yoshyy

trzymajcie sie w ten pochmurny dzien.

trzymajcie sie w ten pochmurny dzien.

trzymajcie sie w ten pochmurny dzien.

trzymajcie sie w ten pochmurny dzien.

**Ostatniej nocy szef Ostlich Deluxe Transport, nawiązał dość ważny dla przyszłości firmy kontrakt warty 20 000$.Umowa podpisana z Nicholasem Perezem, zawodnikiem federacji WFC, który pomoże ściągnąć zainteresowanych i nakłonić ich do korzystania usług firmy.**

Ostlich Deluxe Transport (w skrócie OLT) - firma zapewniająca usługi transportowe samochodami klasy wyższej. Miała swoje początki w 2001 roku pod inną nazwą - Luxury Transport. Właściciel splajtował przez wzgląd na dużą konkurencję i słabe przebicie się wśród tylu biznesów, które swoją reklamą i marketingiem przewyższyły kompetencje jak i umiejętności rozgłosu mężczyzny. Przez pierwsze trzy lata prosperowała w normie - ściągała klientów z majętnych domów, ludzi tzw. VIP, którzy potrzebowali auta na jedną noc, a także persony chcące poczuć luksus chociaż przez godzinę w limuzynie, które szukały sposobu do uszczuplenia ich grubej kieszeni. Znajdowali się też tacy, którzy zamówili pojazd RLT, na którego kanapie zostawili przedślubny pot, spowodowany stresem. Na reklamy trudno było się nie natknąć, były dosłownie na każdym kroku, właściciel włożył kupę pieniędzy z myślą, że to będzie jego dorobek. Czasem życie bywa przewrotne, plany nie idą po naszej myśli, o czym przekonał się pierwszy posesor. Miasto już w tamtym okresie należało do bardzo rozwiniętych, a późniejsze lata pokazały tylko, że szef firmy zatrzymał się w miejscu. Nie inwestował więcej w promowanie Luxury Transport, będąc przekonanym, że osiągnął już szczyt swoich marzeń i możliwości. Dokładał tylko pieniądze, które w zastraszającym tempie mu się skończyły. Takie uroki wielkich miast - życie jest droższe, koszta wyższe, a i walka o wpływy rosła. Został zrzucony na margines, a firma zrzucona z obiegu, odchodząc w cień dawnej światłości. 
Na początku 2022 roku Martin Rösener, z pochodzenia Niemiec, po długotrwałych namowach jednego z inwestorów z rodu Döllingerów skorzystał z danej szansy i pod wpływem zastrzyku gotówki od razu wziął się do pracy, mając ówcześnie ułożony cały plan działania. Przez pierwsze miesiące zbierał informację, które wreszcie mógł wykorzystać, szczególną uwagę zwrócił na zamkniętą w 2019 roku firmę. Miała już wyrobioną pewną opinię - niezbyt przychylną po gwałtownym zniknięciu z ust ludzi, lecz Martin zawziął się i zdecydował, że odbuduje wizerunek pod inną nazwą, tym samym ucinając także dodatkowe koszta. Przemianował ją na Ostlich Luxus Transport, włożył pomimo tego mnóstwo pieniędzy jak i czasu aby odzyskała swoją dawną świetność, zaczynając wpierw od zainwestowania w pojazdy dwuśladowe oraz renowacji wozów, w tym antyków pozostawionych w zapuszczonych magazynach, z których dalej tętniło nocne życie w blaskach neonów i flashów aparatów, trzymanych przez paparazzi, którzy oczekiwali tylko na chwilę aż wpływowa persona uchyli głowę zza drzwi postawnej limuzyny spod szyldu Luxus Transport. Historia miała się powtórzyć, kilkanaście lat później i tym razem pod nowym odświeżonym szyldem. Rösener postawi na tych pojazdach fundamenty swojej działalności, kończąc na reklamach w gazetach oraz w mediach społecznościowych, bo jak dobrze wie każdy - w social mediach najlepiej rozpromować swoje nowe “dziecko”. W pierwszym momencie nie było zaskakujących wyników. Zatrudnił więc osobę odpowiedzialną za wylansowanie firmy - nie minęło parę dni a post poszedł w viral na Lifeinvader, co przyciągnęło klientelę, w jaką celował pierwszy właściciel oraz Martin. Wiele spojrzeń na firmę skierowali także coraz częściej pokazujący się na mieście w limuzynach OLT bracia Döllinger, którzy wspierali swojego współpracownika, przynoszące im spore dochody.  Zyski poszybowały w górę, a już na początku marca biznes zaczął już zarabiać, przynosząc dochody, o których nikt nawet nie śnił. 
 

Coś takiego jako biznes, jeżeli godzisz się na to - zgłoś się do kogoś z pomocy org. prywatnych.

trzymajcie sie w ten pochmurny dzien.