jokerk78

Dzięki. Zamykam.

Cześć, kolejny rok z rzędu pojawia się ogólnodostępna akcja charytatywna "Nakarm Psa z OLX" - akcja trwa od dziś tj. 06/12/2023 do 15/12/2023.

(odnośnik do akcji w grafice)
AKCJA JEST ZUPEŁNIE BEZPŁATNA. jedyne co musicie zrobić to wejść na stronę, wytypować jednego z psów i nacisnąć guzik /nakarm psa/ - osobiście polecam sugerować się tym, który pies ma najwięcej procent nakarmienia, bo  ten sposób można szybciej domknąć kolejne cele. Jak sama nazwa wskazuje, celem akcji jest nakarmienie psa. Każdy nakarmiony pies podczas trwania akcji to 20KG karmy dla schroniska. W 2023 roku wytypowano dwa schroniska - pierwsze znajduje się w województwie Śląskim a dokładniej w Zawierciu. Drugie schronisko znajduje się na terenie województwa Podlaskiego, a dokładniej w Augustowie (więcej informacji nt. schronisk pod tym odnośnikiem). Sugerując się punktem z regulaminu strony "W ciągu doby każdy Uczestnik może nakarmić zwierzę wielokrotnie poprzez klikanie w przycisk „Nakarm”, niezależnie od liczby urządzeń, na których Użytkownik jest zalogowany." To oznacza że można na nią wracać przez ponad tydzień by swoją aktywnością w przestrzeni internetowej wesprzeć schroniska. Tak jak wspomniałem już na starcie, akcja kończy się 15 grudnia natomiast 24 grudnia OLX jako organizator przedstawi publicznie statystki akcji. To znaczy że poda wyniki, a w szczególności liczbę nakarmionych psów i przedstawi ilość przekazanej karmy na szczytny cel.
Każdego roku, po kilku dniach do akcji dołączają także inne zwierzęta. Warto mieć to na uwadze! Konto OLX nie jest wymagane! Wystarczy zaakceptować Regulamin akcji dostępny na stronie. W tym roku karmimy ze wszystkich możliwych urządzeń (na telefonie, tablecie, laptopie i komputerze).

A jeśli ktoś chciałby dokonać dobrowolnej wpłaty pieniężnej to ma szansę to zrobić już teraz, przechodząc na stronę zbiórki - Dołącz do zbiórki na zwierzaki w ramach ogólnopolskiej akcji Nakarm Psa z OLX!
Już tak słowem końca, wszystkich zainteresowanych zapraszam do udostępnienia akcji pośród swoich znajomych - zapraszam również wszystkich do podzielenia się udziałem w akcji w postach poniżej tematu.

Wszystkie istotne linki dla akcji:
https://nakarmpsa.olx.pl/ https://nakarmpsa.olx.pl/regulamin/ https://nakarmpsa.olx.pl/schroniska/ https://www.ratujemyzwierzaki.pl/nakarmpsa2023

Night Out Los Santos (@night_out) dodał nowy wpis.

Yoo, NIGHTOUT pełną parą, czyli znowu idziemy na noże. Na podstawie poprzedniego spotkania wyłoniliśmy piątkę kozaków, którzy tym razem będą bronić swoich miejsc. Powodzenia

 
Dayti Wood Shin Moon Mere

WORLD OF H3XE - CHAPTER 1
So, We have a party to host?
 
Słyszysz H3XE to słyszysz najlepsza impreza w Los Santos, właśnie w takim stylu minął pierwszy etap życia DJki w Santos. Ledwo wstałeś w poniedziałek po imprezie, odpalasz sociale żeby zobaczyć czy nie wstawiłeś czegoś idiotycznego w trybie nietrzeźwości i widzisz to, kolejny post, kolejny weekend, kolejna impreza, kolejny klub i przestajesz myśleć czy coś odjeba*eś, a w tym klubie kto? Yup, you are right H3XE to ta DJka która przez ostatnie półtora miesiąca zatrząsła większością klubowych parkietów. Mirage, Vault, przez zewnętrzny basen resortu Covgari aż po udźwiękowienie pokazu mody, pokazała się z wielu możliwych stron i do czego jest zdolna. Każda impreza którą prowadziła odznaczała się unikatowym stylem jej prowadzenia przez aktywne modyfikowanie set'u chociażby podczas Halloween przez dobieranie utworów pod stroje uczestników i wyciąganie ich na scene, to jeden z atutów Freyi podczas imprez - integracja, ale to tyle o jej imprezowym życiu.
 
