[Biznes/Studio tuningowe] Callaghan Motorsport

[AMG]

Callaghan Motorsport - studio tuningowe wywodzące się aż z Wielkiej Brytanii, założone przez Sean’a Callaghana który w 1994 roku założył swoje pierwsze studio w okolicach samego Londynu. Warsztat przez lata zdobywał doświadczenie w różnych projektach skupiając się na początku na Europejskich markach samochodów, zaczynając od tańszych sportowych klasyków kończąc na drogich nowoczesnych sportowych samochodach na dzień dzisiejszy. Samo studio przez lata zdobywało doświadczenie w budowaniu znakomitych projektów skupiając się na markach takich jak Obey, Pfister, Ubermacht, Lampadati czy Grotti i wiele więcej. Na 2022 rok główne studiu w samym już Londynie zajmuje się głównie projektowaniem specjalnych konceptów dla różnych marek samochodów, prace przy samych samochodach zostawiając pomniejszym lokalom postawionym już poza granicami Wielkiej Brytanii, w państwach Europy czy też Ameryki Północnej.

Callaghan Motorsport US - to lokal założony przez samego syna założyciela studia, Damiana Callaghana, powstały pod koniec 2022 roku w słonecznym mieście Los Santos, ze sporym wsparciem zza granicy w kwestiach funduszy. Sam lokal skupia się, idąc tokiem myślenia głównych założycieli modyfikacjom i projektowaniu wszelkiego rodzaju marek premium czy też “super car”, od klasyków po nowoczesne konstrukcje, dzięki doświadczonym mechanikom z warsztatu wyjeżdżają zadbane i dobrze rozplanowane projekty które zadowalają nie tylko swoich właścicieli ale też zarządy marek samochodów, pokazując tym samym że już z niesamowitych konstrukcji, można wyciągnąć jeszcze więcej.
Wzorując się lokalną sceną motoryzacyjną w studiu można nabyć nie tylko oryginalne części do samochodów ale też projekty na specjalne zamówienie dla bardziej ambitniejszych kierowców czy też firm.
Firma aktywnie uczestniczy w życiu motoryzacyjnym Los Santos, korzystając z każdej okazji na rozreklamowanie już praktycznie latami powstającej marki, wystawiając różne projekty czy pracując przy różnego rodzaju eventach.



Oprócz zaplanowanych projektów, studio zawsze i chętnie przyjmie zlecenia na zaprojektowanie pojazdów pod konkretne specyfikacje lub potrzeby klienta, przygotowując go czy to pod jazdę po wszelakiego rodzaju torach, po zwykłą jazdę na codzień po mieście z okazyjnymi wypadami na okoliczne górskie drogi.

Sam lokal oprócz oczywistych modyfikacji pojazdów oferuje także lokalny serwis co to droższych samochodów, którym oczywiście zajmuje się całe odrębne skrzydło odpowiednio doposażonych mechaników z zaawansowanym sprzętem z najwyższej półki, od bardziej skomplikowanych problemów po zwykłe wymiany płynów oraz porady w sprawie samochodów, wszystko to i wiele więcej można załatwić już na miejscu.

Lokalizacja:
Studio znajduję się w garażach wynajętego apartamentowca na Rockford Hills.
Idealna lokalizacja w centrum samego Los Santos idealnie sprawdza się i dla samego studia jak i dla stałych klientów,
szybki dojazd, bez problemowe dostawy oraz łatwy dojazd dla pracowników to wszystko idealnie spisuje się w tym właśnie miejscu.

.



Kontakt:
Strona internetowa - www.callaghan_motorsport_us.com
Kontakt biznesowy:
Damian Callaghan - 574 318

OOC:
Cześć, po stworzeniu nowych postaci i obraniu głównego zamysłu na ich prowadzenie stwierdziliśmy że to już czas wyjść od naszej strony z nowym miejscem na rozgrywkę dla nas i także dla innych graczy zainteresowanych tego typu rozgrywką. Uderzamy w swego rodzaju niszę warsztatową na serwerze, chodzi właśnie o kulturę premium/super car w której na ten moment na serwerze siedzi tylko i wyłącznie jeden biznes. Chcemy to zmienić wchodząc na rynek ze swoim pomysłem na prowadzenie tego typu studia tuningowego tym samym powoli pnąc się do góry.

Zamysł jest oczywisty, biznes z moich rąk powstaje jak zawsze głównie pod rozgrywkę a nie pod zarabianie “e-pieniędzy” na serwerze, tym samym podchodze do prowadzenia studia w sposób bardziej udostępniania miejsca rozgrywki dla innych graczy, w tym też nagradzanie ich rozgrywki odpowiednią ilością czasu oraz gotówki pod kreowanie postaci z mojej strony. Chcemy razem z ekipą stworzyć miejsce w którym nowi gracze będą mogli na spokojnie znaleźć swoje miejsce na serwerze, a ci już starsi przyjemnie kreować swoje postacie pod tą właśnie kulturę samochodów premium. Oczywiście nie tyczy się to tylko pracowników, liczę na aktywną i przyjemną grę z innymi graczami serwisu, nie chce żeby interakcja na poziomie tuner-klient kończyła się tylko na zostawieniu samochodu w warsztacie i późniejszym jego odbiorze. Razem z innymi chce wspólnie budować relacje powstałe w warsztacie, klienci będą mogli aktywnie uczestniczyć z nami w procesie modyfikacji ich pojazdów robiąc wszystko powoli lecz zarazem z przyjemną i pochłaniającą czas rozgrywką.

