-
Postów
103 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez slipi
-
Kuro Shōhin ⛩️ the little seoul collective
slipi odpowiedział(a) na slipi temat w Archiwum projektów zarobkowych
BEGINNINGS -
Dzikuje ci za nominacje, ja nominuje mrocznego sigme @Weron cpuna @k4ktus kuskusa @lli gnoma @mlodziutki i dziadka @chorazyyy
-
Kuro Shōhin ⛩️ the little seoul collective
slipi opublikował(a) temat w Archiwum projektów zarobkowych
Fałszowanie leków – cichy morderca XXI wieku Fałszowanie leków to nie jakiś margines przestępczości – to jedna z najbardziej dochodowych i najbardziej bezlitosnych form oszustwa na świecie. Działa od dekad, ale w XXI wieku rozkwitło na pełnej kurwie. WHO szacuje, że co najmniej 1 na 10 leków w krajach rozwijających się to podróbka. A w samym 2023 roku na rynku światowym wykryto ponad 4 miliardy dolarów strat z powodu fałszywych medykamentów. Problem nie omija też krajów rozwiniętych – Los Angeles, Nowy Jork, Berlin – tam też sypią się leki jak z automatu, tylko że w środku zamiast substancji aktywnej masz kredę, talk, czy w najlepszym wypadku paracetamol. Jak to działa? Fałszywe leki to nie tylko podrabiane opakowanie to cały zorganizowany biznes. Podziemne laboratoria w Meksyku, Indiach czy nawet w Europie Wschodniej, miliony tabletek przepakowywanych na magazynach w Los Angeles czy Chicago. Kanały dystrybucji to głównie: apteki online bez weryfikacji, leki sprzedawane na receptę przez fikcyjnych lekarzy, „naturalne” suplementy, które rzekomo „wspierają zdrowie”. Za tym wszystkim stoją nie dzieciaki z internetu tylko konkretne mafie – Yakuza, Triady, kartel Sinaloa, rosyjskie Bratwy. Wkładają w to miliardy, bo ryzyko jest niskie, a zysk? Złoty. Tabletka za 3 centy sprzedawana jako lek za 80 dolarów. I nikt się nie połapie dopoki nie padnie pierwszy klient. Dane i skala 10% leków na świecie to podróbki. Według Interpolu, 50% leków sprzedawanych online to podróbki. W Afryce i Azji fałszywe leki odpowiadają za ponad 250 000 zgonów rocznie – głównie dzieci. W USA w 2022 roku FDA przejęła ponad 500 ton fałszywych leków – tylko z jednej serii transportu z Meksyku. Roczne zyski mafii z fałszywych leków: ponad 75 miliardów dolarów (dane z Europolu, 2023). W 2025 roku, do czerwca, DEA przejęła już ponad 34,5 miliona takich tabletek oraz około 1 770 kg proszku fentanylowego, co stanowi równowartość ponad 154 milionów śmiertelnych dawek Los Angeles – scena zbrodni w białych rękawiczkach Skład tabletek? Amfetamina, mąka, cement. Etykieta? Prozac, Xanax, OxyContin. Efekt? Przynajmniej 58 potwierdzonych zgonów w Kalifornii, setki powikłań, tysiące oszukanych pacjentów. Fałszywe leki to nie tylko podrabiane opakowanie – to cały zorganizowany biznes. Podziemne laboratoria w Meksyku, Indiach czy nawet w Europie Wschodniej, miliony tabletek przepakowywanych na magazynach w Los Angeles czy Chicago. Kanały dystrybucji to glównie: apteki online bez weryfikacji, leki sprzedawane na receptę przez fikcyjnych lekarzy, „naturalne” suplementy, które rzekomo „wspierają zdrowie”. Za tym wszystkim stoją nie dzieciaki z internetu, tylko konkretne mafie – Yakuza, Triady, kartel Sinaloa, rosyjskie Bratwy. Wkładają w to miliardy, bo ryzyko jest niskie, a zysk? Złoty. Tabletka za 3 centy sprzedawana jako lek za 80 dolarów. I nikt się nie połapie, dopóki nie padnie pierwszy klient. Dlaczego to działa ? Bo ludzie ufaja. Ufają opakowaniom, ufają aptekom, ufają reklamom. A mafie to wykorzystują – jak zawsze. Dzisiaj nie trzeba stać z bronią pod bankiem – wystarczy drukarka, trochę chińskich kapsułek i domena z końcówką „.pharmacy”. I jeszcze: „dzialamy zgodnie z pismem świętym” – to też się zdarza. Ale o tym już w innym akcie tej chorej sztuki. -
Nowe TN by szybko uciekać @0MATY @Yanke @YoungManiek @lli @k4ktus
-
Kwiecień przyniósł nieoczekiwany zwrot w działaniach Michaela Cudlitza i Scoota Browna. Choć wielu fanów spodziewało się powrotu do intensywnej aktywności po spokojnym marcu, rzeczywistość okazała się bardziej złożona. Na początku miesiąca doszło do nieporozumień między Michaelem a Scootem, które skutecznie ostudziły tempo wspólnych działań. Różnice zdań oraz napięcia osobiste sprawiły, że panowie musieli zrobić krok w tył i przemyśleć dalszą współpracę. Pomimo tego chłodniejszego okresu, udało im się nawiązać bardzo obiecującą współpracę z Royal Car Muzeum. Projekt zapowiada się wyjątkowo interesująco i może okazać się jednym z najciekawszych przedsięwzięć w ich dorobku. Niestety, ze względu na trudną sytuację rodzinną Scoota, wszystkie plany związane z tą kooperacją musiały zostać czasowo zawieszone. W rezultacie kwiecień, podobnie jak marzec, minął raczej pod znakiem wyciszenia. Ograniczona aktywność w mediach społecznościowych i brak większych premier to efekt świadomej decyzji o daniu sobie przestrzeni na uporządkowanie zarówno spraw osobistych, jak i zawodowych. Mimo trudności, wszystko wskazuje na to, że to jedynie chwilowy przestój. Jeśli sytuacja się unormuje, maj może przynieść długo wyczekiwany przełom – zarówno w twórczości, jak i we wzajemnych relacjach. we will be there shortly
-
-
Life is not always easy...