Produkcja? Inni artyści? Nie było to też obce dziewczynie, począwszy od wypuszczenia halloweenowego utworu jej autorstwa HOLLOW przedstawiła swoje umiejętności produkcyjne światu. Ale na tym się nie kończyło H3XE podjeła się próbie remixu jednego z dzieł MOXXXY, a dokładnie mowa o RUN przedstawiła własną wersje ID w innym stylu niż oryginalna. Sam remix został całkiem nieźle odebrany przez słuchaczy jak i samą MOXXXY która zaprosiła Freye do studia Astaroth gdzie przedyskutowały parę spraw po ich "odbijaniu piłeczki" na socialach dziewczyn. Finalnie remix trafił także na streamingi MOXXXY gdzie został przedstawiony w towarzystwie pierwszej niewypuszczonej wcześniej wizji utworu RUN. Kontynuując swoją przygode z produkcją, po dostaniu kopa motywacyjnego czy jak to nazywają wiatru pod skrzydła od MOX' wypuszczając kolejny utwór z gościnnym udziałem YUMI która użyczyła swojego głosu do dzieła pod nazwą MY CALL.
 
Kontrakty czy też wytwórnia to nie był temat obcy dla Freyi. W trakcie wydawania swojej twórzczości została zauważona przez wytwórnie NOVA z którą związała się wstępną umową, powierzając swoją karierę i zaufanie w ręce Soni Dragovich zrzucając na nią wszelakie obowiązki menagmentu.


T.B.C
 
 

Jest cool, fajnie że ktoś na poważnie chce się zając driftingiem! Zapraszam na discord strefy: https://discord.gg/GUeNkBzE, tam ustalimy szczegóły. 😛

Drifting - Technika jazdy, polegająca na celowym wprowadzeniu pojazdu w kontrolowany poślizg oraz utrzymaniu go. Drifting jest rozumiany również jak pełnoprawna dyscyplina motorsportu i uważany jest za jedną z najbardziej widowiskowych.  Kierowcy prezentują doskonałą precyzję oraz dynamikę, zachowując przy tym pełną płynność przejazdu. Według wielu, dyscyplina ta, jest jedną z najszybciej rozwijających się na świecie, z roku na rok przekonuje do siebie nie tylko nowe osoby, ale także starych motorsportowych wyjadaczy, w postaci fanów rajdów czy F1.

_____________________________________________________________________________________________________________________






Historia driftu rozpoczyna się w Japonii, głęboko w latach 70. Pierwszą osobą która celowo wprowadzała pojazd w poślizg był Kunimitsu Takahashi - kierowca wyścigowy, lecz za propagatora driftu w Japonii uznaje się Keiichiego Tsuchiya, to za sprawą jego filmu nagranego w większości na drogach publicznych, co raz więcej młodych japończyków próbowało swoich sił w lekkich tylnonapędowych samochodach na touge. Drifting z krętych górskich dróg, zaczął przenosić się na tory wyścigowe, gdzie następnie zaczęły być organizowane zawody driftingowe z prawdziwego zdarzenia, tylko po to, aby w 2001 roku powstała pierwsza profesjonalna liga driftingowa - D1 Grand Prix. Drift bardzo szybko rozprzestrzenił się poza Japonię w 2003 roku D1 zostało zorganizowane w Californii na torze Irwindale. Współorganizatorzy D1GP z USA w 2004 roku utworzyli zupełnie nową ligę - Formula Drift. FD jest aktualnie jedną z najpopularniejszych lig driftingowych na świecie, wszystkim kojarzy się z gigantycznymi budżetami, świetnymi kierowcami oraz ogromnymi prędkościami przejazdów. 


