Skocz do zawartości
Gracze online

 

 

polski john gotti

Gracz
  • Postów

    99
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Aktywność reputacji

  1. chudypzdr polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [TAXI] Transport Corporation   
    Mówiąc szczerze mierna ta aplikacja, grafiki tak postarane na trzydzieści procent a i tekst pozostawia wiele do życzenia.
  2. polski john gotti polubił odpowiedź w temacie przez Szafa12 w Move on Down Line' Paleto Bay   
    Temat przedstawiający naszą rozgrywkę poza miastem w postaci screenshotów;
  3. polski john gotti polubił odpowiedź w temacie przez Cocain w Zmiany gospodarcze   
    Witajcie.
    W ostatnich dniach pracowaliśmy razem z całym składem zielonych nad zmianami gospodarczymi na naszym serwerze. Dostrzegamy kilka błędów i chcemy stopniowo z tym walczyć wprowadzając zmiany. Całość którą wam tutaj przedstawimy bazuje na naszych spostrzeżeniach i wnioskach wyciągniętych z waszych wypowiedziach w różnych forumowych (i nie tylko) dyskusjach.
    Zmiany w sposobie zarobku
    W ramach zmian gospodarczych bacznie przyglądaliśmy się sposobom zarobku na naszym serwerze. Wszyscy zgodnie doszliśmy do wniosku że system "happy hours" jest bardzo toksyczny i negatywnie odbija się na strefie biznesowo-cywilnej. Zasiłki powinny być dodatkiem, a nie głównym źródłem zarobku, obecny system happy hours doprowadza do sytuacji w której gracze nie muszą robić kompletnie nic by uzyskać nie małe pieniądze. Argument który często używany był tutaj przez was, mianowicie "development postaci" jest mega kulawy, przyglądaliśmy się sytuacji i wiemy że 3/4 naszej społeczności nie traktuje pieniędzy jako narzędzi do gry. Nie chcemy jednak cofać się wstecz i zmuszać ludzi do grindu. Dlatego przedstawiamy wam dwa nasze nowe pomysły nt. zarobków serwerowych. Prosimy po zapoznaniu się o wasz feedback i głosowanie w ankiecie.
    Fundamentalną zmianą jest początkowy zarobek postaci. Każda postać do 30 godzin gry na serwerze, za godzinę  aktywnej gry będzie dostawała stałą, z góry określoną sumę pieniędzy, na którą ilość graczy na serwerze nie będzie miała wpływu. Obecnie naszym pomysłem jest to $5.000 za godzinę aktywnej gry, co przekłada się na otrzymanie kwoty $150.000 po przegraniu pierwszych 30 godzin na serwerze. Pieniądze te mają wam posłużyć jako budżet na zdobycie podstawowych assetów potrzebnych wam do rozpoczęcia rozgrywki takich jak dom, samochód, inne potrzebne do rozgrywki itemy czy customizacja postaci. Następnie po przegraniu 30 godzin nastąpią zmiany i w tym miejscu potrzebujemy waszej opinii ponieważ mamy dla was dwie propozycje które przedstawimy poniżej.
    Po 30 godzinach gry, zasiłek całkowicie znika. Postać nie dostaje żadnych dodatków "z nieba" i musi kombinować jak dalej ma zarabiać. Oczywiście nie chcemy tutaj rzucać was na głęboką wodę dlatego w grę wchodzi zmiana systemu Payday. Za przegranie pierwszych 30 minut na /duty grupy otrzymujecie całą wypłatę wynoszącą $2.000. Po tych 30 minutach macie wybór, nabić kolejną godzinę i dostać kolejną, pełną wypłate bądź skończyć na tym i zacząć grać swój roleplay. W przypadku wybrania drugej opcji, za każdą godzinę aktywnej gry na serwerze bez statusu afk, będziecie otrzymywać 25% pierwszej wypłaty, czyli $500. Nie będzie limitu ilości wypłat, jeżeli masz ochotę możesz spędzić nawet dziesięć godzin na /duty i zarobić $20.000 dziennie, jeżeli nie, po dziesięciu godzinach aktywnej gry w przypadku drugiego wyboru  otrzymacie $6.500. Uważamy że taki rozwiązanie pomoże pogodzić ludzi którzy lubią grać w biznesach i czerpią przyjemność z bicia /duty i interakcji z klientami (uprzedzam wasze komentarze, faktycznie mamy sporo takich osób mimo wszystko) tym samym wynagradzając ich za to, a ludzi którzy nie chcą tego robić nie odetniemy całkowicie od źródeł zarobku. Po 30 godzinach gry, zasiłek zmniejsza się do $300 za godzinę aktywnej gry. Payday w grupie w tym przypadku można nabić sześć razy i dostać za niego 100% wypłaty, w tym że od trzeciej wypłaty w górę, czas zalicza się tylko w godzinach od 18 - 24. W przypadku tego rozwiązania stale otrzymujecie zasiłek który możecie przeznaczać na różne mniejsze rzeczy czy wydatki podczas interakcji, system payday wynagradza tych którzy chcą bić duty i poniekąd uważamy że czas aktywności w godzinach 18-24 pozwoli na większą akwywność w biznesach.  Dajcie znać co o tym sądzicie w komentarzach i w ankiecie.
