wojciesz_

STRONA INTERNETOWA (discord z powiadomieniami w ogłoszeniach)
LICYTACJA
MINIMALNE PRZEBICIE: $500
KONIEC LICYTACJI: 26.10.2023 21:00
 
CENA WYWOŁAWCZA: $110.000
Pojazd: Karin 
Model: Ariant
Wyposażenie:
Zawieszenie 2, Felgi
Przebieg: 114.458
Dodatkowe zdjęcia:
!!((OOC: Licytacja kończy się ostatnim podbiciem które ma godzinę 21:00 według forum, jeżeli osoba nr1 zalicytowała o 21:00, potem zrobiła to osoba nr2, też o 21:00 to jeżeli nie ma następnych bidów, wygrywa osoba nr2.))!!

Cześć, w związku z aktualizacją alt:V 15, my również przedstawiamy Wam, jakich zmian dokonaliśmy w ostatnim czasie. Standardowo - temat otwarty na feedback. 😎
Napady na sklep Wraz z aktualizacją na serwerze zawita nowy system skierowany do sektora przestępczego - napady na sklepy.Aby rozpocząć napad, trzeba wbiec do sklepu na służbie grupy przestępczej i wycelować z broni palnej w peda stojącego za ladą.
Domyślnie, napad trwa 60 sekund a maksymalna ilość gotówki jaką możemy uzyskać to $5000. Jednak, każdy sklep może być indywidualnie skonfigurowany przez członka ekipy, który może zwiększyć/zmniejszyć maksymalną ilość gotówki i czas trwania napadu.
Aby zatrzymać skradzione pieniądze, trzeba opuścić zaznaczony w świecie gry obszar a pieniądze pojawią się w kieszeni naszej postaci.
Obrabowany sklep, jest NIECZYNNY do restartu serwera.
 
Pedy dialogowe Na serwerze pojawił się system pedów dialowoych, który będzie z biegiem czasu rozwijany o nowe typy interakcji.
System aktywuje się, używając menu interakcji (klawisz Z), klikając na peda, a następnie Porozmawiaj.
W momencie aktualizacji na serwerze istnieje 5 różnych typów pedów:
Barber Rybak Policjant Sklepikarz Chirurg Każdy rodzaj implementuje inną interakcje i dialog jaki możesz podjąć.
Łowienie ryb Wyczekiwany przez wiele osób system łowienia jest już dostępny na serwerze.
Każdy gracz może łowić w dowolnym miejscu na mapie/świecie - musi tylko być w tym miejscu wystarczająco głęboka woda (nie można np. łowić w basenach, czy przy samym brzegu plaży).
Łowienie jest bardzo proste i polega zwyczajnie na użyciu wędki z ekwipunku, wyboru miejsca, w które chcemy zarzucić wędkę i kliknięciu LPM. Po odczekaniu chwili otrzymamy informację o tym, że mamy branie - wówczas trzeba wcisnąć klawisz C, by wyciągnąć rybę - w tym miejscu skrypt działa losowo, jednak pomaga mu w tym umiejętność łowienia ryb postaci.
To znaczy, że im większe doświadczenie naszej postaci - tym częściej i większe (bardziej wartościowe) ryby można złowić.
Ryby możemy sprzedać u Rybaka, od którego kupimy również wędkę. No chyba, że jesteśmy głodni, to zjeść.
Pamiętaj, aby legalnie łowić - wyrób kartę wędkarską w Urzędzie Miasta
 
Praca sklepikarza Dodana została nowa praca dorywcza - Sklepikarz. 
Aby rozpocząć pracę należy skorzystać z opcji Porozmawiaj u peda dialogowego, który stoi za ladą sklepu.
Następnie chcącym coś zakupić graczom zaoferować asortyment za pomocą komendy /o kasjer [ID].
Gracz otrzyma 20% od ceny każdych zakupów zrobionych w sklepie, w czasie jego pracy.
Sklep może zostać również jak w wypadku skryptowych sklepikarzy obrabowany, jednak tym razem zależy to od gracza czy rabusie otrzymają  pieniądze.
Paleto Bay  
Projekt społeczności Paleto Bay, który działa pod nadzorem @Mateuszovsky prosperuje bardzo dobrze od pierwszych dni.
Zobaczcie jakie usprawnienia przygotowaliśmy dla graczy Paleto Bay:
Dodano spawn w Paleto Bay & Sandy Shores (/spawn) Dodano możliwość korzystania z Fryzjera automatycznego w Paleto Bay (jeśli biznes w Los Santos jest otwarty) Dołącz do społeczności Paleto Bay
 

