★★★ [Spółka] RON OIL

[DreamsWorthMoreThanMoney]

- koncern kończy proces opracowywania formuły oraz badań nad swoim najnowszym produktem,
- na polu naftowym we wschodniej części miasta firma przygotowuje się do przeglądu i ewentualnego remontu szybów naftowych,
- RON zlecił wykonanie materiałów potrzebnych do wykonania remontu zewnętrznej firmie z branży przemysłu morskiego/ciężkiego,
- pracownicy LLOYD, w imieniu RON przygotowują umowy dla nowych podmiotów, obejmujące zaopatrzenie w najnowszy produkt koncernu,
- koncern ogłosił przetarg na remont nawierzchni na terenie pola naftowego, jednak z powodu ciężkich warunków pogodowych prace zostają przełożone, zaś sam przetarg odwołany,
- w związku z fuzją RON oraz LLOYD, koncern staje się dostawcą paliwa dla Higgins Company - świadczącej usługi transportu drogą powietrzną,
- RON zostaje sprzedany spółce LLOYD, za kwotę $3.310.000,

WYDATKI: $225.000

Spoiler

- $150.000 - koszty poniesione w związku z trwającymi pracami nad nową linią olejów silnikowych,
- $40.000 - opłaty związane z rozpoczynającym się w niedługim czasie przeglądem i remontem szybów - zakup rurociągu wydobywczego, o średnicy 2 cali.
- $35.000 - zakup membran i katalizatora do biogazowni (uzupełnię screen jutro)
https://imgur.com/a/BLu4cjH

Edytowane 16 Lutego 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[Girion]

• Ron Oil (kapitał $1.000,000)

**Nowy rozdział w dziejach Ron Oil będzie pisany pod dyktando Spencera Lloyda. Z jednej strony jest to postrzegane jako szansa, ale z drugiej wielu akcjonariuszy uciekło od spółki, która postrzegana jest jako żywy trup. Czy gigantowi finansowemu uda stworzyć się biznesowego Frankensteina? Te pytanie zadało sobie w ostatnim czasie wielu ekspertów. 

Spółka po potrąceniu wydatków uzyskuje pułap $120.000 (sto dwadzieścia tysięcy dolarów amerykańskich) wypłacanych co tydzień w przestrzeni czterech tygodni w ramach dywidendy przeznaczonej do podziału między udziałowców.**

[DreamsWorthMoreThanMoney]

⛽RON&GO to nowoczesny program obsługi floty, skierowany do firm i przedsiębiorców, szukających innowacyjnych rozwiązań do zarządzania flotą i finansami. Oferuje wygodne i ekonomiczne rozwiązania, umożliwiające bezgotówkowe tankowanie, kontrolę wydatków poszczególnych pojazdów oraz optymalizacje kosztów.

Korzyści płynące z RON&GO:

✅ Bezgotówkowe transakcje – wygodne płatności za paliwo i usługi na stacjach RON OIL w całym kraju,
✅ Atrakcyjne rabaty – konkurencyjne ceny paliwa dla flot firmowych,
✅ Pełna kontrola wydatków – szczegółowe raporty i monitoring transakcji w czasie rzeczywistym,
✅ Elastyczne limity – możliwość dostosowania limitów zakupowych dla poszczególnych pojazdów i kierowców,
✅ Dodatkowe usługi – możliwość rozliczania myjni, serwisu oraz opłat drogowych w ramach jednego rachunku.

((Out of Character))
Cześć. Projekt ten kierujemy przede wszystkim do firmy i projektów, posiadających znaczną flotę pojazdów, którym zależy na optymalizacji kosztów, przy jednoczesnym uzyskaniu flagi grupy "Tankowanie pojazdów za darmo". Aby dołączyć do programu, zapraszam chętnych do prywatnej wiadomości lub na Discord: dariob1996.

[DreamsWorthMoreThanMoney]

- RON Oil staje się dostawcą paliwa lotniczego JET A-1 dla Higgins Company,
- CEO koncernu prowadzi rozmowy z przedstawicielami LSIA, mające na celu uczynienie z RON jedynego dostawcy paliwa lotniczego dla Lotniska Międzynarodowego Los Santos,
- RON uruchamia swój program flotowy pod nazwą RON&GO, do którego dołączają pierwsze przedsiębiorstwa,
- San Andreas Speedway oraz RON łączą siły podczas Jenkins O'Moore Memorial Race,
- na polu naftowym Murrieta od początku lutego trwają prace mające na celu modernizację szybów naftowych,
- udział RON w targach biznesowych organizowanych przez Ventre, Fuzzy oraz WSG. Koncern dzielił swoje stanowisko ze spółką-matką, LLOYD,
- w czasie targów oficjalnie zaprezentowano szatę graficzną ENGINIA, której masowa produkcja oraz sprzedaż rozpocznie się lada moment.




