004. United Muscle Car Test - ryk silników, długa prosta i szereg nagród

[vvlvt]

Drag Race - konkurencja wyścigów polegająca na jak najszybszym pokonaniu prostego odcinka drogi w rywalizacji dwóch (bądź więcej) pojazdów.

United Muscle Car Test.

W miniony weekend, na jednej z najbardziej rozpoznawalnych płyt lotniskowych na Grand Senora, odbyło się ekscytujące wydarzenie – United Muscle Car Test. Wydarzenie z uwagi na przyciągającą tematykę, dzień tygodnia i sowite nagrody, przyciągnęła tłumy miłośników wyjących muscle carów oraz entuzjastów motoryzacji z całego stanu.

Konkurencje, jak wyglądały?

Zacznijmy od pierwszej konkurencji - standardowego drag race, zwyczajnym wyścigu po prostym odcinku drogi, gdzie liczy się najszybszy. Uczestników tego wydarzenia było łącznie ośmiu, każdy z nich wykazał się swoimi umiejętnościami w panowaniu nad kierownicą, jak i świetnym czasem reakcji na zielone światło rozpoczynające wyścig. Zastosowano w tym przypadku metodę eliminacji, każdy konkurował ze sobą tak, by na końcu było możliwe wyłonienie trzech najlepszych zawodników w formie podium. Dane osobowe zwycięzców pozostaną w każdym razie anonimowe z uwagi na różne sytuacje, aczkolwiek nasze serdeczne gratulacje płyną prosto z redakcji. 

Drugą konkurencją był brake test, najprostsza na świecie rywalizacja dwóch kierowców o drogę hamowania w swoich wozach - analogicznie wygrywał wówczas ten, który wyhamował swój pojazd do zera lepiej, niż jego "przeciwnik". Uczestników tej konkurencji było siedmiu, jeden z kierowców zdecydował się na opuszczenie jej z niewiadomych nam przyczyn, a szkoda - wyglądało to wszystko mega zacnie. 

Jak wyglądały pojazdy uczestników?

Jak widać na załączonej fotografii prosto od organizatora wydarzenia, różnie. Zaczynając od Devianta, solidnej amerykańskiej i surowej maszynie z krwi i kości, kończąc na fikuśnym, a jak później się okazało piekielnie szybkim Weevilu z wymalowaną na masce czaszką. Jak sama nazwa wydarzenia napomina, wszystko opierało się na kulturze amerykańskiej motoryzacji z drobnymi wyjątkami - nie było tutaj miejsca na azjatycki plastik, bądź europejską wygodę, tylko pachnące zmielonymi oponami w akompaniamencie wyjących widlastych ósemek potwory z krwi i kości. 

Loteria pełna nagród i wyłonienie zwycięzców z tłumu.

Czym by było w obecnych czasach wydarzenie motoryzacyjne, bez jakiejkolwiek loterii opierającej się w tej tematyce? A no właśnie, niczym! Organizator zadbał o swoich widzów organizując loterię w prostym schemacie losów, gdzie każdy kolejny nabyty los przysuwał cię do wygranej danego pojazdu, a do wygrania były aż dwa - Bravado Gauntlet Classic oraz Annis ZR-250 w ładnej, stricte rajdowej zabudowie. Udało się wyłonić z tłumu dwójkę wygranych, faceta i kobietę - którzy po zakończeniu wydarzenia mogli wyjechać nowymi zabawkami prosto do swojego garażu.

---