Co do rozgrywki, grę nie chcemy skupiać tylko i wyłącznie na siedzenie w studiu i klepaniu samochodów, to raczej oczywiste, zamierzamy aktywnie uczestniczyć w wydarzeniach motoryzacyjnych a także takie promować i tworzyć. Od wystaw różnych projektów po w późniejszym czasie nawet różnego rodzaju wyścigi czy też mikro-ligi w różnych częściach mapy na serwerze, od torowych wydarzeń pod odcinki na terenach Sandy-Paleto, od dróg po szutry. W planach mam sporo pomysłów które mam nadzieję zrealizować, zwłaszcza teraz z nowym podejściem na świeżej postaci, z niektórych pomysłów mogę śmiało wymienić plan stworzenia magazynu motoryzacyjnego a nawet także programu na ten temat czy to w internetowej sieci IC czy przy współpracy z mediami w roli programu telewizyjnego. Do tego dochodzi jeszcze sam plan stworzenia skrzydła stricte pod szkolenie ludzi do jazdy sportowej czy nawet bezpieczniejszej jazdy na co dzień, plus do tego aktywne szkolenia IC dotyczące mechaniki samochodowej dla świeżych graczy z zapałem na grę mechanika samochodowego czy też samego tunera. Możliwości są nieskończone a my sami mamy pełno czasu i pomysłów na kreowanie całego miejsca na rozgrywkę.

 

[ThePilator]

Akceptuje. Auta jakie dostajecie to klasa premium + supercary (bez limitów). Zgłoś się do mnie po więcej, Powodzenia!

[MartwyZ]

**W dniu otwarcia studio przywiodło do siebie już swoich pierwszych wyjątkowych klientów tym samym z samego lokalu wyjechały już pierwsze projekty.**

**Tuż przed dniem wielkiego otwarcia warsztat został starannie wyposażony w najwyższej ligi sprzęt do pracy oraz sam lokal zostal zabezpieczony dzięki usługom "Star Security" **

[MartwyZ]

**Na stronie internetowej Callaghan Motorsport pojawił się skromny artykuł na temat jednego z ostatnich projektów z pod ramienia całego zespołu, jest to ostro zmodyfikowany Ubermacht Sentinel Classic nazywany też pieszczotliwie przez tamtejszych tunerów "Sentinel Classic Procar".**



Zaczynając od początku, sam pomysł na cały projekt powstał po tym jak do rąk naszego zespołu trafił stary rajdowy uszkodzony model Ubermacht SG1 Procar, legendarny samochód rajdowy o którym chyba nie trzeba dużo opowiadać, silnik 3,5 z turbosprężarką wyciągal niesamowite osiągi na szutrach na całym świecie, samochód tak późno trafil na rajdową scene że praktycznie ścigał sie tak naprawde sam ze sobą i dość szybko został zapomniany, nie mowiąc już o rynku cywilnym na który samochód też trafił.



Z samego samochodu nie było już dużo do uratowania, natiomast same "wnętrzności" były w bardzo dobrym stanie, na tyle dobrym że postanowiliśmy wykorzystać je w praktycznie nie pasującym do tego samochodzie, wybór trafil oczywiście na Sentinel'a Classic który trafił w nasze ręce przez jednego z naszego klientów który oddał nam w swoje ręce swój samochód po bardzo trafnej cenie pod przyszłe projekty.



O samym procesie konstrukcyjnym nie ma co się mocno rozpisywać, postawiliśmy na stabilny proces, od Ubermachta udało nam się załatwić jeden z oryginalnych pakietów poszerzeń dla tego samochodów, do tego doszlo też pare naszych nowatorskich rozwiązań co do ustawień zawieszenia. Cały samochód został mocno odchudzony, karoseria została bardzo wzmocniona wielokrotny spawaniem nie tylko samej ramy ale też nawet i blachy, nie potrzebne elementy tapicerki oraz materiału zostaly całkowicie usunięte lecz oryginalny dashboard w samej solidnej formie pozostał, lecz oczywiście dość mocno zmieniony w celu ułatwienia prowadzenia samochodu. Sam benzynowy silnik M88/1 o pojemności 3.5 L został wyposażony w potężna turbosprężarkę i został obsadzony we wzmocnionej i odchudzonej komorze silnika, wszystko co sie dało zostało zastąpione włóknem węglowym. Wisienką na torcie są oczywiście odpowiednio dobrane opony zapewnione przez "Atomic".



