[Projekt IC] GET LOW STANCE CARTEL

WJTKdesign · 12 Kwietnia

To nie była żadna wielka historia - zaczęło się banalnie. Grupa zajawkowiczów, którzy poznali się na stacji benzynowej, spuszczając się nawzajem nad swoimi projektami. Jedno auto, drugie, szybkie “co masz tu zrobione?”, potem wspólna kawa z automatu i kolejne godziny gadania o glebie, felgach i spasowaniu. Z czasem te przypadkowe spotkania zaczęły przeradzać się w coś większego.

Ekipa rosła, ale nie w sposób chaotyczny. Każdy nowy był „sprawdzony” - czy ma zajawkę, czy kuma klimat, czy potrafi uszanować to, co już zostało zbudowane. Dzięki temu do dziś trzymają się w raczej sterylnym gronie, bez zbędnych dram i przypałów. Bardziej rodzina niż banda przypadkowych typów z parkingu.

Mimo wspólnej zajawki, każdy z nich żyje swoim życiem. W ekipie znajdziesz przekrój ludzi z różnych światów - od kierowców, przez urzędników, korposzczurów, po totalnych świrów, których ciężko gdziekolwiek przypisać. Łączy ich jedno: klimat i podejście do aut. To nie jest grupa, która musi być razem 24/7 - ale kiedy się spotykają, wszystko wraca na swoje miejsce.

Z czasem dorobili się własnego warsztatu, który stał się ich drugim domem. I choć to ich wspólna baza, nie każdy tam grzebie przy autach. Są tacy, którzy potrafią zbudować projekt od zera, ogarnąć zawieszenie co do milimetra i dopiąć każdy detal. Ale są też tacy, którzy mają dwie lewe ręce - i nawet tego nie ukrywają. Dla nich liczy się efekt końcowy, vibe i to, jak auto siada na ziemi. Każdy ma w tym swoje miejsce.

To tam powstają projekty od zera - od pierwszego cięcia nadkola, przez dobór odpowiedniego offsetu felg, po idealne spasowanie opony pod rant. Static czy air? Jedni przysięgają na gwint skręcony do granic możliwości, inni siedzą na dopracowanych setupach air-ride z perfekcyjnie ustawionymi presetami. Camber ustawiony na tyle agresywnie, żeby robił robotę wizualnie, ale nadal pozwalał wyjechać bez zdzierania opony po tygodniu. Tu nie ma przypadków - każdy milimetr ma znaczenie.

„Nie da się bardziej? Potrzymaj mi piwo.” To nie jest tekst dla żartu - to standard pracy.

Mimo tego, że mają swoje miejsce, nie zniknęli z ulicy. Dalej łapią się na spotach - stacje benzynowe, parkingi pod marketami, opuszczone place czy dachy parkingów. Stoją godzinami. Maska w górę, latarki w telefonach, ktoś sprawdza spasowanie, ktoś inny analizuje setup zawieszenia, a reszta po prostu gada. O tym co było, co jest i co jeszcze można zrobić lepiej. Bo zawsze można.

Nie są jednak typową ekipą, której w głowie tylko wyścigi i odcinka na czerwonym. Tu liczy się prezentacja, detal i klimat. Jasne - zdarzają się wyjątki, czasem ktoś lubi przycisnąć albo sprawdzić, jak auto zachowuje się poza parkingiem… ale to nie jest główny kierunek. Oni wolą powoli wjechać na spot i zgasić wszystkich jednym przejazdem.

A to, że niektórzy mają coś za uszami?
Każdy wie, nikt nie pyta.

I tak ma zostać.

Spoiler

OOC:
Projekt chcę prowadzić w zamkniętym, sterylnym gronie osób, które faktycznie czują klimat motoryzacji i tuningu. Będziemy napierać na więcej gry wokół aut. W planach jest budowa swoich projektów od podstaw, może wyjdzie z tego również domorosły projekt na większą skalę. Zaczynamy skromną ekipą, dołączyć może każdy. Może być razem z nami w garażu, albo na spotach i organizować to wspólnie. Planujemy wyjść szerzej do ludzi, ale bez zbędnych spin. Nie jest to projekt nastawiony na pościgi czy wyścigi - to nas nie kręci. Są wyjątki, którzy lubią przewietrzyć furę, ale bez przeginania. Liczy się styl, klimat gry i podejście do aut.

Im wolniej jadę, tym dłużej na mnie patrzysz.

Nazwa projektu IC: GET LOW STANCE CARTEL
Postać lidera: Hector Miles
UID postaci lidera z panelu gracza: 26102
Nick Discord: wjtkdesign_82662
Link URL do mapy z lokalizacją projektu IC:
Typ projektu (community, firma kurierska, biuro architektoniczne…): zmotoryzowana.
Wybrany interior* (jeśli nie dotyczy, to n/a): n/a
Startowy skład - 3 osoby (Link do konta forum + nazwa postaci): @WJTKdesign @Inmate @PreQursor @WOLY