    Zmiana stref biznesowych
    Od dłuższego czasu borykamy się z podjęciem decyzji: centralizacja czy decentralizacja rozgrywki. Wpadliśmy na pewnien pomysł i chcemy znać wasze zdanie na ten temat. Obecnie są dwa centra rozgrywki, Vespucci i Davis. Gra w innych rejonach miasta jest bardzo rozrzucona i gracz wieczorami tak naprawdę nie wie gdzie ma się udać. Chcemy stworzyć cztery podstawowe strefy, były by to: Vespucci, Downtown, Davis i Seoul. W tych strefach można było by zakładać biznesy w konkretnych limitach. Zdajemy sobie sprawe że możecie być przeciwni limitowaniu ale jest to niestety nieuniknione. Obecnie na serwerze jest zbyt wiele przedsiębiorstw które stoją po prostu puste, co jest wielkim błędem. Oczywiście biznesy poza strefami wymienionymi wyżej również będą miały prawo bytu, jednakże opiekunowie strefy cywilno-biznesowej zastrzegają sobie prawo do odrzucenia aplikacji, jeżeli pomysł nie będzie wystarczająco dobry. Nie chcemy już więcej biznesów widmo.
    Zmiana spawnu i usunięcie pojazdów startowych - poradnik interaktywn
    Kolejnymi rzeczami którym mocno się przyglądaliśmy był pojazdy startowe i podstawowy spawn postaci. Naszym pomysłem jest przeniesienie spawnu w miejsce całkowicie neutralne, po stworzeniu postaci, skrypt w postaci interaktywnego poradnika, przeprowadzi gracza po całym serwerze, zapozna go z funkcjami naszego skryptu oraz z uniwersum jakie staramy się odwzorować (California). Na samym końcu poradnika, gracz będzie mógł wybrać sobie jeden z czterech miejsc spawnu: Vespucci, Davis, Downtown, Seoul. Dzięki temu zabiegowi gracz zapozna się z każdą ze stref dzięki poradnikowi i sam wybierze tą która mu aktualnie najbardziej odpowiada pod kreowaną przez siebie postać. 
    Usunięcie pojazdów startowych, jest kolejnym wielkim krokiem. W przypadku nowego systemu (chodzi o pierwszy punkt dyskusji czyli otrzymywanie większej ilości gotówki po przegraniu godziny na serwerze do 30 godzin na postaci) zasiłków, gracza tak naprawdę po pierwszej godzinie gry będzie stać na pierwszy pojazd. Usunięcie pojazdów startowych według nas pozwoli odżyć firmom taksówkarskim i komisom samochodowym. Oczywiście nie chcemy was zostawić na lodzie, dlatego oprócz taksówek do dyspozycji będziecie mieli również autobusy. 
    Obniżenie cen produktów i usług w biznesach
    Wraz ze zmianami w zarobkach, przyglądamy się oferowanym przez biznesy produktom i usługom. Zdajemy sobie sprawę że wszystko jest bardzo drogie (nie dziwne patrząc na to jak obecnie zarabiamy kasę), chcemy wyjść temu na przeciw i poniekąd wynagradzać biznesy za to jak przyciągają klientów i zachęcają ich do gry w swoich lokalach. Wraz ze zmianami gospodarczymi, ceny usług i produktów pójdą w dół. Już nie zapłacicie $2000 za przejazd taksówką z Davis do Vespucci albo nie kupicie w klubie czy barze drinka za $400. W zamian za to biznesy dostaną zwiększone dochody pasywne za aktywną grę z klientem. Jeżeli klient spędzi z biznesem minimum 15 minut na czynnej grze, biznes zostanie wynagrodzony fajną sumką pieniędzy, pracownik oczywiście też dostanie za to nie małą premię od skryptu. Innymi słowy, chcemy podnieść pasywne zarobki które aktualnie są w biznesach. Zdajemy sobie sprawę z kilku błędów tego skryptu i zapewniamy że będą one załatane.
    Częściowa automatyzacja
    Chcemy wprowadzić częściową automatyzację kilku typów biznesu. Na start pod lupę bierzemy sobie biznesy które odpowiadają za customizację postaci czyli salony fryzjerskie i studia tatuażu. Nasza propozycja jest bardzo prosta. W przypadku kiedy żadne studio tatuażu bądź salon fryzjerski nie jest aktywny na serwerze (pracownik na duty), dostępny będzie bot który oferuje takie usługi. W momencie kiedy któryś z tych biznesów będzie aktywne, będziecie musieli pojechać i wejść z nimi w interakcje. Chcemy sprawdzić jak ten system się przyjmie, jeżeli będzie okej i nie odbije się to negatywnie na tych biznesach, będziemy myśleć o wprowadzeniu tego w kolejne branże bądź całkowite zautomatyzowanie salonów fryzjerskich i studiów tatuażu.  Warto też wspomnieć że bardzo chcieli byśmy dodać kolejne prace dorywcze, by zrobić ten system jeszcze ciekawszym.
     