Dość nietypowe rozłożenie masy oraz szeroki rozstaw kół nie jest tu bez celu, wszystko ma na celu usprawnienie jazdy tego samochodu na nie do końca równych nawierzchniach, w połączeniu z całym aerokitem udało sie osiągnąć zadowalającą sterowność oraz prędkość samochodu, nie będziemy zdradzać szczegółów ale jesteśmy w stanie śmiało powiedzieć że sama konstrukcja podczas testów terenowych była w stanie osiągnać moc w przedziale 500-700 BHP.



Sumując wszystko w jednym, z połączenia starego klasycznego samochodu oraz niesamowitego silnika udało na się stworzyć idealnego potwora prędkości a zarazem stabilny i sterowny samochód wyścigowy, nasz własny "Pro Car" na testach torowych był w stanie osiągnąć zawrotną prędkość 268 kilometrów na godzine, co śmiało może konkurować z innymi demonami prędkości popularnymi na scenie motoryzacyjnej w Los Santos, takimi jak między innymi Karin Ariant. 


 

Edytowane 10 Listopada 2022 przez MartwyZ

[stodola]

------------------------------------------------------------------------------------

**Na dniach, v-ce właściciel Callaghan Motorsport importował włoskiego klasyka, rozbitego w Mediolanie. Opłacając koszta importu, wynajęcia konteneru czy opłaceniu rzeczoznawcy na miejscu, przystąpił do procesu importu oraz renowacji wozu.**

Spoiler

--

--

--

**Na stronie Callaghan Motorsport pojawił się jakoby sneak-peak, przeplotany danymi modelu z broszury.**
 

Spoiler

**Ponadto, firma zaopatrzyła się w zabudowaną autolawetę, pozwalającą klientom na transport wozów pod pełną "przykrywką".**

[wojciesz_]

------------------------------------------------------------------------------------
 

**W ostatnich dniach pewna klientka oddała dwa samochody na bliźniaczą modyfikację zainstalowania Widebody kit'u. Poddany modyfikacji został Progen MF1 oraz Obey 10F**

**Zdjęcia przedstawiające oba wozy "przed  i po" wraz z krótkim opisem prac można znaleźć na Stronie internetowej Callaghan Motorsport**


 

Spoiler

Spoiler

 

[stodola]

------------------------------------------------------------------------------------
 

• Na dniach została podpisana, tudzież przedłużona współpraca ze spółką MURIETTA, mająca na celu dostawę olei do skrzyń, dyferencjałów, płyny chłodnicze oraz hamulcowe;
• Firma w końcu postawiła na rozwój marketingowy oraz na lepszy kontakt z klientami poprzez stworzenie strony na portalu Lifeinvader;
• Na stronie warsztatu, w zakładce galeria, pojawiły się albumy poświęcone jednym z wielu projektów, wraz z pełną listą przeprowadzonych modyfikacji, zmodyfikowane przez ekipę studia:

Ubermacht Oracle XS-LE
Benefactor Dubsta 2022
Ubermacht Rhinehart

Spoiler

----------

----------

 

 

• Ponadto, wciąż trwają poszukiwania dodatkowych par rąk do zajmowania się samochodami klientów, oferując liczne udogodnienia oraz ponad programowe benefity; klik;

psst, nt. pracy zapraszam tutaj > https://discord.gg/CHBEdNPgRs

Edytowane 28 Czerwca 2023 przez stodola

[Mrawka]

** Na adres siedziby firmy oraz na skrzynkę e-mail, przyszło listowne zawiadomienie o planowanej kontroli. W zawiadomieniu była podana informacja, że mają czas w ciągu 3 dni ustalić termin takowej kontroli, jeśli tego nie będzie FPB przeprowadzi kontrolę w dogodnym dla siebie terminie.**

Proszę o umówienie się na wizytę  - discord fpb lub prywatnie na dc: ventlon 

@stodola

[MartwyZ]

**Jeden z nowych pracowników Callaghan'a po rozpoczęciu pracy oraz zaznajomieniu się ze studiem zaczął pracować przy swoim pierwszym własnym projektem, zakupiony na otwartej aukcji Ubermacht SG3 SE w wersji coupe stanął właśnie na jednym z podnośników w warsztacie, praktycznie codziennie można było zauważyć jak młody chłopak przy nim pracuje.**








 

[MartwyZ]

**Ciąg dalszy prac młodego Shen'a nad swoim budowanym pod górską jazdę SG3, tym razem samochód został bardziej przystosowany w kwestiach zawieszenia oraz całego skromnego bodykit'u który został zbudowany wedle jego zamysłu.**

**Praca na rzecz studia i też staranie jakie przykłada Shen do pracy nie tylko nad swoim samochodem, ale też nad samochodami klientów nie obeszło niezauważone, tego samego dnia Shen awansował tym samym opuszczając staż i stając się pełnoprawnym pracownikiem Callaghan Motorsport. **

















 

[Jackal]

Wyróżnienie Biznesu za jego działalność w 2023 roku przez Opiekunów Sektora Cywilnego