bieluu

CHAPTER 2 "Why so hard?"

"Grande Finale"

"The gate to the docks has been opened"

"Chechen and Moroccan businesses: united by opportunity, driven by growth."

"Securing goods today ensures success tomorrow."

"Big ideas start here in Rotterdam."

CHAPTER 1 "Buying a boat is not just an adventure; it’s a dance with shadows on the open sea."

Marrakech Mystique coffee shop umiejscowiony na skrzyżowaniu ulic Alta.St oraz Spanish Ave w Vinewood w centralnej dzielnicy nazywanej Moroccan in cali. Założone przez Mostafe Laroui Marokańczyka, który postanowił przenieść część swojej kultury do Stanów Zjednoczonych. Urodzony i wychowany w Marrakeszu, od najmłodszych lat miał kontakt z tradycjami związanymi z produkcją haszyszu oraz bogatą kulturą kawy i herbaty. Kiedy z różnych przyczyn przeprowadził się wraz z ojcem do Ameryki, zauważył rosnące zainteresowanie zarówno egzotycznymi napojami, jak i produktami konopnymi. Tak narodził się pomysł na otwarcie miejsca w dzielnicy zwanej Moroccans in cali, które łączyłoby haszysz z tradycjami jego ojczyzny. Miejsce ze względu społeczeństwa Marokańskiego jak i zainteresowania rdzennych Amerykanów prawdziwym marokańskim haszyszem zebrało duże zainteresowanie. Specjał: Marokański haszysz Główną atrakcją w Marrakech Mystique jest oczywiście marokański haszysz sprowadzany z legalnych źródeł. To wysokiej jakości produkt, który jest starannie przygotowywany z lokalnych odmian konopi indyjskiej. Marokański haszysz, znany na całym świecie ze swojej intensywności i bogatego aromatu stanowi kwintesencję tego, co najlepsze w tradycjach marokańskich. Klienci mogą go nabyć w różnych formach, od tradycyjnych bryłek po nowoczesne ekstrakty takie jak czekolada, napoje czy żelki. W Marrakech Mystique każdy znajdzie coś dla siebie – zarówno miłośnicy konopi, jak i osoby, które chcą spróbować autentycznej marokańskiej kawy czy herbaty w klimatycznym, orientalnym otoczeniu.Mostafa zadbał o to, aby Marrakech Mystique było miejscem, gdzie można doświadczyć prawdziwej marokańskiej gościnności i smaku. W menu znajdują się tradycyjne marokańskie napoje, takie jak miętowa herbata, podawana w charakterystycznych srebrnych czajniczkach, oraz kawa przyprawiana kardamonem. W ofercie są również tradycyjne marokańskie przekąski, takie jak maamoul (ciastka nadziewane daktylami) i bastilla (słodko-słona tarta z ciasta filo).Mostafa organizuje również regularne wieczory kulturowe, podczas których goście mogą poznać marokańską muzykę, tańce oraz sztukę kaligrafii. Dla niego, Marrakech Mystique to nie tylko miejsce biznesu, ale przede wszystkim most między kulturami, miejsce spotkań i wymiany doświadczeń. HASHISH Moroccan Zero-Zero (00) 40% - 125$ Moroccan Ketama Gold 20% -70$ Moroccan Pollen 30% - 100$ Moroccan Super Pollen 35% - 120$ Moroccan Blond (Blonde) 20% -70$ Moroccan Black (Double Zero) 30% - 100$ Moroccan Red 25% -75$ Moroccan Slate 15% -60$ Moroccan Malleable (Elastic) 25% -75$ Moroccan Caramello 40% - 125$ Moroccan Primera 30% -100$ Moroccan Riffman 20% -70$ Moroccan Chocolate 30% -100$ Moroccan Royal 35% - 120$ Moroccan Mersh 15% - 60$ Moroccan Green 20% -70$ Moroccan Temple Ball 40% - 125$ Moroccan Cream (Nugget Cream) 45% - 130$ Moroccan Spices 20% - 70$ FOOD/edibles Hash Cookies 10% -25$ Hash Biscuits 10% -25$ Hash Tea 5% - 10$ Hash Coffee 5% - 10$ Majoun 20% - 40$ Hash Chocolate 15% -30$ Space Cake 10% - 25$ FOOD NO THC Maamoul - 30$ Bastilla - 30$ ACCESORIES Zapalniczka Moroccan Hashish - 100$

