039. San Andreas Speedway na horyzoncie: Wesley Rattigan i rewolucja w świecie żużla

[Kopacz23]

Written by Janeth Taylor, 18.06.2024

16 czerwca 2024 roku mieliśmy okazję spotkać się z Wesley'em Rattiganem, założycielem związku ligowego San Andreas Speedway. Podczas wizyty zwiedziliśmy tor oraz całą arenę w Harmony, a także zadaliśmy Rattiganowi kilka nurtujących nas pytań. Świat motoryzacji i mediów nie był jeszcze gotowy na motocykle w tak ekstremalnym wydaniu. Prezes San Andreas Speedway podzielił się z nami pasjonującymi informacjami na temat życia zawodników oraz funkcjonowania jego organizacji. Całe przedsięwzięcie budzi coraz większe zainteresowanie i już wkrótce będziemy świadkami pierwszych zmagań zawodników uzależnionych od adrenaliny i prędkości.

Na żywo zobaczyliśmy trening zawodników, który przykuł niemałą uwagę mieszkańców Harmony i sąsiedniego Sandy Shores. Motocykle na prostej pędziły ponad sto mil na godzinę, a kierowcy zgrabnie i z pełną finezją wchodzili w zakręty, stawiając motocykle bokiem.

Po zobaczeniu pełnego treningu, Prezes Wesley Rattigan zaprosił nas do swojego biura znajdującego się na samej arenie. Zadaliśmy mu kilka pytań, o których przeczytacie w dalszej części artykułu;

Na treningu było można zauważyć kilka kobiet, które też próbują się w tym sporcie - robiły one nie lada wrażenie i nie odstawały od zawodników płci męskiej.

Janeth Taylor; zdaje relację prosto z pięknego Harmony gdzie odwiedziliśmy entuzjastów motocykli i bardzo, ale to bardzo szybkiej jazdy. Stoję właśnie pod torem gdzie tworzy się amatorsko-zawodowa liga sportowa Speedway - inaczej nazywana żużlem, wraz z jej głównym przedstawicielem w stanie San Andreas. Jedyny w swoim rodzaju Wesley Rattigan przedstawi nam o co dokładnie chodzi w tym sporcie i kto może w nim rywalizować. Powiem wam, że od samego patrzenia na treningi tych facetów przechodzą mnie ciarki. Nigdy nie widziałam czegoś podobnego, atmosfera która panuje w tym miejscu jest unikalna. Opowiedz proszę naszym czytelnikom na początek, czym jest żużel?
Wesley Rattigan; Jest to nic innego jak dyscyplina sportu motorowego, na którym zawodnicy poruszają się na płaskim torze, specjalnie przystosowanym do tego sportu jadąc dosłownie w lewo! Mamy cztery łuki, zawodnicy na nich wchodzą w poślizg, czy też potoczne zwany drift, żeby potem nabrać prędkości na prostej i znowu to samo! I tak robimy, aż cztery kółka, bo z tylu składa się jeden bieg, za to każdy mecz to piętnaście kółek w przypadku zawodów drużynowych, inaczej jest na indywidualnych, gdzie jest to już dwadzieścia biegów, czy też jak w przypadku grand prix dochodzą jeszcze dwa półfinały i finał. Pierwszy zawodnik zgarnia trzy punkty, drugi zawodnik dwa, trzeci jeden, a ostatni wraca do parku maszyn z kwitkiem! Podczas zawodów można również zostać wykluczonym, z przeróżnych powodów, otrzymać defekt związany z uszkodzonym motocyklem, otrzymać ostrzeżenie, żółtą czy nawet czerwoną kartkę. Zawodnicy jeżdżą na programach meczowych, gdzie każdy zawodnik bierze udział w czterech biegach, plus do tego trener drużyny wybiera czterech zawodników, którzy pojadą w czternastym i piętnastym biegu nominowanym.

