studio [PROJEKT IC] Kagamiya Performance℠

[nvchtindersii]

 

Kagamiya Performance℠ to miejsce, które łączy pasję do motoryzacji, japońską tradycję oraz nowoczesne technologie, tworząc przestrzeń pełną wyjątkowych projektów i indywidualnych rozwiązań dla najbardziej wymagających. Założone w USA na początku 2025 roku przez Itsukiyę Kagamiyę, tunera z Tokio, studio jest efektem jego wieloletnich doświadczeń w branży motoryzacyjnej oraz rodzinnej tradycji, która od lat łączyła pasję do samochodów z precyzją i sztuką.

Początek tej historii sięga lat młodości Itsukiyi, kiedy jego ojciec, Renjiro Kagamiya, prowadził kameralne studio detailingowe, zajmujące się kompleksową pielęgnacją i konserwacją pojazdów. Renjiro specjalizował się w dbaniu o detale, dzięki czemu jego usługi były cenione wśród lokalnych miłośników motoryzacji. Z biegiem lat, Renjiro postanowił poszerzyć działalność o modyfikacje, pakiety tuningowe i obszywanie wnętrz, co pozwoliło mu zdobyć reputację wśród klientów poszukujących czegoś więcej niż zwykła pielęgnacja. Zaczęło to kształtować filozofię jakości, która dziś stanowi fundament dla Kagamiya Performance℠ styling & detailing.

Kiedy w 2018 roku jego ojciec podjął trudną decyzję o zakończeniu działalności w Japonii, Itsukiya postanowił kontynuować tradycję, której korzenie sięgały marzeń jego ojca, przenosząc studio na drugą stronę świata. Stany Zjednoczone stały się jego drugim domem, a tutaj, w mieście aniołów, Itsukiya otworzył Kagamiya Performance℠. Swoistą kontynuacje rodzinnego biznesu, który miał być marketingowym strzałem w dziesiątkę. Studio szybko stało się przestrzenią, która łączyła japońską precyzję i filozofię detali z amerykańską technologią i swobodą wyrazu. Koniec końców nie ma drugiego miejsca na świecie, który w taki sposób łączyłby motoryzacyjną ideę z każdego zakątka świata.

Studio swoją filozofią dalece odbiega od standardów typowego warsztatu, z którym nie ma nic wspólnego. To prawdziwa przestrzeń twórcza, w której realizowane są najbardziej wymagające projekty motoryzacyjne. Kagamiya Performance℠ oferuje kompleksowe pakiety stylizacyjno-tuningowe, które obejmują indywidualną, dopasowaną do potrzeb modyfikacje silników, układów wydechowych, zawieszenia czy bodykitów, a także pełną personalizację wnętrz, w tym obszywanie na zamówienie i projektowanie unikalnych detali pod patronatem stosownych licencji i gwarancji potwierdzających przebieg tworzenia projektu oraz jakość wykonanej usługi. Kagamiya jako twórca całej koncepcji samodzielnie wykonuje zlecone projekty dbając o każdy szczegół, który w końcowym rozrachunku jako element usposobienia nieskazitelnej estetyki i profesjonalizmu wykonania jest sygnowany jego nazwiskiem.

 

Studio jest otwarte zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla rodzin, które chcą przygotować swoje pojazdy do specjalnych okazji, takich jak podróże, motorsport czy typowe egzekwowanie codziennych czynności zarówno prywatnych jak i służbowych. Kagamiya Performance℠ to także przestrzeń, gdzie pasjonaci motoryzacji mogą skorzystać z usług detailingowych, które obejmują kompleksowe czyszczenie, polerowanie, renowację karoserii oraz usługi ochrony lakieru, aby ich pojazdy wyglądały jak nowe, niezależnie od wieku i natężenia eksploatacji.

Dzięki zaawansowanym technologiom, takim jak skanowanie 3D karoserii, modelowanie CAD, druk 3D, symulacje aerodynamiki CFD oraz precyzyjne cięcie laserowe, Kagamiya Performance℠ gwarantuje perfekcyjne dopasowanie każdego elementu pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta. Studio wykorzystuje również zaawansowane pomiary lakieru, aplikację folii PPF z docinaniem laserowym oraz nano-ceramiczne powłoki ochronne, aby zapewnić najwyższą jakość wykończenia.