Szacuje się, że około 70-80% haszyszu dostępnego na europejskim i zagranicznym rynku pochodzi z Maroka, a Hiszpania jest głównym punktem wejścia tego narkotyku do Europy i Ameryki. Rocznie do Europy i do Stanów trafia kilka tysięcy ton haszyszu. Hiszpańskie służby graniczne każdego roku konfiskują ogromne ilości haszyszu. W 2022 roku przechwycono około 400 ton, z czego większość pochodziła z Maroka. Jest to jednak tylko część całkowitej ilości przemycanej do Europy. W 2021 roku hiszpańska Guardia Civil przeprowadziła ponad 2 000 operacji wymierzonych w przemyt narkotyków, co doprowadziło do zatrzymania ponad 1 000 osób związanych z przemytem haszyszu drogą morską. Marokański przemyt haszyszu drogą morską, od lat stanowi istotny element handlu narkotykami na świecie. Maroko jest jednym z największych producentów haszyszu który rośnie w regionie Rif w północnej części Maroka, a jego bliskość do Europy czyni z niego główne źródło tego narkotyku na europejskim rynku który później zostaje transportowane drogą morską do Stanów Zjednoczonych. Przemyt drogą morską jest jednym z najpopularniejszych sposobów transportu haszyszu z Maroka do Europy przez morze Śródziemne i z Europy do Ameryki przez Ocean Atlantycki. Od lat przemytnicy wykorzystują szlaki morskie prowadzące do południowej Hiszpanii które zaczęły budować się w latach osiemdziesiątych przez powstające wtedy kartele narkotykowe w Ameryce Południowej. Przemytnicy stosują różnorodne techniki, aby ukryć narkotyki przed służbami granicznymi. Haszysz może być ukrywany w specjalnych skrytkach na łodziach rybackich, jachtach, szybkich łodziach motorowych a nawet kontenerowcach a coraz częściej używane są zaawansowane technologie, takie jak podwodne drony czy systemy satelitarne, które pomagają przemytnikom omijać patrole morskie. W odpowiedzi na proceder, służby graniczne Ameryki ale też Hiszpanii, Włoch i innych krajów europejskich stale intensyfikują działania mające na celu zwalczanie przemytu. Mimo to, skala przemytu i związane z nim zyski sprawiają, że proceder ten jest trudny do całkowitego wyeliminowania. Przemyt haszyszu ma również poważne konsekwencje społeczne, przyczyniając się do wzrostu przestępczości zorganizowanej i destabilizacji regionów, w których działa ten nielegalny biznes. POWIĄZANE PROJEKTY

MOCRO MAFIA To ogólne określenie na szereg wywodzących się z Maroka narkotykowych zorganizowanych grup przestępczych funkcjonującymi głównie w Belgii, Holandii Hiszpanii i Stanach Zjednoczonych, ci ostatni dokładnie w Los Angeles głównie w dzielnicy Vinewood gdzie uformowała się grupa Moroccan In Cali. Mocro Mafia odpowiada za większość przemycanej oraz wprowadzanej w obieg kokainy w całej zachodniej Europie oraz w poszczególnych stanach ameryki. Historia powstania tych struktur na starym kontynencie chodź media zainteresowały się nimi dopiero w 2012r sięga lat 60-tych i 70-tych ubiegłego wieku. To właśnie wtedy po uzyskaniu niepodległości od Francji w 1956r Maroko jako dawny protektorat Francuski popadł w kryzys gospodarczy, wielu Marokańczyków głównie z tamtejszych biednych i mało rozwiniętych po dziś dzień regionów kraju stracili prace w winnicach i na farmach w związku z tym zaczęli oni zarobkowo emigrować do Belgi oraz Holandii a duża część z nich postanowiła osiedlić się w Europie na stałe, stanowili oni dość hermetyczne środowiska porównywalne do społeczności z francuskiej Korsyki czy włoskiej Calabri wyrażało się to w poczuciu wspólnoty, samorządności i przestrzeganiu kodeksu honorowego z którego wynikała choćby zasada Omerty czyli milczenia. Zatrudnienie znaleźli głównie w kopalniach jak i w przemyśle stalowym ale z czasem duża część Marokańczyków także w krajach Beneluksu zaczęła