[Projekt IC] NASCAR Weekly Series

[DreamsWorthMoreThanMoney]

NASCAR WEEKLY SERIES zawitał z całym cyrkiem do San Andreas! Pod nazwą NASCAR "SAN ANDREAS KARIN TRUCK" WEEKLY SERIES kryje się pół-profesjonalna liga regionalna która obejmuje sobą jedynie tory i ulice Stanu San Andreas. Zespoły rywalizują ze sobą podczas corocznych wyścigów pojazdów seryjnych które to w tej serii obejmuje tylko pojazd Karin Everon jako jeden z głównych sponsorów tej serii która jest przepustką do wyższych lig NASCAR. Seria która pozwala na zdobycie punktacji i przepustki do wyścigów o wyższej akredytacji. Seria rozpoczęła się jako NASCAR Redwood Racing Series w 1982 roku, organizując tygodniowe wyścigi na lokalnych torach licencjonowanych przez NASCAR. W 2001 roku, ze względu na ograniczenia narzucone przez Tobacco Master Settlement Agreement, sponsorem serii został Bravado, trwając do 2006 roku. W 2007 roku sponsorem została firma Meinmacht, zmieniając nazwę na NASCAR Meinmacht All-American Series. W 2010 roku obniżono minimalny wiek uczestników do 14 lat. W 2005 roku seria zyskała międzynarodowy zasięg, gdy tory w Saint-Eustache, Quebec, Delaware, Ontario i Wetaskiwin, Alberta, zaczęły brać udział w serii. Od 2024 roku każda seria lokalna jest sponsorowana przez firmy prywatne, najczęściej działające na terenie regionu wyścigów.

Zespół może wystawić każdy (osoba prywatna jako zespół "rodzinny" lub przedsiębiorstwo czy spółka) kto uiści opłatę licencyjną oraz zakupi gotowy pojazd z akredytacją NASCAR. Karin Everon (Hotring Everon) jest jedynym dopuszczonym seryjnym podwoziem w tej serii a zespoły mają ograniczone możliwości modyfikacji pojazdu którym startują, aby zwiększyć możliwość rywalizacji pod względem umiejętności i talentu młodych kierowców rozpoczynających swoją drogę w drodze do upragnionej głównej serii wyścigów samochodów seryjnych. Pojazdy Karin Everon nie mogą być poddawane modyfikacjom mechanicznym, ingerującym w silnik oraz podwozie pojazdu, jedynie dozwolone są modyfikacje nadwozia i aerodynamiki (według określonych regulaminów). W pojeździe może znajdować się jedynie jeden kierowca wyposażony w homologowane, niepalne ubranie, kask oraz rękawice. Według żargonu "Fabryczny, to znaczy fabryczny". W pojeździe Karin Everon zmienione jest jedynie nadwozie wykonane w większości z części kompozytowych, pozbawione zbędnych części powodujących niebezpieczeństwo podczas wypadków. Do obowiązkowego wyposażenia dostarczanego przez Serię należy także: ogumienie oraz felgi, klatka bezpieczeństwa, osłony boczne (siatki), oświetlenie awaryjne, instalacje elektryczne oraz systemy bezpieczeństwa. Właściciel homologowanego pojazdu ma jedynie możliwość aerodynamicznych modyfikacji nadwozia, systemów kierowcy (dostosowanie fotela, pedałów oraz kierownicy) oraz oklein czy barw pojazdu.

Wyścigów w sezonie jest 8, każdy z nich musi odbywać się na innym torze jednak nie w każdym musi brać udział taka sama liczba zawodników, może być to spowodowane niedyspozycją lub wykluczeniem kierowcy z wyścigu. Jeden zespół może wystawić maksymalnie jednego kierowcę w jednym pojeździe oraz zgłosić nielimitowaną liczbę kierowców rezerwowych których wiek musi przekraczać 14 lat. Kierowcę nieobecnego można zastąpić kierowcą rezerwowym który także uzyskał akredytacje do ścigania się w Serii. Aby mieć możliwość pozyskania przez zespół który startuje w wyższej lidze, potrzebna jest licencja którą kierowca zdobywa po uzyskaniu 100 punktów podczas całej swojej kariery wyścigowej. Początkowo używano wskaźnika wydajności konkurencji (CPI) do określania regionalnych i krajowych mistrzów. CPI obejmował cztery czynniki: procent wygranych, czołowe piątki, liczba samochodów i starty. W 2005 roku wprowadzono uproszczony system punktowy, przyznający dwa punkty za pozycję w wyścigu, z maksymalnie 25 samochodami startującymi i 50 punktami dla zwycięzcy. W 2010 roku maksymalna liczba startujących samochodów została obniżona do 20, a zwycięzca otrzymywał 40 punktów. W 2014 roku maksymalna liczba startujących samochodów została obniżona do 10, co dawało 20 punktów dla zwycięzcy.

