Weron

Carjacking; next time watch out for your car Od wielu lat w Kalifornii nie brakuje wzmianek o przestępstwach związanych z kradzieżami samochodów, grupy przestępcze wykorzystują bezradność departamentu policji by zarobić na kradzionych częściach fortunę korzystając przy tym z czarnego rynku, na którym nie trudno znaleźć klientów z różnych części świata. Dwójka młodych przestępców z azjatyckiej dzielnicy postanowiła wykorzystać swoje umiejętności i wiedzę o samochodach, by wzbogacić się, używając swoich kontaktów otwierających im możliwości eksportu drogą wodną do Azji. Trzeba przyznać że tego typu decyzje nie równają się z jedynie z zarobieniem forsy, ale również niosą za sobą konsekwencje takie jak chociażby ryzyko wykrycia przez służby porządkowe, czy konkurowania z innymi grupami przestępczymi, które zajmują się kradzieżami. Niektórzy zmuszeni są do poświęceń by dbać o lepsze życie nie tylko swoje, ale również bliskich im osób. Guns; second chapter of shirogane Kradzieże, narkotyki, broń, pełno sposobów na brudny zarobek. Ludzie gotowi są dopuścić się różnych czynów dla własnych zysków, zabicie drugiego człowieka już od dawna nie jest niczym szokującym, takie rzeczy dzieją się na porządku dziennym, a dostęp do broni w półświatku przestępczym jeszcze bardziej rozwija statystykę morderstw. Będąc głową ulicy w hierarchii swojej rodziny z klanu Yakuzy nie trudno jest zdobyć różne istotne znajomości, poznać wiele nowych rzadko legalnych sposobów na zarobek - Alexander Shirogane Shinzaburo postanowił wykorzystać kontakty do rodzin Yakuzy z kraju kwitnącej wiśni, by rozpocząć przemyt broni przez transport wodny. Korzystając z doświadczenia, które nabył żyjąc na ulicach Małego Seulu zaryzykował stawiając na tego typu biznes. Samochody stały się przeszłością, ale kto wie co skrywa przyszłość..?

**leroyce natknal sie przypadkowo na nute, weszla mu w ucho przez co napisal pozytywny komentarz i zostawil po sobie lapke w gore**