Janeth Taylor; Dziękuje za objaśnienie i krótki wstęp. Wesley.. Już raz wygrałeś Speedway Grand Prix, opowiedz nam o tym - jak zacząłeś przygodę z żużlem i jak wpadłeś na pomysł z założeniem swojej własnej ligi sportowej?
Wesley Rattigan; Ledwo kto pamięta moje zwycięstwo! Moja przygoda? Pamiętam jak ojciec kupił mi moto-krossa, którym jeździłem ile wlezie za dziecka, ciągle, ale to ciągle zaliczałem wydarzenia związane z krossami, w końcu pojawił się pierwszy flat-track dla przeróżnych sportów typu dirt, w tym też żużlu, kiedy spróbowałem, dosłownie się zakochałem.
A sam pomysł? W USA brakuje torów, brakuje promocji tego sportu, mało osób o nim wie, a z USA wyszło zaledwie paru wybitnych zawodników. Naszym nowoczesnym torem chciałbym rozpromować ten sport, szczególnie w takim stanie marzeń jak San Andreas. Jeźdząc w Europie widziałem pasję ludzi, widziałem miłość do drużyn, pomimo przegranych. Moim marzeniem byłaby stabilna liga, coś na wzór tych w Europie, która dostarczałaby dawki dopaminy z każdym biegiem.

Janeth Taylor; To świetnie, naprawdę. Powiedz mi proszę, jak finansujecie zawody? To pytanie pewnie spędza sen z powiek niektórych czytelników.
Wesley Rattigan; Nie byłoby żadnego nowoczesnego toru, żadnych inwestycji, a my dalej ścigalibyśmy się na starym rozpadającym się torze, gdyby nie Ron Oil, to właśnie jest nasz sponsor strategiczny, który mocno uwierzył w nas projekt. Jest to jedna z największych korporacji paliwowych na świecie. Ron dostarcza nam metanol, niezbędny dla motocykli oraz funduję wszelakie inwestycje związane z całym związek. Jeszcze raz powtórzę, bez nich nie byłoby tego co jest teraz. 

Janeth Taylor; Można powiedzieć, że dopiero stawiacie pierwsze kroki, a już macie tak ogromnego sponsora. Kolejna rzecz, która pewnie nurtuje wiele osób jak i mnie to kto może brać udział w tym sporcie i zawodach?
Wesley Rattigan; To jest właśnie piękno tego sportu, w zawodach może brać udział każdy!  Małe  dzieci, nastolatkowie, stundeci czy nawet starsi ludzie! Wyróżniamy kilka kategorii oraz sami posiadamy motocykle o różnych pojemnościach silnikach. Podstawowo opieramy się na silnikach o pojemności 500cc, dla mniej doświadczonych mamy 250cc, dalej do treningów dla adeptów są 125cc, a dla dzieci posiadamy motocykle z pojemnością silnika 85cc.  Wiele osób uznaje to w naszym kraju za swoją pasję, dodatkowy zarobek czy też rozwój, żeby w przyszłości przenieść się do najlepszych europejskich lig. 

Janeth Taylor; To naprawdę cudowna wiadomość. Może i ja kiedyś sama spróbuje zabawić się w speedway, kto wie? Dobrze, powiedz mi proszę, kto jest czołową gwiazdą i najlepszym zawodnikiem?
Wesley Rattigan; Oczywistym strzałem w tym przypadku byłby Trevor Tremblay, syn sławnego żużlowca Johna Tremblaya, który tak samo jak ja jeździł w wielu państwach Europy. Ten chłopak całe swoje życie poświęcił właśnie temu sportowi, od mini-żużlówek, aż po maszyny o dużych pojemnościach. Ma za sobą epizod w brytyjskiej Premiership. Warto też zwrócił uwagę na George Miami, on tak samo jak każdy z was, mógł przyjść na tor i spróbować się za darmo, dlatego też tak zrobił i okazał się prawdziwą perełką, z szansami na wyjazd do Europy. Dając już dwójkę, wypadałoby ułożyć całe podium! Na trzecim miejscu postawiłbym naszą cudowną zawodniczkę Jennie Soriano, wiecznie uśmiechnięta dziewczynę, która oddaje całe serducho na torze. 

Janeth Taylor; Trevor Tremblay, George Miami i Jennie Soriano. Te nazwiska brzmią jak przyszłe gwiazdy produkcji USA. Kto by się spodziewał, że jednym z czołowych zawodników jest kobieta? To na pewno świetna wiadomość dla XXI wieku. Pozwól, że przejdę do następnego pytania. Czy już istnieją drużyny speedway'owe które biorą udział w rywalizacji?
Wesley Rattigan; Obecnie zawodnicy ścigają się pod swoimi nazwiskami, każdy ściga się dla siebie. Mamy już parę nieoficjalnych zespołów, lecz na razie musimy rozstrzygnąć kwestie indywidualnych mistrzów, dopiero po tym będziemy ruszać z ligą, a gdy już taka wystartuje, zespoły zaczną rozglądać się za zawodnikami i podpisywać pierwsze kontrakty.

