Kekse

**Na wydarzenie Bikers Coast zostały zaproszone wszystkie działające kluby 1 i 99 procentowe w stanie, oprócz Vandals MC. Powody nie zaproszenia vandaleros nie są znane opinii publicznej.**

@nossu

**Z imienia BikersCoast zostałyby wysłane listowne zaproszenia do Blue Flames MC, oraz Rock Machine MC.**

**D. Lambda wpłacił kilka tysięcy dolarów na zbiórkę.**

**Data zlotu zmieniła się na 16.11.2024 21:00**

**ogłoszona została oficjalna data zlotu. 17 listopada, o 21:00, na Chumash.**

**dnia 27.10.2024 do sieci została upublikowana strona, wykorzystująca domene www.bikerscoast.com. Oficjalnym właścicielem strony jest D. Lambda.**

Strona poświęcona dla miłośników jednośladów, z szczególną uwaga dla posiadaczy harley-davidson. Skupiamy osoby pragnące pełnej wolności na stanowych drogach w jednym miejscu, podczas naszych wydarzeń. Organizujemy zloty motocyklowe, które są okazją do podziwiania pięknych, zadbanych maszyn, jak i okazją do miłego spędzenia czasu z innymi entuzjastami naszej wspólnej pasji. Podczas naszych wydarzeń wspólnie dokonujemy wymiany doświadczeń, a także poznania inspirujących historii z życia motocyklistów, nasze eventy są świetnymi miejscami do integracji. Zloty motocyklowe to miejsca spotkań zarówno amatorów, jak i doświadczonych motocyklistów. Wydarzenia BikersCoast są organizowane przez jeden z największych klubów 1 procentowych na świecie, Mongols MC. Zloty skupiają uwagę nie tylko bikerów z nacji khana, lecz również różne kluby 99 procentowe, oraz pozostałe 1%ers, którzy mają dobre stosunki z Mongols. Podczas zlotów organizowane są zbiórki na cele charytatywne, takie jak pomoc weteranom wojennym, którzy poświęcili swoje zdrowie w imieniu naszej ojczyzny. Nasz klub został założony przez weteranów wojny w Wietnamie, dlatego nigdy nie zapomnimy o naszych bohaterach. Na przeróżnych stoiskach otwartych podczas naszych wydarzeń znajdują się pojemniki, oraz terminale w których można uiścić wpłat na zbiórkę. Osoby, które z powodów trzecich nie mogą wziąć udziału w wydarzeniu, mają okazję wesprzeć naszą działalność charytatywną przez wpłaty na numer konta bankowego, podany na kilka dni przed zlotem. Wydarzenia są doskonałą okazją, aby małe i duże biznesy z miasta aniołów wystawiły swoje stoiska, reklamując swoją działalność dla osób, które mogły wcześniej o niej nie słyszeć. Zachęcamy do wystawiania swoich firm na wydarzeniach, niezależnie czy są to siłownie, sklepy, gastronomię, czy studia tatuażu. Zaangażowane biznesy mają możliwość prowadzenia swoich codziennych usług na terenie zlotu (gastronomię działające w kuchniach polowych, bądź foodtruckach), bądź sprzedaż merchu, suwenirów ze swojego biznesu. Dodatkowo, na zlocie jest możliwość kupna merchu Pacific Coast, którego kupując wspieracie lokalny oddział Mongols MC. Koncerty. Na naszych zlotach organizowane są wystąpienia różnych artystów, kapeli muzycznych, które umilają czas dla obecnych, i wykazują się swoimi umiejętnościami wokalnymi. Planujemy zaangażować w naszą działalność gwiazdy różnych gatunków muzycznych z całego Los Santos, oraz dawać szansę undergroundowym artystom, aby pomóc im w rozwijaniu własnej kariery muzycznej. Po zakończonym zlocie organizatorzy oficjalnie ogłaszają zebraną sumę pieniędzy, a następnie przelewają je na konta fundacji charytatywnych wspierających weteranów wojennych, oraz miejsca pomocy kombatantom z wojen przeciwko terroryzmowi, ofiarach misji w Afganistanie i Iraku. Jedna z fundacji jakie otrzymują od nas pieniądze na działanie to VSF, Veterans Support Foundation. Członkowie VSF starają się pomóc byłym żołnierzom, cierpiącym na zespół stresu pourazowego, nałogi związane z próbami odreagowania(alkohol, papierosy, używki) oraz problemami rodzinnymi i bezrobociem. Statystycznie weterani konfliktów zbrojnych mają 72% większą szansę na popełnienie samobójstwa, niż osoby, które nigdy nie odsłużyły swojego czasu w armii. Organizację charytatywne działające w naszym kraju starają się im pomóc, jednak leczenie PTSD i innych dolegliwości związanych ze służbą jest kosztowne, dlatego staramy się im podać pomocną dłoń, w postaci pieniędzy z zbiórek organizowanych podczas naszych wydarzeń. Numer konta zbiórki: 1215653143

(nagranie zostało zrobione w celach humorystycznych.)

