiec z Benefactora, ale to było naprawdę niewielką przewagą punktową nad Colinem Shadowem z Progen Racing.
Komentator 2: I trzecie miejsce przypadło zespołowemu koledze Shadowa, co dodatkowo podkreślało dominację Progen Racing. A co z Maxem Rodriguezem?
Komentator 1: Max Rodriguez musiał zadowolić się piątym miejscem, ale chyba najbardziej pamiętnym momentem sezonu było to zrównanie się trzech najlepszych kierowców na zakręcie Siódmym Grand Prix Teksasu.
Komentator 2: Tak, to było niesamowite widowisko. Żaden z nich nie ustąpił centymetra, a akcja ta została uznana za najlepszą w sezonie.
Komentator 1: Ale co z mistrzostwem konstruktorów? Progen Racing dominował, zdobywając kilkadziesiąt punktów przewagi nad Benefactorem.
Komentator 2: Tymbardziej niespodzianką jest decyzja Benefactora o opuszczeniu stawki, ich oddział zostanie przejęty przez GROTTI. To z pewnością zmieni układ sił w kolejnym sezonie.
Komentator 1: No i niestety dla Paula Greima, mimo że został najlepszym kierowcą sezonu, nie dostał kontraktu w F1.
Komentator 2: Grotti wymieniło Sainza na Hamiltona, więc stracił ewentualne miejsce. Być może poszuka kontraktu gdzie indziej?
Komentator 1: Racja, nie wiemy też jak potoczyłby się ten sezon gdyby nie tragiczny wypadek Demariego Latte. Moim zdaniem młody miał szansę na sukces w tym sporcie!
Komentator 2: Tak, to z pewnością ciekawy sezon z wieloma zwrotami akcji. Z niecierpliwością czekamy na kolejny rok pełen pasji i rywalizacji na torze!
Sezon F2 USA 2023 z pewnością zapisze się w historii jako czas triumfu dla zespołu Progen Racing. Nie udało im się zdobyć tytułu mistrza klasyfikacji kierowców, jednak dzięki wyjątkowym umiejętnościom swoich kierowców okazali się niepokonani w rywalizacji zespołowej, zdobywając tytuł mistrza konstruktorów. Ich doskonała współpraca, tak na torze, jak i poza nim, sprawiła, że stanęli na szczycie, zasługując na miano najlepszego zespołu tego sezonu. Ich bolidy i strategie sprawiły, że byli nieosiągalni dla konkurencji, finalnie odstawiając rywali na całe 52 punkty.
~
Ostatecznie, pomimo zdobycia mistrzostwa kierowców przez Paula Greima, Benefactor FRD ogłosił swoją decyzję o wycofaniu się z dalszej rywalizacji w sezonie F2 USA. Zespół zdecydował się na sprzedanie swojej działalności zespołowi Scuderria Grotti na nadchodzący sezon. To zakończenie stanowi zaskakujący zwrot wydarzeń, szczególnie po osiągnięciu sukcesów indywidualnych przez swoich kierowców. Teraz pozostaje obserwować, jak Grotti podejmie wyzwanie kontynuowania tradycji Benefactora FRD w kolejnych sezonach. [*]
~ Paul Greim :
Będę oszczędny w słowa, jestem bardzo wdzięczny zespołowi za wspieranie mnie w drodze po mistrzostwo. Prowadziłem zdrową rywalizację z Colinem i Sebastianem. To najważniejszy sezon mojego życia, nigdy go nie zapomnę!
Sprunk Racing Team, początkowo znajdujący się w trudnej sytuacji, zdołał się odbić od dna sezonu, osiągając znaczne postępy pod wskazówkami Maximiliana MacNaira. Zmiany techniczne wprowadzone w trakcie sezonu znacząco poprawiły ich wyniki, umożliwiając im nawet zdobywanie miejsc na podium. W efekcie tego zespół Sprunk zdołał zakończyć sezon na wysokim miejscu, wyprzedzając C.B Racing Division i kończąc jako trzeci w klasyfikacji generalnej. Po padoku jednak krążą plotki jakoby Sprunk miał zastąpić Hagena nowym kierowcą.
