MadGad

Leki poza systemem istniały i istnieją, a grupy przestępcze znajdują coraz więcej nowych dróg by takowy proceder trwał. Rynek USA jest zalewany medykamentami które zamiast skończyć na półkach aptek, trafiają do każdej grupy ludzi. Od narkomanów stojących na ulicach po lekarzy którzy zamiast dbać o pacjentów wolą napchać kieszenie lekami na które nie ma podatku czy są poza rejestrem. Każdy myśli tylko jak z czegoś co koniec końców każdy człowiek potrzebuje, wynieść jak najwięcej dla siebie. Nikogo z nich nie obchodzi pozyskiwanie pigułek czy proszków, myślą tylko by je dostać - i tu pojawiają się grupy które umożliwiają to swoimi działaniami. Mimo zwiększającej się kontroli od strony państwa, rynek nie legalnych farmaceutyków rośnie i nie spowalnia powiększającego się rynku, internet czy sama natura ludzi nie utrudnia zbytu takowych piguł, a nawet im pomaga. W świecie gdzie pieniądz traci wartość a inne dobra zyskują, leki nie są wyjątkiem - Apteki czy magazyny farmaceutyczne stają się pewnego rodzaju bankami, gdzie zamiast dollarów jest coś bardziej wartościowego, coś dla czego duża część niżu społecznego jest wstnie zaryzykować kryminałem, a organizacje przestępcze mające władze nad danym terenem wykorzystują to.

Lata się zmieniają a przestępstw zakończonych sukcesem w domenie motoryzacji miało być coraz mniej. Ludzie liczyli że szalone lata 90' zakończone, zamknęły rozdział masowych zniknięć ukochanych samochodów a gdyby mieli nawet postawić na to cały dorobek - obecnie by byli bezdomni. Liczby nie wyglądają za dobrze patrząc, na to że przy obecniej ilości kontroli jaki i techonolgi samych pojazdów, liczby rosną z roku na rok zamiast maleć a więkoszość zgłoszonych przypadków nigdy nie znajduje winnego. Samochody się rozpływają, cywile są stratni a kryminaliści zarabiają setki tysięcy dolarów. Szara strefa przemysłu motoryzacyjnego jest tak stara jak pierwsze pojazdy spalinowe, a rozbudowywanie i ulepszanie maszyn w przeciągu ostatnich stu lat przerosło najśmielsze oczekiwania jeszcze naszych dziadków. Dla zwykłego człowieka modyfikacje w samochodzie zaczynają się od samych felg a dla wyjadaczy jak i znawców ten zakres zwiększa się do nawet najmniejszych śrub w zawieszeniu. Ceny jak i materiały samych części często przyciągają wiele par oczu na stałe zasiedlonych w podziemiu społeczeństwa, i każdy kto wie czego potrzebuje kieruje się do faceta o ksywie "REV" . W obecnych czasach każda fura musi mieć indywidualne podejście, ale z wiedzą jak i dobrym przygotwaniem nie ma gabloty która nie odjedzie z nowym właścicielem. Wszystko jest kwestią pieniędzy - Im więcej ma złodziej tym na lepszą zdobycz może się rzucić.

REV'INN CUSTOMS - to studio tuningowe z zapleczem warsztatu, który zyskał rozgłos na mieście przez samochody które zaczęły kręcić się z wlepami biznesu. Miejsce oferujące pełną gamę usług - zaczynająych się na serwisach samochodów sportowych aż po pełne przygotowania i tuningi na zamówienie. Ten warsztat to miejsce nie tylko powstałe by zarabiać pieniądze, ale przede wszystkim lokacja w której ludzie z zamiłowaniem do motoryzacji mogę spędzić trochę czasu i odstresować się od życia codziennego i zająć głowy gablotami. Misją studia jest przedstawienie profesjonalnego podejścia do samochodów gdzie te przejdą szereg modyfikacji według rządania klienta zachowując przy tym zawodostwo. Doświadczenie zarządu w prowadzeniu biznesu jak i profesjonalna kadra tuner'ska zadba o twój samochód z najwyższą starannością jak i oddaniem projektowi, każdy z nich jest brany przez tylko jednego tuner'a by ten miał możliwość skupienia się na jednym samochodzie w jednym momencie. Sam pomysł na biznes wyszedł z inicjatywy Mickey Bennet'a biznesmana który pewnego dnia skontaktował się z Zion'em "Rev" Coltrane'm facetem który od czasów małego dzieciaka spędzał więcej czasu w warsztacie niż szkole. Ucząc się pod skrzydałmi takich osób jak Beren Getho w Detroit, zyskując z każdym dniem potrzebną wiedzę by pewnego dnia nazwać się spec'em od samochodów. Z takową rekomendacją młody Zion skierował się do Santos by spotkać się ze starym przyjacielem, który już miał dla niego przygotowaną rozmowę - zmieniającą życie afroamerykańskiego faceta w sen o którym nawet nie śnił.