Story of Phantom Mesorian "Phantom" Kadare -28 letni Albanian-American, urodzony w stolicy Albanii, wychowywany w zwyczajnej rodzinie złożonej z matki Amerykanki (Michelle) i ojca Albańczyka (Agron). Ojciec Phantoma w wieku 48 lat założył swój własny biznes jakim był warsztat w jednej z niebezpieczniejszych dzielnic Tirany, parę miesięcy po wystartowaniu działalności zaczęła najeżdżać go lokalna zorganizowana grupa przestępcza żądając od niego rozkładu kradzionych wozów na części oraz zacierania śladów kradzieży. 26 letni Mesorian dorabiając w warsztacie ojca często wysłuchiwał jego rozmów z przestępcami, dzieciak ukrywał swoją wiedzę przed rodzicami, a styl życia ojca zaczynał go fascynować gdyż od początku życia Mesoriana ojciec był jego wzorem do naśladowania. Po 7 miesiącach ojciec Phantoma oficjalnie dołączył do grupy przestępczej dostając jednocześnie jeszcze trudniejsze i bardziej wymagające zlecenia. Podczas jednej z pierwszych kradzieży Agron został śmiertelnie postrzelony, co znacznie pogorszyło psychikę syna, który krótko po całej sytuacji przeprowadził się wraz z matką do małego mieszkania w Stanach Zjednoczonych gdzie początkowo zamknął się w sobie rozwijając wyłącznie umiejętności motoryzacyjne. Rok po przeprowadzce zaczął on rozmyślać nad pomysłem by wyjść z aktualnej sytuacji, która była dla niego przytłaczająca, chcąc pójść w ślady ojca postanowił wykorzystać swoje umiejętności w rozkładaniu wozów na części. Zaczął uczyć się nowych sposobów na łamanie zabezpieczeń w wozach oraz bezpieczną sprzedaż kradzionych części samochodowych na czarnym rynku, by zarobić na lepsze życie. Story of Poison Naron "Poison" Selmani - 26 letni Albańczyk pochodzący z zamożnej i wpływowej rodziny. Jego ojciec Orges jest znanym biznesmenem zajmującym się eksportem i importem towarów na dużą skalę a także inwestycjami w nieruchomości. Matka Narona pochodzi z bogatej rodziny bankierów ale jest bardziej zaangażowana w życie towarzyskie niż w wychowanie dziecka. Naron dorastał w luksusie otoczony wygodami ale brakowało mu ciepła rodzinnego. Rodzice zajęci swoimi karierami i życiem towarzyskim spędzali z nim niewiele czasu przez co w okresie dorastania Naron zaczął szukać akceptacji poza domem. Z biegiem lat Naron wpadł w nieodpowiednie towarzystwo a jego nowi przyjaciele byli osobami związanymi z półświatkiem przestępczym Tirany - Ludzie którzy zajmują się drobnymi przestępstwami, handlem narkotykami i organizowaniem nielegalnych wyścigów. Naron był początkowo zauroczony ich stylem życia i braterską lojalnością, zaczął stopniowo angażować się w ich działalność. Przez jego bogactwo i wpływy rodziny stał się cennym członkiem grupy. Przez młody wiek chłopaka i szybko nabyty szacunek Naron zaczął czuć się zbyt pewnie przez co narobił sobie sporo wrogów w Tiranie i był zmuszony porzucić rodzine oraz swoje dawne życie aby wyjechać do Los Santos i zacząć nowy etap życia. Niedługo po zadomowieniu się w nowym miejscu zaczął on szukać najróżniejszych sposobów by zarobić gotówke, nie zwracając uwagi na sposób zdobywania pieniędzy. Zwyczajnie liczy się dla niego głównie forsa. Po krótkim czasie zyskał on parę kontaktów zaopatrzających go w różnego rodzaju dragi, które sprzedawał lokalnym ćpunom. Mając dużo forsy mógł on pozwolić sobie na towar lepszego sortu, który również testował na sobie. Night Racing; Los Santos Los Santos - Miasto pełne przerobionych, szybkich wozów, jak się okazuje nie każdy właściciel sportowego wozu jest zwykłym pracownikiem drogiej restauracji w centrum miasta. Najróżniejsze zakątki miasta po zachodzie słońca stają się idealnym miejscem na organizowanie nielegalnych wyścigów, na których istnieje wiele możliwości zarobku, od ścigania się o forse po obstawianie zwycięzców wyścigu. Poison widząc w tym kolejny sposób na zarobek szybko zainteresował się tematem wkręcając się w wyścigowe towarzystwo. Phantom natomiast wkręcił się w temat chcąc poszerzyć swoje znajomości wśród fanatyków motoryzacji, jednocześnie również widząc w tym sposób na zdobycie forsy. Drogi dwójki mężczyzn zaczęły się najeżdżać podczas jednego ze zlotów, na którym znaleźli się oboje. Jak się okazało jeden z uczestników zlotu zastawił pułapkę w wozie Narona, która miała spowodować wyeliminowanie go z wyścigu, Phantom widząc to nie zareagował od razu, widząc w tym większe szanse na wygraną. Wóz Poisona skończył na poboczu podczas wyścigu, dopiero wtedy Phantom zainteresował się sytuacją i zaoferował mu pomoc, ale nie za darmo. W zamian oczekiwał od niego pomocy w swoich planach, Poison nie zastanawiał się słysząc o kolejnej możliwości zarabiania - Zgodził się na to. Building an empire Phantom i Poison choć różnią się stylem i charakterem, mają wspólny cel - wznieść się na sam szczyt zdobywając bogactwo i władze nad ulicami miasta. Phantom pragnący nie tylko bycia kimś więcej w podziemnym świecie motoryzacyjnym, czy zdobywania forsy z kradzieży, marzy mu się również stworzenie imperium, w którym każda nielegalnie zdobyta część samochodu, każdy kradziony przerobiony silnik i każda transakcja będzie kontrolowana na jego zasadach. Z kolei Poison, choć pozornie kierujący się jedynie do zdobycia bogactwa, dąży również do zdobycia uznania, które przełoży się na wyższą pozycje w przestępczym świecie Los Santos. Chce być postrzegany nie tylko jako syn bogatych rodziców, a ktoś kto znaczy o wiele więcej w mieście, potrafiąc wykorzystać swoje wpływy i kontakty. Razem planują zdobywać po kolei dzielnice miasta, przejmując kontrole nad rynkiem kradzionych części samochodowych oraz nawiązując sojusze z grupami przestępczymi. Obaj mężczyźni chcą pokazać swoje miejsce na ulicach Los Santos żyjąc na własnych warunkach, chcą być niezależni kierując swoim losem, działają w ciszy starając się nie chwalić nikomu o swoich planach, ich relacja jest głównie biznesowa, nie chwalą się swoim prywatnym życiem między sobą, a ludzie otaczający ich wiedzą o nich bardzo niewiele. Consequences Dwójka wznoszących się przestępców działając przy kradzieżach wozów musi liczyć się z konsekwencjami, które niosą za sobą problemy. Działając na krawędzi prawa nie trudno przyciągnąć uwagę officerów czy chociażby rywali na rynku motoryzacyjnym. Phantom oraz Poison działając w cieniu starają się unikać kontaktu z lokalnymi departamentami, co nie zawsze jest takie proste - prowadząc nocny styl życia na ulicy, ścigając się w nielegalnych wyścigach styczność z departamentem jest nieunikniona. Opanowanie i logiczne myślenie u mężczyzn często ratuje ich z ciężkich sytuacji, znajdując wiele sposobów na wygranie z prawem i uniknięcie aresztu. Druga strona medalu jest nieco gorsza, mężczyźni chcąc przejąć biznesy zajęte przez istniejące już organizacje przestępcze wiele ryzykują, jeden znaczący błąd potrafi spowodować wiele problemów z nieodpowiednimi osobami, które bez skrupułów będą próbowały wyeliminować konkurencje.

