OnyX94

No witam, szukam osob chetnych do epizodycznej badz stalej gierki do gry przy postaci powiazanej z grupa przestepcza o charakterze Italian-American. Szukam glownie rodzenstwa, badz kuzynostwa. Jak wspomnialem stawiam na klimat, wiec gra nie musi byc stala tylko wątkowa (epizodyczna). Po wiecej info zapraszam na dc, onyx994_57640

*Lokal z Mission Row po ostatecznym remoncie ogłosił swój Grand Opening, w formie wieczoru standupowego. Poinformowali o tym za pomocą swoich social media oraz przez plakaty, pojawiajace sie w miescie.** Jeśli są tutaj osoby zainteresowane grą przy Little Italy - Italian Circle w Mission Row to częstujcie sie tym linkiem🫡 : https://discord.gg/qJQRaV2u4q

**Lokal po ostatecznym remoncie ogłosił swój grand opening, w formie wieczoru standupowego. Poinformowali o tym za pomocą swoich social media oraz przez plakaty, pojawiajace sie w miescie.**

**W dosc wyraznie publicznych miejscach zarowno w Downtown jak i innych strefach miasta typu Vespucci, Vinewood, Mirror Park etc pojawily sie plakaty promujace wieczor ze standupem w jednym z social clubow na Mission Row. Zdjecie promujace wydarzenie pojawilo sie rowniez w social mediach zwiazanych z social clubem.**

**Kilka dni temu Moretti's Social Club zostało otwarte po dużym remoncie, mimo niewielkiej, prawie zadnej promocji lokal zaczyna sprowadzać do siebie członków lokalnej społeczności z Mission Row. Moretti's Social Club jest idealnym miejscem do spokojnego spedzenia czasu, niezaleznie od pogody na zewnatrz czy tez innych warunków atmosferycznych.**

