Zeppek

Pietrek był hojniejszy, dawał jak Wałęsa- sto milionów. 

Ludzie czekali 2 lata na ten serwer, to i tydzień dadzą radę. Jeżeli ktoś myśli, że konkurencja będzie lepsza, to jest w błędzie. Konkurencja jest nawet gorsza, podejście administratora do gracza jest na poziomie 15 latka, dodatkowo inspirują się polskim serwerem z mta, co jest głupotą. Półświatkiem zajmuje się osoba, która nie ma pojęcia co robi, nie wie czym się zajmuje. Odnoszę wrażenie, że na siłę jest tym opiekunem, natomiast tutaj jest odpowiednia osoba na odpowiednim stanowisku. Pozdro Karach.
 
Nie chcę tego serwera bronić, zawiodłem się jak wystartowało paleto bay, ale postanowiłem dać jeszcze jedną i ostatnią szansę. Dajcie graczom serwer do rozgrywki na dłużej, a nie na dwa miesiące, bo to nie ma żadnego sensu. Zaczynam coraz bardziej wątpić w polskie roleplay jak widzę to co się odwala, ale poczekam, zagram i zobaczymy co będzie dalej.

DMA Corp. - To prężnie rozwijająca się marka działająca na terenie stanu San Andreas. Nastawiona na ciągły rozwój, poszerzanie wiedzy oraz zdobywanie nowych kontaktów. Wkroczyła wielkimi krokami na lokalny rynek i chce zbudować mocną pozycję organizacji. Jako korporacja zrzesza pod sobą kilka firm z różnych branż przemysłu, handlu czy logistyki.
 
Podczas początków swojej działalności DMA Corp. może pochwalić się posiadaniem pod swoimi skrzydłami trzech podległych firm.
• DMA Dealer
• DMA Gas Station
• DMA Los Santos Cabs
• DMA Workshop
 
Zarząd DMA Corp.
DMA Corp. zarządzana jest przez trzech silnie nastawionych na cel przedsiębiorców, którzy są odpowiedzialni za opiekę nad podległymi firmami:
Travis Davis - DMA Dealer
Axel Mahone - DMA Gas Station
Lyubomyr Andruntsiv - DMA Cabs
Vitaliy Morozov - DMA Workshop
 
Firma na każdym etapie rozwoju poszukuje kolejnych chętnych przedsiębiorstw gotowych do dołączenia do grupy podmiotów DMA Corp.
Każdy z założycieli posiada równe udziały (33,3%) w korporacji, dzięki czemu wszystkie decyzje są podejmowane wspólnie przez cały zarząd, co doprowadza do najbardziej optymalnego modelu biznesowego.

 
Cel DMA Corp.
Naszym głównym celem jest rozwój gospodarczy stanu San Andreas. Rosnące zapotrzebowanie na nowe usługi sprawia, że DMA Corp. wychodzi naprzeciw oczekiwaniom społeczeństwa i będzie aktywnie uczestniczyć w życiu społecznym i gospodarczym miasta. Jako korporacja będziemy:
• Jednoczyć firmy pod szyldem DMA Corp. w celu optymalizacji kosztów, zwiększeniu rozpoznawalności danej firmy, zwiększeniu miejsc pracy i kompetencji kadry pracowniczej.
• Uczestniczyć w życiu społecznym*
• Uczestniczyć w życiu gospodarczym**
• Aktywnie walczyć o prawa przedsiębiorców i zwiększać znaczenie mniejszych firm

 
* Uczestniczyć w życiu społecznym - chcemy aktywnie wspierać fundacje charytatywne, jednostki publiczne,  branżę rozrywkową i sportową
** Uczestniczyć w życiu gospodarczym - DMA Corp. pragnie czynnie uczestniczyć we wspieraniu nowych biznesów i przedsiębiorstw. Przy pomocy doświadczonego Zarządu i zespołu prawników firma chce angażować się w bieżące sprawy miasta, będąc swoistym partnerem w działaniach rozwojowych dla jego Władz
 
Współpraca z DMA Corp.
DMA Corp. jako organizacja zrzeszająca wielu pracowników i podmiotów ma zamiar silnie współpracować z firmami, których usługi pozwolą na pomnażanie wartości dodatniej firmy.
Do takich branż można zaliczyć:
• Biura adwokackie i księgowe
• Firmy Eventowe
• Kluby sportowe
• Gazety i rozgłośnie radiowe
• Służby oczyszczania miasta
• Firmy ochrony publicznej
 
 
Lokalizacja siedziby:
 

 