**Rider zostawił like i zapytał w komentarzu kiedy dostanie forse za udział w teledysku**

**Koło godziny 19 dnia 20.07 pod siedzibą Weazel News stał zaparkowany zielony Gauntlet Hellfire, który w zaledwie chwile zniknął z parkingu bez śladu. Na kamerach CCTV została uchwycona trasa wozu od punktu kradzieży aż do wjazdu na La Mesa, wóz po zniknięciu z kamer nie był widziany już nigdzie indziej. Służby po przewinięciu zapisu z kamer wstecz mogli zauważyć majstrującą przy wózku osobę kobiecej postury w kasku motocyklowym. **

**Po całej okolicy nieopodal odnawiającego się domu LowRiderów od jakiegoś czasu wybrzmiewają dźwięki remontu, który odbywa się właśnie na jego terenie. ** **Miejscowi, którzy kojarzyli Hayes Autos jeszcze sprzed paru lat, gdy właścicielem był sam Hayes Pierre, zainteresowali się tematem i sprawdzili co dzieje się na miejscu. Po zajawkowiczach rozeszła się plotka o tym, że warsztat wraca do życia i prawdopodobnie niedługo będzie można przerabiać w nim swoje L'ridery **

z dobrym przekazem dla dobrych chlopakow

**Rider zostawił like, wyczekuje pełnego teledysku ze swoim udziałem**

**W poniedziałkowe popołudnie koło godziny 18:00 z parkingu pod jednym z apartamentowców zniknął Karin Sultan Classic w kolorze białym. Całość wydarzyła się w bardzo dziwny sposób - złodziej białego JDM'a zwyczajnie podszedł do niego i wsiadł od razu pociągając za klamke; Czy to oznacza, że właściciel nie zamknął dobrze samochodu? Służby zajmujące się tą sprawą mogły zadać sobie takie pytanie, jednak jeśli ktokolwiek wpadł na pomysł by cofnąć nagranie pare godzin wstecz - można wyczytać, że podobnej postury koleś w kasku motocyklowym grzebał przy zamku wozu przez pewną chwile, by końcowo od niego odejść.** **Gdy złodziej wsiadł do wozu widok na niego z kamer przepadł, gdyż szyby były kompletnie przyciemnione. Minęły dwie minuty a wóz ruszył z zawrotną prędkością w strone centrum, przejeżdżając główne ulice miasta by dotrzeć końcowo na La Mesa, gdzie widok z kamer urwał się a wóz zniknął w nieznanym nikomu miejscu*

Someone is going to die today 💀💀💀

**Rider zostawił łapke w dół, wyśmiał w komentarzach kolesia, wspominając jego zachowanie w lokalu Hands Up, gdy ten musiał wydzwonić kumpli z różnych sekcji, by cokolwiek zdziałać**

