Zeppek

Zrobię, zrobię 😉

O 20:00 jutro, tj 23-07 zaczynamy drugi wyścig, jeżeli chcecie dołączyć jako widownia, zapraszamy standardowo pod busa przy siedzibie SAML.

Lotus Recreation Center- Prywatna inicjatywa jednego z założycieli San Andreas Motorsport's League. Lotus to sieć punktów rekreacyjnych w których można skorzystać z szeregu zabiegów relaksacyjnych, rehabilitacyjnych oraz regeneracyjnych. Oferta skierowana jest zarówno dla zwykłych obywateli jak i profesjonalnych sportowców. W kompleksach znajdują się również baseny dzięki którym radość znajdzie cała rodzina. Właściciel przedsiębiorstwa, Edward Williams przed otwarciem nowego biznesu przeprowadził szereg badań focusowych dzięki którym dokładnie rozpisał biznes plan i znalazł targety dla swojej działalności. Pozwoliło to na szybką ekspansję sieci i współpracę z coraz to nowymi podmiotami. Witam ponownie. Tym razem wychodzę z inicjatywą typowego punktu SPA z dodatkowymi atrakcjami, min z basenem. Przeglądałem temat biznesów i nie znalazłem jeszcze podobnej działalności a jestem pewien że tak rodzaj biznesu będzie cieszył się popularnością. Dzięki takiej działalności oprócz fajnie rozgrywanych akcji masażu widzę również obywateli pluskających się w basenie oraz współpracę z wieloma innymi podmiotami, szczególnie sportowcami potrzebującym regeneracji na najwyższym poziomie. Na końcu radochę sprawi również budowanie ciekawego interioru. W skrócie, same korzyści. Liczę na zielone światło i nie mogę się doczekać rozkręcania projektu.

Dzięki za dzisiejsze jazdy! Od lewej: Harold Williams, Jonathan Spears, Matthew Mole, Calvin Derenville, Eddie Williams, gdzieś za kadr uciekła Caterina Lettieri.

Z przyjemnością pragnę poinformować że pierwszy wyścig rallycross odbędzie się dnia 18-07-2021. Ceremonia rozpoczęcia zacznie się o 19:00 koncertem, na którym zagra bardzo dobrze znany artysta. O godzinie 20:00 zacznie się wyścig. Jednocześnie przypominam że jeszcze do jutra do 24:00 możecie się zapisać do ligi! Jeżeli jesteś zaintersowany/a to zapraszamy na discorda: https://discord.gg/zHkghfct3N Dlaczego warto? -Posiadamy wiele autorskich, zaskakujących terenowych tras na których poziom adrenaliny przy dużych prędkościach skacze do maximum -Posiadamy flotę odpowiednich aut po tuningu które idealnie pasują do klimatu rallycross Podsumowując: Niedziela, 18-07, 19:00-20:30. Nie może Cię zabraknąć.