~ Maximilian MacNair :
Zakończyliśmy emocjonujący sezon w Formule 2 i chyba nie będzie przesadą jeśli powiem, że dla fanów Sprunka był to istny rollercoaster. Problemy z menadżerem teamu, kłopoty z bolidami, w tym przez resztę sezonu z bolidem Andre - a przynajmniej on tak twierdzi. Udało mi się jednak osiągnąć całkiem wysoki wynik, bo aż czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej kierowców. Nasz zespół też zabrnął daleko i osiągnął trzecie miejsce. Mam nadzieję, że przyszły sezon okaże się dużo lepszy, a ja mogę swoich fanów zapewnić, że będę walczył o najlepsze wyniki i mistrzostwo!Sezon dla C.B Racing Division okazał się trudny z powodu dyscyplinarnego wykluczenia Luigiego Fumagaliego oraz tragicznego wypadku Demariego Latte. Obydwie sytuacje skumulowane doprowadziły do utraty dwóch kluczowych postaci w zespole, co znacząco wpłynęło na wyniki i morale drużyny. Starania w utrzymaniu się na torze były widoczne, ale brak doświadczonego lidera zaznaczył się w rezultatach. W efekcie C.B Racing Division musi teraz przejść przez okres przebudowy, aby odzyskać swoją konkurencyjność w przyszłych sezonach.
~
Junk Racing mierzył się z wyzwaniami w tym sezonie. Pomimo starań kierowców, zespół nie osiągnął oczekiwanych rezultatów. Mimo to warto zauważyć, że nowy zespół wkroczył na tory rywalizacji z determinacją i ambicją. Wyższe cele i poprawki w strategii będą kluczowe, aby w przyszłości odnieść sukces w pełniejszym wymiarze. Sezon ten może być dla nich cennym doświadczeniem, z którego będą mogli wyciągnąć nauki i dążyć do poprawy w kolejnych latach. Wraz z końcem tego sezonu z zespołu odchodzi Enrique Guajardo, twarz zespołu i jego główny kierowca
~
-
- Zdobycie pierwszego miejsca w sezonie WRC jako zespół RON (OIL) RACING POINT
- Kierowcy którzy ścigali się w FIA WRC USA pod szyldem RON OIL Zajęli kolejno 1 oraz 2 miejsce w klasyfikacji kierowców
- Zlecono stworzenie Farmy Energii słonecznej do zasilania Rafinerii w Los Santos
- Zainwestowano w współpracę badawczą z Green Energy, wspólnie spółki zainwestowały 60 tysięcy dolarów na dalszy rozwój technologiczny
- Uruchomienie programu rabatowego dla klientów posiadających źródła energii odnawialnej, we współpracy z Green Energy
- Rozwinięcie własnej aplikacji, poprawki błędów oraz wdrożenie nowej promocji
- Przeznaczono 100 tysięcy dolarów na premie i podwyżki dla pracowników portu w którym odbywają się strajki
- W związku z dalszymi strajkami spółka skupiła się na czyszczeniu lokalnych magazynów
- Opróżniając magazyny, RON wprowadził promocje aby uspokoić klientów
- Zainwestowano w badania nad nowymi paliwami które trafią do FiA USA w przyszłości
- Zawarto współpracę z Fuzzy, nowy produkt ( żelki ) trafia na półki stacji RON OIL
-
Dalszy rozwój LS Racing Track. Pozyskiwanie reklamodawców oraz sponsorów Siedziba RON OIL w Los Santos przeszła ogromną renowację, w wieżowcu znalazło się miejsce na wystawę legend motoryzacji oraz nowe biura dla pracowników
Koszta: 30.000 - Współpraca z Green Energy 30.000 - Rozbudowa LS Racing Track 100.000 - Premie dla pracowników portu
-
Spoiler
-
-
- Współpraca z 101.
- Pojawienie się pierwszych produktów 101 na półkach stacji
- Wynajęcie tankowca do transportu morskiego
- Współpraca z DTL INC, wynajęcie załogi i dokumentacja przewozowa
- Akcja promocyjna w ramach reakcji na strajki pod stacjami konkurencji
- Oficjalny statement spółki dot. strajków puszczony w mediach
- Wykupienie terenu od miasta
- Zakończenie budowy Los Santos Racing Track
- Współpraca z FiA, RON zostaje pełnomocnikiem nad nowym torem budowanym wspólnymi siłami
- Zorganizowanie pierwszego Wyścigu Grand Prix F2 na własnym torze
- Zorganizowanie Eventu zamykającego sezon WRC
- Oficjalne podpisanie kontraktu z artystą który wystąpi na driftowym koncercie podczas Eventu wrc
- Współpraca z gastronomią na event WRC
- Współpraca z Goldmans Brand w organizacji Eventu
- Wystąpienie w Daily Globe
- W związku z nadwyżkami i dobrym prosperowaniem w rafinerii LS, RON OIL eksportuje towary drogą morską
- Sprawne zażegnanie strajków mieszkańców Los Santos, oficjalny statement puszczony w mediach oraz promocje uspokoiły ludność cywilną
- Produkcja produktu RON SHOT w trzech wariantach smakowych
- Testy laboratoryjne RON SHOT
-
Wspólpraca z Artystą, Kellym. Koncert na torze wyścigowym należącym do RON OIL
Dalsze sukcesy Sebastiana Van Der Vela w Motorsporcie - wygranie sezonu WRC oraz zajęcie 3 miejsca w klasyfikacji generalnej kierowców FIA Formula 2
Koszta Łączne : 100k
Screeny i linki poniżejSpoiler -
New York City GP - 05.11.2023 r.