IC Hayes Autos to warsztat samochodowy założony pierwotnie przez Hayesa Pierre'a, człowieka o niezwykłej pasji do motoryzacji. Hayes, urodzony w 1970 roku, zaczynał swoją przygodę z samochodami jako młody chłopak, pracując w warsztatach i ucząc się od najlepszych mechaników tamtych czasów. W 1990 roku otworzył własny warsztat, Hayes Autos, który szybko zyskał reputację miejsca, gdzie każde auto, bez względu na wiek czy stan, mogło być przywrócone do świetności. Hayes Autos stało się centrum lokalnej społeczności motoryzacyjnej, przyciągając entuzjastów klasycznych samochodów, LowRiderów i Muscle cars. Hayes, znany ze swojego perfekcjonizmu, traktował każde zlecenie jak dzieło sztuki, dbając o najdrobniejsze detale. Warsztat zyskał wiele nagród i wyróżnień na lokalnych i krajowych pokazach samochodowych. Hayes Pierre prowadził warsztat z pasją przez niemal cztery dekady, dzieląc się swoją wiedzą i doświadczeniem z młodszymi pokoleniami. Był mentorem dla wielu młodych mechaników, w tym dla swojego pasierba, Leroyce’a Pearson’a. Niestety, Hayes zmarł w wieku 73 lat, pozostawiając za sobą nie tylko bogate dziedzictwo motoryzacyjne, ale także pustkę w sercach lokalnej społeczności. ROLE POSTACI IC Leroyce Pearson Rola: Mechanik i Właściciel warsztatu. Specjalizacja: Renowacja klasycznych samochodów Muscle oraz customizacje LowRiderów Tło: Wychowany w warsztacie ojczyma, był natomiast właścicielem warsztatu w którym dorabiał Leroyce po opuszczeniu high school W tym właśnie warsztacie narodziła się również jego pasja do motoryzacji, modyfikował on tam różnego rodzaju wozy, przeważnie Low Ridery. Poskutkowało to tym, że Leroyce zaczął marzyć o swoim własnym wozie, marzenie to po bardzo krótkim czasie stało się faktem, drugi ojciec Leroyce widząc jego ciągłą i aktywną prace postanowił sprezentować mu nowe seryjne Virgo, by mógł on przerobić je według swoich upodobań. Leroyce zdobywał wiedzę i doświadczenie, pracując u boku Hayesa. Jego pasja i umiejętności w dziedzinie mechaniki samochodowej są fundamentem reaktywowanego warsztatu. Dayvon Joyner: Rola: Mechanik i Menadżer zespołu. Specjalizacja: Precyzyjne modyfikacje, które maksymalizują osiągi pojazdów typu LowRider oraz Muscle. Tło: Przyjaciel Leroyce i mechanik, który dołączył do zespołu Hayes Autos jako menadżer. Dayvon posiadał doświadczenie w pracy z samochodami, zwłaszcza w dziedzinie lowriderów i muscle cars ponieważ też dorastał przy tych autach jak każdy z nich. Jego umiejętności oraz zdolności przyczyniły się do dalszego rozwoju warsztatu. Aiyden Jones: Rola: Mechanik i Współwłaściciel warsztatu. Specjalizacja: Unikalne wykończenia i przeróbka wizualna, które nadają samochodom wyjątkowy charakter. Tło: Nowy współzałożyciel Heyes Autos, chłopak który nie ukończy nawet 17lat podjął się pracy w lokalnej siłowni jednak po tym jak sie dowiedział o możliwośc otworzenia warsztatu porzucił tą prace i zaczął robić projekty dla warsztatu który dołączył do zespołu jako mechanik. Aiyden i lakiernik również specjalizował się w LowRiderach jak i Muscle cars, a jego innowacyjne podejście i pasja do motoryzacji wniosły świeże pomysły i energię do warsztatu. CZYM SIE ZAJMUJEMY? Renowacja Muscle Kompleksowe odnawianie starych pojazdów, przywracanie ich do stanu fabrycznego lub lepszego. W skład usług wchodzi demontaż, renowacja silników, naprawa i wymiana podzespołów oraz odtwarzanie oryginalnych elementów wnętrza. Każdy projekt jest dokładnie konsultowany z właścicielem, aby zapewnić zgodność z oryginałem lub wprowadzić pożądane modyfikacje. Modyfikacje silników, układów wydechowych, zawieszeń i