WYDATKI: $342.000

Spoiler

$70.000 - opłata za auta
$80.000 - wspolpraca z BLENZ
$100.000 - wsparcie dla San Andreas Speedway
$92.000 - billboardy

Edytowane 16 Lutego 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[Juzi]

RON OIL (kapitał $1,000,000)

**Ron Oil po dynamicznym upadku, powoli podnosi się z podłogi, rozpoczynając swoje działania od pokazywania swojej pozycji w sektorze lotniczym, stając się dostawcą paliwa lotniczego JET A-1 dla Higgins Company oraz LSIA. Program flotowy również jest widoczny dla innych przedsiębiorców, co tylko potwierdza dołączenie do niego już pierwszych firm. Wsparcie Jenkins O'Moore Memorial Race czy udział w targach EXPO pokazuje, że spółka w końcu postawiła na marketing.**

**Spółka po potrąceniu wydatków uzyskuje pułap $150,000 (Sto pięćdziesiąt tysięcy dolarów amerykańskich) wypłacanych, co tydzień w przestrzeni czterech tygodni w ramach dywidendy przeznaczonej do podziału między udziałowców.**

[DreamsWorthMoreThanMoney]

ENGINIA by RON
W RON doskonale rozumiemy, jak ważny jest wybór oleju silnikowego dla Twojego pojazdu. Niezależnie od tego, czy przemierzasz ruchliwe ulice Los Santos, odkrywasz dzikie szlaki Blaine County, czy ciężko pracujesz w Davis Quartz – wybór odpowiedniego oleju to klucz do niezawodności Twojego silnika!

Dla miejskich poszukiwaczy przygód: 
- Mieszkasz w tętniącym życiem Los Santos? Korki, nagłe przyspieszenia, ostre hamowania – to Twoja codzienność. Nasze oleje syntetyczne z serii CITYCRUISE chronią Twój silnik nawet w najtrudniejszych warunkach.  Jeździsz elektrycznym sedanem lub hybrydą? Zadbaj o odpowiednie chłodzenie i smarowanie układu napędowego, sięgając po ENGINIA EV - serię produktów skierowaną do posiadaczy auto elektrycznych oraz hybrydowych.

Dla odkrywców bezdroży:
- W Blaine County, gdzie asfalt ustępuje dzikiej przyrodzie, niezawodność to podstawa. Nasza szeroka gama olejów silnikowych oraz przekładniowych serii ROCKS&TRAILS, została zaprojektowane tak aby sprostać nawet najbardziej ekstremalnym wyzwaniom. Niezależnie od tego czy wspinasz się po szutrowych zboczach Mount Chiliad, czy pokonujesz pustynne drogi Sandy Shores, RON zawsze dotrzyma Ci kroku. Twój pojazd pokona każdą przeszkodę dzięki niezrównanej dotąd ochronie i wydajności!  

Dla twardzieli w terenie:
- Codziennie pracujesz w ciężkim terenie? Jeśli Twoim narzędziem pracy są pick-upy, kopalniane wozidła i koparki w Davis Quartz czy zestaw o długości 48 stóp transportujący ładunki z Portu Los Santos -  mamy idealne rozwiązania dla Ciebie! Nasze oleje silnikowe i przekładniowe z serii HD zapewniają Twoim maszynom trwałość i maksymalną wydajność.  Nowoczesna technologia ochrony przed zużyciem sprawia, że z olejami ENGINIA HD od RON jesteś w stanie osiągnąć więcej. Długowieczność i niezawodność?

To już rzeczywistość! Gotowy na sukces? My jesteśmy.
 