tracić prace co sprzyjało rozwojowi nielegalnych sposób na zarobek czyli wzrostowi przestępczości w tamtych częściach kraju a szczególną popularnością cieszył się przemyt konopi indyjskich, nie bez powodu region Rif stał się wówczas największym obszarem hodowli konopi indyjskich i producentem haszyszu na całym świecie, środki odurzające trafiały do Belgii, Holandii, Francji oraz Ameryki południowej a pieniądze uzyskane w ten sposób inwestowano potem w legalne biznesy zarówno w regionach Hiszpańskich, Stanów Zjednoczonych jak i w samym Maroku. W latach 80-tych Holenderskie grupy przestępcze zaczęły stanowić dla Marokańskich imigrantów zamieszkujących dzielnice Amsterdamu wzór jeśli chodzi o przemyt i handel twardymi narkotykami. Do haszyszu dołączyła kokaina co finalnie okazało się dużo bardziej opłacalnym interesem a przemytu dokonywano choćby samochodami w których umieszone były specjalnie przygotowane do tego skrytki a potem już prosto do kontenera na statku. Lata 90-te to czas w których kartele narkotykowe z Ameryki Południowej tworzyły szlaki przerzutowe przez kraje Afryki Zachodniej takie jak Ghana czy Senegal. Wszystko dlatego, że kontrola celna w tamtejszych najistotniejszych portach morskich praktycznie nie istniała, tymczasem Maroko cieszyło się bardzo dobrym położeniem geograficznym a w Europie jak i stanach licznymi imigrantami zamieszkujących tamtejsze tereny. Z czasem Marokańskie tereny zaczęły odgrywać ważną role w produkcji oraz międzynarodowym handlu środkami odurzającymi. Taki sam los napotkał porty belgijskie gdzie wśród funkcjonariuszy straży granicznej służby celnej i policji zaczęły szerzyć się korupcja a kontrole celne miały raczej wątpliwą skuteczność, swego czasu doszło nawet do tego, że przemytnicy potrafili zapłacić 50 tysięcy euro za wstrzymanie kontroli na godzinę by do portu mógł wpłynąć statek z kontenerami wypełniony środkami odurzającymi. W październiku 2017r za takie działania zatrzymano i aresztowano funkcjonariusza służby celnej Tima.D pełniącego służbę w największym porcie Belgijskim związanym z przerzutem największej ilości narkotyków i kontrolujących pięć marokańskich klanów narkotykowych. W latach 80-tych był to haszysz a bliżej przełomu lat 90-tych i dwutysięcznych dołączyła kokaina która była transportowana głównie w portach w Roterdamie, dopiero potem z tego miejsca kokaina trafia za pośrednictwem Marokańsko-Holenderskich gangów narkotykowych dalej w obieg Europejski jak i Amerykański. Według statystyk od 2009r do dziś w samym porcie Belgijskim przejęto przeszło 860 ton środków odurzających przy czym wartość tego z roku na rok rośnie. Holenderskie ministerstwo sprawiedliwości zaprzeczało jakoby 95% narkotyków z belgijskiego portu trafiało właśnie do Holandii i by przemyt kontrolowały Marokańsko-Holenderskie organizacje przestępcze. Wskaźniki przestępczości rosły i wciąż rosną do tego stopnia, że już w połowie lat 90-tych mieszkańce podpisywali petycje by migrantów osiedlić na obrzeżach miast lub poza ich granicami lecz pomysłu nie wdrożono w życie za to Holendrzy masowo zaczęli wyprowadzać się z najgorszych dzielnic. Obecnie uważa się, że Marokańsko-Holenderskie grupy przestępcze zdominowały Europejski oraz następują przebicia do Amerykańskiego czarnego rynku handlu kokainą, marihuaną, haszyszem i narkotykami syntetycznymi takimi jak MDMA, dzierżąc te interesy z Włoskimi Mafiami, Mafiami kolumbijskimi, grupami przestępczymi Morocco-American stacjonującymi w Stanach Zjednoczonych a konkretnie w Kaliforni oraz Mafiami z Peru niemal monopolizując przemyt kokainy z tego ostatniego kraju. Z