 
OOC
Przygoda w Paleto była naprawdę ciekawa i pozwoliła nam otworzyć oczy na gałąź rozgrywki, w której nigdy siebie nie widziałem jako aktywnego gracza. W Paleto ja i kempuś raczkowaliśmy pod względem biznesowym, a pozwoliło nam to wokoło dwa tygodnie stać się jednym z głównych elementów rozgrywki w Paleto czy to pod względem społecznym, czy ekonomicznym. 
Dlatego stwierdziliśmy, że w Los Santos przygotujemy coś większego. Tak powstało DMA Corp. podjęliśmy współpracę z kolejnym graczem i już na start możemy wyjść z inicjatywą korporacji, która to w swoim posiadaniu będzie miała trzy marki z różnych branż. Na tę korporację mamy mnóstwo pomysłów i chcemy je powoli realizować.
Chcemy być znaczącym graczem w gospodarce serwera co pozwoli nam na poszerzanie kreatywnej gry. Dzięki wizerunkowi i posiadanemu kapitałowi chcemy tworzyć eventy, nawiązywać ciągłe współprace, czy zatrudniać na stałe bądź jednorazowo inne firmy lub projekty IC. Tak jak wspomniałem pomysłów mamy tysiące.
Dla przykładu chcemy stworzyć własną stajnię F1, aby móc brać aktywny udział w Los Santos Race League
Mamy nadzieję, że nasza korporacja poprawi jakość rozgrywki na serwerze i już na start będziemy w stanie oferować pracę wielu osobom z różnych branż, aby rozgrywka IC była jeszcze bardziej atrakcyjna.
 
 
 

Lokalny klub nocny połączony z kasynem znany pod szyldem BOO'S EMPIRE w większej części skierowany jest w stronę mieszkańców pochodzących z wyższych sfer Los Santos, a także celebrytów. Mimo wszystko każdy jest tutaj mile widziany. Dni otwarcia klubu są sporadyczne, jednakże to nie zmienia faktu, iż nie pozostaje to bez echa. To właśnie w tym miejscu nawiążesz nowe znajomości, spędzisz wieczór w towarzystwie atrakcyjnych tancerek bądź zaprezentujesz swoje umiejętności hazardowe towarzyszom. 
 
Pierwotnie działalność ta była prowadzona przez Eduard Boo, znanego biznesmena udzielającego się sporo w mediach, przypięto mu również łatkę wielokrotnego rozwodnika i łamacza serc. Po śmierci E. Boo w połowie 2020 roku obowiązek prowadzenia rodzinnego biznesu przeszedł na jego jedyną córkę, Tigah Boo, która mimo trudności życiowych, stara się godnie reprezentować markę BOO'S EMPIRE w nowej, prawdopodobnie lepszej odsłonie, tym razem bez niczyjej pomocy. Po dłuższym czasie klub zostanie reaktywowany, tym razem na odświeżonych zasadach, a także większym asortymentem trunków wysokoprocentowych oraz przekąsek.
 
 
BOO'S EMPIRE znajduje się tuż niedaleko lokalnej plaży. Marathon Avenue jest dość znaną dzielnicą, a także łatwą dostępną z większości miejsc Los Santos, dzięki czemu okolice klubu tętnią życiem, szczególnie w godzinach nocnych.
 

 
Cześć, tym razem postanowiłam wystartować z czymś własnym i mam nadzieję, że potrzebnym. Zamierzam prowadzić ekskluzywny klub, połączony z kasynem, aczkolwiek nie wiem, jak wypali ta druga opcja, więc najbardziej mam zamiar się skupić na prowadzeniu klubu nocnego. Sam zamysł w mojej głowie jest spoko, lokal skierowany głównie w stronę osób z branży rozrywkowej oraz tych znanych, chociażby biznesmenów. Nie chcę tym samym przekreślać graczy, którzy po prostu potrzebują klimatycznej gry i chcą wpaść cokolwiek poodgrywać. Miejsce te otwarte jest raczej dla wszystkich, zależy też, jak zostanie to przyjęte. Na ten moment nie przewiduję, aby klub był otwarty codziennie, przyjmę schemat sporadycznego otwarcia, ze względu na to, że wszystkie postacie będą nowe, a branża rozrywkowa dopiero się rozkręca. Postaram się ze wszystkich sił moich, aby zagwarantować dla każdego chętnego gracza dobry poziom rozgrywki, a także zaprezentować unikalność tego miejsca. Pozdrawiam.

akceptuje

Przecież to pisał jakiś mędrzec, zajebiste w ciul tej

/del
 
 
 

