Three Leaf Clover; Donnellan Brothers

hayal · 30 Maja

MOTOR VEHICLE THEFT
(also called grand theft auto in the United States) is the criminal act of stealing or attempting to steal a motor vehicle.

Rynek samochodowy niewątpliwie można nazwać najbardziej zglobalizowaną gałęzią gospodarki. Rocznie na wszystkich pięciu kontynentach produkuje się ok. 78 mln samochodów, a przemysł motoryzacyjny odpowiada za 3 proc. światowego PKB. Nie od dziś wiadomo, że każda branża ma swoją ciemniejszą stronę, która rozwija się równomiernie z tą legalną. Statystyki nie napawają optymizmem - według najnowszych danych z 2023 roku - w USA odnotowano ponad 1 milion skradzionych pojazdów, co względem lat poprzednich daje nam olbrzymi wzrost o kilkadziesiąt procent. W ostatnich latach obserwuje się duże zmiany w strukturze, a przede wszystkim w geografii przestępczości samochodowej i metodach działania członków grup trudniących się tym procederem, które muszą iść razem z duchem czasu i wraz z rozwojem rozwiązań systemu bezpieczeństwa - stosować coraz to bardziej zaawansowany technologicznie sprzęt. Nie zmienia się jedynie bardzo wysoka opłacalność tej kategorii przestępczości, która od zawsze przynosiła konkretne pieniądze grupom zaangażowanym w cały proceder. Wiedział o tym niejaki Alan Carnell - 55 letni mechanik, właściciel złomowiska i hurtowni części detalicznych. Początki działalności Alana sięgają już lat 90 - kiedy to jako młody mężczyzna przejął rodzinny interes po swoim wuju. Carnell nigdy nie myślał schematycznie - zawsze szedł drogą na skróty, przez co 19 lipca 1995 roku trafił do więzienia z zarzutem wielokrotnych kradzieży pojazdów z hrabstwa Los Santos. Dokładnie tydzień wcześniej, w nocy z 11 na 12 lipca, mieszkańców La Mesy obudziły koguty i migacze policyjnych radiowozów, które z impetem wjechały na teren jednego z tamtejszych magazynów. Skradzionych części były setki - samą wartość wyceniano na ponad pół miliona dolarów, a trop prowadził tylko do jednej osoby. Długa, bo ponad 10 letnia odsiadka pozwoliła Alanowi na wiele głębokich przemyśleń, jednak nie skłoniła do całkowitej rezygnacji ze starych praktyk.

IRISH BROTHERS

Vincent Donnellan / ur. 01.06.1996, Los Santos / - najstarszy z braci Donnellan oraz wieloletni pracownik fabryki Maibatsu Motors we wschodniej części Los Santos, wywodzi się z biednej, imigranckiej rodziny. Okres młodości Vincenta nie należał do najłatwiejszych. Po śmiertelnym wypadku ojca, który miał miejsce w tej samej fabryce, Vincent stał się jedynym żywicielem rodziny w wieku zaledwie 19 lat. Dzięki smykałce do mechaniki miał plany o studiach na uczelni technicznej, które niestety musiał porzucić na rzecz pracy. Wyżycie z jednej pensji stało się niemożliwe, zwłaszcza że musiał opiekować się schorowaną matką i dwójką braci. W desperacji zaczął szukać drugiego, mniej legalnego źródła dochodu - w końcu główną determinantą współczynnika przestępczości jest ubóstwo społeczeństwa. W 2017 roku na drodze najstarszego z Donnellanów pojawił się Alan Carnell - właściciel jednego ze złomowisk i hurtowni samochodowych części detalicznych. Carnell, wykorzystując ciężką sytuację finansową Vincenta, złożył mu kuszącą propozycję współpracy, która polegała na wynoszeniu poszczególnych komponentów mechanicznych i sprzedawaniu ich na czarnym rynku. Ten proceder, który trwa do dziś, zdecydowanie poprawił sytuację finansową rodziny o irlandzkich korzeniach. Po pewnym czasie Vincent zaangażował w to swoich młodszych braci i pomógł im znaleźć pracę w Maibatsu Motors, co usprawniło cały proces. Dzięki temu współpraca z Alanem zaczęła przynosić coraz większe owoce, a każde kolejne zlecenie było bardziej wymagające od poprzedniego.