nadwozi, aby uzyskać maksymalne osiągi. Leroyce, Dayvon oraz Aiyden pracują nad każdym detalem, aby zwiększyć moc i wydajność, zachowując jednocześnie estetykę klasycznych Muscle Cars. Projekty te obejmują nie tylko modernizację silników, ale także poprawę układów hamulcowych, zawieszenia i innych kluczowych komponentów, instalacja turbosprężarek lub kompresorów, które zwiększają dostępność mocy i momentu obrotowego silnika, instalacja większych wtryskiwaczy, pompy paliwowej o wyższej wydajności oraz poprawa przepływu paliwa, co wspomaga większą moc silnika, customizacja LowRiderów, instalacja hydrauliki, customowe zawieszenia, unikalne malowania i wykończenia. LowRidery z Hayes Autos są znane z precyzji wykonania i niezawodności. Leroyce, Dayvon i Aiyden pracują nad każdym LowRiderem, aby nadać mu unikalny charakter, jednocześnie zachowując jego autentyczność. Instalacja hydraulicznych systemów podnoszenia i opuszczania pojazdu, umożliwiających efektowne prezentacje na zlotach i pokazach, w tym instalacja nowych sprężyn, amortyzatorów sportowych oraz stabilizatorów, zapewniających lepsze prowadzenie i komfort jazdy. Diagnostyka i dodatkowe napraw, pełen zakres usług mechanicznych, od prostych napraw po skomplikowane diagnostyki komputerowe. Warsztat wyposażony jest w nowoczesne narzędzia diagnostyczne, które pozwalają na szybkie i precyzyjne wykrywanie usterek. Leroyce i jego zespół są znani z szybkich i dokładnych napraw, co przyciąga klientów z całego regionu. Regularne przeglądy i konserwacja, aby zapobiegać przyszłym awariom. Hayes Autos oferuje programy serwisowe dostosowane do potrzeb różnych typów pojazdów, w tym specjalistyczne usługi dla klasycznych aut, LowRiderów i Muscle cars, regularna wymiana oleju silnikowego i filtrów, aby zapewnić długowieczność silnika. Sprawdzanie i uzupełnianie płynów, w tym płynu hamulcowego, płynu chłodzącego, płynu wspomagania kierownicy i płynu do spryskiwaczy. Dodatkowo Kontrola zawieszenia i układu kierowniczego. TŁO MIEJSCA Atmosfera w Hayes Autos to połączenie z pozoru normalnej pracowni samochodowej z ukrytymi oznakami działalności przestępczej. Główna hala warsztatu jest wypełniona dźwiękami maszyn, zapachem benzyny ale wokół panuje też pewna niepokojąca cisza, gdy Tree Top Piru prowadzi swoje tajne spotkania. Regularne spotkania członków Tree Top Piru odbywają się w prywatnych pomieszczeniach warsztatu, z dala od ciekawskich spojrzeń. W tym miejscu podejmowane są kluczowe decyzje dotyczące handlu narkotykami, strategii przestępczych działań oraz rekrutacji nowych członków. Hayes Autos służy również jako miejsce ukrywania nielegalnych towarów, takich jak narkotyki, nielegalne pieniądze oraz nielegalnie modyfikowane pojazdy, które są używane do przemytu towarów i ucieczki przed organami ścigania. Bezpieczeństwo spotkań i operacji Double T Gang w Hayes Autos są ściśle strzeżone. Grupa korzysta z zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, monitoringu i zabezpieczeń nad którymi ma panowanie, aby unikać penetracji przez policję lub konkurencyjne grupy przestępcze. Zloty aut typu lowrider Nieoczekiwanym elementem działalności w Hayes Autos są organizowane od czasu do czasu zloty aut typu LowRider. Warsztat wykorzystuje te wydarzenia jako okazję do zjednoczenia społeczności miłośników niskich pojazdów, ale także do promocji ich działalności. Zloty LowRiderów przyciągają entuzjastów z całego LosSantos, którzy gromadzą się, aby pokazać swoje unikalne samochody i konkursy stylizacji. Dla warsztatu Hayesa Autos jest to doskonała do zwiększenia grona miłośników LowRiderów. GDZIE SIĘ ZNAJDUJEMY?