danych wykładowcy akademii policyjnej w Holandii tamtejsi gangsterzy na narkotykowej działalności mogą zarabiać nawet 20mld euro rocznie, część tych pieniędzy jest później prana przez inwestowanie ich w legalne większe lub mniejsze biznesy w Belgii ,Holandii i Ameryce Południowej co dominuje i uzależnia lokalne społeczności od większej ilości emigrantów w tamtejszych regionach. Po upływie lat w 2016 roku burmistrz jednego z miast Holandii informował, że grupy nastoletnich chłopców regularnie niszczą wiele kamer miejskiego monitoringu aby ułatwić gangsterom handel narkotykami, bliźniacze działania przestępcze miały miejsce w Belgii, Francji oraz Stanach Zjednoczonych. O Mocro mafii w ostatnich latach mówiono się głośno, za sprawą ucieczki z zakładu karnego helikopterem w 2017 roku, zamach na redakcje panorama i De Telegraaf z 2018r, dziesiątki strzelanin których w samym 2017r było 21 oraz conajmniej 50 zabójstw w ramach Mocro Orlohh w tym brata oraz adwokata świadka koronnego. KLAN RIDOUAN T. Obecnie trwa jedno z największych postępowań karnych w historii zwanym postępowaniem morengo w który zamieszany jest jeden z gangów wchodzący w skład Mocro Mafii czyli klan Ridouan'a T. i jego prawej ręki Saida R. Ridouan T. przemytnik i handlarz środkami odurzającymi, który zbudował swoją silną pozycje po wydarzeniach z lat 2013/2014 kiedy to wyeliminowano wielu jego konkurentów. Zdaniem Agencji DEA Ridouan T. Miał stworzyć jeden z największych karteli w Europie razem ze wspólnikami z Włoch , Irlandii oraz Bośni. Zdaniem specjalistów Ridouan odpowiadał nawet za jedną trzecią popytu kokainą w całej Europie, która była dostarczana prosto zza oceanu, z Peru. W 2016 roku odszyfrowano serwery sieci telekomunikacyjnej "ENET.COM" stosując specjalny język i porozumiewywający się wyłącznie pseudonimami, a kolejne dwa lata działań śledczych pozwoliły na ustalenie, że Ridouan T. współpracował z przedstawicielem kartelu z Chile o pseudonimie "El Rico". Analiza szyfrowanych wiadomości udowodniła też szeregi zbrodni, których dopuszczali się członkowie klanu Riduana T. Przełomowym etapem w rozpracowaniu klanu Ridouan'a okazało się pozyskanie świadka koronnego Neabilla B. , który był członkiem klanu Ridouana. 12 Stycznia 2012 roku Neabill B. Brał udział w usiłowaniu zabójstwa na zlecenie jako kierowca, lecz dokonali oni zabójstwa na nie właściwej osobie, która okazała się być członkiem lokalnego gangu współpracującego z Klanem Ridouana, a prywatnie dobrym kolegą Neabilla, który przyznał się rodzinie ofiary do tego, że brał udział w omyłkowej dokonanej zbrodni jako kierowca. Wówczas stosunki pomiędzy gangami znacznie się pogorszyły, a Ridouan umieścił Neabilla na liście śmierci w ramach kary za ujawienie informacji rodzinie ofiary. Kiedy zamach na Neabilla prawie doszedł do skutku, ten zorientował się i powiadomił policję o zajściu, Neabill następnie został zatrzymany za nielegalne posiadanie broni bez zezwolenia, a kilka miesięcy później usłyszał zarzuty udziału w zabójstwie. Wtedy też Neabill zdecydował się na współprace z organami ścigania i stał się głównym świadkiem w procesie "MORENGO". KLAN BOUYAKHRICHAN ,MOROCCANS IN CALI Samir B. SCARFACE Mostafa El L. MOUS Naima J. Samir B znany jako Scarface. Przywódca klanu Bouyakhrichan został zamordowany 29 sierpnia 2014r w południowej Hiszpanii nieopodal Marbelli z rąk dwóch wynajętych zabójców a wtedy władze miał przejąć jego brat Karim.B pseudonim Taxi. Samir B pseud.Scarface był przedsiębiorcą i milionerem ale przede wszystkim baronem narkotykowym stojącym na czele klanu Bouyakhrichan. Dysponował on kontaktami