Cały Weekend wyścigowy zapowiadał się ryzykowanie od samego początku, nowa część toru podczas testów sprawiała zespołom nie lada wyzwanie, finalnie w połowie wyścigu doszło do karambolu w którym połowa stawki zmasakrowała swoje bolidy. Wyścig został zakończony czerwoną flagą a wyniki uplasowały się następująco:- P1 - Sebastian Van Der Vel
- P2 - Paul Greim
- P3 - Maximilian Macnair
- P4 - Colin Shadow
-
P5 - Max Rodriguez
Oba bolidy Cervezzy jak i Junk'a nie dojechały bo mety będąc krytycznie uszkodzone podczas w.w wypadku. Decyzją rady FiA Grand Prix Nowego Yorku zostaje usunięte z kalendarza do czasu poprawy warunków jezdni.
Zugi lubi to -
Współpraca z Goldman's Brand
**RON OIL we współpracy z Goldman wprowadza trzy nowe produkty. ****" RON Shot - powered by Goldman's " to produkt ekskluzywny dla stacji RON OIL, jego promocja skupia się na dwóch ambasadorach marki - Max'ie Rodriguez oraz Sebastian'ie Van Der Vel**
**Poza podstawowym produktem pojawiają się również dwie wersje smakowe. Brzoskwiniowy - Sebastian Van der vel, oraz Malinowy - Max Rodriguez**
Spoiler
Współpraca z BioFood
**Szybko raczkująca marka jaką jest BioFood, podpisała współpracę z RON OIL. Zostali oficjalnym dostawcą produktów na półki stacji**
**Pierwszym produktem który pojawi się w placówkach RON, będzie truskawkowy kefir**
Spoiler
Współpraca z Leopard Cigarettes
**Wyroby tytoniowe lokalnego startupu - Leopard Cigarettes trafiają do grona oficjalnych dostawców stacji RON OIL**
**Na ten moment na stacjach pojawia się kilka wersji papierosów, jednak w niedalekiej przyszłości pojawić ma się reszta produktów**
Spoiler
Wspólpraca z Yummy!
**Kolejny startup z Los Santos - rodzimej miejscowości RON OIL dołączy do szeregów oficjalnych dostawców. Ich słodkości niedługo zostaną zaprezentowane klientom RON'a **
Spoiler
RON OIL we wspólpracy z FiA**Ruszyły pierwsze kroki ku zbudowaniu pełnoprawnego toru wyścigowego na obrzeżach Los Santos. Kończą się ostatnie rozmowy z GOV' niedługo pierwsze maszyny wjadą na plac budowy**
**RON OIL zasponsorowało dwie nagrody w przedostatnim wyścigu tego sezonu Fia Formula 2 USA**
Dalsza współpraca z Green Energy
**Spółka podpisała umowę o nabyciu ośmiuset ładowarek elektrycznych dla stacji w całych stanach zjednoczonych**
**Podpisano również zlecenie wyposażenia stacji RON OIL w nowoczesne panele fotowoltaiczne**
Spoiler
**Zdecydowanie największym ruchem RON OIL w ostatnim miesiącu było pełne przejęcie mniejszych spółek na terenie całych stanów. RON na ten moment posiada około ośmiu tysięcy oddziałów w całych stanach zjednoczonych**
Koszta :
- Renoma up : 500k
- Sponsoring FiA ( nagrody ) : 100k
- Green Energy: 100k
Spoiler
-
* Le Lapidaire*
** RON OIL we współpracy z renomowaną marką Premium wypuściło wspólną serię zegarków, w ramach colabo powstały dwie wersje zegarka. Limitowane sztuki w standardzie wysoko ponadpodstawowym, oraz zwyczajna choć także luksusowa**
** W ramach akcji reklamowej współpracy zorganizowano spora sesję fotograficzną, jej efekty można podziwiać na plakatach każdej stacji w mieście przez cały listopad ****Sam CEO spółki. Dylan Greene, jego zastępca Jenkins O'Moore jak i Ambasadorzy, Max Rodriguez i Sebastian Van Der Vel są widywani w zegarkach Le Lapidaire **
** Do samych zegarków dodawano również gratis, damskie kolczyki w kształcie opony i lisa będącego maskotką jak i logo RON OIL. **
Spoiler
- Koszt 45.000.00 USD
- https://imgur.com/a/FEWV1uT + https://imgur.com/a/nzw2aO4