    To wszystko co na ten moment mamy w planach, dajcie znać co o nich sądzicie.
  4. polski john gotti polubił odpowiedź w temacie przez Krejzi w Kradzież pojazdu Benefactor Dubsta 20/10/2021   
    **Po dłuższej chwili obok Wilsona zaszła kobieta która zadzwoniła po jednostki Los Santos Fire Department, ci zjawili się helikopterem po niespełna 8 minutach, na miejscu w miarę opatrzyli mężczyznę, kolejno przetransportowali go śmigłowcem do szpitala na Davies - tam mężczyzna przeszedł liczne operacje, w momencie gdy mógł zostać dobrowolnie wypisany ze szpitala to zrobił to, po dwóch dniach wypisania ze szpitala zjawił on się na jednostce BCSO gdzie złożył zawiadomienie o zaistniałej sytuacji**
  5. Krejzi polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w Kradzież pojazdu Benefactor Dubsta 20/10/2021   
    Około godziny 22:00 na tartak obok Paleto Bay zajechały dwa motocykle Western Motorcycles Daemon. Mężczyźni (Cameron_Red oraz Enrique_Alvarez) którzy z nich zeszli byli odziani w kamizelki z naszytym emblematem niewielkiego klubu Wheels of Freedom MC. Podeszli oni do kończącego nocną zmianę Wilsona Note'a i zamienili z nim kilka słów. Konwersacja była krótka, a kiedy przestali rozmawiać cała trójka skierowała się do biura właściciela przybytku. Gdy mężczyźni tam dotarli, wywiązała się kolejna rozmowa w czasie której Cameron Red wymierzył do Wilson Note z 9mm. Następnie Red wyważył drzwi do pustego biura, gdzie wszedł Note. Po chwili poszukiwań opuścił przybytek z kluczami do Dubsty. Wszyscy trzej poszli do auta, gdzie Enrique Alvarez odpalił pojazd. Red wrzucił Wilsona na tył pojazdu, odjechali w las, tam zaś mężczyźni wyciągnęli faceta z samochodu i brutalnie go pobili, Cameron Red odgryzł mu kawałek ucha. Potem pojazd trafił do garażu w Paleto Bay, w samym centrum miasta. Garaż należy do Red's Machine Supplies&Salvage.