Studio jest wyposażone w nowoczesne stanowiska i przestronną strefę relaksu, gdzie można odpocząć w trakcie realizacji projektów, czerpiąc inspirację z wyjątkowej atmosfery, którą tworzy to miejsce i jego załoga. To jednak nie tylko epicentrum spełniania zawodowych ambicji i motoryzacyjnych wizji, ale także przestrzeń, w której spotykają się różne społeczności połączone wspólną pasją. Niezależnie od tego, czy chodzi o miłośników klasycznej elegancji, nowoczesnego tuningu czy innowacyjnych technologii, Kagamiya Performance℠ staje się platformą wymiany doświadczeń, inspiracji i motoryzacyjnego stylu życia.

Itsukiya Kagamiya z pasją i oddaniem prowadzi swoje studio, dzieląc się wieloletnim doświadczeniem oraz wizją motoryzacyjnej doskonałości. Jego zespół składa się z wykwalifikowanych profesjonalistów, którzy wspólnie dążą do spełnienia najśmielszych oczekiwań w każdym projekcie. Kagamiya Performance℠ to miejsce, w którym precyzja spotyka się z kreatywnością, a każdy detal jest traktowany z najwyższą starannością, by zrealizować unikalne wizje klientów.

Od momentu otwarcia, studio stopniowo zyskało uznanie wśród osób, które poszukują czegoś więcej niż tylko standardowego tuningu. Siedziba firmy  to przestrzeń nadająca nowe tchnienie perełkom swoich klientów, miejsce które oferuje wyjątkowe podejście do każdego pojazdu – zarówno tych codziennych, jak i sportowych maszyn. Jeśli chcesz, by Twój pojazd stał się nie tylko maszyną, ale prawdziwym dziełem sztuki, to Kagamiya Performance℠  jest miejscem, gdzie Twoje motoryzacyjne marzenia staną się rzeczywistością.

OFFICIAL KAGAMIYA PERFORMANCE APP
[CLICK ON THE LINK]

 

 

Cześć, zgodnie z wstępnymi ustaleniami ruszamy z aplikacją na projekt IC w strefie zmotoryzowanej. Kładziemy przede wszystkim nacisk na rozgrywkę oraz indywidualne, imersyjne podejście do każdego projektu bez względu na jego charakter. Chcemy swoją obecnością na serwerze wzbogacić towarzystwo o dodatkowe miejsce do kreowania wątków czy też realizowania bardziej skomplikowanych koncepcji. Mamy zamiar być miejscem wywodzącym zróżnicowane interakcje przede wszystkim dla towarzystwa zmotoryzowanego, z którego się wywodzimy, ale również stać otworem dla casualowych graczy bez podziału na strefy i charakter rozgrywki - dlatego też gra przy projekcie czy też dołączenie do niego jest możliwe i z ogromną aprobatą mile widziane bez względu na kierunek, w którym zmierzają Wasze postacie. Sprawą oczywistą jest poprawna kreacja rozgrywki w celu odnalezienia dla siebie miejsca przy Kagamiya Performance. Rzecz jasna stoimy otworem na wszystkie propozycje, sugestie i tak dalej. Miłego!

Edytowane 29 Maja 2025 przez oggocha

[Quore Sportivo]

Akceptuję.

[nvchtindersii]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[nvchtindersii]

 

Projekt Fathom FR36 Kensei-Spec GT został stworzony przez Itsukiyę Kagamiya i jego zespół w Kagamiya Performance — studiu tuningowym, które specjalizuje się w tworzeniu unikalnych, wysoce spersonalizowanych pojazdów, łączących najnowsze technologie z pasją do precyzyjnego rzemiosła.

W tym wyjątkowym projekcie Kagamiya wziął na warsztat kultowy model Fathom FR36, wprowadzając szereg modyfikacji, które podniosły wydajność, wygląd i aerodynamikę pojazdu do niespotykanego wcześniej poziomu. Na czoło wysuwa się pakiet zderzaków Monozoku Blade, który nie tylko poprawia aerodynamikę, ale również zapewnia agresywny wygląd. Zastosowanie materiałów takich jak dry-carbon i forged carbon w kluczowych elementach, takich jak maska, spoiler czy splitter, pozwoliło zmniejszyć wagę pojazdu i poprawić sztywność nadwozia.