/del
 
 
 

Pole Position Workshop - Warsztat posiadający tradycje jedne z najdłuższych w całym Los Santos. Historia zaczyna się wraz z boomem gospodarczym zachodniego wybrzeża datowanego na lata 50 XXV. Dobrze prosperująca gospodarka oraz amerykański styl życia, narzucały wręcz na obywateli modę na posiadanie własnego pojazdu. Rynek motoryzacyjny, choć jeszcze w powijakach szybko musiał zaspokoić popyt na warsztaty. Tu rozpoczyna się historia Pole Position, które wtedy nazywało się Havana Style Garage. Właściciele specjalizowali się w obsłudze siermiężnych, amerykańskich cadillaców. Dzięki temu prosperowali świetnie aż do czasu kiedy kryzys gospodarczy lat 70 wymusił na obywatelach zmiany. Dotychczasowe ceny ropy które wtedy wydawały się śmieszne, teraz podskoczyły niesamowicie w górę. Był nawet w Stanach czas, że benzyna wydawana była na kartki. To postawiło przed projektantami nowe wyzwania, smuklejsze linie nadwozia oraz silniki które nie paliły już 100/100. W związku z tym warsztat zaczął podupadać, dotychczasowa ekipa nie poradziła sobie z wyzwaniem który niosła za sobą nowa technologia. Miejsce przeszło wiele zmian, przeważnie jednak stało puste aż do 2010 roku kiedy to wnuk właściciela z lat 50 postanowił przywrócić świetność temu biznesowi. Zainwestował spory kapitał i ruszył z kampanią reklamową, od tego czasu biznes rozrasta się oraz szczyci się tradycjami rodem z lat 50' dzięki czemu znajduje uznanie wśród klienteli. W 2020 roku właściciel wszedł w spółkę z właścicielem Los Santos Race League i warsztat może szczycić się mianem tego, który obsługuje te prestiżowe zawody. Jest również w sąsiedztwie pubu który również współpracuje z ligą.



Witajcie, jestem na forum i śledzę serwer od dłuższego czasu, natomiast nie miałem go na tyle dużo, żeby zacząć aktywnie grać. Zmieniło się to przed przenosinami do LS. Przedstawiam propozycję warsztatu powiązanego ściśle z Los Santos Race League. Pomysł polega głównie na renomie warsztatu z długoletnimi tradycjami który ponadto może się pochwalić współpracą z jedyną ligą wyścigową w mieście. Prowadzi także kooperatywę z pobliskim Pole Position Pub, na co z resztą wskazuje nazwa obu biznesów. Tak jak w przypadku pubu, szykujcie się na promocje oraz eventy związane blisko z Los Santos Race League jak i Pole Position Pub, nasza współpraca na pewno odbije się pozytywnie na przestrzeni całego LS.

Geneza tej lokacji w Los Santos sięga lat 90tych, złotych czasów rave'u, odwilży obyczajowej spowodowanej upadkiem żelaznej kurtyny. Wtedy to na pomysł założenia legalnego baru, wpadł właśnie jeden z fanów ostrych, elektronicznych brzmień. Dzięki długom poprzedniego wlaściciela, miejsce w centrum miasta udało się kupić za praktycznie bezcen. Lokalizacja stała się szybko miejscem dobrze rozpoznawalnym, unikanym przez porządnych obywateli Santos. Plotki o naćpanej młodzieży słuchającej rave'u okazały się po części prawdziwe. Natomiast moda na te muzykę skończyła się tak szybko jak się zaczęła. Klub zaczął podupadać wraz ze schyłkiem tego gatunku muzyki. Następnym właścicielem został lokalny biznesmen który kompletnie przebranżował lokal. Odciął się od formuły klubu stawiając na tzw pub "on the go". Ludzie szybko skojarzyli nowe miejsce dzięki jego specyfinczemu wystrojowi, przypominającemu połączenie dyskoteki i warsztatu samochodowego. Właściciel na każdym kroku podkreśla, że pub ma wcześniej już wspomnianą formułę "on the go". Szybkość skojarzyła się również pozytywnie maniakom motoryzacji, dla których pub został niejako punktem obowiązkowym na mapie Los Santos. W roku 2020 podjęto współpracę z Los Santos Race League, co zaowocowało dalszym wzrostem nowych klientów.
 