    1. Na tartaku nie ma kamer, jedynie atrapy.
    2. Garaż w którym schowano wóz został zamknięty.
    3. W biurze z którego skradziono klucze można znaleźć odciski palców Wilsona Note.
    4. Mężczyźni odwożąc Dubstę do garażu z pewnością minęli kilka kamer w Paleto Bay.

    Ważne informacje OOC.
     
  6. eskelo polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [Projekt IC] Red's Machine Supplies&Salvage.   
    Red's Machine Supplies&Salvage to niewielkie przedsiębiorstwo umiejscowione w Paleto Bay. Działalność niegdyś należała do Tuckera Reda, prze lata traciła swoje walory, ze względu na to że właściciel zupełnie zapomniał o swoim przybytku. Całość odżyła jednak po powrocie do miasta Camerona Reda i jego przyjaciela Enrique Alvareza. Tucker był ojcem pierwszego z tych mężczyzn, i to jemu dostał się spadek w postaci całego placu, zatęchłego biura i niewielkiego garażu. Mężczyźni z niewielkim wkładem finansowym na nowo uruchomili przedsięwzięcie, świadcząc usługi skupu wielkogabarytowych materiałów do recyklingu a także drobnych napraw samochodowych. Doświadczony w kwestii mechaniki Cameron zajął się naprawami, zaś Enrique zasiadł na stołku księgowego całego przedsięwzięcia. Obecnie miejsce ma oczywiste powiązanie z mocno przykurzonym Wheels of Freedom Motorcycle Club. Obaj mężczyźni są nomadami rzeczonego klubu, jednak wypaleni latami działalności po złej stronie prawa nie wychylają się z inwazyjną przestępczością, większość czasu poświecając na rozwój swojego przedsiębiorstwa, a także wspominanie dobrych czasów, kiedy jeszcze nie stali się wygnańcami z obrzeżów struktur Wheels of Freedom.
     
  7. yonaj polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [Projekt IC] Red's Machine Supplies&Salvage.   
    Red's Machine Supplies&Salvage to niewielkie przedsiębiorstwo umiejscowione w Paleto Bay. Działalność niegdyś należała do Tuckera Reda, prze lata traciła swoje walory, ze względu na to że właściciel zupełnie zapomniał o swoim przybytku. Całość odżyła jednak po powrocie do miasta Camerona Reda i jego przyjaciela Enrique Alvareza. Tucker był ojcem pierwszego z tych mężczyzn, i to jemu dostał się spadek w postaci całego placu, zatęchłego biura i niewielkiego garażu. Mężczyźni z niewielkim wkładem finansowym na nowo uruchomili przedsięwzięcie, świadcząc usługi skupu wielkogabarytowych materiałów do recyklingu a także drobnych napraw samochodowych. Doświadczony w kwestii mechaniki Cameron zajął się naprawami, zaś Enrique zasiadł na stołku księgowego całego przedsięwzięcia. Obecnie miejsce ma oczywiste powiązanie z mocno przykurzonym Wheels of Freedom Motorcycle Club. Obaj mężczyźni są nomadami rzeczonego klubu, jednak wypaleni latami działalności po złej stronie prawa nie wychylają się z inwazyjną przestępczością, większość czasu poświecając na rozwój swojego przedsiębiorstwa, a także wspominanie dobrych czasów, kiedy jeszcze nie stali się wygnańcami z obrzeżów struktur Wheels of Freedom.
     