Lowrider(bądź low rider) to spersonalizowane auto z obniżonym zawieszeniem, które zostało spopularyzowane w latach 40 ubiegłego wieku, przez młodych meksykańskich imigrantów mieszkających w USA. Lowrider znaczy również kierowcę auta, biorącego udział w lokalnych zlotach nisko zawieszonych pojazdów. Samochody o obniżonym zawieszeniu nadal stanowią ważną część kultury Chicano. Lowridery są przez wielu uważane za dzieła sztuki, które zdobią piękne, jedyne w swoim rodzaju barwne wzory. Od 1958 do 2023, prawo drogowe stanu San Andreas stanowiło, że samochody o opuszczanym zawieszeniu są nielegalne, co przez masy ludzi było krytykowane, uważane za niepotrzebne i dyskryminacje Chicano oraz innych przedstawicieli kultur Ameryki Łacińskiej. NL-M, lub jak kto woli Nueva Loco-Machines to warsztat samochodowy, będący spuścizna zakładu Loco's Workshop. Historia Loco-Machines zaczyna się wraz z swoistą dezaktywacją kliki Hoover Locos, ze względu na postęp działań organów prawnych w walce z kliką. Po /zamknięciu/ dieciochos z Hoover Parku jeden z bardziej szanowanych bangerów, Paco Jimenez a.k.a. Samuraj opuścił Los Santos, zostawiając swój warsztat Loco's Workshop losowi. Wiele pracowników zostało bez pracy, a pasjonaci niskopodwoziowych maszyn w mieście zostali bez miejsca, gdzie mogą oddać swoje skaczące piękności serwisowi. Z pomocą dla pracowników wyszedł Dosis Lambda, jeden z nielicznych członków osiemnastej ulicy, który pozostał w obrębie miasta aniołów. Dosis, znany również jako Daze utrzymywał stały kontakt z byłą kadrą pracowniczą Loco's, a po ugruntowaniu swojej pozycji przy nacji Khana i otrzymaniu zgody postanowił otworzyć warsztat, pełniąc tylko i wyłącznie rolę osoby figurującej w papierach, która nie brudzi sobie rąk smarem. Z punktu widzenia osoby trzeciej, Nueva Loco-Machines może wyglądać jak pralnia brudnych pieniędzy, która wykorzystuje do zysku takie wartości jak tradycję chicano. Mimo tego, że Dosis od dawna jest zamieszany w działania w przestępczym półświatku miasta na zachodnim wybrzeżu USA, to warsztat cały czas oferuje usługi na najwyższym poziomie, wykorzystując sprzęt wykupiony z starego garażu zakładu P. Jimeneza. O jakość usług dba drugi lider warsztatu, Javier Munoz a.k.a. Wounds. Motocyklista z Paleto Bay, jeżdżący w nacji Khana pełni rolę, którą można nazwać pracującym szefem, osobą, którą rzadko kiedy będzie widzieć się w biurze, a której ulubione miejsce to betonowy kanał, z którego ma wgląd na podwozia starych amerykańskich maszyn. To on, jako pasjonat motoryzacji pełni rolę szefa zakładu, w momencie kiedy na papierach właścicielem jest Dosis. Taka sytuacja wynika z znajomości, oraz wkładu własnego Daze-a, który postawił NL-M do stanu, w jakim widzimy go teraz. Przenosząc się z środka south central na wybrzeże otworzył szerzej oczy mieszkańcom Pacific Coast na kulturę Chicano, którą mimo dziar kultury nienawiści, lwia część Mongols MC reprezentuje. W warsztacie można będzie również zajrzeć do środka swoich muscle-carów, które jak wiadomo są drugim najważniejszym typem aut w kulturze Amerykanów z kraju Azteków. Jednak kultura Chicano najlepiej prezentowana jest na zlotach maszyn z hydrauliką, nocach lowriderow. Właśnie takie, Dosis oraz Javier zamierzają organizować, korzystając z zasięgów zakładu, równocześnie promując go wśród osób, które wcześniej nie interesowały się tradycjami Amerykanów meksykańskiego pochodzenia, dlatego Nueva Loco-Machines pełni również ważna rolę w promowaniu tych tradycji i kultury. Kadra liderów warsztatu planuje zachęcić W ten sposób powstał warsztat następca Loco's Workshop, Nueva Loco-Machines.

Ale żeście ekipę zmontowali 😎