Znajdź zawartość

Rajd Los Santos (LSR) znany również jako Rajdowe Mistrzostwa Los Santos, to najwyżej rangi mistrzostwa rajdowe sankcjonowane przez FIA i jeden z najberdziej wymagających rodzajów sportów motorowych. Rajdy LSR odbywaja się na różnych nawierzchniach - od dróg szutrowych, przez tory, asfaltowe, po odcinki śnieżne i lodowe - co sprawia, że kierowcy i samochody są bardzo adaptacyjni. Event trwa zazwyczaj trzy dni i składa się z kilkunastu odcinków specjalnych (OS), na których załogi ścigają się z czasem, mierząc się z technicznymi zakrętami, długimi skokami i złą pogodą. Podstawy rally Format Rajdu Rajdy WRC organizowane są zwykle na przestrzeni trzech intensywnych dni (od piątku do niedzieli). Każdy rajd składa się z kilkunastu odcinków specjalnych (Special Stages, SS), czyli zamkniętych dla ruchu trasy o różnej nawierzchni - szutrowej, asfaltowej lub śnieżno-lodowej. Ogólna długość tych odcinków wynosi zazwyczaj od 50 do 70 km. Każdy OS poprzedza tzw. odcinek łączący (Liaison Section), czyli droga publiczna, po której ekipy muszą jechać prawidłowo, zgodnie z przepisami, i dotrzeć na OS na czas. Samochody i oficjalne klasy Obecnie w WRC dominują samochody klasy Rally1, które są najbardziej zaawansowanymi technicznie pojazdami w historii rajdów. Wyposażone są w napęd na cztery koła oraz hybrydowy system dodający około 100 koni mechanicznych do już mocnego, turbodoładowanego silnika spalinowego o mocy około 380 KM. Minimalna waga samochodu wraz z kierowcą wynosi 1260 kg. Głównymi konkurentami w tej klasie są Karin Sultan Classic, Maibatsu Sunrise R, Weeny Issi Sport oraz Vapid Flash GT. Rally1 - Issi Sport, Sultan Classic, Sunrise R, Comet S2, Flash GT Rally2 - Brioso R/A, Issi Rally, Sultan Classic RS, Sultan, Sultan RS Group B - Retinue MKII, Tropos, GB200, Comet Safari Załoga Każda załoga biorąca udział w LSR składa się z pięciu osób: kierowcy, pilota, dwóch mechaników oraz inżyniera. Kierowca odpowiada za prowadzenie samochodu na granicy jego możliwości, wymagając niezwykłej precyzji, refleksu i odporności na stres. Pilot pełni natomiast kluczową rolę nawigatora - odczytuje specjalne notatki rajdowe, które szczegółowo opisują każdy zakręt, nierówność i potencjalne niebezpieczeństwo na trasie. Komunikacja między nimi odbywa się przez system intercom, co jest niezbędne przy ogłuszającym hałasie silnika i wibracjach. Punktacja w mistrzostwach System punktacji w LSR jest dwupoziomowy. Za ukończenie rajdu w czołowej trójce zawodnicy otrzymują punkty według skali: 25 punktów za 1. miejsce, 18 za 2. miejsce, 15 za 3. miejsce, Dodatkowo, ostatni odcinek specjalny każdego rajdu (tzw. Power Stage) daje możliwość zdobycia bonusowych punktów (5-4-3-2-1) dla pięciu najlepszych załóg. W ramach mistrzostw przyznawane są dwa główne tytuły: indywidualny dla kierowców oraz drużynowy dla konstruktorów (zespołów). APP - Los Santos Rally