 
 

((Opublikujemy po starcie serwera))
 

Hejka, to znowu ja. W Paleto Bay prowadziłem sobie knajpkę z rybami, Fisherman's Bay. Tym razem wracamy z nową propozycją ściśle powiązaną z moim projektem IC, czyli ligą wyścigów. Pragnę żeby w centrum Santos każdy fanatyk motoryzacji znalazł coś dla siebie, wierzę w klimat samego pomysłu który z pewnością doda uroku dzielnicy centralnej. Stawiamy na prędkość jak i ścisłą kooperację między pubem a ligą wyścigów, spodziewajcie się rabatów na wyścigi, plotek niedostępnych dla pismaków z San News oraz unikalnej, szybkiej obsługi poruszającej się na wrotkach. 
 
Biznes ściśle powiązany z projektem IC: 
 

/del
 
 
 

Hej, po krótce opiszę jaki jest plan na organizację wyścigów oraz finansowanie zawodów.
 
W celu brania udziału w zawodach należy zarejestrować klub i uiścić opłaty o których w dalszej części posta. Kolejny krokiem jest wzięcie udziału w kwalifikacjach, które będą polegały na próbie czasowej. Każdy uczestnik dostanie tor dla siebie i trzy przejazdy po jedno okrążenie. Będziemy starać się robić kwalifikacje, jednak jeśli zainteresowanie będzie duże to rozłożymy to na kilka dni. W przypadku pierwszego sezonu piątka najszybszych wchodzi do ligi, w przypadku kolejnych sezonów będą tylko dwa sloty, chyba że jakiś klub z podium zrezygnuje z dalszego udziału lub zostanie zdyskwalifikowany (regulamin pojawi się na dniach). W przypadku bardzo dużego zainteresowania możliwe, że odpalimy drugą ligę, ale na razie skupiamy się na jednej. Sezon przy wstępnych założeniach będzie trwać miesiąc, a w weekendy będą odbywać się wyścigi - w soboty i w niedziele po 10/20 okrążeń, a pozycja startowa będzie według pozycji z tabeli. Za ukończenie wyścigu zawodnicy w zależności od miejsca będą otrzymywać punkty na zasadzie: 1 - 5pkt, 2 - 3pkt, 3 - 2pkt, 4 - 1pkt, 5 - 0pkt. Sezon będzie trwać 4 weekendy po 8 wyścigów. Terminy nie są na sztywno, ostatecznie nad terminami wyścigów będziemy dyskutować z ich uczestnikami, ale też będziemy starać się określać dzień wyścigu w kilkudniowym wyprzedzeniem. Docelowo chcemy, żeby było osiem spotkań w sezonie, jeśli będzie wymagać tego sytuacja to będziemy organizować też wieczorami w tygodniu.
 
Na start serwera przy raczkującej gospodarce pierwszy sezon odbędzie się przy niższych stawkach niż kolejne.
 
W celu założenia klub trzeba zapłacić jednorazowo wpisowe 5k (dla pierwszych 5 klubów 2,5k), klubu nie musi oczywiście zakładać pojedyncza osoba, wręcz łatwiej będzie robić kolejne opłaty i w razie niedostępności głównego kierowcy podczas wyścigu będzie zastępstwo - chociaż będziemy starać się organizować wyścigi w miarę tak, żeby każdemu pasowało. W pierwszym sezonie opłata za start w kwalifikacjach wyniesie 5k dla wszystkich. Piątka klubów, która się zakwalifikuje w pierwszym sezonie nie musi robić opłaty startowej. W związku z ograniczonymi funduszami pełna kwota uzbierana za pierwszy sezon idzie na nagrody bez odkładania na kolejne projekty wyścigowe. Prawdopodobny podział nagród będzie wyglądać tak: 50% kwoty za pierwsze, 30% za drugie, 20% za trzecie miejsce. Te trzy miejsca również nie odpadają z ligi, dwa pozostałe będą musiały przejść na nowo kwalifikacje wraz z nowymi kandydatami. Jeśli zostaną nam zaakceptowane biznesy Pole Position Pub i Workshop to część zarobku z nich będzie dodatkiem do puli nagród jako sponsoring dla projektu i dodatkowym motorem napędowym. Jest jeszcze plan na wprowadzenie ligowych zakładów bukmacherskich, ale jeszcze nie zdecydowaliśmy czy ruszą one w trakcie trwania pierwszego sezonu. Inne źródła finansowe to już kwestie dodatkowe takie jak umowy sponsorskie lub kontrakty z innymi organizacjami/biznesami.
 
W miarę upływu czasu jak uda się uzbierać trochę kapitału, to uruchomimy kolejną sekcję wyścigów - żużel. Mamy w planach też kilka innych form rozwijania projektu, ale będziemy to ujawniać gdy przyjdzie na to czas ;).
 