** Współpraca z Green Energy **
**Głównym przedmiotem współpracy jest produkcja nowoczesnych ładowarek dla pojazdów elektrycznych na stacjach RON OIL'**
** RON OIL chce trafić do klientów z pojazdami elektrycznymi, jako pierwsi wprowadzają nowe, superszybkie ładowarki zasilane energią odnawialną **
** Dodatkowo, spółka na dachu swojego głównego wieżowca spółka ustawiła 15 paneli fotowoltaicznych. Tym samym pokazuje że ekologia i energia odnawialna to nie tylko wymóg dla zwyczajnych ludzi, również 'Elit' i korporacji **Spoiler
- Drugie spotkanie
** Produkcja narzędzi oraz hurtownia **
**Spółka petrochemiczna RON OIL w ciągu ostatnich dni zdołała uzyskać wszelkie zgody oraz certyfikaty upoważniające ją do produkcji oraz dystrybucji własnych dóbr w postaci sprzętu dostosowanego do wszelkich prac zmechanizowanych, począwszy od elektronarzędzi, a kończący na specjalistycznym sprzęcie diagnostycznym.**
**Dostosowano budynki spółki do produkcji sprzętu, wybrano i odnowiono jedną z hal do zostania Hurtownią**Spoiler- rozmowy z urzędnikiem
- Transport
- Wynajęcie inżynierów oraz konstruktorów
- koszt
** Akcja Promocyjna oraz dominacja zespołu RON'a w WRC **
**Przedświąteczne promocje RON OIL we współpracy z popularnym kierowcą wyścigowym - Sebastianem Van Der Velem **
**Na każdej stacji wiszą plakaty, a pracownicy stacji informują klientów o promocji. Tym samym liczba pobierających Apkę znacznie rośnie**
**Drugi Ambasador RON OIL, odnosi sukcesy w rajdach WRC będąc liderem stawki. Jednak Sebastian ( Również kierowca zespołu RON OIL tak jak Rodriguez ) depcze mu po piętach!**
- Podsumowanie wydatków spółki - 375.000.00 USD
Fazuuś lubi to -
**Dylan Greene licytuje kwotą okrągłego miliona (1.000.000) USD**
-
* Kontrakty Ambasadorskie *
**Spółka RON OIL Podpisała kontrakty z popularnymi kierowcami ligi FIA FORMULA 2 USA, Sebastian'em Van Der Vel oraz Max'em Rodriguez**
**Kierowcy zostali również zakontraktowani do prowadzenia nowoczesnych - wodorowych pojazdów ligi WRC**
( więcej o pojazdach wodorowych w następnym punkcie )
Spoiler
* Technologia WODOROWA *
**RON OIL podpisał obszerny kontrakt z molochem jakim bez wątpienia jest *VAPID*. Spółka wspólnie z Vapid opracowuje technologię która ma zastąpić elektryki. **
**Kluczowym ruchem współpracy jest start pojazdów Wodorowych sponsorowanych przez RON RACING POINT w oficjalnej lidze FIA WRC **
Spoiler
* Sukcesy motorsportowe*
**RON RACING POINT bez wątpienia dominuje ligę w pojazdach napędzanych wodorem.**
**RON RACING POINT zajmuje szczyt tabeli zajmując 100% pierwszych pozycji**** Max Rodriguez, kierowca RON OIL'a zajął drugą pozycje w ostatnim wyścigu FIA Formula 2, po tym jak prowadził go przez większość wyścigu **
**Max otrzymał również najlepszą notę od sędziów uzyskując najlepszy wynik w konkurencji - FAIR PLAY*** Kontrakt z Grouppe Sechs *
**Pojazdy Grouppe Sechs oznakowane są logotypami RON OIL, umowa podpisana między spółką a firmą dotyczy zakupu paliwa po niższych cenach, z ominięciem większości opłat za które w zwyczajnym przypadku ponieśliby koszta tankując na stacjach**
Spoiler
* Goldman's Brand *
** RON OIL rozszerzyło współpracę z Goldman's Brand! Od dziś w ofercie stacji będzie można spotkać również nowy produkt kofeinowy Jumpstart**
Spoiler
* Murrieta - przejęcie *
**RON OIL zakończył przejmowanie Murrietta, tym samym spółka przejęła cały terminal portowy, dwa zbiorniki oraz rafinerie na wzgórzach w okolicach miasta. **
Spoiler
* Kosztorys *
SpoilerSuma : 550.000 USD
50.000 USD - Współpraca z Vapid
500.000 USD - Zakończenie przejmowania Murrietta
-
FiA - WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
FiA - WORLD RALLY CHAMPIONSHIP to elitarne wydarzenie w świecie rajdów, które wyrosło z inicjatyw związków motosportowych na całym świecie oraz ścisłej współpracy z podmiotami FiA. Liga ta to prawdziwa uczta dla fanów rajdów, łącząca w sobie rywalizację na najwyższym poziomie z wyjątkowym duchem sportu.
