michalson

End, dzieki za gre :))

**Na oficjalnej stronie IFA w zakładce "Documents" pojawił się dokument 0.1 świadczący o decyzji śledztwa IFA z udziałem L. Moreau**

**Kodeks został uzupełniony o podpunkt 2.7 w punkcie 5 . Safety Rules"**

**W ostatnich bardzo pracowitych tygodniach M. Cairo przyczynił się do zawarcia wielu współprac z federacją IFA** **Współpraca z dziennikarką z ramienia Daily Globe - Solveig Bjorson** **Współpraca Marlowe w ramach kontraktu umożliwiającego udział w serii wyścigowej San Andreas Formula**

hej, uznalismy ze wstep bedzie na zasadzie "co laska" z tytulu ze to pierwsze tego typu wydarzenie z naszej strony. Przypominam, ze dzisiaj od godziny 20 odbywa sie trening, jutro kwalifikacje rowniez o godzinie 20. Do zobaczenia, pzdr!

powodzenia

Scuderia Grotti Scuderia Grotti – dział firmy Grotti zajmujący się sportami motorowymi. Podczas gdy Grotti zajmuje się klientami i prywatnymi zespołami, Scuderia Grotti odpowiedzialna jest za fabryczną ekipę w SAFS. Zespół zadebiutował w sportach motorowych podczas drugiej rundy w historii Mistrzostw Świata F1 (Grand Prix Monako w sezonie 1950 z modelem Tipo 125 F1). Grotti jest tym samym najbardziej doświadczonym i utytułowanym zespołem w historii sportów motorowych. Zespół wywalczył 16 tytułów w klasyfikacji konstruktorów F1 oraz 15 w klasyfikacji kierowców F1. Kierowcami Scuderia Grotti w serii SAFS są Felix Hertz (od 2022) i Kathleen Mulligan (od 2022).

**Media, TV oraz lokalna prasa (szczególnie powiązane z motoryzacją) trąbią odnośnie nadchodzącego głośnego Grand Prix Del Perro, które ma odbyć się w bieżącym tygodniu. W mieście gdzieniegdzie porozwieszane zostały plakaty zachęcające do zakupu biletów na wydarzenie. To pierwsze tego typu wydarzenie organizowane w LS na torze ulicznym utworzonym obok plaży. ** **Weekend wyścigowy prezentuje się następująco:** 13/01 - czwartek - sesja treningowa - 20-22, 14/01 - piątek - kwalifikacje - 20-22, 16/01 - niedziela - wyścig - 20-21:30 **Na plakacie znajduje się informacja o planowanym after-party na koszt organizatorów po Grand Prix dla wszystkich uczestników, na stronie można dowiedzieć się o planowanych rozrywkach dla kibiców tj. stanowisko z jedzeniem na koszt orgnizatorów oraz różnorakie konkursy na oficjalny merch SAFS.** BILETY --- OOC: Hej, organizujemy opener sezonu 2022 SAFS, zapraszamy gorąco wszystkich. Bilety są naprawde tanie, a rozrywki gwarantuje, że będą superowe. Postaraliśmy się dopracować każdy szczegół żeby nie było stypiarsko i nudno. Zapraszam w imieniu całego zarządu. Do zoba, peace!

**Na stronie widnieje poniższa grafika informująca o możliwości rezerwacji biletów i o ich cenie.** OOC: Jeżeli chcecie zakupić bilet piszcie tutaj narracje forumową /me zakupił bilet XXX za cenę XXX z podanej infografiki. Kwotę wpłacajcie na konto 4275106465 w tytule: Imię Nazwisko i kwota za bilet. Przed pierwszą sesją przydzielimy wam trybuny. Zapraszamy do zakupu. Pozdro! W razie jakiś pytań kontakt PW forum.

**wydarzenie przełożone na środę 12 stycznia, o tej samej godzinie w tym samym miejscu**

**Na wielu stronach internetowych jak i portalach społecznościowych pojawił się plakat** **Plakat zapowiada przedsezonową konferecje nadchodzącego sezonu 2022 IFA San Andreas Formula Series. Z plakatu można wyczytać, że konferencja rozpocznie się w niedzielę 9 stycznia o godzinie 20:00 w obserwatorium Griffina. Wstęp jest darmowy zaproszeni są wszyscy - fanatycy sportów motorowych jak i media**

