naughty

**V' przeczytał artykuł i żałuje, że nie potraktowano prostytutek (celebrytek) tak jak potraktowano G. Floyd.**

**V' puszcza na głośnikach nowego Hellenbacha nową spuściznę Boga sceny muzycznej.**

Cześć. Choć nie byłem bezpośrednio wspomniany przez @Areczek to chciałbym dorzucić dwa grosze, które może będą miały jakieś znaczenie. Chciałbym zacząć pierw od relacji linii Ratka - 0MATY. Ta nienawiść (jednostronna od strony Ratki wobec drugiego gracza) ciągnie się od trzech-czterech lat, z czego sam byłem świadkiem kilku sytuacji do dwóch lat wstecz, gdyż grałem przy skupisku tego drugiego. I choć nie wiem najwięcej, to wiem na tyle dużo, że można wytknąć mu tu przenoszenie OOC do świata IC - próba wzięcia haraczu na czerwonej strefie bez wcześniejszej konsultacji z opiekunami - zabawnie, prawda? Co więcej - to było na postaci Mitsuru (jakiś tam - nie pamietam po prostu nazwiska kitajca po takim czasie). A może teraz ta sytuacja z Super GTS? Gdzie wóz bez indeksów wyjeżdżał na spoty podziemia motoryzacyjnego. Wypierałeś się @Ratka, że nawet nie wiedziałeś kto to jest - gówno prawda. Masz dostęp do discorda projektu ścigantów/spotów, gdzie jest również i @0MATY - który ogłaszał wielokrotnie swoje wydarzenia. Wracając do tematu Super GTS - odpowiednik Astona Martina w świecie rzeczywistym. Gdzie rocznie sprzedaje się średnio dwa tysiące sztuk w USA. Nie ma oficjalnych danych co prawda na to, ile w stanie Kalifornia na przestrzeni 2024-2025 sprzedało się owych modeli, ale AI wyszacowało liczbę w okolicach ~264 na okres tych dwóch (niepełnych) lat i DZIWNYM trafem, akurat samochód @0MATY? Gdzie - nie oszukujmy się - jest wiele takich samych modeli na serwerze, które są zrobione znacznie lepiej wizualnie i kradną serce po samym przejeździe po Vespucci, niż ten akurat model posiadany przez wspomnianego gagatka (bez urazy) - dlaczego o tym wspominam? Bo powodem dla którego chciałeś dokonać FCJ było to, że spodobał Ci się samochód. Poza tym - brak realnego powodu do FCJ, ale to już temat dla opiekunów przestępczych. W końcu widziałeś ten samochód tylko dwukrotnie na spotach, na których sam się pojawiłeś. Zastanawia mnie - dlaczego TAKI samochód, a nie np. Pfister 811/czy inny egzotyk @AMG? Jakiś porządny wóz JDM/MUSCLE/SPORT innego gracza z projektu DXSTDRIVE? Incydent na moście w dniu 30/09 br. Byłem tam jako jeden z dwóch graczy cywilnych, którzy prowadzili negocjacje z postacią @Areczek, gdyż chcąc-nie chcąc muszę to wytknąć LEA - nie dawali sami rady ratować życia osoby, która próbowała je sobie odebrać. Może to kwestia godziny i faktu, że grane to było z niedzieli na poniedziałek między 23:30-01:30 (+/-), a może był inny powód - nie wnikam. Przechodząc do negocjacji i samego tematu "pójścia w koronkę" - moja postać naciskała mocno Biancę na to, by nie robiła głupot i idzie to wszystko naprawić i będzie żyła. Że skoro wbili jej nóż w plecy, ona może zrobić to samo - w skrócie; rzuć okiem na logi @Samson z okresu tej gry na moście - może to też rzuci inaczej światło na sprawę. Byłbym też nieobiektywny nie wspominając, że skok był z najwyższego punktu na moście, co na rozdziałkę GTA V mogłoby być 150-200m od tafli wody, a OOC znacznie więcej; jednak w obu przypadkach zetknięcie z wodą spadając z takiej wysokości, nie jest równoznaczne ze śmiercią. Kontakt z wodą przy takim upadku to jak kontakt z betonem; jednak zawsze jest mały procent szans na przeżycie i faktem jest to, że przy tej akcji powinien być JGM/GM/osoba z administracji uprawniona do pisania narracji przy takich akcjach, ale ze względu na godzinę i dzień - pewnie było to trudne do uskutecznienia, a szkoda. Może i wtedy po decyzjach administracyjnych wobec gry tam - ominęlibyśmy tą śmieszną batalię na forum. ((Post nie musi być odsłaniany - jest to głównie notka dla Ciebie Samson, jednak jeśli uznasz inaczej - be my guest))

**V' w sumie ma bekę z kolejnej aferki w internecie.**

Deschamps Résistance; studio projektowe, które ma już prawie swój miesiąc istnienia w Los Santos, choć dużych ruchów - jako firma - nie ma za sobą. Założyciel - Vaughn Deschamps - stopniowo, krok po kroku przechodził cały proces z rejestracją firmy, zgłoszeniami do odpowiednich departamentów/instytucji, takich jak: Los Santos County Registrar-Recorder/County Clerk, City of Los Santos Office of Finance, czy Internal Revenue Service. W międzyczasie, zajął się również negocjacją z zarządem Los Santos International Airport, mając na celu najem opuszczonego magazynu, który znajdował się na granicy terytorium LSX. Choć każda z tych ważnych czynności, spotkań i negocjacji przebiegła pomyślnie, tak też zabrała naprawdę dużo czasu. Zlecił w międzyczasie stworzenie strony internetowej, mając w głowie możliwy lepszy kontakt z potencjalnymi klientami bądź firmami, które chcą wejść na współpracę. Swój wolny czas, po krótkich wakacjach w malowniczych okolicach Paleto Bay na Whispering Pines Camp, wykorzystał na dopełnienie obowiązków związanych z zarejestrowaniem swoich dwóch pierwszy projektów w rejestrze Department of Motor Vehicles. Strona internetowa: www.deschamps-resistance.com