z kolumbijskimi kartelami narkotykowymi a jego ludzie kontrolowali część rynku środków odurzających w Hiszpanii. Scarface znany z organizacji zamkniętych przyjęć w prestiżowych lokalizacjach w Holandii między innymi w hotelu Apollo w Amsterdamie. Na takich przyjęciach oprócz drogich alkoholi nie brakowało kokainy czy kobiet do towarzystwa a w imprezach brali udział głównie Marokańczycy i Brytyjczycy. Po śmierci "Taxi" który nie wprowadził w szczeble organizacji nic sensownego, klan przejął Mostafa El L. pseud Mous wraz z Naima. J czyli Holenderki urodzonej w Maroku nazywaną ciotką lub matką chrzestną, zasłynęła ona jako jedna z najbardziej wpływowych kobiet wśród kokainowych przywódców Mocro Mafii. Należała do klanu Bouyakhrichan i działała w Hiszpańskiej prowincji malaga. Pracowała również jako logistyk całego klanu z Mustafą EL.L z którym zbudowała siatkę dilerską liczącą setki osób na granicach Stanów Zjednoczonych i Hiszpanii. W połowie czerwca 2018r śledczy uzyskali informacje, że Naima.J korzystając z szyfrowanych wiadomości poszukiwała nowych możliwości przemytu kokainy do Holandii a anonimowi świadkowie potwierdzili też, że próbowała organizować miejsca w których można było by przechowywać pieniądze oraz środki odurzające jednak problem w tym, że w pewnym momencie sprzedała inwestującym w przemyt więcej kokainy niż mogło zmieścić się w kontenerze, to wtedy zaczęły się jej kłopoty, jesienią 2019r ze względu zdrowotnych musiała przejść operacje w Hiszpanii dokąd 20 października planowała wylecieć z lotniska Amsterdam, w godzinach wieczornych porwano ją jednak z dzielnicy nieopodal jej apartamentu wciągając kobietę do czarnego suva a w ataku miały uczestniczyć trzy lub cztery osoby, Naimy.J nigdy nie odnaleziono a cała akcja z nieoficjalnych informacji miała być sprawą związaną z potyczkami Mafii. Wtedy to Mostafa El. L w obawie o podobny los wyleciał wraz ze swoim synem również Mostafą El. L do Los Angeles w dzielnice z większoną populacją Marokańską nazywanymi Morocco in Cali, którzy również działali pod Mocro Mafia gdzie kształtowała się już grupa nazwana Morocco Connection prowadzona od 2024r przez syna Mostafy który również miał na imie Mostafa El L. pseud Spook zajmująca się na mniejszą skale niż w Europie handlem narkotyków, skimmingiem a nawet handlem ludźmi. HASHISH Znany również jako hasz, to narkotyk produkowany z żywicy konopi indyjskich. Jest to silny narkotyk, który wpływa na funkcjonowanie układu nerwowego, a jego wpływ na organizm zależy od dawki, sposobu przyjmowania oraz indywidualnych cech organizmu. Jest zwykle spożywany przez palenie lub inhalację, ale może być również spożywany w postaci żywności lub napojów. Zawiera wiele substancji psychoaktywnych, w tym THC, który jest odpowiedzialny za większość efektów psychoaktywnych narkotyku. Hasz może powodować uczucie euforii, relaksu i zniesienia bólu, a także może zmniejszać stres i lęk. Skutki uboczne haszu mogą się różnić w zależności od dawki, sposobu przyjmowania, indywidualnych cech organizmu oraz wpływu innych czynników, takich jak używanie innych narkotyków czy wpływ środowiska. Marocco, główny producent haszu na świecie. Kraj posiadający długą historię z tym narkotykiem. Klimat w Maroku jest sprzyjający dla uprawy konopi indyjskich. Warunki klimatyczne, takie jak ciepłe i suche lato oraz łagodna zima, umożliwiają uprawę konopi przez większą część roku. Poza tym wiele regionów Maroka jest dobrze przystosowanych do uprawy konopi, ze względu na ukształtowanie terenu, ilość słońca i wilgotność powietrza. Produkcja haszyszu jest łatwa i tania. Konopie