KARIERA obecny dyrektor wyścigowy serii IFA San Andreas Formula. Swoją kadencję w IFA zaczął w roku 2012 od kiedy to był sędzią w międzynarodowych seriach wyścigowych. Od momentu wdrożenia planu powstania serii San Andreas Formula mężczyzna przejął nad nią pieczę piastując stanowisko dyrektora wyścigowego tej serii. KARIERA WYŚCIGOWA O nazwisku Cairo można było usłyszeć za sprawą międzynarodowych serii wyścigowych gdzie już jako młody zawodnik odnotowywał zachwycające wyniki zajmując punktowane pozycje co wyścig. Milan zaledwie rok po debiucie został przyjęty pod skrzydła kultowej drużyny Scuderia Grotti gdzie odnotował pierwsze zwycięstwo. Jego trzeci rok był równie dobry, stale punktował i zdarzały się miejsca na podium. Cairo po owocnym sezonie porzucił karierę kierowcy by dwa lata później podjąć się pracy w IFA. INNA DZIAŁANOŚĆ Cairo po porzuceniu kariery kierowcy prężnie działał w prasie i telewizji, a w następnych latach udzielał się w social media o sprawach ekologii i regulacji jej w seriach wyścigowych popierając aktywistów. Znany w środowiskach kolekcjonerów samochodów z powodu swojej kolekcji samochodów i zamiłowania do motoryzacji. Od jakiegoś czasu głośno było też za sprawą jego wystawnego życia i jego obecności w klubach i na różnorakich imprezach. social media: LIFEINVADER OOC: Hej, od jakiegoś czasu prowadzimy prężnie projekt SAFS, który lideruje. Chcę by granie dyrektora nie było tylko nudnym chodzeniem od wyścigu do wyścigu tylko urozmaicić prowadzenie postaci o ciekawy background i aktywność w branży jak i social mediach.

Internationale Fédération de l’Automobile 2022 IFA SAN ANDREAS FORMULA SERIES SPORTING RULES 1. TECHNICAL RULES 2. SAFETY RULES 3. PENALTIES 4. SAFETY CAR 5. PRE-RACE RULES 6. PIT LANE RULES 7. SUSPENDING A RACE 8. RACE RULES 9. AFTER RACE RULES

informacja dla kierowców, swoje profile możecie już wrzucać do subforum branży, link niżej https://forum.v-rp.pl/forum/203-profile-postaci/

Otworzyliśmy discord dla zainteresowanych, również w przyszłości będą tam kanały teamowe: https://discord.gg/p77kqz7hfd

Szukamy osób chcących założyć teamy oraz kierowców. Więcej szczegółów w temacie.

Przeprowadzany regularnie (corocznie) cykl najbardziej prestiżowych wyścigów samochodowych odbywających się w stanie San Andreas, znany również jako wyścigi Grand Prix, a jednocześnie klasa biorących w nich udział jednomiejscowych samochodów wyścigowych o otwartym nadwoziu. Dyscyplina sportu zapoczątkowana w Europie, obecnie o zasięgu globalnym, organizowana w Europie, Ameryce Południowej, Ameryce Północnej, Azji i Australii. Podczas danego sezonu odbywa się od kilkunastu do dwudziestu kilku wyścigów, poszczególnych grand prix, na wydzielonych torach ulicznych i na specjalnie stworzonych do tego celu torach zamkniętych. W serii SAFS startuje dziesięć zespołów liczących podstawowo dwóch kierowców (z możliwością występowania rezerwowych). Bolidy SAFS prodokuje wielu czołowych producentów samochodów na świecie. Bolidy osiągają prędkość do około 300 km/h (186 mph), są turbodoładowane i rozpędzają się do 14000 obrotów na minutę. Zasady SAFS regulowane są przez Internationale Fédération de l’Automobile (IFA). Założenia ligi OOC: Teamy i ich prowadzenie - zakładanie teamów, ich dalsze prowadzenie i rozwój zostawiamy dla Was - graczy. Maksymalnie w rywalizacji będzie mogło brać udział dziesięć (10) drużyn. Na serwerze obecnie dostępne są grube ryby i korporacje, które będą w stanie inwestować w drużyny tak jak dzieje się to w realnym życiu. Do założenia waszego teamu oraz prowadzenia go potrzebny będzie inwestor oraz sponsorzy, których to pieniądze będą grały kluczową rolę przy rozwoju drużyny. Team principal (dyrektor drużyny) oraz minimum skład dwóch kierowców podstawowych z możliwością obsadzenia rezerwy etc. Dodatkowo w celu urozmaicenia gry będzie możecie poszukać ludzi odgrywających rolę inżynierów poza torem (w fabryce) jak i wyścigowych tak jak ma to miejsce w realnej formule. Dla smaczku i lepszej komunikacji zalecamy zaopatrzenie się w chociażby inżyniera wyścigowego. W razie braku chociażby inżyniera odpowiedzialnego za ulepszenia bolidów wszystko musi być dyktowane odpowiednią narracją IC. Tory - jak wiadomo są kluczowe. Będą tworzone na osobnym virtual world w markerze na ulicach LS jak i w innych miastach, do tego głównie się ograniczymy. Oczywiście dodane będą bandy i tarki jak to jest na realnych torach. Koszty zespołów i bolidów jak i przychody - zostanie niebawem dopuszczona do informacji publicznej po dogłębnym przegadaniu z administracją. Na ten moment możemy powiedzieć, że będziemy opierać się na bolidach BR8 z wszelakimi dostępnymi ulepszeniami. Zasady na torze - tak jak jest to realnie, ustanawiane przez delegatów FIA (międzynarodowej organizacji która zajmuje się wszystkim co związane z motorsportem i obowiązującymi regulacjami) tak tutaj będzie oparte to na zasadach z realnego życia przez bardziej lorowy odpowiednik FIA - IFA. Rolę dyrektora wyścigowego będę pełnił ja, jako lider projektu doglądając każdego wyścigu i sytuacji na torze. Wszelakie regulaminy oraz zasady IC jak i OOC zostaną opublikowane w temacie osobnym temacie IFA. Nagrody dla zawodników - przyznawane będą przychody zespołowe walutą in-game, ale będziemy w stanie zapewnić drobne co nieco OOC dla pierwszej trójki w końcowej klasyfikacji kierowców. Pizza, gierka na steam czy jakieś podarki pieniężne, giftcardy - kwestia preferencji graczy. Ojcowie założyciele projektu; streetfighter - lider projektu, odpowiedzialny za IFA, szerokopojęta opieka nad zespołami. Soleki - v-lider, organizacja graczy i opieka nad nimi, szerokopojęta opieka nad teamami. Soczek - członek zarządu, odpowiedzialny za obsługę torów i personel. Notatka odnośnie osób zainteresowanych graniem w lidze. Sprawy dotyczące zakładania w obecnym momencie teamów czy profili kierowców kierujcie do Soleki (discord: Oskiel#3684).

