33. Vigero 690 - SS, czyli legenda amerykańskiej motoryzacji powraca! #AD

[BARTIXON23]

Written by Douglas McKee - DAILY GLOBE, 06/11/2022

 

---

Declasse -  producent, należący do amerykańskiej grupy General Motors. Historia firmy rozpoczęła się w 1911 roku – została założona przez Louisa Chevroleta i Williama C. Duranta. Obecnie samochody wyprodukowane przez koncern możemy kupić w ponad 140 krajach na całym świecie. Najpopularniejsze modele Declasse  sportowe Vigero, starsze modele takie jak Tornado i Sabre oraz SUV'y Alamo, Granger czy też Yosemite. 
W dzisiejszym teście mowa będzie o wcześniej wspomnianym Declasse Vigero 690 - SS, czyli ogromnie popularnym modelu marki, który po raz pierwszy zaprezentowany światu został w 1966 roku.  Jedo z najsłynniejszych aut typu "pony cars" i "muscle cars" wprowadzony na rynek jako rywal równie popularnego Dominatora.  Co oznacza skrót "SS"? oznacza, że mocy w aucie nie brakuje, Vigero 690 - SS czyli super sport kryje pod maską potężny silnik V8 generujący 578KM o pojemności 7.0l.  

 

---

Wygląd:
Co tu dużo mówić? Samochód podbił serca kupujących nie tylko za to co kryje się pod maską ale też za jego wyjątkowy wygląd. Długa, wygarbiona maska z dodatkowym wlotem powietrza i LEDowe kółka w oczach dodają autu zawadiackiego wyglądu, a dwa szerokie czarne pasy biegnące przez maskę komunikują, że auto jest motoryzacyjnym wcieleniem szatana.  Z tyłu dominują potężne nadkola i dwie rury wydechowe tak grube, że zdolny mechanik mógłby przez nie wymienić rozrząd. Elementem dekoracyjnym jest dyskretny spojler i tylne światła, przypominające kształtem okulary.

 

Jak wrażenia z jazdy? jadąc 20mph wciskasz gaz auto gwałtownie przyspiesza, następnie odczuwasz lekką przerwę tak jak byś zdjął nogę z gazu i po zaledwie ułamku sekundy auto wciska cię w fotel.  Wiele do życzenia pozostawia skrzynia biegów która srednio współpracuje z silnikiem gdyby to zostało naprawione kierowca nie by nie odczuwał podczas przyspieszania takich przerw pomiędzy zmianami biegów.  
 

 

Wnętrze
Typowe amerykańskie wnętrze auta.  Nikt nie trudził się tym aby w aucie czuć się luksusowo. Wygoda foteli również pozostawia wiele do życzenia ale wkońcu auto za 135.000 tysięcy nie może być idealne i gdzieś trzeba było zaoszczędzić. W środku plastikowe wykończenie też nie jest najlepszej jakości ale dobra wiadomość jest taka, że już po przekręceniu kluczyka kompletnie przestaniesz się przejmować plastikami bo prowadzenie tego auta angażuje na tyle, że na takie drobiazgi nie masz zwyczajnie czasu.

 

Podsumowując, auto jak za taką cenę nie ma wad. Prawdą jest, że odstaje od swoich sportowych konkurentów zza oceanu jednak ma w sobie coś czego inne auta nie mają. Wszelkie błędy takie jak słaba skrzynia czy hamowanie nadrabia sowją mocą i mimo, że w zakrętach nie radzi sobie znakomicie to zapewne na prostej króluje. Wnętrze również nie jest najlepiej wykonane ale kto będzie się nad tym skupiał mając pod maską do opanowania prawie 600KM. Jeśli kogoś interesuje klasyczny amerykański muscle car to Vigero jest godny polecenia i za cenę 138.000 tysięcy dolarów nie ma lepszego wyboru.

 

---

Firmą która udostępniła nam testowane auto jest CARSPOT DEALER

Edytowane 6 Listopada 2022 przez BARTIXON23