~ Moretti Boys

zajebiste ssy

Po latach spadków wzrosła liczba kradzieży samochodów w USA. W porównaniu z rokiem 2014 o ponad 45 proc, od 2007 roku łączna liczba kradzieży w 2022 r. przekroczyła 1 mln samochodów. Również w Wielkiej Brytanii w samym 2022 roku liczba kradzieży samochodów wzrosła o 19 proc. Coraz więcej kradzieży odbywa się drogą elektroniczną np. poprzez zdjęcie reflektorów i podłączenie urządzenia wysyłającego polecenie odblokowania drzwi auta i uruchomienie silnika. Często używane są urządzenia do przechwytywania sygnałów z pilotów zdalnego sterowania. National Insurance Crime Bureau, amerykańska organizacja non-profit od lat ostrzega przed przestępczym wykorzystaniem urządzeń imitujących funkcję bezprzewodowych breloków. W zeszłym roku Europol aresztował szajkę 31 osób na terenie Francji, Hiszpanii i Łotwy za kradzież samochodów przy użyciu urządzeń fałszujących systemy dostępu bezkluczykowego. W Wielkiej Brytanii urzędnicy zastanawiają się nad wprowadzeniem zakazu sprzedaży, zakupu i posiadania sprzętu, który może zostać wykorzystany do hakowania samochodów. Jak czuły i łatwy do opanowania przez hakerów jest samochód pokazują testy we Francji gdzie grupa hakerska w kilka chwil uzyskała dostęp do bezprzewodowego wysyłania poleceń do Tesli. Mogli zdalnie otwierać drzwi i bagażnik, wyłączyć światła, ale co jest bardzo niebezpieczne również wyłączyć znajdujący się w ruchu samochód. Obecnie w Stanach Zjednoczonych rocznie dochodzi do kradzieży co najmniej 1.100.000 samochodów - wynika to z danych National Insurance Crime Bureau (NICB). Po analizie dany federalnych służb, biuro przygotowało listę najczęściej kradzionych aut zarówno osobowych, SUV jak i pickupów. Z tych ostatnich najczęściej łupem złodziei padają samochody Chevrolet i Ford. Hack Key jest urządzeniem elektronicznym używanym przez przestępców do kradzieży samochodów, głównie tych wyposażonych w systemy bezkluczykowe (keyless) z dostępem do uruchamiania (bez bezpośredniego wkładania kluczyka do stacyjki). Samochody z takimi systemami mogą być odblokowane i uruchomione, gdy własciciel ma przy sobie brelok z odpowiednim sygnałem radiowym. Przestępcy mogą wykorzystywać hack key do przechwytywania lub wzmacniania sygnału z breloka, nawet jeśli właściciel znajduje się w pewnej odległości od pojazdu. Najczęstsze stosowane techniki z użyciem hack key obejmują Relay Attack: Przestępcy używają dwóch urządzeń - jedno z nich przechwytuje sygnał z breloka (nawet przez ściany budynków), a drugie przekazuje go do samochodu, umożliwiając jego odblokowanie i uruchomienie. Code Grabbing: Hack Key może przechwytywać i klonować sygnał wysyłany przez brelok do samochodu, co pozwala na późniejsze odblokowanie i uruchomienie pojazdu kilkukrotnie. Hack Key jest nieco wyróżnioną formą kradzieży na tle innych ze względu na zaawansowanie technologiczne i sposób, w jaki wykorzystuje luki w systemach bezkluczykowego dostępu. Potencjalny przestępca ma możliwość kradzieży samochodu bez potrzeby fizycznego włamania się do wnętrza. Mogą przechwycić sygnał z breloka lub wykorzystać inne techniki elektroniczne, będąc w pewnej odległości od samochodu. Zaawansowane formy kradzieży wyróżnia także sam brak widocznych śladów włamania. Kto by pomyślał, że kradzież auta z najwyższej półki będzie łatwiejsza niż kradzież starszego modelu na kluczyk manualny. A jednak. Kradzież samochodu na walizkę może trwać zaledwie 30 sekund, a cały proces wygląda tak naturalnie, że nikt, kto będzie się temu przyglądać z zewnątrz, nie zorientuje się że coś nie gra. Walizka składa się z dwóch niewielkich urządzeń. Po pociągnięciu klamki samochodu pierwsze urządzenie przejmuje wysłany z pojazdu sygnał i przekazuje go do drugiego egzemplarza. Dzięki temu sygnał z samochodu może pokonać o wiele większą odległość niż w powinien – od 10 do nawet 40 metrów. Gdy drugie urządzenie odbierze fale radiowe, przekazuje je do kluczyka. Kluczyk rozpoznaje sygnał z pojazdu i wysyła pozytywną odpowiedź, którą przekazują między sobą walizki. Sygnał wreszcie dociera do pojazdu, który odblokowuje zamki. Nieco dalej od pojazdu przechadza się druga osoba, z walizką ściągającą sygnał z kluczyka. Złodziej