Krejzi

**Paulo kilka dni po zajęciu 3 miejsca na GP Del Perro zabrał się za treningi ta torze w Grapssed, miał on przyjemność skorzystać z Helmet Cam'a z którego nagrał swój przejazd po nitce toru**
 
 
 

**Paulo kilka dni po zajęciu 3 miejsca na GP Del Perro zabrał się za treningi ta torze w Grapssed, miał on przyjemność skorzystać z Helmet Cam'a z którego nagrał swój przejazd po nitce toru**
 
 
 

**Lekko po południu 1/23/2022 miał premierę pierwszy utwór w ostatnim czasie zauważalnego w różnych mediach społecznościowych VAMPEER'a. Przedstawia się on w taki sposób:**
 
((nagrywki by: bocikson))
 
**VAMPEER występuje tutaj wraz z niejaką KEIA, również jeszcze dotąd nieznaną piosenkarką która udziela głosu w tej piosence na zmianę z VAMPEER'em.**
**Teledysk został nagrany w studiu prywatnym VAMPEER'a w Los Santos, prawdopodobnie gdzieś w jego południowej części**
**Teledysk jak i utwór zaprezentowany jest w formie RETRO, ożywienie tego gatunku muzyki niesie za sobą wiele kontrowersji ale również ma swoje grono zagorzałych fanów, których z dnia na dzień przybywa a sam VAMPEER obrasta coraz bardziej w popularność dzięki temu kawałkowi.**
**Autor wyraźnie zaznacza w trakcie publikacji tego utworu, że nie jest to jedyny utwór, a dopiero początek drogi z jego muzyką**

Paulo ''Ragnar'' Ragnarok - syn Aureliusa oraz Lloren, urodzony 01.01.1995r w Broadgreen Hospital w Liverpoolu.
Od najmłodszych lat miał pod górkę ze względu na jego kolor skóry czy ubogi styl życia. W wieku 8 lat Paulo zaczął jeździć w ligach kartingowych - Matka Paulo
dowiedziawszy się o tym postanowiła naciskać na syna by ten odpuścił i zajął się bezpieczniejszym zajęciem, wtedy również postanowiła naciskać na Ojca Paulo by ten przestał zabierać syna na wyścigi, 
W wieku 10 lat rozpoczął pracę u wujka w warsztacie - tam wujek dał mu szansę by rozwinąć się i poznać świat motoryzacji od innej strony niż tą którą znał. 
Po kilku latach nauki postanowił wyruszyć na studia medyczne pod naciskiem Matki po to by 2 lata później od nich odstąpić i skupić się głównie na wyścigach.
 
Kariera
Paulo od najmłodszych lat interesował się seriami wyścigowym. Gdy skończył 8 lat, ojciec zaczął go zaciągać na wyścigi kartingowe gdzie Paulo rozwijał siebie oraz swoje
hobby które z czasem przeniesie się na wyższe sfery. W wieku 12 lat Paulo dostał się do British Kart Championship. Po niespełna trzech sezonach udało mu się zdobyć mistrzostwo. Przez 4 kolejne sezony regularnie jeździł w lidze
kartingowej. Przez te 4 sezony kończył regularnie na podium, jednakże nie udało mu się zdobyć kolejnego mistrzostwa. W wieku 16 lat do Paulo odezwał się sponsor który wystawił w jego kierunku pomocną dłoń i dał mu szansę na jazdę 
w Formule 4. Nie wiele myśląc Paulo przystał na tą propozycję i już w wieku 16 lat wystartował w swoim pierwszym wyścigu na torze Silverstone. Początki bywały dla niego ciężkie ze względu na to że musiał przystosować się do
bolidu. Po dwóch sezonach Paulo zaczął stawać na najwyższym stopniu podium, dostosował ustawienia bolidu pod siebie co pozwoliło mu na zdobycie dwóch mistrzostw świata - pod rząd w Formule 4. W wieku 19 lat Paulo dołączyć do programu szkoleniowego
Maxwell Racing Junior. Z czasem stres przeistaczał się w determinacje która została przekładana na wyścigi. W Formule 2 Paulo zdobył czterokrotnie mistrzostwo świata, zaś jego team Maxwell Racing Junior zdobyło trzykrotnie 
mistrzostwo klasyfikacji konstruktorów. W wieku 23 lat udało mu się zaliczyć debiut w Formule 1 jako drugi kierowca Maxwell Racing. W wieku 26 lat opuścił Formułe 1 na rzecz pomocy w rozwoju młodym kierowcom w ligach kartingowych.
 