-
Marzec okazał się miesiącem wyciszenia dla Michaela Cudlitza i Scoota Browna. Po intensywnym lutym, panowie postanowili zwolnić tempo i dać sobie trochę przestrzeni na złapanie oddechu. Można powiedzieć, że ten miesiąc był dla nich swego rodzaju wakacjami od natłoku obowiązków. W pierwszych tygodniach marca skupili się głównie na regeneracji, odpoczynku i porządkach w studiu, które zbudowali w poprzednim miesiącu. Choć nie pojawiło się wiele nowości w ich mediach społecznościowych takich jak Liveinvader czy Vtube, obaj twierdzą, że był to czas potrzebny by naładować baterie i wrócić z nową energią. Nie zrealizowano żadnych większych premier ani projektów – wiele rzeczy zostało przesuniętych na późniejsze terminy. Chłopacy ograniczyli się jedynie do drobnych aktywności online oraz pracy koncepcyjnej nad przyszłymi materiałami. Marzec był więc dla nich miesiącem spokoju, w którym bardziej niż na pracę postawili na balans i oddech przed kolejnym etapem rozwoju. W kuluarach jednak mówi się, że to tylko cisza przed burzą, bo w kwietniu może być naprawdę gorąco.
-
Zgarniaj vPoints - zobacz jakie to proste
slipi odpowiedział(a) na Toyer temat w Multimedia - Zdjęcia i filmy z serwera Vibe Roleplay
+ 10 vPoints // Nadane. -
Zgarniaj vPoints - zobacz jakie to proste
slipi odpowiedział(a) na Toyer temat w Multimedia - Zdjęcia i filmy z serwera Vibe Roleplay
//nadano 10 vPoints -
**Na kanał Burnout Bros został wrzucony materiał bez opisu oraz bez dialogów **
-
-
Los Santos to miasto, w którym na drogach królują wyjątkowe maszyny – nie tylko potężne, ale przede wszystkim stylowe i pełne klasy. Spirits Luxury&Customs to warsztat stworzony dla prawdziwych pasjonatów luksusowej motoryzacji – tych, którzy oczekują więcej niż przeciętny kierowca. Studio zostało założone na początku 2025 roku w kameralnym garażu przy Greenwich Parkway, stopniowo przekształcając się w wyjątkowe miejsce na mapie Los Santos. Nie znajdziesz tu tłumów przypadkowych klientów, hałaśliwej atmosfery typowej dla ulicznych warsztatów ani masowej produkcji. To przestrzeń, w której luksusowe samochody poddawane są modyfikacjom i renowacją na najwyższym poziomie. Założycielem Spirits Luxury&Customs jest Scoot Brown, który wcześniej prowadził Dusty Elegancy w Sandy Shores. Wiedział jednak, że nadszedł czas na coś większego – nie kolejny zwykły warsztat, ale prawdziwe studio tuningowe dla najbardziej wymagających klientów. W ten sposób narodziło się Spirits Luxury& Customs – miejsce, w którym wyjątkowe samochody zyskują jeszcze bardziej ekskluzywny charakter. Warsztat znajduje się w pobliżu Spirits Motorsport&Dyno, prowadzonego przez Mitsuru Mizusawa przy pomocy Allen Lugo, oraz Spiritz Pizz&Stop, zarządzanego przez Olivera Casey i Shane Caldwell. Dzięki temu okolica stała się prawdziwym centrum dla miłośników motoryzacji – zarówno z Los Santos, jak i spoza miasta Spirits Luxury&Customs – bo nie każdy samochód to po prostu samochód. Lokalizacja studia Spirits Luxur&Customs w mniej rozwiniętej dzielnicy Greenwich PKWY, sąsiadującej z międzynarodowym lotniskiem Los Santos Airport, pełni istotną rolę w kształtowaniu jego unikalnego charakteru. Dzielnica ta, znajdująca się na obrzeżach miasta, przyciąga miłośników motoryzacji szukających autentyczności i oryginalności, której nie znajdą w bardziej komercyjnych lokalizacjach. Surowy, nieoszlifowany klimat tej części miasta świetnie komponuje się z undergroundowym, lekko buntowniczym stylem studia. Greenwich PKWY, pomimo że nie jest tak rozwinięta jak inne dzielnice, dynamicznie się zmienia, co przyciąga różnorodne grupy ludzi - od młodych przedsiębiorców po artystów i twórców kultury miejskiej. Mieszanka starych magazynów i nowoczesnych instalacji sprawia, że jest to miejsce, w którym przeszłość spotyka się z przyszłością, co dodaje