**Mija parę minut po godzinie 19, zbliża się zachód słońca a to idealny czas dla ubranego na czarno motocyklisty, który zjawił się pod budynkiem Unsainted Records w celu ukradnięcia czerwonego muscle cara - Dominator GT Cabrio. Po zaledwie dwóch minutach czerwony wóz zniknął i podążając w kierunku La Mesa uciekł z widoku CCTV na jednym ze skrzyżowań nie objętych kamerami.** Fakty: - Motocyklista był ubrany w czarne ciuchy - Złodziej nie zostawił po sobie śladów - Facet podszedł do wozu na nogach - chodnikiem

https://forum.v-rp.pl/topic/32594-kradzież-pojazdu-0107-zr350-znika-z-podjazdu-jednej-z-luksusowych-willi/

Jest spokojny poniedziałkowy wieczór, sprawy się komplikują Parę minut po 23:00 na podjazd jednej z bogatszych willi na Vinewood Hills podbiega ubrany na czarno motocyklista w ciemnym kasku, bez żadnych skrupułów podbiega on do białego przerobionego japońskiego wozu, w krótkim czasie dostaje się on do środka samochodu grzebiąc czymś w jego zamku, mija kilka chwil a samochód znika z miejsca zdarzenia, ruszając z piskiem opon w stronę miasta, jeżdżąc głównymi drogami nie zamartwia się napotkaniem przeszkód na swojej drodze. Widok na wóz z CCTV urwał się gdy samochód odjechał w kierunku La Mesa, ślad po nim zniknął. Wszystko wygląda na bardzo prostą akcje, zrobioną w ekspresowym tempie jednocześnie zaplanowaną tak, by złodzieje prędko nie zostali złapani. Wymiar prawa podczas śledztwa mógł ustalić kilka faktów jakimi są: - Motocyklista przybiegł na podjazd od południa, wybiegł zza żywopłotu - Na terenie posiadłości nie zostały żadne ślady po przestępcy - Motocyklista mógł być widziany krążąc po Vinewood Hills na Sanchez'ie - Sanchez prowadzony przez złodzieja nie posiadał tablic rejestracyjnych - Wóz po zniknięciu z kamer CCTV nie był już nigdzie widziany ((polecam dac przegladarke na 150% żeby to dobrze wyglądało))

**Rider podbił numer wyżej, wrzucił go na głośnik w swoim domu, zostawił komentarz propsujący kumpla, nawyzywał w nim również kolesi z rollin40 nawiązując do braku ich aktywności w nocy, wyśmiał kolesia, który dzisiejszej nocy osamotniony na sekcji przeciwnika dostał kulke**

Informacje zdobyte z kamer na parkingu, oraz ewentualnie od świadków: **W nocy z 3 maja na 4 maja na parkingu niedaleko siłowni znajdującej się przy plaży doszło do dwóch bójek z udziałem pięciu osób. Huang Lin wraz z Scott Shao przyszli na parking od strony siłowni by rozprawić się ze znajdującym się tam już Elijah Elliott. Traytavious Temetrius Campbell III widząc swojego azjatyckiego kumpla, Huang'a, dołączył się do sprzeczki. Cała trójka od razu skierowała się w stronę ofiary, następnie Scott wraz z Elijah zaczęli sprzeczkę słowną, by po paru zdaniach przejść do rękoczynów. Po kilku ciosach od trójki przyjaciół mężczyzna upadł na ziemię, gdzie został on przekopany. Po krótkiej chwili na parking podjechał Lamonte Lankford - znajomy ofiary, który od razu odepchnął napastników od leżącego mężczyzny, trójka znajomych nie poddawała się, więc rzucili się na Lamonte w trójkę, sprowadzając go tym samym na ziemię. Po obu bójkach Scott Shao wycofał się z miejsca zdarzenia, natomiast Huang wraz z Traytavious zostali, by dokończyć swoje zadanie. Traytavious od tego momentu nagrywał całą sytuację na swój telefon. Na nagraniu Traytavious'a oraz na kamerach można jeszcze zauważyć: - Huang'a mówiącego do leżącego Elijah, śmiejącego się z niego - Huang'a ściągającego łańcuch z szyi Elijah - Huang'a oraz Traytavious'a próbujących złamać/uszkodzić rękę Elijah** Na tym film Traytavious'a się kończył **Koniec filmu nie oznaczał końca bójki, zatem gdy film się urwał Elijah wykonał udaną próbę powalenia Huang'a, starał się obijać go po twarzy resztkami sił. W okolicy było słychać nadjeżdżające jednostki lokalnych departamentów, co spowodowało też, że Traytavious oraz Lamonte zaczęli odciągać Elijah od Huang'a, ponieważ obie strony dbały o to, by uciec z miejsca zdarzenia.** ((Żadna osoba biorąca udział w akcji nie była zamaskowana))

**1. Craig Gengxin**

**1. Kolor niebieski odpowiada trasie przyjazdu, kolor pomarańczowy odpowiada trasie ucieczki. Samochód na dłuższą chwilę wjechał do garażu w pobliskim bloku mieszkalnym zanim wrócił na miejsce wyjazdu** **2. Indeks był założony, zapewne na kamerach można zobaczyć indeks: FCZOTG**