 
 

Okej. Zapraszam na PW discord w celu odebrania zaproszenia na dc branży - Boxidro#4713

Paulo ''Ragnar'' Ragnarok - syn Aureliusa oraz Lloren, urodzony 01.01.1995r w Broadgreen Hospital w Liverpoolu.
Od najmłodszych lat miał pod górkę ze względu na jego kolor skóry czy ubogi styl życia. W wieku 8 lat Paulo zaczął jeździć w ligach kartingowych - Matka Paulo
dowiedziawszy się o tym postanowiła naciskać na syna by ten odpuścił i zajął się bezpieczniejszym zajęciem, wtedy również postanowiła naciskać na Ojca Paulo by ten przestał zabierać syna na wyścigi, 
W wieku 10 lat rozpoczął pracę u wujka w warsztacie - tam wujek dał mu szansę by rozwinąć się i poznać świat motoryzacji od innej strony niż tą którą znał. 
Po kilku latach nauki postanowił wyruszyć na studia medyczne pod naciskiem Matki po to by 2 lata później od nich odstąpić i skupić się głównie na wyścigach.
 
Kariera
Paulo od najmłodszych lat interesował się seriami wyścigowym. Gdy skończył 8 lat, ojciec zaczął go zaciągać na wyścigi kartingowe gdzie Paulo rozwijał siebie oraz swoje
hobby które z czasem przeniesie się na wyższe sfery. W wieku 12 lat Paulo dostał się do British Kart Championship. Po niespełna trzech sezonach udało mu się zdobyć mistrzostwo. Przez 4 kolejne sezony regularnie jeździł w lidze
kartingowej. Przez te 4 sezony kończył regularnie na podium, jednakże nie udało mu się zdobyć kolejnego mistrzostwa. W wieku 16 lat do Paulo odezwał się sponsor który wystawił w jego kierunku pomocną dłoń i dał mu szansę na jazdę 
w Formule 4. Nie wiele myśląc Paulo przystał na tą propozycję i już w wieku 16 lat wystartował w swoim pierwszym wyścigu na torze Silverstone. Początki bywały dla niego ciężkie ze względu na to że musiał przystosować się do
bolidu. Po dwóch sezonach Paulo zaczął stawać na najwyższym stopniu podium, dostosował ustawienia bolidu pod siebie co pozwoliło mu na zdobycie dwóch mistrzostw świata - pod rząd w Formule 4. W wieku 19 lat Paulo dołączyć do programu szkoleniowego
Maxwell Racing Junior. Z czasem stres przeistaczał się w determinacje która została przekładana na wyścigi. W Formule 2 Paulo zdobył czterokrotnie mistrzostwo świata, zaś jego team Maxwell Racing Junior zdobyło trzykrotnie 
mistrzostwo klasyfikacji konstruktorów. W wieku 23 lat udało mu się zaliczyć debiut w Formule 1 jako drugi kierowca Maxwell Racing. W wieku 26 lat opuścił Formułe 1 na rzecz pomocy w rozwoju młodym kierowcom w ligach kartingowych.
 
 
 

Paulo ''Ragnar'' Ragnarok - syn Aureliusa oraz Lloren, urodzony 01.01.1995r w Broadgreen Hospital w Liverpoolu.
Od najmłodszych lat miał pod górkę ze względu na jego kolor skóry czy ubogi styl życia. W wieku 8 lat Paulo zaczął jeździć w ligach kartingowych - Matka Paulo
dowiedziawszy się o tym postanowiła naciskać na syna by ten odpuścił i zajął się bezpieczniejszym zajęciem, wtedy również postanowiła naciskać na Ojca Paulo by ten przestał zabierać syna na wyścigi, 
W wieku 10 lat rozpoczął pracę u wujka w warsztacie - tam wujek dał mu szansę by rozwinąć się i poznać świat motoryzacji od innej strony niż tą którą znał. 
Po kilku latach nauki postanowił wyruszyć na studia medyczne pod naciskiem Matki po to by 2 lata później od nich odstąpić i skupić się głównie na wyścigach.
 