indyjskie są łatwe do uprawy i wymagają niewielkiej ilości ziemi oraz wody. Proces wytwarzania haszyszu jest stosunkowo prosty i nie wymaga zaawansowanych technologii. W zasadzie polega na oddzielaniu żywicy konopi od liści i łodyg, a następnie suszeniu i przetwarzaniu w celu uzyskania gotowego produktu. MOROCCANS IN CALI Moroccans in Cali. Marokańska społeczność w Kalifornii jest dość liczna i zróżnicowana, a jej członkowie angażują się w różne rodzaje przestępstw. Handel narkotykami, w tym haszyszem, jest jednym z najbardziej powszechnych rodzajów przestępstw, w które angażują się przedstawiciele tej społeczności. Oprócz handlu narkotykami, marokańscy przestępcy są również znani z oszustw i kradzieży, w tym kradzieży tożsamości i przestępstw związanych z kartami kredytowymi. Niektórzy z nich są także zaangażowani w przemyt i handel ludźmi. Jednym z powodów, dla których marokańscy przestępcy wybierają właśnie Los Angeles jako miejsce działalności, jest fakt, że miasto to jest ważnym węzłem handlowym i centrum kulturowym. Ponadto, na terenie Stanów Zjednoczonych , haszysz jest uważany za substancję kontrolowaną i handel nią jest nielegalny, co czyni go atrakcyjnym i zyskownym biznesem dla przestępców, którzy chcą osiągnąć wysokie zyski. Jednym z wyzwań, przed jakimi stoi PD w walce z handlem haszem w LS, jest fakt, że handel narkotykami często odbywa się w sposób ukryty i trudny do wykrycia. Przestępcy korzystają z różnych technik, takich jak kryptografia i komunikacja za pomocą szyfrowanych aplikacji, takich jak telegram lub snapchat aby uniknąć wykrycia przez władze. POWIĄZANE PROJEKTY Moroccan smuggling🚢💵 - @bieluu Your whip is in Moroccan hands🧤🚗 - @dior real-morrocan-molly💊🥼 - @Jibbi Marrakech Mystique - @bieluu Marrakech Nights - @wontorek homie OUT OF CHARACTER Siema razem z ekipą postanowiłem ruszyć z projektem tym razem nie gangu ulicznego jak to było dotychczas tylko z zorganizowaną grupą przestępczą o której bardzo dokładnie zbierałem informacje wraz z pisaniem aplikacji przez ostatni tydzień a ogólne zainteresowanie Marokańskim półswiadkiem przestępczym chodzi za mną już od kilku tygodni. Gramy małą grupe a dokłanie to odłam jednej z grup Mocro Mafia czyli Marokańsko Holenderskiej Mafii narkotykowej. Grupa znana jako Morocco In Cali czyli Marokańska społeczność w Ameryce południowej, stawiamy nacisk na klimatyczną gierke jak i sumienne kreowanie postaci pod klimat jaki chcemy nadać grze bez zbędnych przepychanek w półświadku. chcemy grać po prostu wszystko ze smakiem. Po przegraniu ponad 650 godzin na serwerze w tym głównie afroamerykańskich gangów ulicznych stwierdziłem, że pora na coś innego bo sam temat zaczął mi sie już przejadać więc wyszedłem z inicjatywą grania coś na bazie zorganizowanej grupy przestępczej a bardziej Low-Mobu jak i zarówno High-Mobu nazwanego Morocco In Cali czyli Marokańska społecznośc w Ameryce i właśnie to jest naszym głównym zamiarem całej rozgrywki, czyli stworzenie Marokańskiego Community na serwerze i zebranie ludzi zamieszkujących teren, aspirujących na młodych gangsterów jak i cywilów, którzy mogą pracować lub założyć własny biznes (Osoby chętne do zagrania przy nas nie tylko gangstera ale także cywila zapraszam w wiadomości discord) Wstęp do organizacji nakręciliśmy już wspólnie z @Alpaca w biografi postaci gdzie mogliscie śledzić postępowania naszych postaci czyli dwie główne głowy całej organizacji teraz chcemy przenieść to półke wyżej. link do naszej biografii; EKIPA; Lider - Ja V-Lider @Alpaca i reszta ekipy: @Staris600, @GLOCHRIST, @dior, @straightouttala +jeszcze inne osoby które nie dały globala lub są jeszcze nie zdecydowani jest ich około siedmu ale ciągle ludzie dochodzą