Spoiler

 

 

[DreamsWorthMoreThanMoney]

 

- RON Oil wypuszcza swój produkt nad którym praca trwała przed ostatnie miesiące - mowa o pod marce Enginia, uzupełniającej portfolio koncernu o produkty z kategorii produktów smarnych, takich jak oleje silnikowe, smary i tym podobne,
- w związku z rozpoczęciem masowej produkcji i dystrybucji, na mieście ponownie pojawiają się billboardy, będące częścią kampanii reklamowej produktu, 
- RON, za sprawą LLOYD zyskuje nowego partnera w dziedzinie transportu, jakim jest Primę Union Logistics - firma świadczy dla koncernu usługi transportowe, obsługując takich partnerów jak Lotnisko Międzynarodowe Los Santos, Higgins Company oraz samą spółkę, dostarczając produkty do punktów docelowych,
- koncern pozbywa się 50% udziałów w biogazownie na rzecz Green Energy, za kwotę $600.000. Dale to solidny boost finansowy, pozwalający na dalsze ruchy,
- kolejni partnerzy dołączają do programu RON&GO,
- w branży automotive, coraz częściej mówi się o współpracy z gigantem produkującym pojazdy elektryczne oraz systemy ładowania, firmą Coil. Według plotek, firma miałaby podpisać przełomowy kontrakt, gwarantujący dostęp do superszybkich punktów ładowania na każdej ze stacji RON OIL w kraju,
- na terenie rafinerii Palmer Taylor powstaje heli pad, oczekujący na odbiory przez FAA.

WYDATKI: $320.000
- $300.000 - rozpoczęcie produkcji olejów,
- $20.000 - utrzymanie infrastruktury IT, związanej z obsługą kart flotowych.

Edytowane 17 Marca 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[Juzi]

RON OIL (kapitał $1,000,000)

**Gigant w branży paliwowej, który jeszcze w listopadzie zmagał się z poważnym kryzysem, konsekwentnie podejmuje kroki w stronę odbudowy swojej pozycji. Wprowadzenie marki Enginia, rozszerzającej ofertę o oleje silnikowe i smary, to nie tylko dywersyfikacja, ale także próba wzmocnienia fundamentów biznesu. Kluczowe znaczenie ma także współpraca z Prime Union Logistics, usprawniająca transport i dystrybucję produktów do strategicznych punktów, takich jak lotnisko w Los Santos. Dodatkowo sprzedaż 50% udziałów w biogazowni Green Energy, zapewnia spółce solidny zastrzyk gotówki, pozwalający na kolejne ruchy. W tle pojawiają się także spekulacje o możliwej współpracy z Coil – jeśli dojdzie do podpisania kontraktu, super szybkie ładowarki na stacjach RON Oil mogą stać się krokiem milowym w odbudowie koncernu. Pytanie pozostaje jedno – czy te działania wystarczą, by w pełni wyjść z kryzysu?**

**Spółka po potrąceniu wydatków uzyskuje pułap $180.000 (Sto osiemdziesiąt tysięcy dolarów amerykańskich) wypłacanych, co tydzień w przestrzeni czterech tygodni w ramach dywidendy przeznaczonej do podziału między udziałowców. Spółka uzyskała dodatkowy dochód związany ze sprzedażą nowego produktu w wysokości $50.000 (Pięćdziesiąt tysięcy dolarów amerykańskich).**

[DreamsWorthMoreThanMoney]

- na stacjach RON w San Andreas, a także stanach sąsiadujących (Arizona, Oregon, Nevada) pojawia się najnowszy produkt Ice Dreams Company stworzony we współpracy z drużyna NBA - LS Panics. Lody dostępne są na każdej stacji RON we wspomnianych stanach,

- koncern nawiązuje współpracę z przedsiębiorstwem Café Velvet - dotyczyć ona ma międzyinnymi zaopatrzenia stacji typu truck-stop w ziarna kawy, a także ustawienie autorskich automatów firmy, na każdej ze stacji w stanie San Andreas,

- do sklepów ulokowanych na stacjach RON, trafiają również papierosy Leopards, z serii Vintage - produkt, którego oficjalna premiera miała miejsce w połowie marca. Nawiązujące do lat 80tych retro opakowania, zaskakująco niska cena, dostępność tylko na stacjach RON. Sam produkt ma być skierowany dla osób starszych/biedniejszych i ma wywoływać nostalgię, jednocześnie zachęcając niską ceną,

- firma zatrudnia dwoje menadżerów wyższego szczebla m.in.: Melanie Verdone (LLOYD, CROWN) jako CFO, Devin Bradley (GLOBE OIL) jako CTO. Dodatkowo, struktury spółki zasilają osoby, pełniące funkcje pomocnicze dla wspomnianych osób,