Kariera
Paulo od najmłodszych lat interesował się seriami wyścigowym. Gdy skończył 8 lat, ojciec zaczął go zaciągać na wyścigi kartingowe gdzie Paulo rozwijał siebie oraz swoje
hobby które z czasem przeniesie się na wyższe sfery. W wieku 12 lat Paulo dostał się do British Kart Championship. Po niespełna trzech sezonach udało mu się zdobyć mistrzostwo. Przez 4 kolejne sezony regularnie jeździł w lidze
kartingowej. Przez te 4 sezony kończył regularnie na podium, jednakże nie udało mu się zdobyć kolejnego mistrzostwa. W wieku 16 lat do Paulo odezwał się sponsor który wystawił w jego kierunku pomocną dłoń i dał mu szansę na jazdę 
w Formule 4. Nie wiele myśląc Paulo przystał na tą propozycję i już w wieku 16 lat wystartował w swoim pierwszym wyścigu na torze Silverstone. Początki bywały dla niego ciężkie ze względu na to że musiał przystosować się do
bolidu. Po dwóch sezonach Paulo zaczął stawać na najwyższym stopniu podium, dostosował ustawienia bolidu pod siebie co pozwoliło mu na zdobycie dwóch mistrzostw świata - pod rząd w Formule 4. W wieku 19 lat Paulo dołączyć do programu szkoleniowego
Maxwell Racing Junior. Z czasem stres przeistaczał się w determinacje która została przekładana na wyścigi. W Formule 2 Paulo zdobył czterokrotnie mistrzostwo świata, zaś jego team Maxwell Racing Junior zdobyło trzykrotnie 
mistrzostwo klasyfikacji konstruktorów. W wieku 23 lat udało mu się zaliczyć debiut w Formule 1 jako drugi kierowca Maxwell Racing. W wieku 26 lat opuścił Formułe 1 na rzecz pomocy w rozwoju młodym kierowcom w ligach kartingowych.
 
 
 

Ema, robie foty w menyoo! Staram się jak mogę i chętnie przyjmę wyzwanie zrobienia fotki z twoją postacią za opłatą oczywiście. Kontakt:  The woo#9942
Foty dla mnie!
Foty dla @Szal0ny
foty dla @yehuysen
Foty dla @.klimson
foty dla @D3xter
foty dla @popa
 

powodzenia

Obey – jest to niemiecka marka samochodów osobowych z siedzibą w Ingolstadt w Niemczech. Założona została w 1909 roku przez Augusta Shutta, który założył nową spółkę po tym, jak odszedł z zarządu Shutt-Horch-Motorwagen.
 
Historia
Marka Obey sięga 14 listopada 1899, kiedy to August Shutt wraz z Carlem Langerem założył w Kolonii przedsiębiorstwo o nazwie Shutt, produkujące luksusowe samochody osobowe. W 1902 roku właściciel przeniósł zakład do Reichenbach, a w 1904 roku do Zwickau, gdzie działał pod nazwą August Shutt & Cie Motorwagenwerke Zwickau. W 1909 roku po kłopotach finansowych i problemach w zarządzie odszedł ze spółki i założył kolejne przedsiębiorstwo o nazwie August Shutt Automobilwerke GmbH. Po wyroku sądu okazało się, że z nowym przedsięwzięciem August Shutt nie mógł już łączyć swojego nazwiska. W dniu 25 kwietnia 1910 roku nazwał markę Obey Automobilwerke. W lipcu 1910 roku pierwszy pojazd z nazwą Obey opuścił zakład w Zwickau. Wtedy również Obey rozpoczął produkcję rzędowego silnika typu A o pojemności 2612 cm³ oraz jednostek napędowych o pojemności 3564 cm³, 4680 cm³ i 5720 cm³. Samochody wyposażone w takie silniki święciły wiele tryumfów w wyścigach i rajdach. Pierwszy sześciocylindrowy motor Obey'a – Typ M o pojemności 4655 cm³ pojawił się w roku 1924. We wrześniu 1921 roku Obey, jako pierwszy niemiecki producent samochodów, zaprezentowało seryjny samochód Typ K, z kierownicą umieszczoną po lewej stronie.
Osiągnięcia marki Obey Racing sięgają aż lat 80-tych gdzie zostało zdobyte Mistrzostwo marek grupy B Rajdowych Mistrzostw Świata Internationale Fédération de l’Automobile.
W 2022 właściciel Obey'a postanowił otworzyć się na nieznane i wstąpić do ligi Formuły 1. Tym samym w Santos została otworzona specjalna siedziba która nosi nazwę Obey Racing Workshop. Sponsorem tytularnym Obey Racing Team jest klinika Eugenics Corporation, do pozostałej ilości sponsorów należą Rockford Car Dealership, Automotive Workshop oraz Bayview Lodge.
 