Pakiet tuningowy obejmuje również wyjątkowe boczne progi Tenran Flowline z dodatkowymi prowadnicami powietrza oraz unikalny tylny spoiler ducktail, który jest przykładem perfekcji w inżynierii aerodynamicznej. Wprowadzenie zawieszenia Kensei Coilover Kit z pełną regulacją geometrii i twardości zawieszenia, połączone z systemem Kensei Exhaust Dual-Exit o gradientowych tytanowych końcówkach, gwarantuje nie tylko wyjątkową dynamikę jazdy, ale i niepowtarzalny dźwięk, który podkreśla sportowy charakter pojazdu.

Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i estetyce — kubełkowe fotele Kensei-Spec GT, obszyte biało-czarną alcantarą i ozdobione przeszyciami aramidowymi, oraz kierownica Kensei SportWheel R, której karbonowa konstrukcja i ręcznie wykonane przeszycie w stylu Wakatake Stitch wprowadzają motywy japońskiego rzemiosła. Dodatkowo, całe wnętrze zostało wykończone alkantarą gradientową, co nadaje pojazdowi spójnego, wyrafinowanego wyglądu.

Pojazd został również wyposażony w nowoczesny system audio Meinmacht, który zapewnia niepowtarzalną jakość dźwięku, oraz nowoczesny wyświetlacz Tenshun, dostosowany do potrzeb kierowcy. Cały projekt zwieńczono obszyciem na zagłówkach, sygnowanym nazwiskiem Itsukiyi oraz unikalnym certyfikatem autentyczności oznaczającym oryginalność i perfekcję wykonania.

 

 

 

 

 

 

Edytowane 11 Kwietnia 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 13 Kwietnia 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

Projekt Vorschlaghammer NG-BK (Nebelgeist Burgerkrieg) to rezultat pracy Itsukiyi Kagamiyi i jego zespołu w Kagamiya Performance — specjalistów od customowych konstrukcji z duszą, balansujących na granicy brutalizmu i precyzji. W tym przypadku punktem wyjścia był ciężki, niemiecki Benefactor, który w rękach studia przeszedł transformację w pełnoprawny manifest inżynieryjnej dekonstrukcji.

Karoseria pojazdu została oczyszczona z ozdobników i wzbogacona o surowe elementy z dry-carbonu, nadające całości industrialnego charakteru. Na tylnej klapie znalazł się masywny spoiler z tłoczeniem Kagamiya, a linia boczna została podkreślona subtelnym rantem aerodynamicznym. Całość uzupełniono lakierem o niskiej refleksyjności — celowo stonowanym, by podkreślić funkcjonalność ponad normą.

Pod maską znalazła się jednostka V8 twin-turbo o zmienionym profilu pracy, dostrojona do responsywnej jazdy w wysokim zakresie momentu. Wydech oparty na koncepcji straight-flow, o dźwięku przypominającym istne wybuchy, został zaprojektowany i wykonany od podstaw w zaprzyjaźnionej firmie JP Industries.

We wnętrzu postawiono na kontrast między techniczną precyzją, a klasyczną estetyką - skórzane fotele z centralnym pasem z alcantary i ręcznym przeszyciem w stylu Kagamiya osadzono w otoczeniu wykończeń przypominających nowoczesne reinterpretacje drewnianych inkrustacji. Na kierownicy i podszybiu umieszczono dyskretne logotypy Kagamiya, a cały projekt dopełnia indywidualny certyfikat autentyczności NG-BK, nadany pojazdowi po zakończeniu finalnych testów drogowych.

 

[MindFuck]

grasz, naprawdę podoba mi się twój poziom gry w role plej zawsze czytam skriny
jak dobrą lekturę, przed pracą do tego filmy wysokiej jakości, mam nadzieję, że się
 nie pogorszy Propsy. 🫠

[nvchtindersii]

[nvchtindersii]

 

 

 

 

 

 

[nvchtindersii]

 