Zawody driftingowe na przestrzeni lat bardzo ewoluowały jeśli chodzi o profesjonalizm, ale także formułę. Zawody rozgrywane są poprzez przejazdy pojedyncze lub przejazdy w tzw. parach. W przejazdach pojedynczych, punkty przyznawane są przez skład sędziowski, który ocenia głównie linię przejazdu (na trasie znajdują się również strefy punktowane - tzw. clipping zone/point, a zadaniem zawodnika jest zaliczenie ich wszystkich kołami przedniej lub tylnej osi), kąt wychylenia pojazdu, prędkość i ogólny styl. Warto nadmienić, że można uzyskać 0 punktów, jeśli podczas przejazdu zaprzestanie się poślizgu lub samochód wyspinuje (obróci się wokół własnej osi, uniemożliwiając płynne dokończenie przejazdu).             Rywalizacja w parach jest realizowana w systemie pucharowym, każdy pojedynek składa się z dwóch przejazdów, w których każdy z zawodników wciela się w rolę leader'a oraz chaser'a. W przejeździe, rolą lidera jest wykonanie jak najlepszego przejazdu, na takich samych zasadach jak podczas przejazdów pojedynczych. Rolą zawodnika goniącego natomiast, jest stałe kopiowanie linii lidera, starając się jechać jak najbliżej, nie wpływając przy tym na przejazd leada. Logicznie, po takim przejeździe następuje zamiana miejsc i powtórka z rozrywki.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Aktualnie większość lig driftingowych na świecie jest bardzo mocno sprofesjonalizowana, startowanie w takich zawodach wymaga samochodu o mocy co najmniej 600HP, gruntownie przygotowanego do jazdy w zawodach. Opony stosowane podczas zawodów paradoksalnie nie są jak najmniej trakcyjne, aby umożliwić ślizganie się - wręcz przeciwnie! W topowych ligach stosowane są opony typu SemiSlick, są to typowo wyścigowe opony, zapewniające niesamowicie dużą trakcję, wszystko to, aby zapewnić jak największą prędkość oraz kontrolę nad samochodem. Aby walczyć o najwyższe lokaty, trzeba również mieć pokaźne zaplecze serwisowe - części zamienne, mechaników. Wszystko to wiąże się z ogromnymi kosztami, na przeciw temu postanowiła wyjść Hyun Sujin - CEO Shōri Racing. Utworzenie nowej ligi na terenie stanu San Andreas, ma na celu spopularyzowanie driftingu jako motorsportu i ukrócenie niektórych nieprzychylnych stereotypów na temat driftu. Seria kładzie duży nacisk na luźne podejście do całej rywalizacji, zawody mają fundować przedewszystkim dobrą zabawę w zmotoryzowanym towarzystwie, bez dużego nacisku na wynik. Oczywiście eventy te, będą także idealne dla semi-pro drifterów, którzy nie są w stanie sobie pozwolić na starty w poważnych ligach ze względu na finanse. Cały event od strony technicznej ma być organizowany bardzo profesjonalnie, więc jest to idealne miejsce na poczucie przedsmaku przed startami w topowych ligach.
Do startu w Shōri Drift Champioship, nie są wymagane żadne licencje, regulamin techniczny również nie jest przesadnie skomplikowany - dopuszczone są wszystkie auta z napędem RWD które posiadają conajmniej trzypunktowe pasy bezpieczeństwa (występujące oryginalnie w większości samochodów produkcyjnych), wymagane jest również aby kierowca posiadał podczas przejazdu kask. Wpisowe na zawody ma raczej formę symboliczną, a co za tym wszystkim idzie - starty w SDC są możliwe niemal dla każdego, dlatego na eventach tej serii można spotkać bardzo zróżnicowane pojazdy oraz bardzo zróżnicowanych kierowców.
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Jak za każdym takim projektem, za SDC stoi również biznes. Sama liga ma znacząco przyczynić się do promocji Shōri Racing na lokalnym rynku. Specjalnie z okazji startu Shōri Drift Champioship, ogłaszany jest najnowszy produkt spod szyldu Shōri Racing - gwintowane amortyzatory przeznaczone typowo do Driftu. Nowy model m.in. cechuje się:
Wzmocnioną główną konstrukcją tłoczyska 34 - stopniową regulacją twardości Regulacja poziomu napięcia wstępnego sprężyn zawieszenia za pomocą oddzielnych nakrętek blokujących W przypadku pojazdów takich jak np. Sentinel SG3, gdzie zamontowany jest osobno amortyzator i sprężyna. Cały ten system zastępowany jest kolumną McPherson'a (Amortyzator zintegrowany ze sprężyną) Większym wyborem dostępnych sprężyn, z naciskiem na te bardziej miękkie  

 
 

Powodzenia Panowie, trzymam za ten projekt kciuki.