 
Rework systemu zwłok W ciągu ostatnich dni, aktualizacji doczekał się również System zwłok.
Od teraz, trup po PK, FCK czy CK, wygląda jak nasza postać, a nie torba na zwłoki. 
Dodana została również komenda /cialo przeszukaj, która pozwala na przeszukanie ciała z FCK/CK i wyciągnięcie z niego przedmiotów.
Ciągnięcie ciała również zostało poprawione, ciała można teraz przeciągać przez interiory i wodę.
Włożenie ciała do bagażnika pojazdu spowoduje, że kiedy go otworzymy to otrzymamy stosowną narracje /do związaną z tym, że w bagażniku leży trup.
Podobny komunikat zostanie dołączony jeśli podejmiemy się inspekcji auta przez /v opis sprawdz, lub je przeszukamy (zobaczymy item ciała).
Po podniesieniu ciała do ekwipunku, możemy je również gdzieś wyrzucić, tworząc ponownie na ziemi postać z przedmiotami.

Pomniejsze zmiany
Dodano informacje o tym kto nadał reklamę grupy Dodano numer konta bankowego do tabelki z pracownikami (w panelu grup) Poprawiono węże strażackie, znikają już przy otrzymaniu BW Poprawiono błędy związane z zostawaniem węży strażackich Poprawiono błędy, które powodowały że węże wyrzucały błędy w konsoli Poprawiono puste menu interakcji przy rzeczach do których nie mamy uprawnień Poprawiono wyświetlanie właściciela w ALPR Poprawiono literówkę w powiadomieniu od VCard Poprawiono możliwość łączenia ze sobą narkotyków o różnym typie Dodano informację jakiego typu jest dane auto pod menu interakcji Dodano komendę /tog id, która wyłącza wyświetlanie ID Dodano podpowiedzi komend na chacie (Po kliknięciu /)  
Zmiany wchodzą w życie z dniem jutrzejszym, tj. 22.10.2023

Zaczniemy od tego bo właśnie dzisiejsza sytuacja była gwoździem do trumny, który spowodował, że Twoja postać wylądowała tam gdzie od dawna powinna. Skoro zdecydowałeś się napisać apelację, z pewnością nie będziesz miał nic przeciwko jeśli przedstawię wszystkim zainteresowanym co właściwie zaszło dzisiejszego wieczoru, prawda? 
Powiadomienie o włamaniu Jak sam przyznałeś wyjaśniając mi co właściwie zaszło na miejscu, otrzymałeś na telefon powiadomienie o włamaniu do Twojej posiadłości, która znajduje się w Vinewood Hills.
Pierwsze co robisz to bez zastanowienia pędzisz po śmigłowiec i lecisz przez stan do swojego domu żeby sprawdzić co stało się na miejscu.

Sandy Shores, z którego startowałeś, wzorowane są na tych dwóch miejscach. Generalnie najrozsądniejszym jest przyjąć, że jest to ogólnie daleko. Według mapy, na której operujemy na serwerze, jest to coś w rodzaju połowy stanu. Nie ma większego sensu się zagłębiać w realną odległość, powyżej przedstawiam najszybsze sposoby dostania się z obu tych miejsc do Hollywood. Nawet samolot leci tam ponad godzinę, a Twój argument /helikopter szybko lata/, jest dosyć radykalny. Myślę, że każdy zgodzi się ze mną jeśli powiem, że nie byłbyś w stanie dotrzeć na miejsce przed ucieczką włamywaczy.
Lądowanie Helipad znajdujący się na dachu Twojej posiadłości.

Zapytałem Cię kto zatwierdził jego obecność w tamtym miejscu, nie byłeś w stanie mi odpowiedzieć jasno na te pytanie. Nie znam się na budownictwie, przepisach, które regulują posiadanie takiej rzeczy na dachu, ale ta posiadłość za żadne skarby świata nie uzyskałaby zgody na posiadanie helipad na dachu. Powodów, które podsuwają mi taką myśl jest wiele. Drzewa, powierzchnia posiadłości, konstrukcja domu, pobliskie zabudowania czy chociażby ulica znajdująca się może dwa metry od lądowiska. Sam rozmiar helipad w porównaniu do domu, wskazuje na to, że dom jest zdecydowanie za mały na posiadanie takiej konstrukcji na dachu. Oczywiście, o ile został on w ogóle zatwierdzony bo na to też odpowiadałeś wymijająco.