Dyrektor Zarządzający: Carlos Moore
Kierowcy drużyny: Paulo Ragnarok & Leo Lopez & Elias Weber
Inżynier drużyny: Alex Russel

Nie wiem w jaki sposób departament mógł dostac powiadomienie z alarmu w drzwiach jeżeli one były otwarte. Mówisz rzekomo, sprawdź sobie od kiedy gram na owym serwisie, nigdy nie uczestniczyłem w akcji rabunkowej i po prostu nie wiedziałem, że musze oddać przedmioty, na innych serwerach działo się to skryptowo ze strony napastników. Rzekomo ty jeszcze kazałeś PD oraz napastnikom prowadzić dalej akcje, gdzie oni dogadali się drogą OOC że tego nie robią, co jest ucieczką od gry IC a podobno za to też są kary. Słyszałem że użytkownik Joka cię oszukał, jakoby miał dostać on tylko fanty, gdzie okradł nas również z gotówki i mówiłeś że dostanie kare, nie widzę żadnej na jego profilu. Według mojego zdania jesteś osobą nie kompetentną na stanowisko gamemastera.


PS. Dalej nie odzyskałem swoich fantów w postaci sygnetów oraz gold chaina 🙂
Pozdrawiam

**Po dłuższej chwili obok Wilsona zaszła kobieta która zadzwoniła po jednostki Los Santos Fire Department, ci zjawili się helikopterem po niespełna 8 minutach, na miejscu w miarę opatrzyli mężczyznę, kolejno przetransportowali go śmigłowcem do szpitala na Davies - tam mężczyzna przeszedł liczne operacje, w momencie gdy mógł zostać dobrowolnie wypisany ze szpitala to zrobił to, po dwóch dniach wypisania ze szpitala zjawił on się na jednostce BCSO gdzie złożył zawiadomienie o zaistniałej sytuacji**

Zawsze to fajna odskocznia od tego suchego Santos, przy okazji jest to przyjemna zmiana klimatu.

Kozak. lepiej niż poprzednio

Eugenics Medical Center przyjmie do pracy lekarzy i rezydentów! W związku z dynamicznym rozwojem kliniki oraz ambitnymi planami rozwoju poszukujemy nowych pracowników na stanowisko Lekarza oraz Lekarza-Rezydenta. Praca w naszej klinice to przyjemna rozgrywka nastawiona na grę z innymi osobami. Każdego dnia stajemy przed wieloma wyzwaniami. Współpracujemy z LSFD przejmując pacjentów wymagających hospitalizacji oraz prowadzimy klinikę medyczną - z tego powodu poszukujemy osób które będą pracowały na ostrym dyżurze a także przyjmowały pacjentów na zabiegi i operacje. 
Chcesz zostać lekarzem?
Aby zostać samodzielnym lekarzem wymagamy od chętnych osób doświadczenia w podobnych projektach oraz podstawowej wiedzy związanej z medycyną ratunkową oraz zabiegami i operacjami z zakresy medycyny estetycznej. Stawiamy pewne wymagania co do postaci które zatrudnimy:
- minimum 30 lat
- praca w LSFD
- brak historii zatrudnienia w klasycznych biznesach (mowa tutaj o pracy w restauracji / warsztacie / mechaniku itp. logicznie nie ma to sensu, żeby lekarz pracował jako mechanik)
Chcesz zostać rezydentem?
Rezydent to osoba odbywająca staż medyczny w naszej klinice. Jeżeli nie masz żadnej wiedzy medycznej ale chcesz się czegoś nauczyć to to stanowisko będzie dla Ciebie najlepszym wyborem. Tak jak w przypadku lekarzy mamy również pewne wymagania co do postaci:
- minimum 28 lat
- brak historii zatrudnienia w klasycznych biznesach (możemy przymknąć oko na pracę na barze i uznać, że była to praca dodatkowa w ramach dorobienia sobie na studiach)
Chcesz zostać psychologiem?
Psycholog-rezydent to osoba odbywająca staż medyczny w naszej klinice pod okiem Chief of Psychology lub Deputy Chief of Psychology. Jeżeli nie posiadasz doświadczenia z zakresu psychologii lub/i psychiatrii, ale jesteś nastawiony do jej pozyskania to stanowisko będzie dla Ciebie najlepszym wyborem. Jeżeli ktoś się interesuje tematami z tej dziedziny powinien wiedzieć, że od potencjalnego kandydata, a raczej jego postaci są postawione wymagania opisane poniżej:
- Wiek postaci nie może być niższy niż 25 lat (w przypadku rezydenta)
- Nie akceptujemy postaci, których historia zawodowa jest mocno powiązana z tym klasycznym zatrudnieniem w lokalach. Wyjątkiem stanowić będzie odegranie w sensowny sposób owej pracy jako dorywcza. Każdy na studiach musi sobie pomagać finansowo - rzecz oczywista.
Co oferujemy?
Praca w młodym i dynamicznym zespole oraz owocowe piątki 😄 Pensja 2500$ oraz bardzo dobry system premii.
Czasem lepiej jest założyć nową postać i pod nią kreować całą rozgrywkę niż na siłę tworzyć historię która nie trzyma się całości - jeżeli nie masz pomysłu na historię swojej postaci - chętnie Ci pomożemy. Pamiętaj, że zależy nam na zaangażowanych graczach - większość z nas (nie wiem o takich przypadkach 😄 ) nie jest lekarzem OOC - całą wiedzę czerpiemy z poradników oraz internetu i dzielimy się nią z całą naszą załogą.
Discord na którym można złożyć podanie: https://discord.gg/p2mxEMyhzP