Okay, wygląda to dość ciekawie. Zapraszamy do projektów i z zaciekawieniem z @Brtmss będziemy się przyglądać waszemu rozwojowi. Zapraszam na discord strefy: https://discord.gg/GUeNkBzE, tam ustalimy szczegóły. 😛

Od momentu powstania silników spalinowych ludzie w mniejszym bądź większym stopniu pragnęli czuć prędkość, a naturalny zapęd do rywalizacji sprawiał, że pierwotne założenia pojazdów zmieniły swoją trajektorię diametralnie. Wraz z rozwojem technologii oraz nieograniczoną pomysłowością ludzi, w żyłach których płynie paliwo zamiast krwi nastała era Street Racingu. Na całym świecie formowały się grupy oraz niezrzeszeni kierowcy, którzy pragnęli poczuć adrenalinę podczas naginania ogólnoprzyjętych zasad narzuconych przez system. Z każdym rokiem i nowymi możliwościami ulice zalewały coraz to ciekawsze projekty, począwszy od małych, sportowych compactów idąc przez ryczące i absurdalnie przesadzone muscle cary...
 
 
   
Lata mijały, a proces cyfryzacji i wkroczenia w świat smartfonów tylko przyczynił się do szybkiego rozwoju sfery wyścigow ulicznych. Komunikatory, FaceTime, LifInvader - marzenia lat dziewięćdziesiątych ziściły się, a przepływ informacji i rozwój możliwości stał się nieograniczony.  Jednak za tak dużą dostępnością idzie również ogromne ryzyko. Departament dzięki dostępowi do tych samych mediów przekazu coraz to skuteczniej potrafił dotrzeć do potencjalnych miejsc spotów i narobić niejednemu z kierowców wielu problemów. 

To właśnie sprawiło, że liczące się grupy i poszczególne jednostki w Los Santos postanowiły wziąć sprawy w swoje ręce. W lutym 2021 roku powstała aplikacja RaceNet, której głównym założeniem było stworzenie bezpiecznego komunikatora, do którego dostęp otrzymują tylko wybrani. Jak wiemy dobrze, początki bywają trudne ale na przestrzeni czasu pierwotne założenia stały się faktem, a sama aplikacja stała się swoistą przepustką do świata Street Racingu w Los Santos.
 

 
RaceNet. to projekt zrzeszający wszystkich fanów motoryzacji na serwerze, który działa od Lutego 2021 roku. W lorum serwera to nic innego jak aplikacja na telefon, w której znajdziemy wszystkie informacje o zlotach czy imprezach organizowanych przez zalogowanych użytkowników.  Jednak RaceNet. posiada również mniej legalną odsłonę, a mowa tu o ukrytych opcjach i komunikatorze, do których dostęp otrzymać mogą tylko osoby dopuszczone przez liderów ekip i administrację aplikacji. Projekt liczy około 80 aktywnych członków, którzy wciąż organizują bieżącą rozgrywkę po przez organizację spotów czy wyścigów oraz w przestrzeni rozwoju wykreował ciekawą strukturę punktacji oraz drabinki wyników. 
 
Jeśli chodzi o samą możliwość rozgrywki - tutaj nie ma żadnych ograniczeń poza wejściem w ten świat czysto IC. Poniżej znajdziecie aktualną listę działających ekip, która będzie na bieżąco aktualizowana. Wystarczy zakręcić się przy danym projekcie żeby spróbować dowiedzieć się więcej. Jeśli jesteś fanem stylu bycia samotnika to dobrym punktem zaczepienia jest dołączenie do discorda [LINK]
 
Guess who's back... Po długim czasie przerwy z mojej strony od prowadzenia projektu aplikacji dla strefy zmotoryzowanej powracam. Obecnie działa również MeetApp, ale wychodzę ponownie do graczy i chce też trochę namieszać na scenie. Zobaczymy, jak to wypali i jakie będzie zainteresowanie. Mam nadzieje, że spotkamy się w gierce i wyjedziemy wspólnie na ulice. See'ya! 

**Na strone Nebula Night Club pojawił się najnowszy filmik wykonany w świetnej jakości, ukazujący wnętrze i wyposażenie Nebula Night Club, jak widać, całość prezentuje się fenomenalnie, dodatkowo klub posiada dwa piętra.**
 

**Na stronę Vroom wpadł najnowszy filmik z przerobieniem Obey'a, jak widać na filmie, detale oraz wizualnie samochód przeszedł niesamowitą zmianę, dodatkowo, parametry silnika zostały zwiększone czterokrotnie. - Strzeżcie się tego auta, potrafi zostawić w tyle.**