Rollo

Nominacje: @kremowapapiezuwa @Ostersky @blacksugar

**Aiden zamówił dwa komplety wszystkich kolorów dopiero po całym boom na markę. Wybrał opcję zapakowania jako prezent.**

**Odebrała PR BOX jak zawsze z uśmiechem, zrobiła sobie miejsce na toaletce by testować nowe kosmetyki.**

Marka i model: Rune Cheburek Rocznik: 1974 Stan: 4.0/B- Przebieg: 23133 Opis: Pojazd prezentuje się przeciętnie, nie wymaga większych remontów czy napraw jedynie dociągnięcia do perfekcji. Nieoryginalny lakier oraz nowszy system zabezpieczeń wraz z zmodyfikowaną karoserią. Rune zarejestrowane i zdatne do ruchu drogowego. Zdjęcia: Cena kup teraz: $200.000 Dla ułatwienia mojego i waszego ustalam też następujące zasady zakupu teraz: 1. Osoba kupująca musi podać imię i nazwisko postaci, która podejmuje transakcji. 2. Poza danymi stosujemy odpowiednią narrację informującą o zakupie. 3. Jeden gracz może wygrać maksymalnie jeden pojazd z licytacji/kup teraz na rzut.

Marka i model: Vapid Winky Rocznik: 1941 Stan: 3.5/B- Przebieg: 43400 Opis: Powojenny, Amerykański wynalazek znajdujący swoje zastosowanie podczas szkoleń jeszcze na terenach USA. Przez spory okres czasu w prywatnej kolekcji, aktualnie po serwisie nadaje się do ruchu publicznego ale potrzebuje nieco wkładu. Zdjęcia: Cena kup teraz: $140.000 Data zakończenia licytacji: 05.11.2023 20:00 Dla ułatwienia mojego i waszego ustalam też następujące zasady zakupu teraz: 1. Osoba kupująca musi podać imię i nazwisko postaci, która podejmuje transakcji. 2. Poza danymi stosujemy odpowiednią narrację informującą o zakupie. 3. Jeden gracz może wygrać maksymalnie jeden pojazd z licytacji/kup teraz na rzut.

Marka i model: Dewbauchee JB 700W Rocznik: 1964 Stan: 4.5/B+ Przebieg: 14021 Opis: Zdecydowanie ulepszona wersja swojego poprzednika. O wiele wygodniejsza, lepiej doposażona i szybsza! ALE... wcale nie mniej awaryjna. Co prawda ten model jest w zaskakująco dobrym stanie co nie oznacza, że nie brakuje mu mankamentów. Mimo dość niskiego przebiegu auto potrzebuje kilku poprawek tapicerskich. Zdjęcia: Cena rozpoczynająca licytację: $450.000 Data zakończenia licytacji: 05.11.2023 20:00 Dla ułatwienia mojego i waszego ustalam też następujące zasady licytacji: 1. Osoba licytująca musi podać imię i nazwisko postaci, która licytuje. 2. Poza danymi wpisujemy konkretną kwotę, za którą licytujemy. 3. Nie używamy sformułowań "podbija o pięć tysięcy" ponieważ bardzo szybko pogubimy się w aktualnej kwocie. 4. Jeżeli przebicie licytacji nastąpi w ostatnich pięciu minutach licytacja wydłuża się o piętnaście minut. I tak do momentu aż ktoś nie odpuści bądź opiekun podejmie decyzję o jej zakończeniu. 5. Jeden gracz może wygrać maksymalnie jeden pojazd z licytacji/kup teraz na rzut.

Marka i model: Pegassi Infernus Classic Rocznik: 1999 Stan: 5.0/A++ Przebieg: 32132 Opis: Włoch w obłędnym stanie, po kompletnej renowacji z dokumentacją na rok 2009. Od tego momentu przebył lekko ponad 32 tysiące. Pojazd Sprowadzany z Japonii jako rozbitek i odratowany przez lokalny warsztat. Zdjęcia: Cena rozpoczynająca licytację: $850.000 Data zakończenia licytacji: 05.11.2023 20:00 Dla ułatwienia mojego i waszego ustalam też następujące zasady licytacji: 1. Osoba licytująca musi podać imię i nazwisko postaci, która licytuje. 2. Poza danymi wpisujemy konkretną kwotę, za którą licytujemy. 3. Nie używamy sformułowań "podbija o pięć tysięcy" ponieważ bardzo szybko pogubimy się w aktualnej kwocie. 4. Jeżeli przebicie licytacji nastąpi w ostatnich pięciu minutach licytacja wydłuża się o piętnaście minut. I tak do momentu aż ktoś nie odpuści bądź opiekun podejmie decyzję o jej zakończeniu. 5. Jeden gracz może wygrać maksymalnie jeden pojazd z licytacji/kup teraz na rzut.