https://imgur.com/a/9mXWyvJ - mapka 2.2 Nie za bardzo, tatuaże są nie wyraźne tak jak by robił je ktoś nie mający zbytnio dużej wprawy - Mogą wskazywać na możliwe wykonanie ich w więzieniu, przy tym nie pokazując asymilacji z grupami przestępczymi. @Baltek

1.Dowody na miejscu zbrodni: 1.1 Na miejscu złodzieje nie zostawili materiału genetycznego. Faceci nosili kominiarki i rękawiczki by zapobiec rozpoznaniu. 1.2 Wytrych użyty do kradzieży, został zabrany przez złodzieja Benefactora. 1.3 Faceci nie jechali na tyle by żużycie bieżnika ostało się na ulicy, a nawet jeśli w którymś momencie jechali wystarczająco szybko by docisk pojazdu mógł zostawić ślad. Jeśli nawet jakimś cudem zostawili ślady to na zakrętach. Gdy detektywi sprawdzali drogę przebytą przez pojazd, ciężko by było indetyfikować samochód po śladach opon gdy przez cały czas przed przybyciem służb ulice nie były zamknięta, a inni uczestnicy ruchu drogowego mogli się poruszać i zostawiać swoje ślady. Jeśli coś znaleźli to pewnie mnóstwo róznych rodzajów ogumienia należących do wielu różnych marek. 2. CCTV 2.1 Monitoring pobliskich budynków jak i parkingu, mógł uchwycić dwóch facetów na motocyklu Nagasaki którzy przejechali dwa razy koło Benefactor'a 2.2 Monitoring mógł zaobserwować, że kierowca motocykla który podrzucił drugiego złodzieja był ewidentnie facetem z nadwagą. A sam złodziej który działał przy Schafter'ze był wysoki i dość smukłej budowy. Jeśli kamery były pod specyficznymi kątami mogły zaobserwować, że złodziej samochodu był czarnoskóry - a kierowca cross'a biały. Czarnoskóry facet w niektórych momentach dłubania przy samochodzie, mógł wyłonić małe skrawki skóry rąk - ukazując że posiada jakieś tatuaże. 2.3 OOC: Mapkę wstawiłem wraz z tematem. IC: Monitoring miejski mógł zaobserwować samochód znikający na południowym moście łączącym Vinewood z La Mesą. 3. Laboratorium: 3.1 Detektywi raczej nie znaleźli materiału genetycznego, przez co nie mogli podłaczyć tego z kryminalistami w bazie. 3.2 Brak DNA na miejscu zdarzenia. OOC: Przez zbliżający się tydzień pracujący, moje odpowiedzi mogą zostać lekko opóźnione. @Baltek

**Sprawa została zgloszona do LS County Sheriff's przez właściciela pojazdu prawdopodobnie następnego ranka. Sama akcja poszła szybko i sprawnie bez potrzebnego widowiska. Skradziony pojazd stał w mało odwiedzanym miejscu a sama godzina akcji specjalnie została wybrana tak by przechodniów było jak najmniej lub nawet by takowych nie było. Cywile którzy mogli zobaczyć takowy pojazd już w drodze raczej nie podejrzewali by coś było nie tak, złodziej który prowadził Benefactora jechał bardzo przepisowo - nie łamiąc przestrzegających na drodze praw.** @Baltek

**10.04.2025r w okolicach godziny dwudziestej trzeciej w dzielnicy Little Seul, został skradziony Benefactor Schafter z tablicami RV0932. Samochód był zaparkowany przy jedej z większych dróg schowany w cieniu zasłonięty jednym z murów w okół parkingu piętrowego. Dwóch zamaskowanych facetów na czarnym moto-cross'ie marki Nagasaki bez tablic, krążyło po okolicy przez pare minut, by po chwili zniknąć za parkingiem. Nie całą minutę póżniej czarny mężczyzna dobrze zbudowanej postury poszedł spokojnie do czarnego samochodu, kucnął przy drzwiach ukrywając się przed możliwymi przechodniami czy kierowcami, przystąpił do otwierania zamka drzwi kierowcy za pomocą jakiś narzędzi. Samo dostanie się do pojazdu zajęło mu nie całą minutę, a po wejściu do środka kradzież poszła z górki - samochód ruszył z miejsca po nie całej kolejnej minucie. Jak gdyby nic odjechał przejeżdzając przez parking piętrowy kierując sie w stronę Vinewood. Drugi otyłu kierowca moto-cross'a wyjechał z miejsca rozdzielenia się z kompanem, i jechał na czele jak gdyby prowadząc złodzieja w Schafterze. Kamery mogły zarejestrować nie spodziewane skręcenie w mniejszą uliczkę gdy przed złodziejem była interwencja Departamentu - która go nie zatrzymała, zajęta innymi działaniami. Samochód był widziany cały czas do momentu mostu łączącego dolną część Mirror Park z Vinewood. Kierowca jak i jego zdobycz po zjeździe z mostu znikneli w odmentach industrialnej części miasta. Samochód kierował się w stronę La Mesa/y**