slipi

szarłat nie zapomne moich poczkatów rp i piękny warsztat DSN

Wesołych świąt dla każdego nie tylko kogo oznacze cieszcie się świętami z najbliższymi ! ale z dedykacją dla ukrainskiego szpiega @0MATY wilkołaka @wawel ukrainskiego obywatela @Weron mojego ulubionego multikonciarza @vk. mentora mojego RP @Korupnik drugiego mentora @Axi433 lezbijskiego wyjadacza @chorazyyy wspólnika przekrętów @m00n pana miasto duchów @YoungManiek dla francescoo matcha latte warior warszawa drill złoty labubu @vexa mojej kobiety @Caroline_ dla bedoesa anansika@v4rem i nie zapomniał bym o kopaczu węgla @makzuz

Dzień Otwarcia Pierwszy dzień otwarcia Pita Gonzales to był totalny zatłok. Od samego początku przed lokalem ustawiła się kolejka, a zamówienia wpadały jedno po drugim bez przerwy. Ręce nie nadążały, blat był ciągle zajęty, a kebaby schodziły jeden za drugim. Mimo chaosu było widać, że lokal przyciągnął ludzi i start biznesu okazał się mocny.

**Dnia 22.11 o godzinie 21:00 odbyła się kolejna edycja rajdów LSR, organizowana we współpracy z Mirage Reserve głównym sponsorem wydarzenia. Plaża zaczęła zapełniać się już przed oficjalnym startem. Około 20:30 partnerzy i biznesy rozkładali swoje stanowiska: Nordic Delight, Project N Airsoft Arena, SkyLove oraz LTC Custom Works. Venturne również pojawiło się na miejscu, wspierając organizację od zaplecza. Nad bezpieczeństwem całego wydarzenia czuwali funkcjonariusze SASP oraz ochrona z Gruppe Sechs, którzy zabezpieczali teren eventu oraz trasy rajdu. O 21:00 rozpoczęto oficjalną część wydarzenia. Uczestników przywitała DJ Gabriella “Gabby” Morgan, która już od pierwszych minut tworzyła muzyczną oprawę dla całego eventu. Równocześnie ruszyły zapisy drużyn oraz dostępne atrakcje, degustacje piw Mirage Reserve, strefa airsoft od Project N, symulator lotu, a także skoki SkyLove. Pierwszy OS zaczął się o 21:20 na trasie prowadzącej przez okolice góry Chiliad. Widownia mogła obserwować przejazdy z dużych ekranów ustawionych na plaży. W tym czasie goście swobodnie korzystali z dostępnych stanowisk i oferty partnerów. O 22:00 ruszył drugi OS. Część widzów przeniosła się w przygotowane punkty widokowe, a pozostali zostali w strefie głównej. LTC Custom Works w przerwach pomiędzy przejazdami pokazało krótki pokaz tuningowy. O 22:40 zakończyły się wszystkie przejazdy, a organizatorzy przystąpili do podliczania wyników. O 23:00 ogłoszono zwycięzców, wręczono nagrody główne oraz podziękowano sponsorom i partnerom za wsparcie tegorocznej edycji. Po oficjalnej części rozpoczęło się after party przy plaży, podczas którego DJ Gabby kontynuowała swój set, a uczestnicy i drużyny świętowali zakończenie rywalizacji. Impreza trwała do godzin późnonocnych w luźnej i bezproblemowej atmosferze. Około 23:20 teren wydarzenia powoli się opróżniał, część gości została przy muzyce, inni opuszczali strefę pod nadzorem ochrony. O 23:45 event oficjalnie zakończono, a ekipa techniczna wraz z ochroną i SASP domykała ostatnie elementy zabezpieczenia. Całe wydarzenie przebiegło spokojnie, bez żadnych incydentów, dzięki właściwemu zabezpieczeniu strefy oraz profesjonalnej współpracy wszystkich zaangażowanych.** Vexa było warto?

Również, pozdrawiam

**Już 22.11 o godzinie 21:00 rozpocznie sie kolejna edycja LSR tym razem z współpracą Mirage Reserve. Wśród mieszkańców Los Santos krążą już rozmowy o tym, że ma to być jedna z najbardziej rozbudowanych odsłon wydarzenia. Mówi się o nowych atrakcjach, mocnych partnerach oraz specjalnych strefach przygotowanych wyłącznie na tę edycję. Fani motoryzacji i nocnego życia z całego stanu szykują się na wieczór pełen rywalizacji, muzyki i klimatu, którego nie da się porównać z żadnym innym eventem w Los Santos.**