- na stacjach trwają prace związane z budową super szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych, które są owocem niedawno nawiązanej współpracy pomiędzy RON a Coil,

- na terenie pola naftowego Murrieta, wprowadzony zostaje pilotażowy program modernizacji 10 kiwonów, obejmujący optymalizacje energetyczną, modernizację mechaniczną oraz implementację systemu SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition), mającego na celu zautomatyzowaną kontrolę oraz optymalizację procesu wydobycia,

- do programu obsługi floty RON&GO, dołączają kolejne lokalne przedsiębiorstwa (Cafe Velvet, Ice Dreams Company, Wave Riders).

- firma nawiązuje współpracę z BEYOND w kwestii realizacji graficznych zleceń koncernu, jednocześnie agencja zajmuje się brandingiem spółki,

WYDATKI: $725.000
 

 

Edytowane 17 Kwietnia 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[DreamsWorthMoreThanMoney]

Rafineria Palmer Taylor, zlokalizowana na północny zachód od zurbanizowanej części hrabstwa Los Santos, stanowi centralny punkt operacyjny koncernu RON. Obiekt ten odgrywa strategiczną rolę nie tylko w kontekście przetwórstwa ropy naftowej oraz produkcji tradycyjnych paliw płynnych wykorzystywanych przez transport lądowy, ale również w zakresie dostarczania paliw lotniczych oraz specjalistycznych mieszanek przeznaczonych dla sektora przemysłu ciężkiego. Z uwagi na skalę działalności oraz krytyczne znaczenie dla gospodarki i bezpieczeństwa energetycznego całego regionu Zachodniego Wybrzeża, rafineria skategoryzowane została jako obiekt infrastruktury krytycznej zgodnie z USA PATRIOT ACT z roku 2001 (sekcja 1016, punkt E) oraz NIPP 2013.

Ochrona obiektu

W trosce o bezpieczeństwo Naszych pracowników, infrastruktury oraz środowiska, rafineria Palmer Taylor oraz podległy jej teren jest w całości ogrodzony, a wszystkie wjazdy są strzeżone przez uzbrojonych funkcjonariuszy ochrony, pełniących służbę przez 24 godziny na dobę w oznaczonych punktach kontrolnych. Wewnątrz kompleksu regularnie poruszają się zmotoryzowane patrole ochrony, a w sytuacjach podwyższonego zagrożenia lub według uznania służb, obecność mogą zaznaczyć również funkcjonariusze federalni – w tym agenci Department of Homeland Security. Niezastosowanie się do poleceń przy checkpointach, próba nieautoryzowanego wjazdu lub wtargnięcia na teren obiektu jest równoznaczna z uznaniem tego czynu za potencjalne zagrożenie terrorystyczne bądź próbę sabotażu, co skutkuje możliwością użycia broni przez ochronę zgodnie z obowiązującymi procedurami bezpieczeństwa.

((Out of Character))
Z uwagi na ścisłe zasady wjazdu, każda próba dostania się na teren rafinerii musi zostać uprzednio zatwierdzona przez zarząd projektu i skonsultowana drogą Out of Charakter, zgodnie z zasadami obowiązującymi uczestników projektu.

Bezpieczeństwo

Na terenie obiektu nie można używać otwartego ognia, palić papierosów i marihuany. Niedopuszczalne jest wnoszenie broni palnej i materiałów wybuchowych. Wymagane jest noszenie odzieży ochronnej w strefie zagrożenia, tj. kasku, okularów bezodpryskowych, butów z metalowymi noskami i spodni z długą nogawką. Dobrą praktyką jest również używanie elementów odblaskowych. Dla osób mających bezpośredni kontakt z paliwem wymagana jest również odzież ogniochronna.

Wymagana odzież ochronna:

Spoiler

Hełm ochronny (kask przemysłowy)
Norma: ANSI/ISEA Z89.1-2014
Chroni przed uderzeniami mechanicznymi, spadającymi przedmiotami oraz porażeniem elektrycznym w niektórych strefach.
Kolory kasków mogą być używane do oznaczania funkcji (np. biały – inżynierowie, żółty – pracownicy techniczni).

