ADVGierki

nie prawda

**Agenci biura terenowego FBI w Los Santos zajęli sie sprawą, do case przydzielono dodatkowych agentów.** 1. Technicy Biura Sledczego zabezpieczyli nagrania z kamer CCTV dostawcow miejskich jak i prywatnych. Jaka byla trasa przyjazdu napastnikow na miejsce zdarzenia oraz odjazdu po przeprowadzonym ataku? Ktore kamery zarejestrowaly obecnosc pojazdu? 2. Przeprowadzono sekcje zwłok poległych na scenie inicjatorów całego zdarzenia. Czy martwi napastnicy mieli jakiekolwiek charakterystyczne tatuaże, blizny - gojące sie rany po wcześniejszych ranach postrzałowych? 3. Czy napastnicy mieli możliwość pozostawienia po sobie jakichkolwiek śladów DNA na miejscu podwójnego morderstwa? 4. Czy pozostała dwójka - która przeżyła - została ranna w trakcie całego shootoutu? 4.1. Jeśli tak, czy do szpitali na terenie stanu San Andreas mogły zgłosić się w przeciągu ostatnich 48 godzin osoby pasujące do popełnionego przestępstwa? 4.2. Czy pozostawili jakiekolwiek ślady krwi na scenie?

Do innych regionalnych lub krajowych limitowanych edycji Audemars Piguet Royal Oak Perpetual Calendar dołącza teraz 75-częściowa limitowana edycja dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Te limitowane edycje obejmują 50-częściową limitowaną edycję w platynie z lodową niebieską tarczą dla Szwajcarii, 100-częściową w różowym złocie z różową tarczą dla Ameryki Łacińskiej, 50-częściową ze stali nierdzewnej z zieloną tarczą dla Hongkongu, 88-częściowa współpraca z Horoloupe w tytanie z łupkowo-szarą tarczą z czerwonymi akcentami dla Chin, 20-częściowa platynowa z czarną tarczą dla Yoshida w Japonii, 20-częściowa z białego złota z czerwoną tarczą dla Tajlandii i wreszcie 20-częściowa platynowa z tarczą w kolorze piasku dla Time Place w Indonezji. Po raz pierwszy Audemars Piguet prezentuje limitowaną edycję Royal Oak Perpetual Calendar z turkusowo-niebieską tarczą, która przywołuje charakterystyczną kolorystykę toru wyścigowego Yas Marina F1 w Abu Zabi, stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Ta limitowana edycja 75 sztuk celebruje trwałą historię Manufaktury ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. W tej limitowanej edycji Audemars Piguet wybrał dedykowaną komplikację ucieleśniającą DNA Manufaktury. Wyposażony w kopertę ze stali nierdzewnej i bransoletę ręcznie wykończoną naprzemiennie satynowanymi i polerowanymi powierzchniami. Zegarek jest dostarczany z dwoma dodatkowymi paskami: białym gumowym paskiem, który odzwierciedla kolor tarczy i turkusowo-niebieskim ręcznie szytym paskiem ze skóry aligatora pasującym do koloru tarczy. Nowy Royal Oak Perpetual Calendar UAE Limited Edition nosi numer referencyjny 26613ST.OO.1220ST.01 i jest wyposażony w 41 mm kopertę ze stali nierdzewnej, napędzaną przez kaliber AP 5134. Koperta zawiera informacje dotyczące limitacji zegarka bez unikalnej numeracji na sztukę. Zegarek jest limitowany do 75 sztuk i sprzedawany wyłącznie za pośrednictwem autoryzowanych sprzedawców AP w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Dostępność tego zegarka poza wewnętrznym obiegiem to okazja, której nie można przegapić. Audemars Piguet Royal Oak Perpetual UAE Limited Edition 1 of 75 STARTING PRICE: $0 MINIMAL BID: $1000 AUCTION ENDS AT 10PM 31.08.2023

**Po wejściu na strone zbiórki widnieje informacja o zajęciu strony przez Federal Bureau of Investigation (FBI) na mocy nakazu wydanego przez U.S. District Attorney na podstawie 18 U.S. Code § 1341 - Frauds and swindles.**

godny nastepca

(KLIKNIĘCIE W GRAFIKE PRZENIESIE WAS NA POST LI)

**Federal Bureau of Investigations (FBI) wspomoże lokalne departamenty pracujące nad sprawą. Do sprawy przydzielono dodatkowych agentów z ramienia biura terenowego FBI w Los Santos, zaś na scenie działają technicy ERT zabezpieczający wszelkie dowody/pozostałości po całej scenie. Mimo medialności całej sprawy, biuro terenowe wstępnie nie udziela żadnych informacji dla lokalnych mediów. Agenci terenowi są i przez najbliższy czas będą widoczni w okolicy posiadłości Monty Hampton.**