Jest to możliwe, ale jak zgaduję, takie coś wymaga spełnienia odpowiednich, restrykcyjnych warunków i nie może to być byle stodoła.

Akcja Przenosząc się na miejsce, ustaliliśmy wspólnie przebieg wydarzeń. Nie zaprzeczyłeś gdy włamywacze oznajmili, że wylądowałeś śmigłowcem na dachu, zeskoczyłeś im na głowę i zacząłeś naparzać w ich kierunku z broni palnej, gdy Ci uciekali do swojego auta. Tłumaczyłeś, że jeden z nich trzymał broń w momencie wychodzenia z Twojego domu.

Facet raczej nie dzwoni z pistoletu do drugiej osoby, wyraźnie widać tutaj, że trzyma przedmiot przy uchu. Jak sam wspomniałeś, masz masę godzin na serwerze. Nadal nie potrafisz rozpoznać animacji, którą wykonuje postać przy dzwonieniu z telefonu?
Podsumowanie W mojej ocenie, cała sytuacja jest tak abstrakcyjna, że nie sposób jest opisać ją słowami. Zaznaczę tylko, że Twoja postać to cholerny cywil. Nie wiem czy poczułeś się jak w filmie akcji, czy to sprawiło, że poczułeś się cool, ale to było złe. Nie powinno Cię tam być od samego początku. Kreując postać cywilną, nie sięgasz po broń i pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić jest powiadomienie odpowiednich służb, które sprawdziłyby teren Twojej posiadłości. Mało tego, z informacji, które uzyskałem od osób wiarygodnych - Twoja postać miała w przeszłości zawieszoną licencję lotniczą, na okres tygodnia. Pominę fakt, że w rzeczywistości prawdopodobnie straciłbyś ją permanentnie. Nie skupiałem się na weryfikacji tej informacji, ponieważ nie ma to większego znaczenia, ale mowa o lataniu zbyt nisko, śledzeniu policyjnego pościgu (?). Przymknijmy oko na lądowanie, zeskok z dachu. Włamywacze UCIEKAJĄ z terenu Twojego domostwa, Twoja postać nie jest kompletnie zagrożona. Mimo to, postanawiasz podjąć się próby odebrania im życia. Masz tyle godzin, jesteś doświadczonym graczem, a nie wiesz, że sięgnięcie po broń palną to ostateczność, a nie rozwiązanie na każdą sytuację?

Enrique Carrera
 
Postać zajmująca się wszystkim, staje się nikim. Polityk, wydawca licencji, właściciel firmy transportowej, właściciel lotniska, a dodatkowo osoba odpowiedzialna za organizację wydarzeń na Paradise Island (Cayo Perico). To tylko część z zajęć, którymi zajmowała się Twoja postać. Patrząc na historię grup tej postaci, widzę tam też dwa warsztaty, Drug Ring, a nawet kawiarnię. Nie potrzebuję nawet szczegółów. Prywatnie nie mam nic do Ciebie, ale jako Gamemaster nie mogę patrzeć na to czy kogoś lubię czy go nie lubię. Odnoszę wrażenie, że już dawno wyszedłeś poza założenia postaci i straciłeś wyczucie smaku. Osiągnąłeś taki rozwój, że zwyczajnie nie miałeś w co włożyć rąk. Dzięki temu i nagromadzonej gotówce, Enrique był posiadaczem dziesięciu pojazdów należących stricte do niego (panel postaci) i taką ilością maszyn, że panel grupy musiał rozbić je na dziesięć stron. Zaznaczę tylko, że każdy pojazd wymaga dbania o niego, opłacania i regularnego doglądania. Nie wiem jak wygląda utrzymanie samolotu w USA, ale raczej nie jest to przegląd techniczny, co roku, na stacji diagnostycznej. Swoją decyzję skonsultowałem z różnymi osobami, w administracyjnym gronie. Jednomyślnie uznano Twoją postać za znijaczoną, co było w zasadzie wiadome już od dawna, ale z jakiegoś powodu, nikt się wcześniej za to nie zabrał. Powodów jest wiele, jestem święcie przekonany, że jeśli zaczęlibyśmy zadawać Ci pytanie odnośnie kreacji Twojej postaci, sam przyznałbyś, że się nie myliliśmy. Powienieneś potraktować blokadę postaci jako szansę na stworzenie czegoś nowego.
Zarówno Ty jak i cała społeczność serwera otrzymacie odpowiednią informację co stało się z postacią i jej biznesami. Dodatkowo, w administracyjnym gronie ustalimy jak teraz wyglądać będzie sytuacja z licencjami, funkcjonowaniem lotnictwa na serwerze.
 