Trasy i Rajdy
WRC to seria rajdów, które rozgrywają się na różnorodnych nawierzchniach i w różnych warunkach. Kierowcy muszą stawić czoła zarówno śnieżnym trasom, jak i wyboistym, kamienistym drogom. Każdy rajd stanowi niepowtarzalne wyzwanie.
Zespoły i Kierowcy
WRC przyciąga najwybitniejsze zespoły i kierowców z całego globu. Rywalizacja na najwyższym poziomie sprawia, że każdy sezon jest pełen niespodzianek i emocji.
Emocje
WRC to nie tylko sport, to również źródło niezapomnianych emocji. Ściganie się na granicy możliwości dostarcza widzom chwil ekscytacji i adrenaliny.
Udział w Mistrzostwach Świata w Rajdach FiA to nie tylko prestiż, ale także szansa na zbudowanie kariery w motosporcie. Umiejętności nabyte podczas rywalizacji i treningów, a także sukcesy na trasie, mogą otworzyć drzwi do przyszłej kariery zawodowej, a także przyciągnąć uwagę sponsorów i zespołów.
SpoilerEkipa zarządzająca projektem:
- @Mefiś
- @Zugi
- @RamzesIV
Przeciwnie do FIA F2, wpuszczamy do nas spółki. Aktualnie jeżdżą dla nas :
- RON OIL
- M&F Limited
- Bean Machine
- Globe Oil
zapraszamy!
https://discord.gg/k25ZpPFkcB -
* wydarzenie *
**Spółka ogłosiła sukces swojego wydarzenia mimo wcześniejszych obaw związanych z szalejącą pogodą**
**Podczas wydarzenia gwiazda motorsportu, DEMARI LATTE. Wystąpił w roli maskotki LISA FRONXA, maskotki ron oil widniejącej w ich nowym logo**
SpoilerSzczegóły dot. wydarzenia zapisaliśmy do wyceny na którą dalej czekamy. Wrzucam linka - wydatki osiągnęły blisko 600k, zescreenowane mam 591k
**Koszta wydarzenia pokryli sponsorzy**
* Wsparcie Low Gato *
**Jenkins O'Moore, CFO spółki. Jest dobrym znajomym właściciela warsztatu Low Gato, spółka wsparła wydarzenie jako jego sponsor. Nagrodą wydarzenia był low rider, RON OIL oczywiście wziął udział w wydarzeniu nie tylko przez znajomość, ale i zmotoryzowaną tematykę imprezy**Spoiler- Przelew z konta postaci Jenkins O'Moore
Screeny :
* Aplikacja *
**RON OIL zlecił spółce ByteBridge stworzenie aplikacji dla klientów gdzie mogą zbierać punkty za tankowania. **
**Aplikacja RON OIL będzie zawierała dodatkowo klasyczne mini-gry w których można zdobywać i wykorzystywać punkty zebrane w aplikacji**
**Mini-gry w aplikacji będą pierwszymi wydanymi przez nowe Game studio ByteBridge**
**W aplikacji możliwe będzie odbieranie za punkty produktów ron oil oraz maskotek lisa Fronxa. **
Spoiler
* EKO MYJNIE*
**Zespół marketingowy spółki jasno przekazał klientom że nowe myjnie to testowa eko-technologia, ograniczająca marnowanie zasobów do minimum. Wedle raportów z testów myjnie RON OILA są bardziej oszczędne niż konkurencji**
* RON RACING POINT *
**Stajnia RRP powiększyła się o Flash GT. Wóz startujący w wyścigach WRC sygnowany marką**
Spoiler
WYDATKI : 791.000.00 + 500.000.00 kapitał
-
**Dylan Greene Licytuje cenę wywoławczą **
-
**Zakontraktowano dyrektora RRP - tym samym pierwszego menagera zespołu wyścigowego. Jest on ważną częścią federacji FIA ponieważ należy do grupy sędziowskiej ligi formuły drugiej**
W mediach pojawiały się plotki na temat kontraktu i początkowym braku zgody rodziców kierowcy, część miasta mogła zainteresować się młodym, zdolnym członkiem zespołu**