Sekcja startowa Rallycross: Docelowo rozgrywamy 3 dywizje: Training Division - nie wykluczamy udziału fryzjerów i innych kelnerów tak jak Małysz z nart wszedł na rajdy tak za opłatą wstępnie 5000$ będzie można postarać się o uzyskanie licencji kierowcy rajdowego. Od tego momentu musisz mieć świadomość, że odgrywasz kierowcę rajdowego. Taka osoba będzie musiała odbyć krótkie szkolenie IC i przejechać 2 wyścigi lub wyjeździć jakiś okres na torze treningowym. Następnie, uzyskujecie dostęp do dywizji Standard. Osoby z profilem postaci powiązanym z motosportem mogą pominąć ten etap. W tej dywizji zawodnicy jeżdżą Blista Kanjo Standard - wstęp darmowy dla wszystkich osób z licencją kierowcy rajdowego lub profilem postaci powiązanym z motosportem. Pierwszych pięciu bierze udział w wyścigu kwalifikacyjnym, każdy kolejny będzie brał udział w dywizji niżej, tj. Standard II, III itd. Pojazd: Club. Premium - Możliwość zapisów do niej ruszy po dwóch tygodniach od pierwszego wyścigu w dywizji Standard, to będzie miejsce dla elit, które oprócz wyników będą mogły liczyć na wsparcie finansowe. Żeby osiągnąć ten poziom, trzeba będzie wpłacić odgórną ustaloną kwotę wejściową dla organizacji - oba auta mają zbliżone osiągi i prowadzenie, auto będzie można ulepszać według własnych możliwości i wprowadzić kierowcę, który posiada licencję kierowcy rajdowego. Cena auta powinna być na tyle niska, żeby do dywizji Premium mogło wejść przynajmniej 5 elitarnych organizacji na serwerze. Forma zawodów będzie zbliżona do tej jaką stworzyliśmy w początkowej edycji LSRL czyli kwalifikacja wstępna określa pozycję z której startuje zawodnik, a dalej w zależności od miejsca, które obejmie będzie dostawał określoną ilość punktów. Rajdy będą sezonowe po 4 wyścigi na sezon. W zależności od miejsca rozdajemy nagrody lub jest degradacja do poziomu niżej o ile będzie tyle chętnych na więcej poziomów w danej dywizji. Z tego miejsca podziękowania również dla @szponto za pomoc okazaną projektowi. Na koniec zapraszamy do rejestrowania się do zawodów PW/Discord do mnie albo @MRozix oraz do obejrzenia krótkiego trailera (oglądajcie do końca :P).

Ludzie ryczą o te postacie, tymczasem ceny obiektów są całkiem ok, z tego co pamiętam na serwerach samp na tym strasznie zdzierali. Niestety w mojej opinii nie opłaca się inwestować w dużą ich ilość przez malutki render distance obiektów pod /oe. Przy budowaniu czegokolwiek większego niż wnętrze baru wszystko znika z zasięgu wzroku. Pytanie trochę z innej beczki ale jednak nawiązujące do usługi, czy zamierzacie zwiększyć dystans rysowania obiektów w kreatorze?

Cześć. Długo nas nie było. Zdecydowanie za długo. W tym poście chciałem ogłosić że wraz z @MRozix wracamy do projektu i mamy zamiar tchnąć w niego nowe życie. Niestety nie wszystko idzie gładko, problemy techniczne dają o sobie znać i z tego powodu, na ten moment powrót do formatu F1 jest niemożliwy. Mimo to nie mamy zamiaru odpuszczać i niebawem ujrzycie post, w którym przedstawimy założenia nowej odsłony ligi. Zostańcie z nami i czekajcie cierpliwie, bo jest na co. Pozdrawiam, Zeppek

29.11 o godzinie 21:00 odbył się pierwszy, oficjalny wyścig F1. Wyniki prezentują się następująco: *Zespół Lucky Plucker został ukarany ujemnymi punktami za zbyt agresywne wyprzedzanie na zakręcie Dodatkowo po wczorajszym, dodatkowym finansowaniu pula nagród wzrosła do niebotycznej kwoty 110.000$ Następny wyścig planujemy na następną niedzielę, o ewentualnych zmianach oraz sczegółach będziemy informować na bieżąco.

Pierwsza konferencja prasowa LSRL Serdeczne podziękowanie dla @Mitsu za sprawne prowadzenie konferencji.

Zapomniałbym, coś po czym straciłem cierpliwość do tego człowieka, pogróżki ooc że zabierze nam transmisje bo śmiałem napisać do event teamu o pomoc:

Jeżeli ktoś pisze bezczelne kłamstwa zarzucając coś mojej organizacji to nie zostawiam tego bez odpowiedzi.