Janeth Taylor; To intrygujące, naprawdę. Mam kolejne pytanie, które bardzo mnie nurtuje. Wiele osób uważa, że nowe pokolenie amerykanów spędza bardzo dużo czasu przed telefonami i komputerami, aby otrzymać szybki i mocny zastrzyk dopaminy. Powiedz, jak zachęciłbyś nowe pokolenie do udziału w takiej dyscyplinie?
Wesley Rattigan; Żużel nie jest dla każdego, ale wystarczy, że małolat wskoczy na krossa czy też mini-żużlówkę. To najlepszy sposób na zachęcenie młodzieży, pozwolenie na spróbowanie w juniorskich kategoriach, dopiero po takiej próbie okaże się, czy młodziakowi się spodobało. Innym sposobem jest oczywiście zabranie swojego młodego członka rodziny na tor! Przysięgam wam, że jeśli dziecko będzie chciało wracać na kolejne i kolejne takie zawody, to w końcu będzie chciało spróbować.

Janeth Taylor; Wiemy w jakich czasach żyjemy i z jakimi problemami musimy się zmagać. Powiedz mi, czy utrzymanie w tym sporcie sporo kosztuje?
Wesley Rattigan; Nie będę oszukiwał, pieniądze grają kluczową rolę w Speedway'u. Od samego zbudowania motocykla, po kupno metanolu, czy też serwisowania silnika po każdym meczu. Części często się psują, przez co trzeba mieć ich sporo zapasowych, a każdy zawodnik kupuje wiele tylnich opon, w porównaniu do przednich, które ledwo co się ścierają. Kluczowy jest również transport, indywidualni kierowcy mają swoje wozy transportowe, lecz wiele zawodników jeździ również na tych klubowych wozach, a paliwo opłaca zespół. Jak to kiedyś opisywałem dla znajomych, jeśli ktoś mnie pyta ile potrzebuje pieniędzy na start to odpowiadam mu, że to studnia bez dna. Wiele zawodników jednak kupuje motocykle po zawodnikach zawodowych, czy też ubiór i części, nie ma w tym nic złego. Jest to tańsza opcja.

Janeth Taylor; W pełni rozumiem. Spodziewam się, że taka pasja nie jest tania. Załóżmy, że ktoś byłby w stanie wykopać taką studnię bez dna. Jeśli chciałby spróbować się na takim motocyklu, gdzie należy się zgłosić?
Wesley Rattigan; Wszystko co wystarczy zrobić to napisać do nas albo przyjść na tor, można zgłosić się do nas na stronę, zgłosić się na life-invaderze czy poprzez numer telefonu podany na obu z tych opcji. Wszystko jest kompletnie za darmo! Wypożyczamy darmowo motocykl oraz ubiór w celu jak największej promocji tego sportu i dania możliwości każdemu. Wpadnij i się przekonaj, bo warto chociaż spróbować. 

Janeth Taylor; To naprawdę świetnie informacje. Bardzo chciałabym podziękować ci za poświęcony czas w imieniu redakcji i naszych czytelników. Ten sport może okazać się przyszłością tego kraju i może nawet kiedyś zacząć konkurować z NASCAR'em. 

Edytowane 18 Czerwca przez Ozianin

[Kopacz23]

@Zakrzok you're welcome

[Zakrzok]

**Wesley Rattigan po długim czasie oczekiwania przysiadł do w końcu wypuszczonego artykułu o sobie i swojej pasji, nieco zawiedziony brakiem połowy pytań i tak dał Like oraz przesłał to dalej gdzie mógł. **

 

((DISCORD SAN ANDREAS SPEEDWAY - https://discord.gg/D3ZPjC3gan ))

Edytowane Poniedziałek o 12:39 przez Zakrzok

[FIGUS37]

**Ingvar Lagerqvist otrzymawszy informację o artykule o grupce na WA dla zawodników SAS przeleciał go szybko wzrokiem. Puścił dalej do znajomych, by dać zasięg Rattiganowi.**

[Este]

**Jennie Soriano napotykając się na artykuł przeleciała go wzrokiem bez entuzjazmu, zobaczywszy iż jest nadzieją, a w tym jedyną kobietą uznała że czas zacząć poważne treningi. **

[Kacpierz]

**George Miami  obejrzawszy artykuł, spodobał mu się widząc tam swoje imię. podał go dalej aby zwiększyć zasięg speedwaya dla ludzi**