Okulary ochronne lub gogle odporne na odpryski
Norma: ANSI Z87.1-2020
Obowiązkowe w każdej strefie operacyjnej, w szczególności tam, gdzie występuje ryzyko kontaktu z cieczami chemicznymi lub drobinami ciał stałych.

Obuwie robocze z metalowymi noskami (toe-cap boots)
Norma: ASTM F2413-18
Chronią stopy przed urazami mechanicznymi i chemicznymi, a specjalne wersje (EH Rated) przed porażeniem elektrycznym.

Spodnie robocze z długą nogawką oraz koszula z długim rękawem
Wykonane z materiałów odpornych na działanie substancji chemicznych lub ognioodpornych, w zależności od strefy pracy.

Ubrania ogniochronne (FR – Flame Resistant Clothing)
Normy: NFPA 2112 i ASTM F1506
Obowiązkowe dla osób pracujących w strefach o wysokim ryzyku zapłonu lub kontaktu z oparami palnych cieczy.
Odzież musi spełniać kryteria odporności na zapłon, rozprzestrzenianie się ognia oraz topienie materiału.

Elementy odblaskowe (hi-vis gear)
Norma: ANSI/ISEA 107-2020
Kamizelki, taśmy odblaskowe lub inne elementy poprawiające widoczność – obowiązkowe dla osób poruszających się w pobliżu ruchu kołowego lub w słabo oświetlonych miejscach.

Dodatkowe środki ochrony (stosowane w zależności od charakteru pracy):
Rękawice ochronne – dopasowane do rodzaju zagrożeń: chemiczne (np. butylowe), mechaniczne, termiczne.
Ochrona słuchu – zatyczki lub nauszniki (jeśli poziom hałasu przekracza 85 dB – zgodnie z OSHA 29 CFR 1910.95).
Aparaty oddechowe (Respiratory Protection) – w strefach narażonych na opary chemiczne lub niedobór tlenu, zgodnie z OSHA 29 CFR 1910.134.

Edytowane 1 Maja 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[Juzi]

RON OIL (kapitał $1,000,000)

**W ramach dalszego rozwijania oferty gastronomicznej koncern nawiązał współpracę z Café Velvet, obejmującą zaopatrzenie truck-stopów w wysokiej jakości ziarna kawy oraz montaż autorskich automatów kawowych tej firmy na wszystkich stacjach w stanie. Dodatkowo na stacjach RON pojawił się właśnie nowy produkt lodowy od Ice Dreams Company, stworzony we współpracy z drużyną NBA – LS Panics, co stanowi ciekawe połączenie sportowego stylu życia z ofertą dla klientów stacji. Równolegle firma realizowała ambitny projekt budowy super szybkich ładowarek do pojazdów elektrycznych, co jest efektem współpracy z marką Coil. To krok w stronę przyszłości, który wpisuje się w rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę EV. Działanie to miało bardzo pozytywny odbiór nie tylko wśród konsumentów, ale również wśród inwestorów. Dbałość o wizerunek koncernu powierzony został agencji BEYOND, która odpowiada nie tylko za graficzne realizacje, ale również za kompleksowy branding RON OIL, nadając firmie świeższy, bardziej spójny wizualnie charakter.**

**Spółka po potrąceniu wydatków uzyskuje pułap $190,000 (Sto dziewięćdziesiąt tysięcy dolarów amerykańskich) wypłacanych, co tydzień w przestrzeni czterech tygodni w ramach dywidendy przeznaczonej do podziału między udziałowców. Spółka uzyskała dodatkowy dochód związany ze sprzedażą produktów w wysokości $100,000 (Sto tysięcy dolarów amerykańskich).**

[DreamsWorthMoreThanMoney]