Marka i model: Benefactor Stirling GT Rocznik: 1961 Stan: 4.5/A Przebieg: 27132 Opis: Absolutna ikona lat 50' i początku lat 60' w wersji GT co z pewnością zachęci niejednego konesera do wzięcia udziału w bitwie o samochód. Niezwykle dobrze zachowany, garażowany ale i używany. Karoseria poddawana była renowacji, lakier nie jest oryginalny. W pełni sprawny, zarejestrowany i gotowy do powrotu do garażu na kołach. Zdjęcia: Cena rozpoczynająca licytację: $1.300.000 Data zakończenia licytacji: 05.11.2023 20:00 Dla ułatwienia mojego i waszego ustalam też następujące zasady licytacji: 1. Osoba licytująca musi podać imię i nazwisko postaci, która licytuje. 2. Poza danymi wpisujemy konkretną kwotę, za którą licytujemy. 3. Nie używamy sformułowań "podbija o pięć tysięcy" ponieważ bardzo szybko pogubimy się w aktualnej kwocie. 4. Jeżeli przebicie licytacji nastąpi w ostatnich pięciu minutach licytacja wydłuża się o piętnaście minut. I tak do momentu aż ktoś nie odpuści bądź opiekun podejmie decyzję o jej zakończeniu. 5. Jeden gracz może wygrać maksymalnie jeden pojazd z licytacji/kup teraz na rzut.