**Jeden z nowych pracowników Callaghan'a po rozpoczęciu pracy oraz zaznajomieniu się ze studiem zaczął pracować przy swoim pierwszym własnym projektem, zakupiony na otwartej aukcji Ubermacht SG3 SE w wersji coupe stanął właśnie na jednym z podnośników w warsztacie, praktycznie codziennie można było zauważyć jak młody chłopak przy nim pracuje.**








 

-




-




-






-

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Hej, z racji na dość kiepski stan aktualnego cennika pojazdów, postanowiłem zrobić coś dla społeczności i stworzyć nowy cennik, uaktualniony i nieco poprawiony wizualnie.

Stan aktualny salonów na dzień 28.01:
Calabrone Cyclery - rowery

Pala Springs Bike Shop - rowery


Sanders Motorcycles - motocykle

Scrapyard - samochody ze złomowiska


UWAGA! wszystkie auta zakupione na złomowisku, są uznawane za niedające się do jazdy po drogach publicznych!
Pillbox Hill Car Dealership - samochody klasy niższej

Old Joe's Second Hand Dealer

Vinewood Car Dealership - samochody klasy średniej

Prodigy Motorsports - samochody japońskie

Premium Deluxe Motorsport - samochody klasy wyższej

Benny's Orginal Motorworks - lowrider'y

Wenger Classics - samochody klasyczne

YouTool - pojazdy użytkowe

Salon z łodziami

Salon z łodziami - Paleto Bay

 
Zbiorowy spoiler ze wszystkimi pojazdami - opcja dla osób wyszukujących auta poprzez ctrl + f 😄
(dla niewtajemniczonych, wystarczy otworzyć poniższy spoiler, wcisnąć skrót klawiszowy ctrl + f i wyszukać nazwę danego pojazdu, celem szybszego jego znalezienia)
Cennik graficznie był inspirowany cennikiem Ukaszka 🤠
Całość przepisywałem od zera z salonów, więc wszelkie wychwycone literówki itp. będę poprawiał na bieżąco. 🙂

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Shōri Racing - nowa na rynku marka, zajmująca się produkcją sportowych zestawów zawieszeń do samochodów osobowych. Została założona przez młodą koreankę, z wielkimi aspiracjami oraz budżetem na rozpoczęcie działalności - Hyun Sujin. Shōri Racing od samego początku chce zdobywać popularność w branży, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, zarówno na tor - do użytku czysto wyczynowego, jak i na drogi publiczne - dla osób, która chcą czegoś więcej od swojego samochodu, dalej mogąc użytkować go w normalny sposób na codzień. Na początek działalności zostały przygotowane dwa modele zawieszenia, dostępne do wielu najpopularniejszych w tuning'u samochodów - Type S oraz Type C. 
Zestaw Type S (Street) jest najbardziej podstawowym modelem, który zapewnia duży zakres regulacji wysokości oraz w niektórych samochodach umożliwia regulację kąta pochylenia koła, poprzez górne mocowanie. Model ten jest zalecany dla szerokiego grona osób, zarówno osób które chcą tylko i wyłącznie obniżyć swoje auto, ale także będzie idealny dla tych, którzy zaczynają swoją przygodę w motorsporcie, na poziomie amatorskim. Type C (Comfort) jest lekko zmodyfikowaną odmianą modelu S i będzie idealny dla tych, którzy chcą polepszyć prowadzenie swojego auta oraz mieć dostęp do pełnej regulacji wysokości, zachowując przy tym jak największy komfort jazdy.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Pierwszy człon nazwy firmy - Shōri, słowo to zostało zapożyczone z języka japońskiego i oznacza ono zwycięstwo. Słowo to idealnie obrazuje nastawienie spółki, od samego początku chce ona triumfować na scenie tuningowej, czy wyścigowej. Podkreśla to również, że produkty wychodzące spod tego brand'u służą do wygrywania. Słowo Racing, za to przypomina o tym że każdy produkt marki wywodzi się z wyścigów i jak najbardziej nadaje się do użytku na torze.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Zarząd Shōri Racing świetnie wie, czym trzeba się wyróżnić, aby przebić się nową marką na rynek. Poza innowacyjnymi rozwiązaniami, Firma dba o estetykę pod każdym względem, od strony internetowej, na której zamawiamy wybrany zestaw zawieszenia - jest ona zaprojektowana w przejrzysty i przyjemny dla oka sposób. Aż po samo zapakowanie produktu, co wydaję się być rzeczą błahą, jednak Shōri Racing dba o to, aby każda paczka była dobrze zabezpieczona, zawierała estetyczną ulotkę oraz zestaw dobrej jakości naklejek z logiem Shōri Racing. Nawet same amortyzatory, mimo że nie są widoczne z zewnątrz samochodu, zostały zaprojektowane w taki sposób, aby poza działaniem były również przyjemne dla oka - wszystkie aluminiowe elementy są poddane anodowaniu, co zapewniło im świetny wygląd i dobrze zabezpieczyło przed drobnymi uszkodzeniami.