Podsumowując proces rozgrywek:
koszt założenia klubu - 5k (2,5k dla pierwszych pięciu) udział w kwalifikacjach - 5k kwalifikacje polegają na próbie czasowej - trzy podejścia, jedno okrążenie start w sezonie - pierwszy sezon bez opłaty startowej ilość drużyn w lidze - 5 ilość wyścigów - 8 po 10/20 okrążeń pozycja startowa uzależniona od pozycji w tabeli/wyników kwalifikacji - im wyżej tym bardziej z tyłu punktacja: 1 - 5pkt 2 - 3pkt 3 - 2pkt 4 - 1pkt 5 - 0pkt nagrody: 1 - 50% z puli 2 - 30% z puli 3 - 20% z puli dodatkowo podium zostaje w lidze reszta ekip zwalnia sloty i musi przejść kwalifikacje  

Geneza tej lokacji w Los Santos sięga lat 90tych, złotych czasów rave'u, odwilży obyczajowej spowodowanej upadkiem żelaznej kurtyny. Wtedy to na pomysł założenia legalnego baru, wpadł właśnie jeden z fanów ostrych, elektronicznych brzmień. Dzięki długom poprzedniego wlaściciela, miejsce w centrum miasta udało się kupić za praktycznie bezcen. Lokalizacja stała się szybko miejscem dobrze rozpoznawalnym, unikanym przez porządnych obywateli Santos. Plotki o naćpanej młodzieży słuchającej rave'u okazały się po części prawdziwe. Natomiast moda na te muzykę skończyła się tak szybko jak się zaczęła. Klub zaczął podupadać wraz ze schyłkiem tego gatunku muzyki. Następnym właścicielem został lokalny biznesmen który kompletnie przebranżował lokal. Odciął się od formuły klubu stawiając na tzw pub "on the go". Ludzie szybko skojarzyli nowe miejsce dzięki jego specyfinczemu wystrojowi, przypominającemu połączenie dyskoteki i warsztatu samochodowego. Właściciel na każdym kroku podkreśla, że pub ma wcześniej już wspomnianą formułę "on the go". Szybkość skojarzyła się również pozytywnie maniakom motoryzacji, dla których pub został niejako punktem obowiązkowym na mapie Los Santos. W roku 2020 podjęto współpracę z Los Santos Race League, co zaowocowało dalszym wzrostem nowych klientów.
 

 
 

((Opublikujemy po starcie serwera))
 

Hejka, to znowu ja. W Paleto Bay prowadziłem sobie knajpkę z rybami, Fisherman's Bay. Tym razem wracamy z nową propozycją ściśle powiązaną z moim projektem IC, czyli ligą wyścigów. Pragnę żeby w centrum Santos każdy fanatyk motoryzacji znalazł coś dla siebie, wierzę w klimat samego pomysłu który z pewnością doda uroku dzielnicy centralnej. Stawiamy na prędkość jak i ścisłą kooperację między pubem a ligą wyścigów, spodziewajcie się rabatów na wyścigi, plotek niedostępnych dla pismaków z San News oraz unikalnej, szybkiej obsługi poruszającej się na wrotkach. 
 
Biznes ściśle powiązany z projektem IC: 
 

Martwi mnie fakt, że w newsie nie ma słowa o 'przeprogramowaniu' ekonomii serwera. Dalej osoba nie nijacząca postaci i pracująca w jednym biznesie będzie zarabiała 2x mniej niż typowy bentrumek na trzech etatach? Ponad to w nowych informacjach o biznesach padła informacja, że biznes nie będzie dostawał różnicy z dotacji na pracowników. Do czego to doprowadzi? Otóż do tego, że będziemy mieli powtórkę z rozrywki z Paleto, gdzie każdy zarabiał tyle samo, a jak komuś nie ustawi się max wypłaty, to pójdzie do konkurencji. Ponownie barman, prawnik, tatuażysta czy pani z kiosku będą zarabiali tyle samo.
 
PS Może znów przywróćmy płace minimalną, jak w Paleto. Wtedy już całkowicie usuniemy jakiekolwiek różnice społeczne między sprzątaczem i kierownikiem

to ci niezlego domestosa laduja

easy rp można sobie urządzić w zamkniętym interiorze w swoim gronie, wiedząc że nikomu to nie przeszkadza

myślałem, że gracze którzy tutaj się pojawiają to albo sampowi weterani albo osoby które liczą na trochę więcej niż voiceRP(G)-owe serwery oferowały i liczą się z tym, że rozgrywka będzie znacznie odbiegać od tamtej.