Projekt Dinka Nexus Rocket-Spec to rezultat pracy Kagamiya Performance — studia specjalizującego się w projektach wykraczających poza konwencjonalne granice motorsportu. Tym razem punktem wyjścia była dynamiczna Dinka, która pod ich ręką przeszła kompleksową transformację w maszynę dedykowaną dla nocnych ulic i precyzyjnej jazdy torowej. Karoseria została odciążona i wzmocniona poprzez zastosowanie paneli z dry-carbonu na dachu, masce i progach, podkreślając aerodynamiczny charakter całości. Na tylnym pasie zainstalowano spoiler RSX z tłoczeniem Kagamiya oraz precyzyjnie spasowany dyfuzor typu Rocket-Spec, zwiększający docisk w wysokich prędkościach. Wykończenie lakierem Tornero Red z czarną perłą dopełnia sylwetkę, nadając jej agresji i głębi. Pod maską zamontowano V6 z mechanicznym doładowaniem Kagamiya Type-R Supercharger Kit, podnoszącym moc do poziomu pozwalającego na natychmiastową reakcję przepustnicy i stabilną trakcję przy wysokich prędkościach. Układ wydechowy Maibatsu Twin Jet Exhaust zapewnia niskie, głębokie brzmienie, wzbogacone o efekt sekwencyjnego backfire. We wnętrzu dominuje połączenie technicznej funkcjonalności z motorsportowym stylem — kubełkowe fotele Sportline z czerwonymi pasami, karbonowe nakładki i detaliczne przeszycia w stylu Kagamiya, tworząc środowisko skupione na kierowcy. Wszystko zwieńczone certyfikatem Rocket-Spec #KAG-RS-NX-88312, poświadczającym pełną homologację projektu przez Kagamiya Performance.

 

Edytowane 27 Kwietnia 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

Projekt BF Weevil Schakal-Sandviper RS to wybuchowa reinterpretacja klasycznego kompaktowego hot-roda w wykonaniu Kagamiya Performance — warsztatu znanego z bezkompromisowych, motorsportowych transformacji o silnym charakterze i wyjątkowej tożsamości wizualnej. Projekt narodził się z idei: „zbyt mały, by powstrzymać, zbyt dziki, by ignorować”.

Pierwszym etapem była całkowita konwersja układu napędowego. Oryginalny, tylny układ z silnikiem typu boxer ustąpił miejsca przedniemu montażowi V8 Supercharged z palety Vapid Motorsport — jednostce dostrojonej pod maksymalne przyspieszenie, wytrzymałość i agresywną reakcję. Całość spięto napędem na tylne koła oraz sekwencyjną skrzynią GearX S6. Nowa geometria wymusiła wzmocnienie ramy oraz przebudowę całej komory silnika, co przełożyło się na kompletnie nową sylwetkę auta.

Nadwozie poszerzono zestawem Sandviper Wideflare, dodając agresywne wloty chłodzące oraz przetłoczenia kierujące powietrze do hamulców i intercoolera. Front zbudowany od podstaw — RallyWide Custom Bumper z dominującą kratownicą, dodatkowymi światłami LED i osłoną chłodnicy. Tył z kolei wieńczy Highmount RallySpec Spoiler oraz dwie boczne końcówki wydechu typu JetBlack z przelotowego układu twin-exit.

Pod względem jezdnym Schakal-Sandviper RS opiera się na zawieszeniu Überwerk RallyTrack Pro, z możliwością regulacji wysokości, twardości i cambera. Koła to 17-calowe Takata Racing T-5 na oponach Atomic RallyGrip, współpracujące z 8-tłoczkowymi zaciskami Sumo i ceramicznymi tarczami. Auto w tej konfiguracji nadaje się zarówno na odcinki szutrowe, jak i agresywny time attack.

We wnętrzu znalazły się kubełkowe fotele Kagamiya RS-Spec, obszyte techniczną tkaniną z czerwonymi wszywkami Schakal-KP. Przełączniki lotnicze, przeprojektowana deska z wyświetlaczem Rallitech v2 i usunięte wygłuszenia nadają wnętrzu surowy, torowy klimat. Nie zabrakło też uchwytów na kask i pasów Takata.

Lakier to Atomic Tangerine Matte — wykończenie, które krzyczy, zanim auto w ogóle ruszy z miejsca. Projekt zwieńcza certyfikat Kagamiya Performance #KAG–SS–RS–088, będący świadectwem pełnej homologacji i unikalności tego szalonego konceptu.

 

Edytowane 6 Maja 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

Gauntlet Classic V8 WerkSport '94 to hołd dla amerykańskiej motoryzacji z lat 90., przefiltrowany przez japońską obsesję na punkcie precyzji, balansu i surowej estetyki. Kagamiya Performance tchnęła nowe życie w klasyka, przekształcając go w wyścigową ikonę, gotową na wszystko — od pokazów stylu po jazdę po limicie.