@Alpaca

**BeatEmUp drugi wspiera ziomka, zostawia like i koma **

Po latach spadków wzrosła liczba kradzieży samochodów w USA. W porównaniu z rokiem 2014 o ponad 45 proc, od 2007 roku. łączna liczba kradzieży w 2022rprzekroczyła 1 mln samochodów a już w 2024 możę to być ponad 1mln kradzieży. Coraz więcej kradzieży odbywa się drogą elektroniczną przez hakerów np. poprzez zdjęcie reflektorów i podłączenie urządzenia wysyłającego polecenie odblokowania drzwi auta i uruchomienie silnika. Często również są używane urządzenia do przechwytywania sygnałów z pilotów zdalnego sterowania. National Insurance Crime Bureau(NICB), amerykańska organizacja non-profit od lat ostrzega przed przestępczym wykorzystaniem urządzeń imitujących funkcję bezprzewodowych breloków, a w Wielkiej Brytanii urzędnicy zastanawiają się nad wprowadzeniem zakazu sprzedaży, zakupu i posiadania sprzętu, który może zostać wykorzystany do hakowania samochodów. Pozycję najniebezpieczniejszego amerykańskiego stanu, z punktu widzenia ryzyka utraty samochodu, bezapelacyjnie zajmuje San Andreas. Aż osiem miast z tego stanu znalazło się w czołowej dziesiątce rankingu miast o najwyższym współczynniku liczby skradzionych aut na 100 tys. mieszkańców. W tym aż 57.247 samochodów z samego Los Santos. Ciekawie brzmią w tym kontekście rady, jakie NICB udziela właścicielom samochodów, by zminimalizować ryzyko kradzieży samochodu. Zawsze należy wyciągać kluczyk ze stacyjki i zamykać drzwi oraz okna, a także parkować w dobrze oświetlonych miejscach Najczęściej łupem złodziei padają samochody Declasse, Vapid, Karin oraz Dinka a także samochody elektryczne takie jak Coil. W przypadku kradzieży pojazdu jego właściciel ma obowiązek niezwłocznie powiadomić policję o tym fakcie. Musi to zrobić nie później niż dwanaście godzin od stwierdzenia kradzieży i zabrać ze sobą dokumentację dotyczącą pojazdu, taką jak numer VIN, numer rejestracyjny i ubezpieczenie wozu, które napewno ułatwi odzyskanie skradzionego samochodu. Również nie można zapominać o mniejszych grupach przestępczych zajmującą się tym, coraz więcej grup przestępczych które zatrzymuje LSPD składają się z 2/3 maksymalnie 5 osób. ASTON Spytasz pewnie dlaczego ludzie kradną samochody? łatwy zarobek? Chęć ścigania się sportowymi wozami po ulicach Los Santos? Zastrzyk adrenaliny? Oczywiście, że tak ale to nie wszystko, często kradzione samochody służą do handlu narkotykami aż po zabójstwa czy handel ludźmi, czasami jak o tym pomyśle to mam wyrzuty sumienia... Ale tylko do momentu gdy zobacze zarobioną forse z kradzieży w moich łapach, moim zadaniem jest tylko kradzież danego samochodu i dostarczenie go, nie wiem co się później z nim dzieje kto nim jeździ i do czego mu ten wóz jest potrzebny, to już nie mój interes. Moja historia z kradzieżą furek jest dość zabawna bo zaczęła się od tego, że mojemu ojcu podjebali wóz to był Declasse Tornado, mój ojciec kochał ten wózek a on zniknął z dnia na dzień, to było dziwne bo nie martwiłem się z ojcem, że skradli jego wóz tylko byłem pełen podziwu, że ten wózek w ogóle udało się ukraść ja wtedy jeszcze aż tak tego wszystkiego nie rozumiałem, samochód stał na podwórzu a gdy rano wstałem już go nie było, byłem tym zafascynowany gdy dowiedziałem się, że go ukradli. Wtedy mój ojciec pracował w jednym z warsztatów samochodowych u mojego wujka gdzie również pomagałem, wyobrażasz sobie, że wóz mojego ojca który zniknął niecały miesiąc wcześniej wjechał tymi ślniącymi felami na warsztat mojego wujaszka a z niego