**RON OIL został sponsorem 101. Charity Run, naturalnie CEO oraz CFO pojawili się osobiście biorąc udział w licytacjach i reszcie aktywności eventu**
**Grupa Architektów i budowlańców wynajętych przez RON OIL zakończyła pracę nad lobby w nowym wieżowcu, pierwsi klienci zostali już w nim przyjęci**
**Demari Latte, gwiazdor RON'a wypowiedział się kilkukrotnie w mediach bardzo pozytywnie na temat spółki i jej CEO**
**Wyniki w motorsporcie: Ambasador RON OIL - Demari Latte, został trafiony bolidem innego kierowcy i od kilku dni nie wybudził się ze śpiączki. Kierowca jest otoczony sporą ilością mediii a jego leczenie fundowane jest przez RON OIL we współpracy z C.B. Racind Division**
**Spółka odniosła sukces w przetargu : Carrera Aircraft - Aero Club | Dostawa i produkcja paliw. Tym samym pokonała konkurencję biorącą udział w przetargu, Mazzotta Logistics Solutions oraz Globe OIL**
**Podpisano kontrakt z Enrique Carrerą, a ciężarówki z cysternami zaczęły kursować kilka dni później z nowej rafinerii RON OIL**
**Podpisano współpracę z firmą AR LOGISTIC, są oni odpowiedzialni za transport dóbr dla Carrera Aircraft **
**Rozpoczęto promowanie oraz budowę placu pod następne wydarzenie spółki. ' The madness of '90s ' to koncerty na plaży, gastronomia oraz motoryzacja w jednym**
**Rozpoczęto drugi etap modernizacji stacji RON OIL na terenach SA, na każdej z nich budowana jest myjnia automatyczna**
/ ekologia /
**W ramach akcji ekologicznych spółki RON OIL, na stacjach pojawiły sie pierwsze biopaliwa. Spółka zainwestowała w grafiki promujące nowy produkt**
**Zmieniono stare, proste logo RON OIL. Teraz jest powiewem świeżości, nawiązuje silnie do natury i ekologii**
**Aby zachęcić klientów do korzystania z biopaliw, tymczasowo obniżono jego cenę tak aby była konkurencyjna dla normalnej benzyny**
/ event - przygotowania /
**Wynajęto część plaży pod wydarzenie**
**Przygotowano plac pod Event The Madness of '90s****Zakontraktowano część artystów, a większość sponsorów przesłała już Środki**
/ ważne /
**Po krótkich negocjacjach MURRIETA została w pełni przejęta przez RON OIL. Tym samym do zasobów spółki trafiły tereny oraz sama Rafineria El Burro. Przejęto również główną rafinerię, znajdujący się za miastem ogromny kompleks w pobliżu pola wiatrakowego. **
**Wraz z przejęciem MURRIETA, zyskano również ich flotę logistyczną oraz wieżowiec**
**RON zostaje częścią rynku gazowego. Wykupiono ogromny terminal gazowy w porcie oraz dwa zbiorniki w innej części doków **
- budynki przejęte uwiecznione na screenach -Wydatki : 1 390 000 USD
SpoilerMURRIETA - Pierwsza rata : 500 000 USD
AR LOGISTIC - TRANSPORT : 35 000 USD
Demari Latte : 70 000 USD
Event 101. - Sponsor : 100 000 USD
RON OIL - BIO FUEL : 35 000 USD
Wieżowiec - Lobby : 650 000 USDScreeny:
Spoiler
-
**Dylan Greene licytuje $6000****
-
Spółka petrochemiczna RON OIL z siedzibą w Los Santos.
Dylan Greene. CEO
Jenkins O'Moore. CFO
| ceny podane w przeliczeniu per galon
JET A, - 2.90$
JET A-1, 2.10$
JET B, - 2.13
AVGAS 100LL, - 5.13$
AVGAS 10LL, - 1.96$
AVGAS 80LL, - 2.05$
Koszt finalnego transportu zaw. opłaty - 50.000$
| Termin realizacji zlecenia
- do 5 dni
( Część Paliw wym. przez E.Carrera produkowana jest poza granicami stanów Zjednoczonych i transportowana drogą morską )
quatre cent sept lubi to -
** Spółka podpisała umowę partnerską z Goldman's Brand na stałe dostawy ich napoi, CEO Ron Oil wynegocjował bardzo wysoką marżę na poziomie 70%. **
** Podczas rozmów z Fuzzy, Greene podpisał kontrakt na stałe dostawy najpopularniejszych i podstawowych produktów. Dodatkowo porozumiano się co do trafienia nowych produktów na półki placówek RON OIL **
** RON OIL wziął udział w Loterii organizowanej przez ByteBridge wraz z celebrytami, jako sponsor jednej z trzech głównych nagród. Logotypy RON'a trafiły wraz z grafiką promocyjną loterii na wiele billboardów**
** Nawiązano długoterminową współpracę z EXECRUSH, nowym graczem na rynku napojów energetycznych. Aby zapewnić sobie potężne wejście XRush na półki stacji zaangażowano we współpracę ambasadora, celebrytę Demariego Latte aby reklamował na grafikach promocyjnych współpracę miedzy spółkami **
** Podczas rozmów z EXECRUSH