• koncern zaostrza środki bezpieczeństwa na terenie każdego ze swoich obiektów, angażując w to jednego z liderów rynku ochrony mienia - Gruppe Sechs. Całość ma związek z falą ataków wymierzonych w XERO,
• z początkiem maja w RON Tower przy Red Desert Avenue kończy się remont przestrzeni biurowej, która ma saię stać nowym centrum operacyjnym firmy, poprzez przeniesienie jej z Lloyd Office Complex,
• Laurent Direzionale & Partner, należące do Giovanni Laurent staje się strageicznym partnerem RON, w kontekście planowania dalszych ruchów, współprac czy wydatków,
• CEO Lorenzo Montero, za pośrednictwem social mediów punktuje działania FBI, co nie umyka Venture, które kilka dni później zamieszcza w sieci artykuł poświęcony tej sprawie,
• na łamach tej samej redakcji, ma miejsce wywiad z Lorenzo Montero, w którym międzyinnymi porusza aktualne działania operacyjne firmy, jej stosunek do odnawialnych źródeł energii, a także daje pstryczek w nos kilku przedsiębiorcom z miasta,
• spółka skupia się na działaniach marketingowych i promocyjnych: występ kolektywu LIBIDUO na Maze Bank Arena, kampania promocyjna najnowszych usług poprzez bilboardy,
• RON Logistics jako najmłodsze dziecko Montero, zaczyna przyciągać do siebie pierwszych przedsiębiorców, m.in.: Cafe Velvet, Ice Dreams Company. Dodatkowo departament ten, realizuje wewnętrzne zlecenia koncernu związane z dostawami produktów do stacji czy odbiorców końcowych,
• umocnienie wspólpracy z Ice Dreams Company skuktuje rozszerzeniem ilości stacji, na jakich dostępne są produkty firmy produkującej lodwe przysmaki. Od teraz, w ramach współpracy obydwu przedsiębiorstw, produkty ICD dostępne są od San Andreas po środkową część Stanów Zjednoczonych,
• zawarcie umowy z 404 Textile, dotyczącej usług pralniczych do pracowników Palmer Taylor Refinery oraz pola naftowego Murrieta,
• emisja reklamy z Jakub Młynarczyk w roli głównej, promującej sieć stacji benzynowych należącą do RON,
• seria spotkań z prezesem Leopards, odnośnie m.in.: włączenia stacji RON do oficjalnej dystrybucji nowego produktu (w tym limitowanej wersji, dostępnej tylko na stacjach spod znaku pomarańczowej kropelki), pracy nad merchem czy festiwalem.

 

 

WYDATKI: $1.320.000

ROZGRYWKA LOGISTYKI:

Spoiler

LSX, OCEAN DOCKS, PALETO BAY, MAZE BANK - LIBIDUO PARTY, CAFE VELVET, PLAN ZDJĘCIOWY

 

 

Edytowane 17 Maja 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[Juzi]

RON OIL (kapitał $1,000,000)

**RON zaostrza środki bezpieczeństwa, wchodząc we współprace z Gruppe Sechs w odpowiedzi na ostatnie incydenty, co wpisuje się w ostrożną, ale rozsądną strategię działania. Przeprowadzka do nowego centrum operacyjnego w RON Tower jest kolejnym krokiem w rozwój firmy i usprawnieniem działań wewnętrznych. CEO publicznie odniósł się do działań FBI, co szybko trafiło do mediów i miało mieszany odbiór mieszkańców, jednak większość pochwalała ten ruch, co nie uszło uwadze udziałowców. Kampania reklamowa z udziałem Jakuba Młynarczyka zwiększyła widoczność marki a rozmowy z Leopards w sprawie nawiązania współpracy pokazują, że RON Oil idzie w dobrą stronę po niedawnym potknięciu.**

**Spółka po potrąceniu wydatków uzyskuje pułap $200,000 (Dwieście tysięcy dolarów amerykańskich) wypłacanych, co tydzień w przestrzeni czterech tygodni w ramach dywidendy przeznaczonej do podziału między udziałowców. Spółka uzyskała dodatkowy dochód związany ze sprzedażą produktów w wysokości $100,000 (Sto tysięcy dolarów amerykańskich).**

[DreamsWorthMoreThanMoney]

• koncern zatrudnił małżeństwo Lloyd: Spencer Lloyd obejmuje stanowisko Dyrektora Inwestycyjnego, zaś Felicity Lloyd Dyrektora ds. Marketingu,
• rozpoczęcie współpracy z Portem Los Santos w kontekście obsługi terminala paliwowego, ulokowanego na Wyspie Elizejskiej,
• uruchomienie programu stażowego dla studentów ULSA. Nawiązanie współpracy z uczelnią,
• rozpoczęcie zbiórki na rzecz wsparcia weteranów z okazji Memorial Day. W samą akcję zaangażowały się dodatkowe przedsiębiorstwa, takie jak AEGIS czy Leopards,
• współpraca z Callaghan. RON zostaje dostawcą środków smarnych dla warsztatu,
• rebranding kart paliwowych RON&GO. Nowa szata graficzna oraz zmiana nazwy na Fleet Manager,
• RON Logistics kontraktuje kolejnych klientów, zainteresowanych usługami logistyki dla Swoich przedsiębiorstw,
• wstępne rozmowy z Western Sports Group nt. wprowadzenia ich produktów do oferty stacji RON w Los Santos,
• dalsza współpraca z 404 Textile Service and Sewing,
• dalsza współpraca z Laurent Direzionale & Partner,
• zwiększenie kapitału.
  