Hyun Sujin - CEO Shōri Racing, młoda koreanka, pochodzi z Seongnam'u i od najmłodszych lat kręci się wokół szeroko pojętej motoryzacji, ma już na koncie parę własnoręcznie zbudowanych projektów. Aktualnie jest managerem jednego z bardziej rozpoznawalnych warsztatów w Los Santos, co oznacza że świetnie poznała tutejszy rynek i bardzo dobrze wie, co najlepiej się sprzedaje oraz w jaki sposób dobrze to sprzedać. 


 
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


W Los Santos nie brakuje fanatyków tuningu, amatorskich rajdowców, czy profesjonalnych kierowców. Dlatego jest to idealne miejsce, na rozwój nowej marki, produkującej aftermarketowe zawieszenia.

Hyun postanowiła wykupić znajdujące się w przemysłowej dzielnicy La Mesa budynki, należące niegdyś do koncernu Maibatsu, wraz z niektórymi maszynami, które po lekkiej adaptacji, będą w stanie wytwarzać amortyzatory oraz inne elementy zawieszenia spod marki Shori Racing.
 


 
 
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Dane rejestracyjne spółki:
  Nazwa: Shōri Racing
 
Adres: La Mesa, 6019 Popular St.
 
Członkowie zarządu:
CEO: Hyun Sujin
vCEO: Akira Ikari
 
Udziałowcy:
Hyun Sujin - 80%
Akira Ikari - 20%
 
Kapitał:
Kwota: $500.000 USD
 
OOC:

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Podsumowanie wrzesień-październik

nawiązanie współpracy z MEDICOIN w celu stworzenia suplementów diety, nawiązanie współpracy z Ventre Technologies w celu rozszerzenia funkcjonalności aplikacji Primal Xtreme Club, pozyskanie dwóch nowych ambasadorów: Alexander Hawkins (zawodnik MMA, został ogłoszony na mediach społecznościowych) oraz Nele Van Dahl (zawodniczka MMA, ogłoszenie dołączenia do Primal Xtreme już niebawem), dorywczo jako ambasadorka załapała się również Talya Cruz, które wzięła udział w kampanii reklamowej, rozmowy z agencją Luccheci Models, pod którą obecnie jest już dawno zakontraktowana ambasadora Lou Coulibaly, prężne działanie klubu sportowego Primal Xtreme, gdzie owoce spotkań są często relacjonowane na www.primalxtremeclub.com oraz fanpage Primal Xtreme; otwieranie się również klubu na zewnętrzne interakcje (rozgrywki w koszykówkę z Los Santos Fire Department, w siatkówkę plażową z Los Santos Police Department) - co koniec końców przyczynia się do coraz szerszego promowania sportu (gdzie to było głównym motywem powstania klubu), szeroka kampania reklamowa nowego produktu od Primal Xtreme - Primal Xtreme Whey Protein; suplement powstał dzięki firmie MEDICOIN. Tym samym otworzenie sklepu internetowego, który będzie rozwijany w czasie o kolejne pozycje dostępne do zakupienia (www.primalxtreme.com/shop). Głównie marketing został poprowadzony w mediach społecznościowych, a do samej kampanii (oprócz CEO spółki) dołączyły nazwiska kojarzone ze świata modelingu, sportu i muzyki (Lou Coulibaly, Alexander Hawkins, Talya Cruz): posty reklamowe: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, podjęcie współpracy ze sklepem ELVI Nutrient Store, w którym pojawił się suplement diety od Primal Xtreme - Primal Xtreme Whey Protein, świeża premiera Primal Xtreme Challenge - rozszerzenia aplikacji Primal Xtreme Club, gdzie użytkownicy aplikacji od teraz mogą brać udział w rowerowych wyzwaniach i zdobywać co miesiąc przeróżne nagrody (pieniężne, rzeczowe i inne), aktywne prowadzenie mediów społecznościowych i ciągłe pchanie promocji sportu do przodu, główny nacisk na amatorskie podejście. Wydatki ($295,000):
$30,000 - współpraca z MEDICOIN, opłacenie produkcji suplementu diety, $55,000 - współpraca z Ventre Technologies, opłacanie rozwoju aplikacji, $40,000 - kampania reklamowa, wynagrodzenie dla Alexander Hawkins, $70,000 - kampania reklamowa, wynagrodzenie dla Lou Coulibaly, $20,000 - bonusowe wynagrodzenie dla Lou Coulibaly za aktywne ambasadorstwo, $50,000 - Lifeinvader Hot Premium, $30,000 - opłacenie grafików i fotografów (wrzucam na datek, bo grafiki, rendery oraz zdjęcia menyoo robię na własną rękę).