Imie i nazwisko: Michael Piazza Wiek: 33 Działalność Przestępcza: Oszustwa na tle podatkowym, biznesy legalne z nielegalnym backgroundem. Wiek OOC: 18 Jak oceniasz swoją wiedzę na temat Cosa Nostry: Gralem wczesniej w The Sclafani Crime Family, wczesniej na sa:mp rowniez gralem w wielu organizacjach opierajacych swoja gre na cosa nostra. Z filmow ktore obejrzalem to praktycznie najslynniejsze tytuly typu: Godfather, Goodfellas, Sopranos

Imię i nazwisko postaci: Marc Trevisani Wiek: 27 Background: Marc urodzil sie i wychowywal w Los Santos w rodzinie sredniej klasy. Jego matka jest amerykanka, a ojciec wlochwm. Byl najstarszym sposrod czworki dzieci, od nastolatka byl pozostawiony sam sobie. Marc nie byl narwany do legalnej pracy, a zmuszony byl do zarabiania na swoje potrzeby (uzaleznienie od nikotyny, uzaleznienie od fentanylu), wiec podejmowal sie drobnych kradziezy kieszonkowych, pozniej podjal sie udzialu w nielegalnych walkach bokserskich gdzie widac bylo jego potencjal - duza role w tym odegralo uzaleznienie od fentanylu. Marc nie nalezy do najbystrzejszych, jego mocne strony to atuty fizyczne i pomoc w tym aspekcie fentanylu. Ma on raczej aspiracje na chlopaka od brudnej roboty. W grupie sprawia wrazenie zwariowanego faceta, ktory lubi ryzyko co nie zawsze przynosi dobre efekty. Problemy, ktore go otaczaja to glownie kiepski stan zdrowotny rodzicow od ktorych pozostale rodzenstwo odcielo sie i problem z uzaleznieniem od fentanylu. Marc musi sam zarabiac na potrzeby swoje i rodzicow do tego utrzymanie ich domu. Nie interesuje go w jaki sposob moze zarobic pieniadze byleby je zarobic.

**Sprawe przekazano w rece innego detektywa. ** 1. Czy w miejscu, gdzie Leonardo wezwal pomoc medyczna detektywi mogli zabezpieczyc luski, jezeli tak czy udalo sie zidentyfikowac jakiekolwiek odciski palcow na nich? 2. Czy w niedalekim odstepie udalo sie zabezpieczyc cokolwiek pomocnego dla detektywow? Material genetyczny zamachowcow, slady opon, etc.

**LSPD RHD przejelo sprawe** 1. Czy udalo sie zidentyfikowac jakiekolwiek odciski palcow na luskach, ktore znaleziono na miejscu? 2. Czy jakiekolwiek kamery zarejestrowaly dalsza trase pojazdu po zastrzeleniu rapera? (dajcie to na mapce)