stworzono nowy, charakterystyczny smak energetyka. Nazwany "LATTE OIL" (- rzecz jasna od Nazwiska oraz nazwy spółki) Wyjątkowy smak kawowy zachwycał degustatorów którym wysłano próbki**
** Podpisano kontrakty z BEAN MACHINE, oraz wprowadzono unowocześnienia w postaci ekspresów do kawy na stacje RON OIL**
** Poza rozwijaniem zasobów stacji, spółka nawiązała współpracę z ważnym biurem ochrony SecureSense. Jednostki ochrony poruszają się teraz zasilane tylko przez produkty RON OIL**
** Utworzono specjalny Brand,' RON RACING POINT '. Odpowiedzialny za cały dział Motosportowy, znaleziono już dyrektora sekcji **
** W ramach sekcji RRP, utworzono własny zespół kartingowy o identycznej nazwie w oficjalnej lidze FIA na poziomie Semi-Pro. **
** zakontraktowano pierwszego kierowcę do w.w. zespołu kartingowego - młodego koreańczyka z aspiracjami na gwiazdę**
*zakupiono nowy budynek służący za siedzibę główną RON OIL i podsekcji. Pierwsze spotkania już się odbyły! Renoma wśród inwestorów RON OIL znacząco wzrosła. **
** W kwalifikacjach F2 twarze ron oil plasują się w środku stawki ****Kierowcy sponsorowani przez RON OIL w F2 znowu triumfują! Demari Latte zajmuje drugie miejsce w wyścigu w Teksasie.**
**RON OIL dołącza do Crown Holding**
Wydatki : 2.200.000Spoilerlista:
Garaż w budynku: 60.000
Wieżowiec: 2.000.000Loteria: 10.000
Nowe maszyny na stacjach: 20.000
Założenie zespołu kartingowego: 100.000
Wynagrodzenie kierowcy kartingowego : 10.000Screeny:
-
-
-
Phoenix Warfare IndustryDylan Greene zawsze był zafascynowany militariami. Jego pasja do tej branży doprowadziła go do założenia spółki, Phoenix Warfare Industry.
Założeniem Phoenix Warfare Industry jest stać się wiodącym producentem i importerem sprzętu militarnego oraz wyposażenia. Dylan wiedział, że na rynku istnieje duże zapotrzebowanie na zaawansowane rozwiązania i innowacyjne produkty militarne. Chciał dostarczać wysokiej jakości sprzęt dla sił zbrojnych, służb publicznych oraz prywatnych klientów.
Dylan Greene, z pomocą swojego viceprezesa, Jenkinsa O'Moore, zebrał zespół ekspertów, którzy mieli ogromne doświadczenie w branży militariów. Spółka skoncentrowała się na opracowywaniu, produkcji i importowaniu różnego rodzaju sprzętu, wyposażenia i broni, które były nie tylko zaawansowane technologicznie, ale także spełniały najwyższe standardy jakości.
Phoenix Warfare Industry szybko zdobywa uznanie na rynku jako wiarygodny dostawca sprzętu militarnego. Dzięki szerokiemu portfolio produktów, które obejmowało taktyczne systemy łączności, uzbrojenie strzeleckie i inne rozwiązania militarne, spółka zyskuje zaufanie klientów zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i na arenie międzynarodowej.
- Zespół PWI stale poszukuje nowych technologii i innowacyjnych rozwiązań, aby sprostać rosnącym wymaganiom klientów.
Dzięki starannej selekcji dostawców z całego świata, spółka importowała również inny sprzęt militarystyczny, który uzupełniał ich własną linię produktów. To pozwalało klientom Phoenix Warfare Industry na szeroki wybór i dostęp do najnowocześniejszego wyposażenia z różnych źródeł.
Historia powstania Phoenix Warfare Industry to historia determinacji, pasji i zaangażowania w dostarczanie sprzętu militarystycznego najwyższej jakości. Dylan Greene, jego wspólnik i ich zespół nadal rozwijają spółkę, nieustannie dążąc do zaspokajania potrzeb klientów i wspierania ich sukcesów.
Dane rejestracyjne spółki
Nazwa: Phoenix Warfare Industry
Adres: N/A
Członkowie zarządu:
CEO: Dylan Greene
vCEO: Jenkins O'Moore
Udziałowcy:
Dylan Greene - 50%
Jenkins O'Moore - 50%
Kapitał: $250.000OOC :
SpoilerCześć wam, wraz z znajomym przychodzimy do was z dość ciekawą inicjatywą.