  8. Pjoter polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [Projekt IC] Red's Machine Supplies&Salvage.   
    Red's Machine Supplies&Salvage to niewielkie przedsiębiorstwo umiejscowione w Paleto Bay. Działalność niegdyś należała do Tuckera Reda, prze lata traciła swoje walory, ze względu na to że właściciel zupełnie zapomniał o swoim przybytku. Całość odżyła jednak po powrocie do miasta Camerona Reda i jego przyjaciela Enrique Alvareza. Tucker był ojcem pierwszego z tych mężczyzn, i to jemu dostał się spadek w postaci całego placu, zatęchłego biura i niewielkiego garażu. Mężczyźni z niewielkim wkładem finansowym na nowo uruchomili przedsięwzięcie, świadcząc usługi skupu wielkogabarytowych materiałów do recyklingu a także drobnych napraw samochodowych. Doświadczony w kwestii mechaniki Cameron zajął się naprawami, zaś Enrique zasiadł na stołku księgowego całego przedsięwzięcia. Obecnie miejsce ma oczywiste powiązanie z mocno przykurzonym Wheels of Freedom Motorcycle Club. Obaj mężczyźni są nomadami rzeczonego klubu, jednak wypaleni latami działalności po złej stronie prawa nie wychylają się z inwazyjną przestępczością, większość czasu poświecając na rozwój swojego przedsiębiorstwa, a także wspominanie dobrych czasów, kiedy jeszcze nie stali się wygnańcami z obrzeżów struktur Wheels of Freedom.
     
  9. gwaizda polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w Pissed Off Nation; Northern San Andreas Chapter   
    Jest kilka dominujących czynników które odróżniają POCOE MC od mainstreamowych klubów motocyklowych. Przede wszystkim, w szeregi Pissed Off Nation mogą wstąpić zapaleńcy motocykli obu płci, nie ma znaczenia również rodzaj maszyny którą dosiadają. Klub, nie stawia specjalnej wagi na tworzeniu swojej marki, aby nie ściągać osób niezgodnych z poglądami ugrupowania w jego szeregi, kadeci są starannie odsiewani, głównie w celu zweryfikowania ich wkładu w życie klubu, a także sprawdzania ich oddania idei. 
    Pissed Off Nation, znacznie różnią się od wiodących klubów motocyklowych. Przede wszystkim, nie są w żaden sposób ekspansywni, a także nie centralizują swoich działań w obrębie jurysdykcji danego oddziału. Klub staje się swego rodzaju trzonem rozciągającym macki nad okolicą. W trzonie znajdują się kompetentni ludzie wspólnie podejmujący akcje w sferze zarządzania biznesami klubu, te zaś, skupiają się wokół legalnych przedsięwzięć małej skali, restauracji, sklepów z odzieżą czy niewielkich magazynów. Jeżeli chodzi o przychody pozostające poza prawem, nielegalne przedsięwzięcia są trzymane z dala od miejsc powiązanych bezpośrednio z całym tworem POCOE MC. Każdy członek robi swój szemrany biznes na własną rękę. Często memberzy łączą się w pomniejsze grupki zajmujące się jednym rodzajem brudnego zarobku. Najpopularniejszym sposobem wzbogacania się jest oczywiście handel narkotykami, głównie miękkimi, ale także wymuszenia, czy rzadziej napady rabunkowe.

    Northern San Andreas Chapter powstawał na przestrzeni września i października 2021r. Założycielami jednego z najbardziej hermetycznych oddziałów POCOE stali się dwaj nomadzi, dobrzy przyjaciele Taurus Beetle oraz Wesley Parish. To oni utworzyli w Paleto Bay sklep z akcesoriami motocyklowymi. Początkowo planowali jedynie doglądanie prospect chapteru który miał powstać w mieście, aczkolwiek bieg zdarzeń w wyniku którego Taurus Beetle postrzelił funkcjonariusza off-duty, przekreślił te plany. Nomadzi nie wykluczali że czyhają na nich ugrupowania z obu stron prawa, zatem w celu ugruntowania swojej pozycji wezwali natychmiastowe wsparcie z okolicznych oddziałów. Za sprawą przybycia świeżo przeszytych na nomadów, byłych członków chapterów Nevada i rozwiązanego Montgomery, udało się zebrać ilość bikerów odpowiednią na postawienie pełnoprawnego NOR SAN i obsadzenie stołków których klub potrzebował. Szybciej niż myśleli motocykliści z POCOE, w ich szeregi nawinęli się kadeci, chętni do zasłużenia na emblemat klubu. Powiadomiony takim rozwojem spraw president nie miał żadnych zastrzeżeń, co pozwoliło na ostateczne uformowanie się chapteru.
     