Model Milgauss o numerze referencyjnym 6541 został wprowadzony na rynek w 1956 roku i był jednym z pierwszych zegarków naręcznych zdolnych do dokładnego odmierzania czasu pod wpływem silnych pól magnetycznych dzięki wewnętrznej kopercie wykonanej z miękkiego żelaza. Był to w rzeczywistości drugi Milgauss, po ref. 6543 (pomimo numerów referencyjnych, ref. 6543 faktycznie był pierwszy), który był zegarkiem Rolex wyprodukowanym w bardzo małych ilościach i który w niewielkim stopniu przypomina późniejsze modele. Konstrukcja Milgaussa była początkowo bardzo podobna do innego profesjonalnego modelu Rolexa znanego z odporności na wodę, a nie magnetyzmu. Podobnie jak Submariner, Milgauss był prezentowany w stalowej kopercie Oyster, technicznie czyniąc go zegarkiem sportowym, i podobnie jak Submariner, miał stopniowaną obrotową ramkę, bąbelkowe indeksy (w niektórych miejscach) i być może najważniejszy ze wszystkich (dla kolekcjonerów) pojedynczy wiersz czerwonego tekstu wskazujący nazwę modelu. Podobnie jak wczesne wersje zegarka do nurkowania firmy Rolex, oryginalny Milgauss jest obecnie sprzedawany za poważne pieniądze, nie dlatego, że był to jeden z pierwszych antymagnetycznych zegarków na rękę głównego nurtu (dla porównania spójrz na ceny IWC Ingenieur z lat 50.), ale ze względu na jego rzadkość i fakt, że dobrze się zestarzał pod względem proporcji koperty i ogólnego projektu. A także dlatego, że jest ważną częścią historii Rolexa. Wymyślony i wyprodukowany przez Rolexa zegarek został przetestowany kilka kilometrów od zakładów zegarmistrzowskich pod kątem pól magnetycznych do 1000 gausów przez niektóre z najbardziej błyskotliwych umysłów Szwajcarii w Europejskiej Organizacji Badań Jądrowych (CERN). Zanim stał się własnością kogokolwiek innego, był to ich zegarek. Rare Rolex Milgauss with Black Z-DIAL (1/1) STARTING PRICE: $0 MINIMAL BID: $5000 AUCTION ENDS AT 10PM 05.08.2023

(KLIKNIĘCIE W GRAFIKE PRZENIESIE WAS NA POST LI)

kurwa ciagle nie zintegrowaliscie paneli rodzin do vehsafe, no cmon, to nie jest pierwszy raz gdzie wypuszczacie update do fur ktory nie jest zintegrowany z pojazdami podpisanymi pod panel rodziny xD, zaraz minie miesiac od momentu gdzie to wypusciliscie identycznie bylo z zabezpieczeniami

uwazaj na @Master patus menel i alkoholik jakich malo ziomek wyzej dobrze muwi

San Andreas Transport & Logistics LLC La Mesa, Popular St 10965 OFERTA PRZETARGOWA W związku z wystawioną przez korporacje SHAFT Night Club w dniu 06/25/2023 ofertą przetargową nasza firma załącza swoją ofertę poniżej. W trosce o naszych klientów prosimy o zgłoszenie w przeciągu co najmniej 24h przed planowaną dostawą konkretnej daty wraz z godziną na adres e-mail. KOSZTORYS Wstępny kosztorys opiewający na transport wykonywane przez SAT LLC. Niestandardowe transporty nieuwzględnione na liście przewoźnik wycenia po uprzednim kontakcie z klientem. ⦁ Cena załadunku jednej palety 500kg to koszt $3.000/szt ⦁ Transport lądowy poniżej 3 km: $500/100m ⦁ Transport lądowy powyżej 3 km: $400 /100m ⦁ Cena transportu materiałów łatwopalnych/trujących/wymagających chłodziarki to dodatkowy koszt obsługi w wysokości $5.000 Przy współpracach długotrwałych oferujemy zniżkę lojalnościową. FLOTA W zależności od transportu oraz jego specyfikacji dobierane są pojazdy najbardziej odpowiednie pod względem załadunkowym i specjalistycznym do danego zlecenia. ⦁ Boxville ⦁ Mule ⦁ Benson ⦁ Pounder Custom ⦁ Flatbed ⦁ Przy większych dostawach wykorzystujemy zestawy, to znaczy ciągnik siodłowy + naczepa.

Zbędne. 2/3 osób nie gra wypadków, zresztą w tych 2/3 jestem i ja - giga nuda, nikomu nie chce się tego grać, chyba jeszcze nigdy nie trafiłem na gracza który odmówił zvoidowania gry jakiejś kolizji. Pozostała 1/3 to wypadki związane z lagami, ścinkami i wszystkimi innymi problemami - szczególnie nieładującymi sie teksturami. Zbędne utrudnienie które negatywnie wpłynie na rozgrywke, a dodatkowo zmarnuje czas LEA - jak ktoś nie będzie chciał grać wypadku to i tak tego nie będzie grał, szczególnie że osoba X i Y wcześniej zgodziła się na VOID akcji - zanim przyjechał departament ognia. Gracz zmarnuje czas czekając 10 minut aż będzie mógł znowu odpalić auto, FIRE zmarnuje czas jadąc bez potrzeby do jakiegoś wypadku którego i tak nikt nie zagra - jak mówiłem, zbędne. Plus tak jak wyżej pisali, duży wypadek(poza samym faktem że nie powinien kompletnie istnieć), to nie powinien obejmować dmg zadanego z broni. Cool, jeśli faktycznie będzie możliwość przekładania kart SIM między telefonami i to przeniesie wszystkie kontakty na nowego fona - zmiana na plus. Pojazdy z paneli rodziny będą się wyświetlały? Nie mówię konkretnie o grupach, bo z paneli biznesowych/frakcyjnych i tak nie można kraść - więc to zbędny zapychacz, ale panele rodziny obejmuje skrypt kradzieży pojazdów. reszta ok, szkoda że boomboxy ciągle nie wróciły, a obiecywany system customowych radyjek w pojazdach obiecywany od ~ 2/3 lat ciągle nie istnieje.

(kliknięcie w obrazek przeniesie do postu na li)

(pościg jest transmitowany LIVE w linku powyżej, możecie korzystać z opcji pisania postów w tym temacie jako komentarzy Waszych postaci zamieszczanych w sekcji komentarzy na youtube live - krótka forma, nick i komentarz. Pozdro, miłego oglądania)

(KLIKNIĘCIE W OBRAZEK PRZENIESIE DO POSTU NA LI)