zbliża się do drzwi budynku szukając fal radowych wysyłanych z kluczyka. Ponieważ walizka działa na zasadzie wzmacniacza antenowego, potrafi sczytać sygnał nawet z odległości 30 metrów. Choć w przypadku kradzieży samochodu na walizkę z posesji właściciela tak duży zasięg często jest zbędny, to przy kradzieży w miejscu publicznym sprawdza się świetnie. Gdy wzmacniacz otrzyma odpowiedź od kluczyka, przekazuje ją do walizki obok pojazdu. Samochód otrzymuje informację zwrotną od walizki – kluczyk jest obok, więc odblokowuje zamki. Teraz tylko formalność – uruchomienie silnika. Kolejny przekaz fal radiowych na tej samej zasadzie co wcześniej i po sprawie. Choć na wyświetlaczu większości samochodów pojawi się ostrzeżenie o tym, że w samochodzie nie ma kluczyka, to silnik i tak się nie wyłączy. Czas operacyjny? 30 sekund. Wszyscy słyszeliśmy o kradzieżach aut sposobem na tzw. walizkę. Jest to bardzo skuteczna metoda, ale nie zawsze jest możliwa do zastosowania. Całość bazuje na dwóch urządzeniach przypominających walizki. Jedno jest nadajnikiem i trzeba je umieścić w zasięgu prawdziwego kluczyka auta, np. pod drzwiami mieszkania. Drugie to odbiornik, który powinien znajdować się obok auta. Odbiornik dostaje dane z kluczyka, przez co oszukuje auto, że kluczyk znajduje się tuż obok, dzięki czemu złodziej może otworzyć samochód, uruchomić silnik i odjechać. Ta metoda jest znana od lat, ale w ostatnim czasie coraz więcej słyszy się o nowej kradzieży z wykorzystaniem "Game Boya". Nowe bułgarskie urządzenie do kradzieży aut jest znacznie prostsze w obsłudze, przez co budzi ogromny niepokój. Całość bazuje na pojedynczym kieszonkowym sprzęcie, który wygląda jak zmodyfikowana konsolka Game Boy. Urządzenie trzeba w specjalny sposób zaprogramować, wgrywając mu coś na kształt profilu auta danej marki. Można to zrobić w serwisie, warsztacie lub w stacji diagnostycznej, więc złodziej musi współpracować z kimś, kto pracuje w takich miejscach. Następnie podchodzimy do auta danej marki, naciskamy przycisk Y na Game Boyu, a ten rozpoczyna proces łamania zabezpieczeń, co można porównać do tworzenia wirtualnego kluczyka. Takie dekodowanie trwa jakiś czas ("można w tym czasie pójść na kawę"), a następnie możemy korzystać z samochodu tak, jakbyśmy mieli kluczyk. Możemy otworzyć auto i odjechać nim z każdego miejsca. Wytrych jest natomiast narzędziem służącym do otwierania lub blokowania zamków (jest uniwersalny, bo w drzwiach, w samochodzie, w szafkach na klucz), używany w przypadku braku klucza przez ślusarza. Wytrych pomaga kolejno ustawić poszczególne zapadki lub piny blokujące cylinder w odpowiednich pozycjach, po wcześniejszym napięciu cylinderka napinaczem, tak, aby piny już ustawione nie wracały do pozycji wyjściowej. Pozwala to na odblokowanie mechanizmu zamka. W USA przepisy dotyczące posiadania wytrychów przy sobie różnią się w zależności od stanu. W poszczególnych stanach samo posiadanie wytrychów jest legalne, ale ich używanie w celu popełnienia przestępstwa już nie jest. W innych stanach posiadanie wytrychów może zostać uznane za domniemanie zamiaru popełnienia przestępstwa, co może doprowadzić do postawienia przed zarzutami. W stanach takich jak Teksas i Kalifornia posiadanie wytrychów jest legalne, ale jeśli ktoś zostanie przyłapany z wytrychami w podejrzanych okolicznościach, może to prowadzić do zarzutów. Ważny jest także fakt, że najczęściej osoby posiadające wytrychy i posługujące się nimi muszą mieć licencje i pozwolenia (tacy jak np. profesjonalni ślusarze). Coś na wzór oldschoolowej przenośnej konsoli do gier. I podobnie jak w wirtualnym świecie, użytkownik może kontrolować oraz wpływać na różne systemy. Najprościej mówiąc, Fliper Zero to nic innego jak zaawansowany i uniwersalny pilot do przeróżnych urządzeń oraz systemów. Komu jest dedykowany? Przede wszystkim pasjonatom elektroniki i informatyki, testerom penetracyjnym, geekom oraz etycznym hakerom. W serwisach internetowych można trafić na wiele nagrań dokumentujących tego typu działania. Otwieranie bramy garażowej sąsiada, zmiana kanału na telewizorze w miejscu publicznym, a nawet nielegalne sterowanie sygnalizacją świetlną. Takie "popisy" działają na wyobraźnię i zachęcają do osobistego wypróbowania tego urządzenia. W praktyce nie jest to jednak tak proste, na jakie wygląda. Niewielkie urządzenie łączy w sobie wiele narzędzi, które stanowią przepusztkę do naprawdę wielu systemów tj; RFID, RF, IR, emluację HID, GPIO, debugowanie sprzętu, Bluetooth, 1-Wire, emulowanie i czytanie kart NFC, BadUSB, odczytywanie, zapisywanie i odtwarzanie iButtonów oraz wiele innych. Flipper Zero na przykład umożliwia otwarcie bram osiedlowych. Trzeba jednak zrozumieć działanie mechanizmu tego typu wejść. Dotarcie do systemu w większości z nich wiąże się z rozgryzieniem kodowania. Gdy jednak przez to przebrniemy i poświęcimy temu nieco więcej uwagi, żadna brama nie powinna mieć szans z tym niewielkim urządzeniem. Po odpowiednim zaprogramowaniu Flippera Zero będziesz mógł także zmieniać kanały czy korygować ustawienia nadajnika. ESP32 jest mikroprocesorowym modułem, który jest popularnym rozwiązaniem w systemach LoT (Internet of Things) oraz projektach embedded. Jest produkowany przez firmę Espressif Systems i cechuje się wysoką wydajnością oraz niskim zużyciem energii. Moduł oferuję szeroką gamę funkcji, które sprawiają, że jest niezwykle uniwersalny w różnych zastosowaniach elektronicznych. ESP32, jak wiele innych technologii może być nadużywany do celów przestępczych, choć samo w sobie jest narzędziem neutralnym i przeznaczonych do pozytywnych, twórczych zastosowań. Może być używany na przykład do ataków na sieci Wi-Fi (Deauth attack, czyli atak deautoryzacyjny bądź Sniffing), podsłuchiwanie komunikacji bluetooth, klonowanie sygnałów zdalnych, złośliwe urządzenia USB, malware dla LoT, kradzież danych z sensorów. HackRF One (SDR) jest urządzeniem typu SDR (Software Defined Radio - czyli radio definiowane programowo), które umożliwia odbieranie i nadawanie sygnałów radiowych w szerokim zakresie częstotliwości. Urządzenie stosowane jest zwykle w badaniach nad komunikacją radiową, analizach bezpieczeństwa i projektach związanych z systemami bezprzewodowymi. HackRF cechuje się zakresem częstotliwości radiowych od 1MHz do 6GHz, dzięki czemu pozwala na pracę z różnymi standardami komunikacyjnymi (Wi-Fi, Bluetooth, GSM, FM, LoRa, Zigbee). Działa w trybie half-duplex, co oznacza, że w jednym momencie może nadawać lub odbierać sygnały. Ma także szerokość pasma do 20MHz, jest zasilany przez USB, posiada open-source i wsparcie dla różnych platform. Zastosowania HackRF One - umożliwia przede wszystkim analizę i eksperymentowanie z różnymi standardami radiowymi, takimi jak GSM, LTE, WI-Fi, Bluetooth ITP. Używany jest do testowania bezpieczeństwa systemów bezprzewodowych, w tym ataków na protokoły bezprzewodowe, badania podatności i przechwytywania transmisji. Podobnie jak inne urządzenia SDR, HackRF One może być używany do przeprowadzania nielegalnych działań, takich jak zakłócanie sygnałów, podsłuchiwanie prywatnych transmisji radiowych czy ataki na infrastrukturę sieciową (np. GSM). Co tak właściwie zamierzamy grać? Śpieszę z odpowiedzią, ponieważ chcemy rozwinąć jak najbardziej rynek kradzionych samochodów, do czego przyczynić ma się nasz projekt "Your car has disappeared (The Italian community is active) 🎮📲". Graliśmy coś podobnego na poprzednich, starszych platformach i wydaje mi się, że wyjdzie naprawdę potężnie na miarę naszego wielkiego wachlarzu pomysłów. Zamierzamy wdrążyć w naszą rozgrywkę szeroko-pojęty import kradzionych aut na przede wszystkim lewych papierach bądź sprzedaż na części. Przy tym chcemy rozwijać nasze poboczne wątki (co w zasadzie bardzo uwielbiam wdrążać jedno w drugie, zaowocuje to fajną grą). Odrazu napomnę, że gramy osoby z ponad-podstawowym doświadczeniem w zakresie mechaniki - jednak nie zamierzamy kraść z grubej rury. Apetyt rośnie w miarę jedzenia, więc zaczynając od przeciętnych pojazdów będziemy kończyć na autach wysokiej klasy. Sposób naszej kradzieży będzie dość oryginalny, co udowodnimy wam w screenach (a doświadczenie na temat kradzieży technologią np. bułgarską jako takie posiadamy po długim researchu). Nic więcej nie zdradzamy, screeny w temacie zaprezentują nasz poziom i plany na rozgrywkę.

The Santuccio Boys