lokalizacji niepowtarzalnego charakteru. Spirits Luxury&Customs to warsztat dla tych, którzy wiedzą, że samochód to nie tylko środek transportu, ale styl życia, prestiż i charakter zamknięty w doskonale dopracowanej bryle. Studio ma jasno określone standardy – nie znajdziesz tu tanich SUV-ów ani przeciętnych aut klasy średniej. To przestrzeń przeznaczona wyłącznie dla pojazdów luksusowych, które reprezentują najwyższy poziom designu, technologii i jakości. Właściciele tych samochodów oczekują perfekcji – i właśnie tu ją znajdą. Warsztat oferuje tuning, który nie tylko podnosi osiągi, ale także podkreśla unikalny charakter każdego pojazdu, dostosowując go w pełni do indywidualnych potrzeb klientów. OOC
-
Dziekuje za kolejną nominacje @matteo @miami @lli @natty
-
Dzięki za nominacje Nominuje @YoungManiek @Yanke @MakZuZ @pysek @chorazyyy
-
**Scoot zagłosował na laptopie, oddając swój głos na CA**
-
**Na kanale Burnout Bros pojawił się nowy filmik, w którym występuje jeden z założycieli kanału, Scoot Brown. Filmik dotyczy przemalowywania auta. Oprócz rozmowy Scoota i jego tłumaczenia pojawiają się sceny, w których pokazuje on cały proces w praktyce. W niektórych momentach słychać odgłosy malowania, szlifowania oraz inne dźwięki związane z pracą nad samochodem. Filmik skupia się głównie na działaniach Scoota, który stoi przy aucie, opowiada o technikach malowania oraz demonstruje je krok po kroku.**
-
**Na kanale Burnout Bros pojawił się nowy filmik, w którym występują Scoot oraz Michael. Materiał poświęcony jest jednemu z limitowanych prototypów pojazdu La Coureuse EV Prototype, który stał się prawdziwą ikoną w mieście. Film skupia się na opowieści o samym samochodzie, jego osiągach oraz danych technicznych. Całość cechuje wysoka jakość nagrań i dźwięku, a w tle co jakiś czas można usłyszeć ciche przejazdy innych aut, co dodaje materiałowi klimatu. Scoot i Michael z pasją rozmawiają o tym niezwykłym modelu, dzieląc się ciekawostkami i swoimi wrażeniami. W trakcie nagrania pojawiają się ujęcia z jazdy testowej. Dzięki dobrze skonstruowanemu zawieszeniu pojazdu kamera przez większość czasu pozostaje stabilna, jednak na większych wybojach lub dziurach można zauważyć delikatne drgania obrazu, co dodaje realizmu i oddaje charakter jazdy tym wyjątkowym autem.**
-
-
-
-
-
#1| FRIST STEPS Styczeń był intensywnym miesiącem dla Scoota Browna i Michaela Cudlitza, którzy aktywnie rozwijają swoją obecność w mediach społecznościowych, m.in. na Liveinvader i VTube. Chłopaki promują się, gdzie tylko mogą, jednocześnie poświęcając mnóstwo czasu na montaż jednego ze swoich najważniejszych filmów projekt ten wymaga od nich ogromnego wysiłku. 30 stycznia Scoot pojawił się na LAROCQUE Charity Banquet 2025, gdzie wraz ze swoimi współpracownikami przekazał 800 000 dolarów na cele charytatywne. W międzyczasie duet nagrał widowiskowy materiał – zamaskowani kierowcy driftujący nocą po wzgórzach Vinewood, z zamazanymi tablicami i zmodyfikowanymi głosami w Post-Produkcji. Ich studio montażowe to również duży krok naprzód zatrudnili fachowców, którzy pomogli im stworzyć profesjonalną przestrzeń do produkcji treści. Pełni ambicji i marzeń o wielkiej karierze, byli widziani na wielu branżowych eventach. Aktualnie rozpoczęli prace nad nowym projektem, który ma szansę wynieść ich na jeszcze wyższy poziom.
-
-
Studio Horizon razem z Dusty Elegancy odświeżyło Cometa Calliste, nadając mu nowoczesny wygląd, ale zachowując jego klasyczny charakter. Auto zyskało nową sylwetkę i kilka stylowych detali, które łączą nowoczesność z retro klimatem. Zmieniono zarówno wygląd nadwozia, jak i wnętrze, które teraz jest bardziej eleganckie i wygodne. Dusty Elegancy skupiło się na dostarczeniu części dla Studia Horizon które dopracowało technologię, poprawiając komfort jazdy. v