Projekt zbudowany wokół jednostki V8 7.4L WerkSport Type-M, doładowanej klasycznym przepływem bez zbędnej elektroniki, oddaje pełnię brutalnej mocy. Połączony z mechaniczną skrzynią Tremec i lekkim napędem na tył, buduje kontakt kierowcy z nawierzchnią bez filtrów i kompromisów. Układ wydechowy dudni surowym tonem, przerywanym ogniem i dźwiękiem warczącym jak ze starych torów Talladega.

Zawieszenie Track-Pro i hamulce BBK sprawiają, że klasyczne nadwozie jedzie jak torowy potwór, a niskie felgi Kato-Forged na semi-slickach Atomic dopełniają brutalnego stylu. Nadwozie wykończone Racing Blue Satin z czarnymi dodatkami podkreśla muskularne przetłoczenia i poszerzenia, podczas gdy wnętrze to kabina wojny — kubełki, harnessy, aluminiowe detale, zero radia.

Kagamiya Performance pozostawiła swój ślad w detalach — od emblematów po customowe wyszycia w fotelach. To nie tylko przeróbka — to manifest mocy.

Certyfikat Kagamiya Performance #KAG–WS94–013

 

 

Edytowane 25 Maja 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

 

Sentinel Classic DTM EDITION to powrót do złotej ery niemieckiego motorsportu, ubrany w nowoczesne komponenty i perfekcyjny warsztat Kagamiya Performance. Projekt ten to hołd dla legend grupy A, wzbogacony o współczesną precyzję oraz torową agresję.

Pod maską znalazła się rzędowa szóstka S38-B Evo z kompresorem typu roots, zapewniająca natychmiastowy moment obrotowy i liniowe przyspieszenie w całym zakresie. Chłodzona przez customowy intercooler i napędzana ECU od Kagamiya, jednostka ta generuje dźwięk przypominający rasowe DTM z początku lat 90.

Nadwozie przeszło kompletne poszerzenie: ręcznie spasowane karbonowe nadkola, dokładki i spoiler DTM Spec, wszystko osadzone na zawieszeniu Bilstein B16 z torową geometrią. Wnętrze nie ustępuje stylistyce – kubełki Recaro z haftami, zegary Motorsport ChronoCluster i subtelne nawiązania do fabrycznego rodowodu.

To nie jest po prostu restomod. To torowy relikt przyszłości, stworzony z obsesją na punkcie detalu i torowego rodowodu.

 

Edytowane 25 Maja 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

Annis Roxanne Midnight-R to autorska specyfikacja Kagamiya Performance, inspirowana nocnym street racingiem japońskiej sceny lat 90. Projekt łączy technologię torową z estetyką legendarnych maszyn wywodzących się z tokijskich autostrad.

Z zewnątrz dominuje lakier Midnight z perłowym wykończeniem, zestawiony z karbonowymi detalami — splitter, maska to elementy ręcznie wycinane pod wymiar. Felgi Shuriken 18" oraz obniżone zawieszenie nadają sylwetce agresji i gotowości do akcji.

W środku panuje czysta funkcjonalność: fotele Itsukiya R-Drive z 4-punktowymi pasami, cyfrowy dash Tenshun z trybem nocnym i obszycia w stylu Midnight-R tworzą przestrzeń skupioną na kierowcy.

Sercem projektu jest turbodoładowany inline-6 z ECU Stage 3 i wydechem Hachimoto TI-R, dający szybki respon i brutalny dźwięk — gotowy na nocne pojedynki i torowe katowanie. Projekt Kagamiya Performance certyfikowany jako Midnight-R #KAG–RX–MR–145982.

 

 

 

 

Spoiler

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 25 Maja 2025 przez oggocha

[nvchtindersii]

 

Übermacht Oracle XS-LE Alpira to reinterpretacja niemieckiej elegancji przez pryzmat torowej precyzji. Projekt stanowi hołd dla dawnych konstrukcji typu Tourenwagen, łącząc styl executive saloonu z osiągami auta sportowego. W pełni przestrojony przez Kagamiya Performance, łączy w sobie balans komfortu i agresji. Z zewnątrz — elegancki grafitowy lakier Luftschwarz Pearl i subtelne dodatki AeroFrame. Wewnątrz — klimatyzowana, jasna skóra i wykończenia klasy bespoke. Alpira nie rzuca się w oczy — ale każdy szczegół mówi, że masz do czynienia z maszyną klasy Autobahn Dominator. Projekt Kagamiya Performance certyfikowany jako #KAG–ORC–AP–672190