Na samym początku pragnę nadmienić że mam neutralny stosunek do zmian zaproponowanych przez autora tematu, raczej wszystko co wymieniłeś jest w mocy. Natomiast czuje się wywołany do tematu odnośnie punktu 5 wywodu @Rafalsky. Pragnę sprostować wszystkie pół-prawdy i kłamstwa które zostały tutaj rzucone oraz ustosunkować się do Twoich zarzutów i przedstawić swoje względem Ciebie. 1. "Gownoburza na discordzie, na którym nie jestem wyszła tylko dlatego, ze nie chcieliśmy poprowadzić konferencji prasowej Los Santos Race League oraz odrzuciliśmy jeden live z niedzieli przez audycje wyścigu właśnie z LSRC, który sie idealnie pokrywał." - Zgadza się, od tego zaczęła się cała historia. To jest mój pierwszy zarzut do Twojej postawy. Pozwól że również wspomogę się paroma ss'ami które pozwolą lepiej zrozumieć cały spór: Argumentacja że zachowałeś się fair, bo odrzuciłeś live z jakiegoś klubu jest chyba lekko inwalidzka skoro nasza współpraca zaczęła się w zasadzie na starcie serwera w LS. Informacje o dokładnym starcie wyścigów dostałeś 17.11. Naprawdę mamy Cię nosić na rękach bo odrzuciłeś propozycje kogoś kto na pewno złożył Ci ją dużo później? 2. "Zgodnie z założeniem oraz podpisaniem umowy IC mielismy poprowadzic audycje z całego sezonu LSRL. Współpraca została podpisana na kwotę 8 tysięcy. Reasumując jedna godzina live kosztuje 2 tysiące, audycja z wyścigu to 2 godziny. Jedna audycja z wyścigu kosztowałaby zatem 4 tysiące, a takich wyścigów jest w sezonie prawdopodobnie osiem. Łatwo policzyć ile by wyszło założyciela projektu opłacenie Weazel News. My to zrobiliśmy za 8 tysięcy dodając jeszcze darmowe reklamy podczas bloku reklamowego." - No dobrze, ładnie podliczyłeś ceny pokazując z resztą że nawet nie pamiętasz ze wyścigów w sezonie planowaliśmy cztery, ale mniejsza o to. Powiedz mi po co liczysz coś tutaj, co de facto powinna podliczać Twoja postać IC a nie Ty OOC? Jaki związek ma cena ustalona między nami do postawy którą prezentujesz względem nas? Z resztą przytaczasz tu argumenty niewygórowanej ceny dotyczącej umowy która została zawarta przed wprowadzeniem happy hour, nie próbowałeś tej umowy renegocjować, nie zrobiłeś absolutnie nic co jest z resztą charakterystyczne dla Twojej obecnej gry. 3. "Lider projektu natomiast postanowił napisac do event teamu i zdecydować, ze ktoś z nich przeprowadzi konferencje na pasku, nie pytając wgl mnie o zdanie na temat ustalonej wcześniej przeze mnie ramówki." Po co kłamiesz? Pytałem się Ciebie o dzisiejszy dzień we wtorek. Prosiłem o osobę która poprowadzi konferencje w sobotę, tłumaczyłeś się potem bezczelnie brakami kadrowymi, że po prostu nie wyrobisz organizacyjnie. Już wcześniej narzekałeś na stan osobowy swojej organizacji więc uznałem że odciążę Cię event teamem. Nie ustalałem tego z Tobą? Podsumowując- nikomu nie życzę jakiekolwiek współpracy z Tobą. Czytając całość widać jak głęboko w tyle miałeś nasz projekt, przytuliłeś pieniążki IC i całkowicie nas olałeś. Dodatkowo pisaliśmy IC o konferencjach prasowych, prawach do wizerunku, po wstępnych rozmowach wydawało mi się że widzisz potencjał w kreowaniu środowiska wyścigowego, chodzi nam o fajną rozgrywkę która nie jest ograniczona jedną umową, a w momencie gdy chcemy coś zmodyfikować, wychodzimy z propozycją dodatkowej gry, nazywasz nas pępkami świata. Boli to szczególnie dlatego że plujesz na czas ooc ludzi którzy zbierali się regularnie, odgrywali kawał roboty przy modelowaniu toru, liczyli czasy nagrywając powtórki. To są godziny roboty, dlatego śmieszy nas Twoje porównywanie nas do imprezy w klubie której przygotowanie trwa nieporównywalnie krócej (absolutnie nie atakujemy tutaj imprez). Dodam że oprócz reklam, które faktycznie pokazywaliście ok tygodnia po starcie serwera, byłeś na jednym evencie około 15-20 minut. To całość wkładu Twojej organizacji w nasz projekt. Teraz, po dwóch miesiącach przygotowań prosimy Cię o dodatkową audycję od tego co było wcześniej umówione, na screenach widać też że ja nie robię problemu z pieniędzmi, pytam się ile mam dopłacić, a Ty pomimo wcześniejszych zapewnień że ogarniesz temat oburzasz się że to za dużo dla nas. Dzięki temu że masz normalnych ludzi w organizacji (pozdrawiam @Mitsu) konferencja się odbyła. Całość konwersacji z Tobą wygląda tak jakbyś miał Alzheimera albo właśnie bezczelnie mnie olewał. Na szczęście cała sytuacja niesie też za sobą pozytywne skutki o których będę miał przyjemność poinformować prawdopodobnie w przyszłym tygodniu. Rozpisuje się tutaj żeby ostrzec przed jakąkolwiek współpracą z "liderami" którzy nie mają zajawki, czasu etc. i trzymają stanowisko blokując je dla osób które naprawdę mogłyby coś ruszyć. Pozdrawiam, Zeppek