wysiadł jakiś pierdolony crackhead który chciał zdemontować neony? Możesz tylko sobie wyobrazić reakcje mojego ojca i to co się działo z tym gościem, czułem się jakbym był pierdoloną świnią widziałem jak mój ojciec zadaje mu pytania a gdy nie odpowiedział w ciągu dwóch sekund został katowany, co śmieszne później się dowiedziałem, że w tym warsztacie mojego wujka też podpierdalali fury i to nie był warsztat tylko dziupla, nabierałem wiedzy o kradzieży nie wiedząc wtedy o tym, myślałem, że je naprawiamy - po prostu. Można powiedzieć, że zajmuje się tym około dwunastu lat bo od tamtego momentu dalej jestem tym zajarany i można powiedzieć, że przejąłem pałeczke po ojcu i wujku. Najczęściej takie szajki złodzieji samochodów działają na zlecenia od innych szemranych ludzi, sprawa na papierze wygląda prosto, ukradnij mi ten wóz przywieź mi go dostajesz za to forse i możesz spierdalać - jednak w rzeczywistości to trochę trudniejsze niż się może wydawać. Organy ścigania z Los Santos coraz częściej zaczynają przyglądać się grupą o charakterze przestępczym zajmującymi się kradzieżą samochodów i próbują zwalczać to trzymaniem się odpowiednich środków ostrożności którymi można zminimalizować ryzyko utraty swoich czterech kółek, myślisz, że się tym przejmujemy? Hahahah to tylko nas nakręca do pokazania im, że te ich "środki ostrożności" to bzdury, nic nas nie zatrzyma przed kradnięciem wozu którego potrzebujemy fo real, dosłownie nic. Byłem i dalej jestem mechanikiem samochodowym mam to całe gówno w małym palcu u ręki, ciągle mam styczność z fajnymi wozami a później co? Baah znikają. SLICKY W kilka chwil mogę uzyskać dostęp do bezprzewodowego wysyłania poleceń do Coila. Mogę zdalnie otwierać drzwi i bagażnik, wyłączyć światła, ale co mi się podoba w tym wszystkim najbardziej? Wyłączyć znajdujący się w ruchu samochód, to kwestia kilku sekund jak jakiś nadziany gość zatrzyma się swoim elektrykiem na środku ulicy i nagle zostanie bez wozu, poważnie jeżeli nie będzie chciał z niego wyjść sam otworze sobie drzwi to nie problem. Kodowanie kluczy też nie jest mi obce potrzebuje VIN pojazdu to tyle, przez pieprzony VIN pojazdu moge stworzyć klucz którym otworze samochód wsiąde do niego odpale i odjade, w międzyczasie zagłusze sygnał GPS aby szybko spierdolić na dziuple gdzie w dosłownie kilka chwil samochód rozpływa się w powietrzu, do tego dochodzi jeszcze gameboy to już w ogóle prosta zabawka moge podejść do wozu i otworzyć go nie robiąc żadnych podejrzanych ruchów, po prostu wsiadam i odjeżdżam. Jak zaczeła się moja przygoda z tym? Hmm szczerze to sam nie wiem pracowałem w pewnej firmie gdzie zajmowałem się kodowaniem i tworzeniem stron ta firma chciała zrobić konkurencje dla lifeinvadera ale jak już możesz się domyśleć nie wypaliło a cała firma zbankrutowała bo każdy był za bardzo pewny tego projektu. Później dostawałem bardzo dużo ofert pracy właśnie jako informatyk ale chciałem coś zmienić nie podpasowało mi pisanie linijek aby stawiać strony czy robić inne gówna na komputerze, zacząłem działać na własną ręke i jeszcze bardziej wgłębiłem się W kodowanie a nawet już w hakowanie systemów bo chciałem zaimponować moim znajomym, zadawałem się wtedy z różnymi ludźmi jedni okradali sklepy drudzy rzucali towarem na rogu a kolejni kradli wozy tak właśnie poznałem Aston'a. Jak dowiedział się, że potrafie hakować szybko znaleźliśmy wspólny język. **ASTON** Tak na koniec jeszcze dodam, do czasu, gdy skończysz czytać ten artykuł, w całym kraju właśnie zostało skradzionych około 20 samochodów więc co tutaj jeszcze robisz? Try to catch us, you have 60 seconds.