Troy Donnellan / ur. 25.03.1998, Los Santos / - czarna owca rodziny, paradoksalnie najbystrzejszy ze swojego rodzeństwa, jednakże zawsze stawiany w ostatniej pozycji przez rodziców. Zwykle brał na siebie odpowiedzialność za wszystkie występki, które popełniał razem z braćmi. Wychodzi z założenia, że każdy następny krok lepiej przemyśleć dwa razy. W nagłych i napiętych sytuacjach, kiedy emocje przeważają szalę, zwykle ratuje go czysty fart, dzięki któremu niejednokrotnie udało mu się sprawnie uniknąć konsekwencji. Od najmłodszych lat kombinował z Vincentem i Patrickiem, jak zarobić dodatkowy pieniądz, którego w domu ciągle brakowało. Mimo nieprzychylnej postawy matki wobec niego, nie chce oddalać się od rodzinnego domu, ale marzy o własnych czterech ścianach. Opiekuje się bezdzietną sąsiadką z piętra wyżej, licząc, że przepisze na niego mieszkanie. Kursuje dla Maibatsu Motors, dostarczając części bezpośrednio z fabryki do pobliskich odbiorców. Dzięki starszemu bratu, który zapoznał go z lokalnym ulicznym cwaniakiem, którym jest Alan Carnell, dorabia na boku, wspomagając jego nie do końca legalny interes.

Patrick Donnellan / ur. 17.03.2000, Los Santos / - jest najmłodszym z trójki braci. Od małego był chaotycznym dzieciakiem i łobuzem, który często wpadał w tarapaty, z których musieli go wyciągać starsi bracia. Spośród tej nieszczęsnej trójki, Patrick miał największe problemy w szkole i nigdy nie przywiązywał większej uwagi do dalszego rozwijania swojej nauki po ukończeniu szkoły średniej. W wieku 17 lat został przyłapany ze starszymi kolegami na drobnej kradzieży na stacji benzynowej, przez co musiał odpracować swoje winy poprzez prace społeczne. Mimo trudnego charakteru, który wydaje się być jego główną cechą, po bliższym poznaniu go można łatwo dostrzec, że jest osobą godną zaufania i bez zastanowienia wskoczyłby w ogień za swoimi braćmi, których uważa za wzory do naśladowania. Mężczyzna uważa pracę fizyczną przez 8 godzin dziennie za czyste niewolnictwo, dlatego nigdy nie mógł zrozumieć, czemu jego najstarszy brat przez tyle lat dał się wysługiwać w fabryce Maibatsu. Dopiero gdy Vincent wyjaśnił mu swój plan na łatwy zarobek na boku, Patrick zgodził się poszukać zatrudnienia w tym samym miejscu. Początkowo niechętnie, lecz gdy pierwszy "bonus" trafił do jego kieszeni, całkowicie zmienił swoje nastawienie.

— OOC;

Siema. Razem z @Furious oraz @3bute postanowiliśmy od zera zbudować małą grupę - początkowo freelancerów, w której to skład wchodzi trzech braci, zajmujących się głównie szeroko pojętą przestępczością samochodową. Tak jak napisałem - zaczynamy praktycznie od samego zera, a więc z pewnością nie będziemy od samego początku latać po mieście i szukać aut za miliony. Stawiamy na klimatyczną rozgrywkę u boku zleceniodawcy, sporo ciekawych projektów zarobkowych i interakcje z innymi freelancerami/organizacjami siedzącymi w tej samej branży. Zarówno ja jak i pozostała dwójka dysponujemy olbrzymim bagażem doświadczeń w ww. sektorze, a więc sam temat nie jest nam obcy. Nie będę zdradzał więcej szczegółów, wszystko wyjdzie w praniu.

CREDITS; @hayal @Furious @3bute

Edytowane 30 Maja przez hayal