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Zakup siedziby firmy, remont oraz wyposażenie jej w sprzęt Powstała strona Shōri Racing na portalu Liveinvader Nawiązano współpracę ze studiem A&K Autodetailing Nawiązano współpracę z warsztatem Callaghan Motorsport Zakupiony został pojazd Vapid Benson, który posłuży do lokalnych dostaw zawieszeń Shōri Racing Zatrudniono przedstawiciela Zatrudniono osobę odpowiedzialną za oprawę graficzną spółki Oficjalnie, rozpoczęto produkcję modelu Type S oraz Type C
 
Pozostałe wydatki
 

Hej, z racji na dość kiepski stan aktualnego cennika pojazdów, postanowiłem zrobić coś dla społeczności i stworzyć nowy cennik, uaktualniony i nieco poprawiony wizualnie.

Stan aktualny salonów na dzień 28.01:
Calabrone Cyclery - rowery

Pala Springs Bike Shop - rowery


Sanders Motorcycles - motocykle

Scrapyard - samochody ze złomowiska


UWAGA! wszystkie auta zakupione na złomowisku, są uznawane za niedające się do jazdy po drogach publicznych!
Pillbox Hill Car Dealership - samochody klasy niższej

Old Joe's Second Hand Dealer

Vinewood Car Dealership - samochody klasy średniej

Prodigy Motorsports - samochody japońskie

Premium Deluxe Motorsport - samochody klasy wyższej

Benny's Orginal Motorworks - lowrider'y

Wenger Classics - samochody klasyczne

YouTool - pojazdy użytkowe

Salon z łodziami

Salon z łodziami - Paleto Bay

 
Zbiorowy spoiler ze wszystkimi pojazdami - opcja dla osób wyszukujących auta poprzez ctrl + f 😄
(dla niewtajemniczonych, wystarczy otworzyć poniższy spoiler, wcisnąć skrót klawiszowy ctrl + f i wyszukać nazwę danego pojazdu, celem szybszego jego znalezienia)
Cennik graficznie był inspirowany cennikiem Ukaszka 🤠
Całość przepisywałem od zera z salonów, więc wszelkie wychwycone literówki itp. będę poprawiał na bieżąco. 🙂