**Na portalu LSRL można przeczytać następujący wpis:** Współpraca przynosi efekty! Dzisiaj dotarła do nas paczuszka ze świeżą kolekcją LSRL!

**Na stronie internetowej federacji można znaleźć następujące ogłoszenie:** Rekrutacja Szanowni Państwo! Los Santos Race League poszukuje trzech osób do pracy na torze wyścigowym podczas zawodów. Szukamy osób które będą pełniły rolę informacji na torze. Do Twoich obowiązków będzie należeć między innymi: -Nawigowanie kibiców po kompleksie -Bycie dyspozycyjnym na łączu radiowym w razie nagłych sytuacji -Asystowanie naszym partnerom logistycznym w ich zadaniach (w razie potrzeby) Co oferujemy? -400$ za event plus premie zależne od nastawienia do pracy. -Możliwość podejrzenia pracy zespołu wyścigowego z bliska -Po godzinach eventu i Ty możesz spróbować swych sił za sterami prawdziwego bolidu! Zgłoszenia proszę wysyłać w wiadomości prywatnej do mnie lub do @MRozix

Nie śpimy, kręcimy! #Trailer #LSRL

Pietrek był hojniejszy, dawał jak Wałęsa- sto milionów.

Geneza tej lokacji w Los Santos sięga lat 90tych, złotych czasów rave'u, odwilży obyczajowej spowodowanej upadkiem żelaznej kurtyny. Wtedy to na pomysł założenia legalnego baru, wpadł właśnie jeden z fanów ostrych, elektronicznych brzmień. Dzięki długom poprzedniego wlaściciela, miejsce w centrum miasta udało się kupić za praktycznie bezcen. Lokalizacja stała się szybko miejscem dobrze rozpoznawalnym, unikanym przez porządnych obywateli Santos. Plotki o naćpanej młodzieży słuchającej rave'u okazały się po części prawdziwe. Natomiast moda na te muzykę skończyła się tak szybko jak się zaczęła. Klub zaczął podupadać wraz ze schyłkiem tego gatunku muzyki. Następnym właścicielem został lokalny biznesmen który kompletnie przebranżował lokal. Odciął się od formuły klubu stawiając na tzw pub "on the go". Ludzie szybko skojarzyli nowe miejsce dzięki jego specyfinczemu wystrojowi, przypominającemu połączenie dyskoteki i warsztatu samochodowego. Właściciel na każdym kroku podkreśla, że pub ma wcześniej już wspomnianą formułę "on the go". Szybkość skojarzyła się również pozytywnie maniakom motoryzacji, dla których pub został niejako punktem obowiązkowym na mapie Los Santos. W roku 2020 podjęto współpracę z Los Santos Race League, co zaowocowało dalszym wzrostem nowych klientów. ((Opublikujemy po starcie serwera)) Hejka, to znowu ja. W Paleto Bay prowadziłem sobie knajpkę z rybami, Fisherman's Bay. Tym razem wracamy z nową propozycją ściśle powiązaną z moim projektem IC, czyli ligą wyścigów. Pragnę żeby w centrum Santos każdy fanatyk motoryzacji znalazł coś dla siebie, wierzę w klimat samego pomysłu który z pewnością doda uroku dzielnicy centralnej. Stawiamy na prędkość jak i ścisłą kooperację między pubem a ligą wyścigów, spodziewajcie się rabatów na wyścigi, plotek niedostępnych dla pismaków z San News oraz unikalnej, szybkiej obsługi poruszającej się na wrotkach. Biznes ściśle powiązany z projektem IC:

/del

Z okazji ponownego otwarcia połowów zamieszczam obowiązujące menu!

Rodzinny interes założony przez pradziadka dzisiejszego właściciela, Iana Andersona. Działalność niezmiennie od początku istnienia, polega na prowadzeniu pubu na bazie własnoręcznie odławianych ryb. Lokal powstał na fali boomu gospodarczego zachodniego wybrzeża, zaraz po pierwszej wojnie światowej, kiedy to Ian wyemigrował ze Zjednoczonego Królestwa. Ciążyły nanim zarzuty nieumyślnego spowodowania śmierci przez bójkę w lokalnym wyszynku. Ian, który całe życie związany był z morzami i oceanami wyjątkowo doceniał walory zachodniegowybrzeża USA. Szybko wpadł na pomysł otwarcia lokalu. Początkowo towar dostarczał mu lokalny hurtownik z którym miał dobre układy, jednak w miarę rozrastania się dochodów,Anderson przypomniał sobie o swojej angielskiej pasji. O żegludze. Wpadł na pomysł połączenia przyjemnego z pożytecznym. Za kredyt na atrakcyjny procent, nabył barkę którą nazwał Suzy, na cześć swojej matki. Tym samym rozpoczął połów ryb. W prowincjonalnym, tranzytowym wówczas mieście Paleto Bay o lokalu szybko zrobiło się głośno. Każdy ktozatrzymał się choćby na krótki postój, musiał usłyszeć o barze z naprawdę świeżą rybą. Ian zmarł w dobrobycie zostawiając biznes swoim następcom. Formuła działalności jestniezmienna od 1920 roku, z wyjątkiem rzeczy którą wprowadził dzisiejszy właściciel, Butch. Prawnuk założyciela. W porozumieniu z władzami Paleto Bay, co weekend organizowanyjest mini-rejs na starej, zasłużonej Suzy. Ta dzięki wielu generalnym remontom doczekała czasów dzisiejszych i stanowi niemal atrakcję turystyczną.Działalność jest wyjątkowo stablina i zapewniła Paleto Bay niemały rozgłos, na miarę całego stanu. Butch pragnie sprostać oczekiwaniom przodków i utrzymać renomę lokalu. Witam, strasznie jaram się startem serwera. Już od czasów późnego lsvrp kiełkowała u mnie myśl żeby wystartować z takim rodzajem biznesu. Chciałbym wprowadzić pewnego rodzajuurozmaicenie na serwerze. Mianowicie chodzi o przypisanie pod panel biznesu barki tug.Nieprzypadkowo Paleto Bay posiada molo na którym mam zamiar co weekend (tak jak jest to opisane w historii) rozkręcać godzinne, pokazowe, odpłatne rejsy.Zdaję sobię sprawę że udostępnienie takiego pojazdu to duża prośba, natomiast gwarantuję, że klimat wieczornychrejsów zrekompensuje nam to wszystkim dwukrotnie.To odnośnie głównej atrakcji którą mam zamiar wprowadzić, bar będzie klimatyczną miejscówką ze starym drewnem i zapachem świeżej rybki.