Taktyczny ping - nadal szukam z naciskiem na psychologów i psychiatrów.

Kozak. lepiej niż poprzednio

Zawsze to fajna odskocznia od tego suchego Santos, przy okazji jest to przyjemna zmiana klimatu.

**Po dłuższej chwili obok Wilsona zaszła kobieta która zadzwoniła po jednostki Los Santos Fire Department, ci zjawili się helikopterem po niespełna 8 minutach, na miejscu w miarę opatrzyli mężczyznę, kolejno przetransportowali go śmigłowcem do szpitala na Davies - tam mężczyzna przeszedł liczne operacje, w momencie gdy mógł zostać dobrowolnie wypisany ze szpitala to zrobił to, po dwóch dniach wypisania ze szpitala zjawił on się na jednostce BCSO gdzie złożył zawiadomienie o zaistniałej sytuacji**

Około godziny 22:00 na tartak obok Paleto Bay zajechały dwa motocykle Western Motorcycles Daemon. Mężczyźni (Cameron_Red oraz Enrique_Alvarez) którzy z nich zeszli byli odziani w kamizelki z naszytym emblematem niewielkiego klubu Wheels of Freedom MC. Podeszli oni do kończącego nocną zmianę Wilsona Note'a i zamienili z nim kilka słów. Konwersacja była krótka, a kiedy przestali rozmawiać cała trójka skierowała się do biura właściciela przybytku. Gdy mężczyźni tam dotarli, wywiązała się kolejna rozmowa w czasie której Cameron Red wymierzył do Wilson Note z 9mm. Następnie Red wyważył drzwi do pustego biura, gdzie wszedł Note. Po chwili poszukiwań opuścił przybytek z kluczami do Dubsty. Wszyscy trzej poszli do auta, gdzie Enrique Alvarez odpalił pojazd. Red wrzucił Wilsona na tył pojazdu, odjechali w las, tam zaś mężczyźni wyciągnęli faceta z samochodu i brutalnie go pobili, Cameron Red odgryzł mu kawałek ucha. Potem pojazd trafił do garażu w Paleto Bay, w samym centrum miasta. Garaż należy do Red's Machine Supplies&Salvage.

1. Na tartaku nie ma kamer, jedynie atrapy.
2. Garaż w którym schowano wóz został zamknięty.
3. W biurze z którego skradziono klucze można znaleźć odciski palców Wilsona Note.
4. Mężczyźni odwożąc Dubstę do garażu z pewnością minęli kilka kamer w Paleto Bay.

Ważne informacje OOC.