Cześć, w tym poradniku postaram wam się przedstawić jak przygotować się do odgrywania postaci Hakera
Aby wykreować autentyczną i wiarygodną postać hakerską, trzeba skupić się na wielu różnych aspektach, w tym na psychologii, technicznych umiejętnościach, fizycznych nawykach i społecznych interakcjach tej postaci.
Badanie psychologii postaci:
Zacznij od zrozumienia psychologicznego profilu swojego bohatera hakerskiego. Przemyśl jego motywacje, tło życiowe, zainteresowania i cele. Zrozum, dlaczego stał się hackerem i jakie są jego emocje wobec tego, co robi. Czy działa z pobudek altruistycznych, czy może motywuje go chęć zysku lub poczucia wyższości?
Nauka terminologii i języka:
Hackerska społeczność ma swoje własne skróty, akronimy i specyficzne wyrażenia. Dobrze jest zapoznać się z tym językiem, aby wydawać się wiarygodnym w roli hakerki lub hackera. Terminy takie jak "zero-day", "backdoor", "phishing" czy "SQL injection" to tylko niektóre z pojęć, z którymi warto się zapoznać.
Poznanie narzędzi i technik hakerskich:
Hakerzy często korzystają z różnych narzędzi i technik, aby osiągnąć swoje cele. Warto zaznajomić się z podstawowymi narzędziami, takimi jak terminal systemu operacyjnego, narzędzia do skanowania sieci, programy do łamania haseł czy metody wykorzystywane do hakowania systemów by potem móc biernie korzystać z ich podczas interakcji na np. /me lub /do.
Zrozumienie etyki hakerów:
Istnieją różne rodzaje hakerów, w tym etyczni hakerzy (tzw. "white hat hackers"), którzy działają w celu poprawy bezpieczeństwa systemów, oraz nieetyczni hakerzy (tzw. "black hat hackers"), którzy szkodzą innym lub łamią prawo. Zrozumienie różnicy między nimi i etycznymi dylematami, z jakimi może się spotkać hacker, doda głębi postaci.
Postawa i nawyki ciała:
Odgrywanie hakerki lub hackera wymaga pewnej postawy i nawyków ciała. Wiele osób związanych z technologią ma tendencję do skupienia się i intensywnego myślenia, co można odzwierciedlić w sposobie, w jaki poruszają się i reagują na bodźce w otoczeniu.
Zrozumienie cyberbezpieczeństwa:
Współczesne zagrożenia związane z cyberbezpieczeństwem są ważne dla hakerów. Zrozumienie, jakie metody i technologie stosuje się w celu ochrony danych i systemów, pomoże w tworzeniu realistycznej postaci, która wie, jak unikać wykrycia.
Relacje społeczne i komunikacja:
Postać hakerki lub hackera będzie miała swoje interakcje z innymi osobami, zarówno w świecie wirtualnym, jak i realnym. Warto rozważyć, jak nasza postać nawiązuje relacje, jakie ma zdolności interpersonalne i w jaki sposób porozumiewa się z innymi.
Inne źródła nauki:
Chociaż hackowanie w filmach i serialach często jest przedstawiane w zmyślony sposób, warto czytać książki, artykuły lub oglądać dokumenty, które opisują prawdziwe przypadki hakerów lub zagadnienia związane z cyberprzestrzenią. Dzięki temu uzyskamy rzeczywisty wgląd w to, jakie są możliwości i ograniczenia postaci.
 
 
Podsumowując, aby dobrze odgrywać rolę hakera, trzeba poświęcić czas na poznanie tej postaci wewnętrznie i zrozumienie jej związków z technologią, psychologią oraz etyką. Pamiętaj, że najważniejsze jest oddanie autentycznego i wiarygodnego obrazu, nawet jeśli czasami będzie to wymagało odejścia od stereotypowych wzorców przedstawianych w mediach.

Shōri Racing - nowa na rynku marka, zajmująca się produkcją sportowych zestawów zawieszeń do samochodów osobowych. Została założona przez młodą koreankę, z wielkimi aspiracjami oraz budżetem na rozpoczęcie działalności - Hyun Sujin. Shōri Racing od samego początku chce zdobywać popularność w branży, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, zarówno na tor - do użytku czysto wyczynowego, jak i na drogi publiczne - dla osób, która chcą czegoś więcej od swojego samochodu, dalej mogąc użytkować go w normalny sposób na codzień. Na początek działalności zostały przygotowane dwa modele zawieszenia, dostępne do wielu najpopularniejszych w tuning'u samochodów - Type S oraz Type C. 
Zestaw Type S (Street) jest najbardziej podstawowym modelem, który zapewnia duży zakres regulacji wysokości oraz w niektórych samochodach umożliwia regulację kąta pochylenia koła, poprzez górne mocowanie. Model ten jest zalecany dla szerokiego grona osób, zarówno osób które chcą tylko i wyłącznie obniżyć swoje auto, ale także będzie idealny dla tych, którzy zaczynają swoją przygodę w motorsporcie, na poziomie amatorskim. Type C (Comfort) jest lekko zmodyfikowaną odmianą modelu S i będzie idealny dla tych, którzy chcą polepszyć prowadzenie swojego auta oraz mieć dostęp do pełnej regulacji wysokości, zachowując przy tym jak największy komfort jazdy.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Pierwszy człon nazwy firmy - Shōri, słowo to zostało zapożyczone z języka japońskiego i oznacza ono zwycięstwo. Słowo to idealnie obrazuje nastawienie spółki, od samego początku chce ona triumfować na scenie tuningowej, czy wyścigowej. Podkreśla to również, że produkty wychodzące spod tego brand'u służą do wygrywania. Słowo Racing, za to przypomina o tym że każdy produkt marki wywodzi się z wyścigów i jak najbardziej nadaje się do użytku na torze.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Zarząd Shōri Racing świetnie wie, czym trzeba się wyróżnić, aby przebić się nową marką na rynek. Poza innowacyjnymi rozwiązaniami, Firma dba o estetykę pod każdym względem, od strony internetowej, na której zamawiamy wybrany zestaw zawieszenia - jest ona zaprojektowana w przejrzysty i przyjemny dla oka sposób. Aż po samo zapakowanie produktu, co wydaję się być rzeczą błahą, jednak Shōri Racing dba o to, aby każda paczka była dobrze zabezpieczona, zawierała estetyczną ulotkę oraz zestaw dobrej jakości naklejek z logiem Shōri Racing. Nawet same amortyzatory, mimo że nie są widoczne z zewnątrz samochodu, zostały zaprojektowane w taki sposób, aby poza działaniem były również przyjemne dla oka - wszystkie aluminiowe elementy są poddane anodowaniu, co zapewniło im świetny wygląd i dobrze zabezpieczyło przed drobnymi uszkodzeniami.