**Po lekko ponad tygodniowej przerwie od publikacji ostatniego odcinka na kanale Zoe pojawia się kolejny z tej samej serii recenzji. Na sam początek pojawiła się adnotacja, iż film jest sponsorowany przez markę Overflod.** Zoe Andersson: Cześć Wam, hej! Z tej strony Zoe Andersson! Dziś wracamy do sesji recenzji pojazdów a na tapetę bierzemy... **zrobiła dwa kroki w bok odsłaniając kadr** Overflod XF! **Na ekranie pojawiła się szybsza ogrywka auta z dynamiczną muzyką.** Zoe Andersson: Jesteśmy ponownie w studio, wykorzystujemy infrastrukturę whitebox, którą ostatnio tak dobrze przyjęliście. Ale do rzeczy... Overflod Entity XF w wersji ÖE Edition! Z tym autem spędziłam trochę czasu i wydaje mi się, że o nim sobie trochę pogadamy. Ten konkretny model pod maską posiada widlastą ósemkę i pojemności PIĘCIU litrów, która generuje prawie 880 koni mechanicznych i prawie 930 niutonometrów a to wszystko w produkcji z lat 2010, wow! Zoe Andersson: Co ciekawe w aucie nie ma wielu karbonowych elementów a waży ono tylko 1280 kilogramów czy jakieś... 2800 funtów? To naprawdę niewiele jak na dwuosobowy samochód z ośmioma tłokami na tylnej osi! No bo właśnie... napęd na tylne koła! Huh... zapomniałabym ten model jest w najbardziej grzecznym specu wizualnym. Są wersje iście torowe... 45% nacisku na przód, 55% na tył dalej temu auto osiągnąć 62 mile w niecałe 3 sekundy! **obeszła wózek dookoła ukazując przy tym jego bryłę, podbiła do kół.** Zoe Andersson: Za 22 calową felgą kryje się czterotłoczkowy układ hamulcowy na nawiercanych tarczach. To auto staje dęba co jest bardziej niebezpieczne niż bezpiecznie **podeśmiała się lekko** Ale to jeszcze nic patrzcie jak wygląda ten motor... to jest totalnie inny świat motoryzacji. **pokazała im kluczyk, z niego zdalnie otworzyła tylną maskę.** Zoe Andersson: Tutaj dzieje się sporo... obudowane głowice łapiące więcej powietrza niż faktycznie potrzebują. Na to niewielki spodek przykrywający zbędnie okablowanie. Wygląda to strasznie artystycznie - wskoczymy teraz do środka! **Zamknęła klapę jak otworzyła, pilotem. Następnie zaprosiła ich za sobą.** Zoe Andersson: Naprawdę wygodne i nie skrzypiące wnętrze, w którym widać sportowy pazur. Jak to w Overflod nagłośnienie od Mainmacht w tym przypadku osiem głośników. Na spokojnie zmieszczą się tutaj dwie wysokie osoby i nie będzie problemu wepchnąć plecak między nogi pasażera. Kierownica bardzo dobrze trzyma się w dłoniach, nie miałam problemów by utrzymać ją w poślizgu. Z ciekawszych rzeczy... pompowany fotel w lędźwiach i elektrycznie sterowana wysokość jak i odległość od kierownicy. Zresztą tak samo jak w kierownicy - możliwość ruchu na dwóch płaszczyznach... to co - jakiś strzał z wydechu i na miasto? **odpaliła wcześniej rozgrzany wózek, postarała się by każdy z odbiorców usłyszał ryk V8.** **Przed samymi urywkami z nagrania pojawiła się adnotacja, iż treści które za chwilę zostaną przedstawione wykonane zostały na zamkniętym odcinku drogi a kierowcą był profesjonalista. Same kilpy gdzie prędkość jest widocznie większa nakładany jest blur na kierowcę przez co nie da się rozpoznać kto faktycznie siedzi za kierownicą.** Zoe Andersson: Auto prowadzi się naprawdę pewnie, poza tym, że na ostrzejszym zakręcie potrafi stracić nieco przyczepności jeżeli dobierzemy zbyt ostry kąt czy prędkość. Nie ma to większych problemów z utrzymaniem auta na drodze. Wszystko idzie wyratować i nawet mało doświadczony kierowca poradzi sobie z tym wyzwaniem. **Przeciągnęła nieco bieg dając ludziom wsłuchać się w dźwięk silnika z wnętrza auta.** ten konkretny model ma jeszcze jedną ciekawą opcję. Ma on wbudowany system do zabawy co za moment pokażę Wam na torze! Zoe Andersson: Jesteśmy już w zamkniętej strefie ósemek na torze S2 przy Burton. Już Wam pokazuję o co mi chodziło. **Na sam koniec wskoczyła fotka z samym głosem Zoe;** Zoe Andersson: Jak zawsze zapraszam Was do zapoznania się z naszym lokalnym schroniskiem. Widzimy się już niedługo, papa! ((Stuknij sobie w logo fundacji by przeniosło Cię na dsc)) Koszty z odgrywkami: Dane Postaci:

**Widząc publikację reklamy z aplikacją na telefony od razu zaczęła udostępniać na swoich socialach.**

**Po sporej przerwie na kanale Zoe pojawił się odcinek, widać w nim kilka zmian co do poprzednich produkji. Najbardziej w samym montażu jak i jakości wykonania. Samo auto zaprezentowane zostało w studio a oświetlenie wraz z jakością sięgają aktualnie jakości 8K!** Zoe Andersson: Cześć Wam, hej! Z tej strony Zoe Andersson! Dziś wracamy do sesji recenzji pojazdów a na tapetę bierzemy... **zrobiła dwa kroki w bok odsłaniając kadr** Overflod Autarch! **Starając się nadążyć za trendami i coraz to bardziej wymagającymi odbiorcami jak i sponsorami od razu w pierwszych sekundach wrzuciła dość dynamiczną ogrywkę samochodu z żywą muzyką.** Zoe Andersson: Z racji, że ostatnim razem był wózek klasyczny dziś wychodzę do Was z propozycją czegoś bardziej odjechanego. Na środku naszego whiteboxa stoi Overflod, który posiada 4.4 litrowy silnik osadzony na tylnej osi. Pojazd już w serii ma zawrotne 750 koni oraz raz 800 niutometrów! Oczywiście jak się pewnie już domyślacie nie jest to zwykły model. Mówimy tutaj o spec'u używanym do wyścigów GT3. Autarch obok którego stoję nosi dokładną nazwę... **otworzyła drzwi, przeczytała z plakietki** Overflod Autarch SCG GT3 Stradale! Kurczę brzmi dość kosmicznie ale nie ma co się dziwić po porównaniu do warunków na drodze tę skomplikowaną nazwę idzie wybaczyć. Zaskakujące jest to, że pojazd posiadam aż siedem biegów w automacie na dwusprzęgłowej skrzyni. Wspomnę jeszcze Że produkcja to 2014 rok. Podejdźcie trochę bliżej, zerknijcie na karoserię tego auta. Ten Szwed waży uwaga... 2,866 funtów czyli jakieś... 1300 kilogramów. Coś niesamowitego... ale czego można się spodziewać po aucie w 72% wykonanym z karbonowych elementów? Ale to nie wszystko, zajrzymy teraz do środka bo to też jest strasznie ciekawe **zaprosiła ich dłonią za sobą, otworzyła powolnie drzwi kierowcy** Overflod mimo tak niskiej wagi jest normalnie wykończony w środku! Tutaj nic nie skrzypi, nic nie piszczy. Podczas jazdy słychać tylko warkot V8, które jest podwójnie doładowane. Ewentualnie muzykę puszczaną z panelu radia. Poza tym strasznie sportowe fotele, mocno obudowane dookoła kierowcy z możliwością pompowania lędźwi. Co prawda po godzinnej jeździe plecy same się poddają ale na kilka sesji torowych są naprawdę w porządku. Skoczcie teraz do wydechu, zrobimy coldstart chociaż z ostatnią temperaturą i tak piec jest trochę ciepły. Chodzi to jak prawdziwa symfonia ale to pewnie usłyszycie jak już wyjedziemy na ulicę. Z ciekawych jeszcze rzeczy **wyskoczyła koślawo z auta** może być samo oświetlenie auta. Czekam w komentarzach czy jesteście w stanie poznać od jakiego europejskiego auta są to reflektory! **postukała w przedni klosz** To chyba wszystko co chciałam Wam przekazać ze studia, wyskoczymy na drogę żebyś zobaczyli go w ruchu! **przykryła obiektyw dłonią kończąc scenę** **Przed samymi urywkami z nagrania pojawiła się adnotacja, iż treści które za chwilę zostaną przedstawione wykonane zostały na zamkniętym odcinku drogi a kierowcą był profesjonalista. Same kilpy gdzie prędkość jest widocznie większa nakładany jest blur na kierowcę przez co nie da się rozpoznać kto faktycznie siedzi za kierownicą.** Zoe Andersson: Jak wiedziecie ten Overflod jest totalnym zabójcą... wysokie kąty czy najazd na zakręcie, długi łuk czy krótki ostry nie robią mi totalnie żadnej różnicy. Auto trzyma się drogi jakby było do niej przyklejone. A najlepsze jest to, że kiedy nie wciśniesz gazu auto dalej ma zapas mocy by przyśpieszyć i przyciąć ten zakręt jeszcze bardziej! To właśnie jeden z bardziej ciekawych momentów, wzbijamy się pod górkę po dohamowanym zakręcie wciskamy gaz a turbiny Cały czas miały zapas by doładować nas mocą i dociąć większą prędkość - niesamowite! Zoe Andersson: To by było na tyle w tym odcinku. Podczas nagrywek wywiało nas pod samo Zancudo co często się nie zdarza! Dawajcie śmiało znać jaki teraz klasyczny wóz chcecie zobaczyć. Jak zawsze była dla Was Zoe, pa! **przykryła obiektyw dłonią**. **Na sam koniec dorzucona została scena z totalnie innego dnia. Kobiata na tym krótkim nagraniu wygląda trochę bladziej. Dobrany kadr wraz z szatą graficzną i psem ma to ukrywać ale spostrzegawcze oczy zauważą;** Zoe Andersson: Cześć! To jeszcze ja na sam koniec. Chciałabym Wam tylko powiedzieć, że ten film już dawno był gotowy iii... czekał aż będę gotowa by go wstawić. Oczywiście przypominam ooo... akcji Animal Care Foundation - chętnych zapraszam do pierwszego linku w opisie! Miłego i do zobaczenia! **posłała buziaka do kamery** ((Stuknij sobie w logo fundacji by przeniosło Cię na dsc)) Koszty z odgrywkami: Dane Postaci:

**Dnia 26 września około godziny 14:00 na Instagramie Zoe pojawił się pierwsza transmisja na żywo. Po Z` widać, że nie jest jeszcze w pełni sobą ale sprawia jej ulgę wypowiedź w stronę obserwujących.** **Cała transmisja została zapisana i udostępniona na wszystkich socialach kobiety. Pierwszy raz od dawna bez intro czy wstawki sponsorskiej od Overflod.** Zoe Andersson: O jejku ile to przerwy było **dodała patrząc gdzieś poza kadr** lecimy... Cześć Wam, hej! Zoe z tej strony. Trochę mnie nie było - sama już nie wiem jak długo **przełknęła ślinę nerwowo postukując dłonią po kolanie** Nigdy nie myślałam, że będę nagrywać a co dopiero publikować taki materiał. Od zawsze chciałam trzymać się jakiegoś scenariusza w mojej głowie, który...**przycięła się na parę chwil** który... kierował tak moją "twórczość" **strzeliła palcami air quotes** bym nie musiała zawierać życia prywatnego. Przyszedł taki moment gdzie czuje, że muszę to poruszyć. Ostatni okres a dokładniej minione już lato **pogłaskała psa, który przechodził obok niej** było chyba najgorszym jaki przeżyłam. Mimo współpracy z marką Overflod, którzy swoją drogą bardzo pomogli mi bym mogłam się rozwijać - nie będę tego roku wspominać dobrze. W przeciągu pięciu miesięcy straciłam cztery bliskie mi osoby. Nie będę tutaj ich wymieniać bo nie wydaje mi się by chcieli być... **zerknęła pierwszy raz w ekran telefonu z live. Zacięła się czytając kilka wypowiedzi** by chcieli być częścią takiego nagrania. Ja też nie chcę by moje wspomnienia z nimi kończyły się w smutny sposób. Wolę ich zapamiętać takich jacy byli naprawdę. Tak, transmisja będzie zarchiwizowana - wrzucę ją na resztę swoich sociali w postaci filmu. Wracając, nie byłam w stanie tworzyć czy robić w sieci tego co robiłam... przed tym wszystkim. Nawet publikacja wcześniej przygotowanych materiałów - nie chciałam by wychodziły na światło dzienne kiedy ja tego nie czuję. Też się cieszę, że Was widzę. Dzięki za te miłe słowa. **kiwnęła pod siebie na przewijający się chat** Powoli wracam do siebie ale... nie czuję bym była tą samą Z` co kiedyś... **przełknęła głośniej ślinę** Osobiście obawiam się o własne życie i mało kiedy wybieram się w publiczne miejsce. Nie czerpię już przyjemności z samotnych przejażdżek nocą gdzie byłam w stanie spotkać kogoś z Was. Najzwyczajniej w świecie mam lęk przed obcymi osobami nad czym staram się pracować z psychologiem. Cześć Wam, dzień dobry. Jejku sporo Was się tutaj zebrało. **Ponownie zerknęła na chat tym razem z niepewną i krzywą miną.** N-nie mam pojęcia co mogę jeszcze powiedzieć. Pewnie osoby, które przewinęły się dookoła mnie wiedzą, że nie potrafię rozmawiać o emocjach jakie we mnie siedzą czy mnie otaczają. **Pokierowała wzrok gdzieś za telefon na statywie odprowadzając kogoś wzrokiem.** Aghm... **urwała temat swojego zniknięcia zaraz to zajmując się wybranymi pytaniami z chatu** Nie, nie będę puszczać muzyki. To chyba nie jest odpowiedni moment na muzykę... Nie wypowiem się na tematy, które sugerujecie - nie oceniam ludzi publicznie. Nie jestem jakimś guru, którego opinię powinniście śledzić a tym bardziej się utożsamiać. **nerwowo podrapując psa po swojej prawej śledzi chat na ekranie telefonu** Czuje się już lepiej, dziękuje za troskę... Kiedy jakieś odcinki i co z Overflod? Jeśli chodzi o markę z Szwecji to jesteśmy w ciągłym kontakcie. Jeszcze do końca miesiąca chcę wypełnić przekładany od ponad miesiąca kontrakt i wypuścić reklamę nie tylko do sieci. Jeśli chodzi o odcinki... przyszły poniedziałek brzmi okey... Co się dzieje z schroniskiem? Jak widać - działam. Jestem właśnie z Nico za miastem. Taki ruchliwy psiak mi się trafił na dziś. Muszę złapać się z... Asami bo... miałyśmy do czegoś usiąść. Nie będę komentować kogoś wypowiedzi czy działań - dajcie już sobie z tym spokój. Nie wiem czy chcę robić takie transmisje częściej. Nic Wam nie obiecuję. Wydaje mi się, że powiedziałam wszystko co chciałam i będziemy powoli kończyć. Nie róbmy z tego live Q&A... Dzięki, że byliście - mam nadzieję, że do zobaczenia i... miłego dnia! **posłała uśmiech do telefonu zaraz to zakończyła transmisję** Promocja z kosztami: Dane postaci:

**Paczkę odebrał ochroniarz w miejscu zamieszkania Zoe gdyż tej nie ma od ponad tygodnia w mieście. Ostatecznie po boxa wysłała Antti** @soleki

**Dnia 11 sierpnia na praktycznie wszystkich socialach Zoe pojawiła się już kolejna sesja w klasycznym stylu. Oglądający mogą zobaczyć ją w wielu pozach, sytuacjach i miejscach a w tym kurorcie Covgari. Poza samą kobietą nie brakuje motoryzacji - Overflod, dookoła której ta kreuje swoją postać. Zdjęć nie jest dużo bo tylko dziesięć.** Odgrywki IC z kosztami: Promocja: Dane postaci:

**Zoe zasypuje followersów kolejnym rzutem zdjęć.**

**Zoe widząc miniaturkę z ciekawości przesłuchała nutkę, zostawiła po sobie kciuka w górę.**

**Dnia 2 sierpnia na praktycznie wszystkich socialach Zoe pojawiła się już kolejna sesja w klasycznym stylu. Oglądający mogą zobaczyć ją w wielu pozach, sytuacjach i miejscach. Poza samą kobietą nie brakuje motoryzacji, dookoła której ta kreuje swoją postać. Zdjęć nie jest dużo bo tylko dziesięć.** Odgrywki IC z kosztami: Promocja: Dane postaci:

**Kolejna sesja w stylu retro na socialkach.**

**Na profilach Zoe pojawiły się mniej profesjonalne nagrywki niż zawsze. Wszystko zostało oznaczone do promocji Zoe x Overflod i ma na celu zrobienie niewielkiego ruchu dookoła kampanii. Pierwszy raz od dawna kobieta wykonała całą produkcję samemu co można było przeczytać w opisach.** Pierwszy raz od bardzo dawna nagrywała coś samemu telefonem, chyba nie wyszło źle! #Överflöd #Overflod #OverflodxZoe #clips #Entity Odgrywki IC z kosztami: Dane postaci:

**Na profilu Zoe pojawiła się nowa sesja stylizowana na bardzo klasycznym stylu.**

**Dnia 13 lipca na praktycznie wszystkich socialach Zoe pojawiło się krótkie nagranie promocyjne. Na nagraniu widać jak Z' korzysta z uroków lata. Oglądający mogą zobaczyć ją w wielu pozach, sytuacjach i miejscach. Poza samą kobietą nie brakuje motoryzacji, dookoła której ta kreuje swoją postać. Nagranie nie jest długie, ma około pięćdziesiąt sekund. Posiada klasyczną muzykę jak i montaż. Utwór został wybrany jako jeden z tych, które ostatnimi czasy podbija tiktoka, rolki, shortsy i nie tylko.** Odgrywki IC z kosztami: Dane postaci:

**Odebrała paczkę przed wyjściem na nagrywki. Otworzyła ją na szybko nie spodziewając się przesyłki od Bloom. Już w drodze do pracy wykręciła numer do Damiano_Raggi znalezionego na Li. Zgarnęła adres by odwdzięczyć się za prezenty i odesłać im coś od siebie. W wolnej chwili spakowała jeden ze swoich "artefaktów" i zleciła jego wysyłkę Post-OP'em.**