**Sieć obiegła informacja o nadchodzącym rajdzie Rally Race, który tym razem przeniesie rywalizację na wzgórza Chiliad. Wśród fanów motoryzacji z Los Santos i całej Ameryki czuć rosnące napięcie zapowiada się wydarzenie gdzie wiele mówi się o nowych maszynach, odważnych kierowcach i trasie, która nie wybacza błędów. Całość odbędzie się w piątek, 22 listopada o godzinie 21:00.**

Po krótkiej przerwie LSR znów wjeżdża na scenę! 🚗💨 Już w tę sobotę! 25.10 o 20:00 ruszamy z pełnym gazem po pustynnych trasach Sandy Shores! 🌵🔥 Wyciągnij z garażu swoje najlepsze rajdówki, zaciśnij pasy i pokaż, że potrafisz panować po piaskiem z prędkością Druga Edycja Los Santos Rally nadjeżdża szybciej niż myślisz! 🏁

LSR wraca po chwili ciszy! Już w następną sobotę, 25.10 o 20:00 spotykamy się na pustynnych trasach Sandy Shores! 🏁 Przygotuj swoje maszyny – Druga Edycja Los Santos Rally nadchodzi! 🏁

Powodzenia yo

Powo

Rajd Los Santos (LSR) znany również jako Rajdowe Mistrzostwa Los Santos, to najwyżej rangi mistrzostwa rajdowe sankcjonowane przez FIA i jeden z najberdziej wymagających rodzajów sportów motorowych. Rajdy LSR odbywaja się na różnych nawierzchniach - od dróg szutrowych, przez tory, asfaltowe, po odcinki śnieżne i lodowe - co sprawia, że kierowcy i samochody są bardzo adaptacyjni. Event trwa zazwyczaj trzy dni i składa się z kilkunastu odcinków specjalnych (OS), na których załogi ścigają się z czasem, mierząc się z technicznymi zakrętami, długimi skokami i złą pogodą. Podstawy rally Format Rajdu Rajdy WRC organizowane są zwykle na przestrzeni trzech intensywnych dni (od piątku do niedzieli). Każdy rajd składa się z kilkunastu odcinków specjalnych (Special Stages, SS), czyli zamkniętych dla ruchu trasy o różnej nawierzchni - szutrowej, asfaltowej lub śnieżno-lodowej. Ogólna długość tych odcinków wynosi zazwyczaj od 50 do 70 km. Każdy OS poprzedza tzw. odcinek łączący (Liaison Section), czyli droga publiczna, po której ekipy muszą jechać prawidłowo, zgodnie z przepisami, i dotrzeć na OS na czas. Samochody i oficjalne klasy Obecnie w WRC dominują samochody klasy Rally1, które są najbardziej zaawansowanymi technicznie pojazdami w historii rajdów. Wyposażone są w napęd na cztery koła oraz hybrydowy system dodający około 100 koni mechanicznych do już mocnego, turbodoładowanego silnika spalinowego o mocy około 380 KM. Minimalna waga samochodu wraz z kierowcą wynosi 1260 kg. Głównymi konkurentami w tej klasie są Karin Sultan Classic, Maibatsu Sunrise R, Weeny Issi Sport oraz Vapid Flash GT. Rally1 - Issi Sport, Sultan Classic, Sunrise R, Comet S2, Flash GT Rally2 - Brioso R/A, Issi Rally, Sultan Classic RS, Sultan, Sultan RS Group B - Retinue MKII, Tropos, GB200, Comet Safari Załoga Każda załoga biorąca udział w LSR składa się z pięciu osób: kierowcy, pilota, dwóch mechaników oraz inżyniera. Kierowca odpowiada za prowadzenie samochodu na granicy jego możliwości, wymagając niezwykłej precyzji, refleksu i odporności na stres. Pilot pełni natomiast kluczową rolę nawigatora - odczytuje specjalne notatki rajdowe, które szczegółowo opisują każdy zakręt, nierówność i potencjalne niebezpieczeństwo na trasie. Komunikacja między nimi odbywa się przez system intercom, co jest niezbędne przy ogłuszającym hałasie silnika i wibracjach. Punktacja w mistrzostwach System punktacji w LSR jest dwupoziomowy. Za ukończenie rajdu w czołowej trójce zawodnicy otrzymują punkty według skali: 25 punktów za 1. miejsce, 18 za 2. miejsce, 15 za 3. miejsce, Dodatkowo, ostatni odcinek specjalny każdego rajdu (tzw. Power Stage) daje możliwość zdobycia bonusowych punktów (5-4-3-2-1) dla pięciu najlepszych załóg. W ramach mistrzostw przyznawane są dwa główne tytuły: indywidualny dla kierowców oraz drużynowy dla konstruktorów (zespołów). APP - Los Santos Rally

SIDE QUEST