Skocz do zawartości
 
GRACZY ONLINE

#001 - BLUE SHIFT: SAN ANDREAS - ON THE ROADS - San Andreas Highway Patrol


Brzoziak304

Rekomendowane odpowiedzi

QbAWAnQ.png


San Andreas Highway Patrol to agencja, która istnieje od 1929 roku, a od 1995 roku pełni rolę głównej agencji porządkowej na terenie stanu San Andreas, po połączeniu się z San Andreas State Police. Choć ich nazwa sugeruje, że głównie zajmują się bezpieczeństwem ruchu drogowego, ich kompetencje sięgają znacznie dalej, o czym przekonamy się w pierwszym, inauguracyjnym reportażu z serii “Blue Shift: San Andreas”.

cTPjp5T.jpeg

Naszym przewodnikiem podczas dzisiejszego patrolu jest Sierżant Seth Gazda z biura Central Los Santos. W San Andreas Highway Patrol od jedenastu lat, z czego od trzech jako Sierżant. Jest wysokim, prawie łysym, białym mężczyzną. W trakcie naszej trwającej dwa dni służby poruszamy się 2021 Declasse Alamo 2600LS. To duży SUV, dostosowany do realiów ciężkiej służby na drogach, z rozbudowym układem sygnalizacji świetlnej oraz orurowaniem z przodu, przeznaczonym chociażby do wsparcia przodu pojazdu przy spychaniu uszkodzonych pojazdów z autostrady czy też niwelowania skutków zdarzeń drogowych z udziałem radiowozu.

RYknLf1.jpeg

Wyjeżdżamy chwilę po dwudziestej drugiej jako 15-S1 i kierujemy się w okolice Vespucci Canals, gdzie podejmujemy pierwszą interwencję tego wieczoru. Różowy Benefactor Panto zastawia tamtejszy przystanek autobusowy. Seth zatrzymuje się tuż za nim, sprawdza go i przystępuje do wykonania formalności. Uzupełnia specjalny formularz i wzywa holownik - pojazd trafia na Vehicle Impound w mieście Davis, gdzie właściciel może go odebrać po uiszczeniu stosownej opłaty, która może wynieść nawet cztery tysiące dolarów. Ten mały, niepozorny samochodzik wyróżnia się jednak dwoma elementami: z przodu posiada orurowanie zbliżone do tego z naszego radiowozu, a jego wydech jest poza karoserią pojazdu, wygięty pod kątem na zderzaku. Są to jednak w pełni legalne modyfikacje, w związku z czym właściciela nie czekają dodatkowe konsekwencje. Po odholowaniu pojazdu wracamy w teren.

L2NJWv9.png

Podczas patrolu mamy sporo czasu na rozmowy - dowiaduję się, że w Highway Patrol istnieje możliwość podjęcia pracy jako oficer posiadając wyłącznie Green Card, bez obywatelstwa, z czego sam mógł skorzystać - urodził się bowiem na Węgrzech, ale udało mu się uzyskać obywatelstwo, zanim wstąpił w szeregi San Andreas Highway Patrol. Kto wie, może gdybym wiedziała o tym przed podjęciem studiów, może teraz nie pisałabym o tym, a patrolowałabym razem z nim? Podczas przejazdu przez Banham Canyon kierujący przed nami porusza się czarnym Nightshade z prędkością 139 kilometrów na godzinę w miejscu z ograniczeniem do 90. Zatrzymujemy go tuż za wyjazdem z nadmorskiej dzielnicy. Przed wyjściem Seth sprawdza tablice pojazdu w systemie zainstalowanym na komputerze wewnątrz pojazdu - dzięki temu wie, czego spodziewać się przy podejściu. Tym razem nie wyczuwa dodatkowego zagrożenia, więc decyduje się wyjść z radiowozu sam, bez wzywania dodatkowej jednostki. Za kierownicą? Spieszący się do pracy barber. Seth decyduje się wystawić mu upomnienie. Po około piętnastu minutach, kierujący Nightshade może ruszać w dalszą drogę.