  
  
  ROZGRYWKA LOGISTYKI
• Spoiler

  LSX, OCEAN DOCKS, LEGION SQUARE, TERMINAL PALIWOWY, SHIFTED WORKS

  WYDATKI: $589.240

Edytowane 14 Czerwca 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney

[DreamsWorthMoreThanMoney]

W ciągu ostatniej dekady Stany Zjednoczone przeszły znaczącą - można rzecz - spektakularną transformację. Z czołowego importera netto energii, stały się jednym z największych światowych eksporterów ropy naftowej oraz gazu ziemnego. Zmiana ta nie tylko na zawsze zmieniła amerykańską gospodarkę, ale także rozkład sił w globalnej polityce energetycznej. Jeszcze w 2015 roku czołowi producenci ropy naftowej oraz gazu w USA mogli jedynie śnić o eksportowaniu swojego towaru poza granice kraju. Jednakże, w tym samym roku, po czterdziestu latach zakazu, Kongres Stanów Zjednoczonych uchylił producentom drzwi na zagraniczne rynku. W efekcie czego, lekką ropę łupkową (sweet crude) z Teksasku, San Andreas czy Dakoty Północnej zaczęto eksportować do krajów europejskich, Azji (głownie Chin oraz Indii) oraz Ameryki Łacińskiej. Obecnie Stany Zjednoczone wysyłają za granicę swojego kraju blisko cztery miliony baryłek ropy dziennie, a liczby rosną z roku na rok.

Równolegle do dynamicznie rozwijającego się eksportu ropy naftowej, rozwinął się eksport gazu ziemnego, w szczególności w formie skroplonej - czyli LNG. Do końca roku 2016 USA nie było znaczącym graczem na zagranicznych rynkach energetycznych. Dziś, dzięki terminalom o ogromnej przepustowości, takim jak Sabine Pass czy Corpus Christi, stały się globalnym liderem w tej dziedzinie, dostarczając gaz głównie Do Europy, Japonii, Korei Południowej oraz Brazylii.

USA w momencie otwarcia przez Kongres furtki, jaką był zagraniczny eksport surowców energetycznych, zalazły się w nowej roli - już nie tylko jako producenta i konsumenta energii, ale także liczącego się na światowym rynku gracza, którego decyzje znacząco wpływają na bezpieczeństwo energetyczne całych kontynentów. Eksport ropy naftowej oraz gazu stał się nie tylko istotną gałęzią amerykańskiej gospodarki, ale także narzędziem politycznym, gospodarczym i strategicznym.

Wraz z rosnącym eksporterem energii, szczególne znaczenie zyskują porty oraz terminale o strategicznym położeniu i rozwiniętej, nowoczesnej infrastrukturze. Jednym z kluczowych punktów w tranzycie surowców, jest Port w Los Santos - dynamicznie rozwijający się punkt przeładunkowy, będący częścią największego węzła logistycznego na Zachodnim Wybrzeżu. Choć przez dekady obiekt ten zasłynął głównie z importu towarów z Azji, obecnie pełni funkcję centrum eksportowego - obsługując tankowce LNG, kontenerowce z komponentami dla sektora naftowego czy specjalistyczne jednostki badawcze/wydobywcze, zyskał miano "energetycznej bramy na Pacyfik".

Port Los Santos wyróżnia się nie tylko wielkością, ale też zaawansowaną technologią zarządzania ruchem oraz wysokim stopniem bezpieczeństwa, co jest kluczowe przy transporcie surowców energetycznych. Jego położenie umożliwia szybki dostęp do rynków Azji Wschodniej, które są jednym z największych odbiorców amerykańskiego gazu ziemnego. W obliczu narastających napięć w cieśninach morskich oraz politycznych perturbacji, Los Santos pełni także funkcję stabilnego, zaufanego partnera logistycznego dla amerykańskiej gospodarki

Edytowane 8 Czerwca 2025 przez DreamsWorthMoreThanMoney