Obecny system punktowy wygląda w następujący sposób:

• Za każdy startujący w wyścigu pojazd przysługują dwa punkty (5 pojazdów - 10 punktów; 10 pojazdów - 20 punktów),
• Przyjmując 10 pojazdów startujących: największą liczbę punktów zdobywa zwycięzca wyścigu (20), drugi o dwa punkty mniej (18), trzeci także dwa punkty mniej (16), czwarty (14) i tak dalej aż 10 pojazd otrzymuje jedynie 2 punkty.
• Dodatkowe dwa punkty pozyskiwane są za najszybciej przejechane okrążenie.
• Kiedy pojazdów w wyścigu jest mniej, zasada zmienia się zgodnie z powyższym ustaleniem (1 pojazd - 2 punkty).

Choć Weekly Series jest serią pół-profesjonalną, nie zmienia to faktu że starty w wyścigach wymagają wkładu finansowego. Obecnie akredytacja razem z homologowanym pojazdem i zgłoszeniem jednego kierowcy to koszt rzędu $200.000. Jest to opłata jednorazowa na cały sezon (8 wyścigów). Każdy zgłoszony kierowca rezerwowy to koszt do poniesienia w wysokości $50.000 z racji uzyskania licencji na starty w wyścigach. Wszelkie modyfikacje pojazdu (zgodne z regulaminami) są finansowane z prywatnej kieszeni właściciela. Wygrany całego sezonu może uzyskać nawet 30% budżetu uzyskanego z licencji oraz akredytacji, kolejno miejsce drugie 20%, miejsce trzecie 10%. Reszta budżetu jest przeznaczana na licencje torów wyścigowych oraz koszty bieżące takie jak paliwo, obsługa techniczna oraz logistyka.

Edytowane 16 Lipca 2024 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[Furix]

 

Cześć, Twoja aplikacja została przyjęta.

Zgłoś się po odbiór w grze udając się w miejsce wskazane przez Ciebie w aplikacji i wpisz /biznes zakup. Jeśli we wskazanym miejscu nie ma żadnego markeru, zgłoś prośbę o jego stworzenie u opiekuna lub pomocnika strefy cywilnej.

Pamiętaj, by dołączyć do oficjalnego Discorda biznesów i projektów IC VIBE ROLE PLAY https://discord.gg/SrtCf9PvQA

Na miejscu utwórz ticket z prośbą o nadanie rangi poprzez wejście do kanału ⁠kontakt. Pamiętaj, by w nazwie użytkownika dołączyć po znaku "|" nazwę biznesu/projektu który prowadzisz.

Jeśli Twój biznes nie widnieje na mapie w swoim tickecie zawrzyj prośbę o stworzenie dla Ciebie skryptu kopiując w treść ticketa formatkę uzupełnioną zgodnie ze wzorem (UID postaci, typ biznesu, mapa).

Na Discord zapraszana jest jedna osoba z każdego biznesu/projektu. Nie dopuszczamy więcej reprezentantów. Wszelkie sprawy techniczne czy ustalenia są rozwiązywane poprzez ticket na discordzie biznesowym.

[DreamsWorthMoreThanMoney]

Zapraszamy na nasz Discord wszystkich chętnych do rozpoczęcia rozgrywki przy projekcie, lub zadania pytań związanych z nim. https://discord.gg/bTBjJCdsMc

Edytowane 4 Sierpnia 2024 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[DreamsWorthMoreThanMoney]

Informacja dla tych, których nie ma na naszym discordzie i nie są na bieżąco z tym, co dzieje się wewnątrz projektu:

• wciąż poszukujemy chętnych do utworzenia zespołu/objęcia fotela w drużynach lore,
• poszukujemy sponsorów i partnerów, chcących wesprzeć projekt swoimi usługami/produktami/dolarami
• co tydzień organizujemy otwarte sesje (zazwyczaj we wtorek i weekendy), na których możecie przetestować możliwości swojego auta na torze, ale również przetestować możliwości aut, które będą startowały w wyścigach.
  
  >> https://discord.gg/UGhqDUHf <<

Edytowane 17 Sierpnia 2024 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[grubasiontko]

Wszyscy mile widziani są w sobotę o 20:00 na torze, organizujemy coś na wzór pobocznych atrakcji sezonowych/weekendu wyścigowego na torze.

• Organizowane będzie otwarte 1/4 mili gdzie każdy będzie mógł wystartować i zmierzyć się dowolną ilość razy z różnymi kierowcami czysto dla zabawy.
• Będzie też wyznaczone miejsce do pokręcenia bączków oraz otwarty pitlane z pojazdami NASCAR. Zapraszamy do kręcenia gierki na torze.