Di3HcVT.png

Po powrocie do patrolu podejmujemy dyskusję. Zdaniem Setha, najbardziej niebezpieczne interwencje to aktywni strzelcy, awantury domowe i kontrole drogowe - dokładnie w tej kolejności. Tym trzecim on i jego podwładni zajmują się na codzień, a przy tym pierwszym - najczęściej asystują zastępców LSSD w okolicach Davis. Ze względu na to, Seth robi wszystko co może, by utrzymać pełną sprawność umysłu podczas nocnej zmiany. Dużo ze mną rozmawia, popija kawę. Zapytany o najśmieszniejszą tudzież najciekawszą sytuację ze służby odpowiada, że kiedyś aresztował za bójkę mężczyznę, który okazał się być magikiem i deklarował się, cieszył się z bycia aresztowanym, gdyż przez najbliższy czas nie będzie zmuszony widzieć swojej żony. Tej nocy jeszcze kilkukrotnie interweniowaliśmy do zatrzymań drogowych, jednak bez ciekawszych przygód - ot proza życia oficera Highway Patrol.

I0KFdYb.jpeg

Po raz drugi z Sierżantem Gazda spotykamy się kilka dni później, 26 listopada. Zaledwie godzinę przed naszym wspólnym patrolem przestał padać deszcz, a to zapowiadało wzmożoną ilość pracy. Już osiemnaście minut od wyjazdu w teren dostajemy pierwsze zgłoszenie – doszło do kolizji z radiowozem jednej z lokalnych firm ochroniarskich, a sprawca zbiegł z miejsca zdarzenia. Włączamy sygnały i przedostajemy się na miejsce. Na drogach jest jeszcze miejscami ślisko. Zastajemy Buffalo STX zaparkowane na pasie zieleni z delikatnie uszkodzonym przodem – orurowanie o którym rozmawialiśmy podczas poprzedniego patrolu znajdowało się również i w tym pojeździe - wyeliminowało większość strat, ale nadal istniała konieczność wezwania strażaków do zabezpieczenia wycieków płynów eksploatacyjnych. Poza nami na miejsce przyjeżdża druga jednostka, która przejmuje formalności. Nikt nie został ranny. Takie zdarzenia to dla oficerów SAHP codzienność, a najczęstszym powodem ucieczek z miejsca zdarzenia jest kierowca pod wpływem środków odurzających lub zbyt zajęty telefonem, by należycie zareagować. Działania oficerów ograniczają się tu do zabezpieczenia śladów oraz wystawienia dokumentacji dla poszkodowanego, dzięki której będzie on mógł dochodzić swoich roszczeń u ubezpieczyciela. Pojazd sprawcy zostaje objęty poszukiwaniami i może zostać zarekwirowany do momentu rozwiązania sprawy w przypadku jego odnalezienia.

GlLf6Ln.jpeg

Po zakończeniu interwencji kierujemy się do Grapeseed, gdzie przy użyciu radaru sprawdzamy prędkość przejeżdżających pojazdów, dyskutując w międzyczasie na rozmaicie tematy. Seth dzieli się kolejną, świeżą historią ze służby. Nagle przez radio słyszymy informację o pościgu. Ruszamy w jego kierunku, a Seth obejmuje dowodzenie na czas działań. Oficerowie Los Santos Police Department jednak są w stanie doprowadzić sytuację do końca przed naszym przyjazdem. Wracamy do Los Santos i kontynuujemy służbę. Tej nocy mieliśmy już relatywny spokój. Do Sierżanta Gazdy jeszcze na pewno kiedyś wrócimy! Serdeczne podziękowania dla San Andreas Highway Patrol, (590) Central Los Santos Area Office za możliwość realizacji Ride-Along!


ECMxxx9.png

Edytowane przez Brzoziak304

zg5h6sy.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Warunki użytkowania Polityka prywatności Regulamin