Hyun Sujin - CEO Shōri Racing, młoda koreanka, pochodzi z Seongnam'u i od najmłodszych lat kręci się wokół szeroko pojętej motoryzacji, ma już na koncie parę własnoręcznie zbudowanych projektów. Aktualnie jest managerem jednego z bardziej rozpoznawalnych warsztatów w Los Santos, co oznacza że świetnie poznała tutejszy rynek i bardzo dobrze wie, co najlepiej się sprzedaje oraz w jaki sposób dobrze to sprzedać. 


 
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________


W Los Santos nie brakuje fanatyków tuningu, amatorskich rajdowców, czy profesjonalnych kierowców. Dlatego jest to idealne miejsce, na rozwój nowej marki, produkującej aftermarketowe zawieszenia.

Hyun postanowiła wykupić znajdujące się w przemysłowej dzielnicy La Mesa budynki, należące niegdyś do koncernu Maibatsu, wraz z niektórymi maszynami, które po lekkiej adaptacji, będą w stanie wytwarzać amortyzatory oraz inne elementy zawieszenia spod marki Shori Racing.
 


 
 
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Dane rejestracyjne spółki:
  Nazwa: Shōri Racing
 
Adres: La Mesa, 6019 Popular St.
 
Członkowie zarządu:
CEO: Hyun Sujin
vCEO: Akira Ikari
 
Udziałowcy:
Hyun Sujin - 80%
Akira Ikari - 20%
 
Kapitał:
Kwota: $500.000 USD
 
OOC:

Hej, z racji na dość kiepski stan aktualnego cennika pojazdów, postanowiłem zrobić coś dla społeczności i stworzyć nowy cennik, uaktualniony i nieco poprawiony wizualnie.

Stan aktualny salonów na dzień 28.01:
Calabrone Cyclery - rowery

Pala Springs Bike Shop - rowery


Sanders Motorcycles - motocykle

Scrapyard - samochody ze złomowiska


UWAGA! wszystkie auta zakupione na złomowisku, są uznawane za niedające się do jazdy po drogach publicznych!
Pillbox Hill Car Dealership - samochody klasy niższej

Old Joe's Second Hand Dealer

Vinewood Car Dealership - samochody klasy średniej

Prodigy Motorsports - samochody japońskie

Premium Deluxe Motorsport - samochody klasy wyższej

Benny's Orginal Motorworks - lowrider'y

Wenger Classics - samochody klasyczne

YouTool - pojazdy użytkowe

Salon z łodziami

Salon z łodziami - Paleto Bay

 
Zbiorowy spoiler ze wszystkimi pojazdami - opcja dla osób wyszukujących auta poprzez ctrl + f 😄
(dla niewtajemniczonych, wystarczy otworzyć poniższy spoiler, wcisnąć skrót klawiszowy ctrl + f i wyszukać nazwę danego pojazdu, celem szybszego jego znalezienia)
Cennik graficznie był inspirowany cennikiem Ukaszka 🤠
Całość przepisywałem od zera z salonów, więc wszelkie wychwycone literówki itp. będę poprawiał na bieżąco. 🙂

**Współpraca z Carsonlab - Współpraca głownie polega na promocji obu stron.**


**Współpraca z Shōri Racing - Współpraca głownie polega na promocji obu stron, dostarczaniu zawieszenia do studia detailingowego. Mniejsze rzeczy są również planowane przez CEO obu przedsiębiorstw.**


**A&K stale publikuje niezbyt poważne posty na Li. Jest to część marketingu, studio pokazuje, że podchodzi do każdego tematu z luzem.**


**Zakup sprzętu do nagrywania aby ruszyć z serią poradników.**
 
**Ciekawsze projekty, które wyszły spod skrzydeł studia:**
Maibatsu Sunrise T.M Spec
Annis Kawaii
Annis Elegy RH7 Access
Pfister Comet Retro Widebody
 

|