     
     
  10. eskelo polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [SZUKAM] POCOE MC PROSPECT CHAPTER NOR SAN   
    gramy w pelni obszyty chapter jednak, szukamy dalej prospectow. chetnych zapraszam w discord zaba#0619
    ps. moze wezme jednego ogarnietego goscia na obszytego czlonka
     
  11. jachu polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [SZUKAM] POCOE MC PROSPECT CHAPTER NOR SAN   
    PROSPECT CHAPTER NOR SAN - Powstały w końcówce 2021 roku oddział zrzeszający kadetów POCOE MC z Połnocnej części San Andreas. Członkowie oddziału kręcą się głównie w okolicach Motorbike Emporium. To tam również można zauważyć dwóch obszytych nomadów klubu, którzy stale trzymają oko na prospectach - Wesley Parish i Taurus Beetle, bo o nich mowa, to pomysłodawcy oddziału prospectów na tych terenach, oraz właściciele sklepu z akcesoriami motocyklowymi w miasteczku. Rekruci klubu z reguły parają się brudną robotą dla dwóch nomadów. Poza tym zajmują się organizacją pomniejszych wydarzeń w Motorbike Emporium, drobnych akcji charytatywnych, czy ogólnym działaniem na korzyść lokalnej społeczności. W szeregi prospect chapteru wstąpić może każdy, bez względu na rasę, płeć czy przekonania.
    Siema, wychodzimy z inicjatywą Prospect Chapteru POCOE MC w Paleto Bay. Poszukujemy chętnych graczy, nie ważne czy zorientowanych w temacie 1% MC czy nie. Każdego przyjmiemy i poduczymy rozgrywki. Kiedy wszyscy będą gotowi zagrać klub w pełnym wydaniu, odegramy nadanie chapterowi prospectów statusu oficjalnego oddziału NOR SAN. Jeśli jesteś chętny poduczyć się czy pograć, to zapraszam w dm (DSC: zaba#0619). Dla zorientowanych graczy przewidujemy status nomada od wejścia, trzeciego założyciela chaptera NOR SAN.
     
  12. P8ToJa polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [SZUKAM] POCOE MC PROSPECT CHAPTER NOR SAN   
    gramy w pelni obszyty chapter jednak, szukamy dalej prospectow. chetnych zapraszam w discord zaba#0619
    ps. moze wezme jednego ogarnietego goscia na obszytego czlonka
     
  13. gwaizda polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [Biznes] Paleto Bay Motorbike Emporium   
    **W Paleto Bay Motorbike Emporium stanęła zatęchła mikrofalówka. Podobno można tam teraz zamówić niskiej jakości żarcie i napoje oprócz zakupienia koszulek POCOE MC oraz posłuchania o historii klubu**

  14. P8ToJa polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [Biznes] Paleto Bay Motorbike Emporium   
    **W Paleto Bay Motorbike Emporium stanęła zatęchła mikrofalówka. Podobno można tam teraz zamówić niskiej jakości żarcie i napoje oprócz zakupienia koszulek POCOE MC oraz posłuchania o historii klubu**

  15. Eustachy polubił odpowiedź w temacie przez polski john gotti w [Biznes] Paleto Bay Motorbike Emporium   
    **W Paleto Bay Motorbike Emporium stanęła zatęchła mikrofalówka. Podobno można tam teraz zamówić niskiej jakości żarcie i napoje oprócz zakupienia koszulek POCOE MC oraz posłuchania o historii klubu**

  16. polski john gotti polubił odpowiedź w temacie przez moszyn w Nordheim Warriors MC   
  17. polski john gotti polubił odpowiedź w temacie przez gwaizda w [06.10.2021] DICK IN DIXIE IN HOOCH CLUB 21:30   
    **Przemierzając ulice Paleto Bay dostrzec można pełno plakatów mówiących o nadchodzącym koncercie z okazji otwarcia Hooch Club.**

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania Polityka prywatności Regulamin