Mianowicie spółka Phoenix Warfare Industry w głównej mierze skupia się na imporcie oraz produkcji broni palnej jak i wyposażenia dla służb mundurowych jak i osób prywatnych.
Chcemy skierować rynek militarny wprost do rozgrywki, choćby poprzez zakup broni przez osoby prywatne posiadające CCW - dzięki temu moglibyśmy odejść od ticketów na forum dla fajnej rozgrywki😄
Spółka ta jest dość różniąca się od innych oraz może wprowadzić nie małą zmianę w system broni na serwerze, lecz liczymy na to, że wszystko uda nam się ustalić.
-
**Podpisano bogaty kontrakt ambasadorski z Demarim Latte, uznawanego za najbardziej rozpoznawalnego kierowcę Formula 2 USA**
**Prezes spółki zawarł również kontrakt sponsorski z Luigim Fumagalim**
**Ambasadorzy spółki RON OIL osiągnęli P2 i P3 w kwalifikacjach, następnie osiągając zwycięstwo w całym Grand Prix**
**Wykonano pierwsze grafiki z nowymi twarzami RON OIL które widnieją na stacjach RON'a w całym stanie**
**Przygotowano kaskaderów do grafiki promocyjnej oraz ekipę filmowców**(zdjęcie niżej wraz z linkiem do LI )
** RON OIL został oficjalnym sponsorem Wydarzenia FIA FORMULA 2 ON ULSA **
**RON OIL został oficjalnym sponsorem Wydarzenia FIA FORMULA 2 FESTIVAL oraz loterii z nim związanej**
**Reklamy RON OIL z kierowcami widnieją na taksówkach kursujących po SA.**
**Zadbano o powiększenie floty pojazdów luksusowych z których korzystają prezesi oraz Ambasador spółki**
**zatrudniono grafików i opłacono stworzenie kryptowaluty RON COIN ( wyrzuciliście ich projekt ale siano przeszło, screena nie ma) ****Na wydarzeniu pojawiły się gokarty, zasilane przez RON OIL **
**Na samym Evencie w wielu miejscach rozstawiono puste baryłki z logotypem, a wokół placu rozstawiono ogromne, podświetlone billboardy**
**Ambasador spółki, Demari Latte prowadził wydarzenie FIA GRAND FESTIVAL**
Wydatki : $1 810 000
SpoilerPojazdy : $1 590 000
Umowa - Luigi : $30 000
Umowa - Demari : $70 000
Eventy F2 : $100 000
CryptoBase : $100 000Screenshoty:
Spoiler
quali
race
(delikatnie sie jeblo 2 razy zle dalem nazwe xd )
https://li.v-rp.pl/post/17433_teamlatte-chooses-ron-oil-winners-put-ron-in-their-tanks-always-better-than-dut.html
Współpraca z Goldman's Brand
Współpraca z BioFood
Współpraca z Leopard Cigarettes
Wspólpraca z Yummy!
Dalsza współpraca z Green Energy
- Przelew z konta postaci Jenkins O'Moore
\
[Spółka] RON OIL
w Spółki
Opublikowano
- Zorganizowano:
- FIA Open Testing
- FIA GT GRAND PRIX
- FIA F2 Santos Grand Prix
- FIA World Rally Championship #1
- Do Good Day RON X ULSA
- We współpracy z Fuzy zorganizowano Derby Crash Racing ( 200k)
- Przeprowadzono kontrolę jakości na stacjach RON OIL
- RON OIL transportuje teraz swoje dobra drogą lotniczą po umówieniu szczegółów z Board Director of Los Santos Internatiol Airport ( 50k )
- Nawiązanie współpracy z MSI
- Nawiązanie współpracy podczas DGD z Venture Magazine
- Sponsoring DGD od LLoyds, Fuzzy, Ventre, Green Energy, M&F, Bean Machine
- Uzyskanie sponsoringu od Los Santos Shooting Range oraz ich udział na dgd.
- Dofinansowano nowo powstałe muzeum motoryzacyjne kwotą 150 tyś.
- podarowano na okres jednego miesiąca od otwarcia wystawy trzy pojazdy. Infernus Classic, Ocelot Swinger oraz Bolid F2
- Wynajęcie DJ'ki Amiyah "NEXSA" Henslay na czas wydarzenia:
- RON RACING POINT DALEJ ODNOSI SUKCESY W MOTORSPORCIE ZAJMUJĄC : (F2 - P1 + P3 + P5)/(GT - P1 + P2 + P7)/(WRC - P4 + P5)
- Wypłacono wypłaty i nagrody dla kierowców
Kosztorys : na łączną kwotę 560.000 USD
- Wypłaty : 160tyś
- Wydarzenie : 200tyś
- Muzeum 150tyś
- Transport 50tyś
@ZugiDał z siebie wszystko