**V' skisł z faktu, że Rizzy G wtrynił się z /hot-dog'ami/ na początku wywiadu - po wysłaniu do niego wiadomości na Li rodem jak nastolatek "nie podpuszczam, ale...". Miło mu się słuchało wywiadu - mimo że z zakłóceniami - na terenie obozowiska Whispering Pines. **

**Deschamps gwałci utwór na spotify, zwiedzając przy tym lasy w okolicy Whispering Pines Camp**

a ty szkolnego autobusu :tftf:

**V odsłuchał i dodał sobie do playlisty.**

Skoro już jadą te 300, to co szkodzi podnieść do 350 🤣

co jak co, ale zaraz będziesz zjechany, bo hurr durr jak to LEA-Veh nie ma prawa być lepsze od innych wozów xD

prymasort

Studio projektowe założone u schyłku trzeciego kwartału roku 2025. Właścicielem jak i założycielem jest Vaughn Deschamps; obecny lower-executive w korporacji Premium Deluxe Motorsport, gdzie opiekuje się również odnogą korporacji, firmą Used Premium Deluxe Cars; były właściciel i założyciel własnego warsztatu samochodowego w Lake Havasu City - Deschamps Auto-Works. Przez wielu nazywany wizjonerem obecnej motoryzacji, lecz sam swoim skromnym zdaniem uważa się za człowieka, który po prostu ma gust i oczy. Mężczyzna odrzuca w swoim słowniku słowo “nijakie”, co chce również wprowadzić na rynek motoryzacyjny dzięki swoim możliwościom manualnym. Deschamps Résistance skupiać się będzie na odbudowie zapomnianych czy klasycznych wozów, które zdoła się pozyskać z licytacji w sieci; naprawie zniszczonych samochodów z licytacji Impound; projektowaniu wozów na zamówienie prywatne. Deschamps Résistance nie jest firmą tylko dla klientów indywidualnych. Swoją szeroką i kompleksową ofertą jest w stanie trafić nawet do najbardziej wymagających klientów i firm, które potrzebują mieć coś /jedynego w swoim rodzaju/. Studio oprócz zaplecza projektowego, przeglądowego, technicznego i detalingowego, oferuje również przywrócenie nadwozia do stanu fabrycznego wraz z paletą kolorów producenta danej marki. Nie licząc tego, właściciel zapewnia załatwienie wszystkich spraw urzędowych z Department of Motor Vehicles w celu rejestracji, naniesienia zmian w papierach i innych, ważniejszych interesów tak, by klient jedynie, czym musiałby się przejmować, to tłumaczeniem żonie, że to był “potrzebny wydatek” w ich budżecie. Mimo posiadania własnego zaplecza, w tym programów do modelowania CAD czy przemysłowych drukarek 3D - Studio stawia na ciągły rozwój i współpracę z lokalnymi firmami, warsztatami i importerami części. Jak to sam Deschamps uważa: “By postawić na stały rozwój i stabilny wzrost na rynku przemysłowo-motoryzacyjnym, potrzeba nie tylko dobrego pomysłu i wiedzy z dziedziny mechaniczno-motoryzacyjnej”; niżej znajdują się firmy, warsztaty lub podmioty prywatne, z którymi aktywnie studio prowadzi współprace i działania partnerskie: $hifted Turbo Systems Linea Affinata ATOMIC Auto Repairs ... Nasza siedziba znajduje się tuż obok Los Santos International Airport, na 10006 Exceptionalists Way. W celu kontaktu, umówienia się na spotkanie; nie tylko możecie przyjechać i nas odwiedzić, ale możecie skorzystać ze środków zdalnych - takich jak nasz numer telefonu, adres mail'owy, czy użyć naszej strony internetowej w celu bezpośredniego kontaktu. CEO of Deschamps Résistance, Main Designer - Vaughn Deschamps - 429-048 www.deschamps-resistance.com Deschamps Résistance

**Użytkownik o pseudonimie "nightmare666" zostawił komentarz:** fbi woli zamykać prostytutki z onlyfans, niż szukać - prawdopodobnie - porwanej nastolatki... nic nowego

**Tyrone /RONNIE/ Schrader zbija piątkę z Chase Love na niebiańskiej scenie.**

**V przypadkowo natrafił na sesję baguette-girl. Uśmiechnął się drobnie pod nosem wspominając swojego staruszka - również francuza z krwi i kości; finalnie zaobserwował jej portal społecznościowy ze swojego fake-account i zapisał portal ko-fi w zakładce przeglądarki. **

W końcu Jugular bez spojlera 🥰

B

Cześć! Wracam po dłuższej przerwie i chcę zorganizować (ale także urozmaicić) sobie grę na nowej postaci. Dlatego też zagram komuś członka dalszej rodziny/dalekiego znajomego (bądź cokolwiek, na co się umówimy i będzie mi z tym komfortowo). Krótko o postaci: Może i oklepane, może i nie. Postać jest już stworzona i nie - nie mam możliwości zmiany rasy, płci, czy też innych szczegółów. Gram to, co jest przedstawione. Taki scenariusz wyszedł przy tworzeniu postaci i tego mam zamiar się trzymać. Powoli główna historia się rozwija - definitywny upadek, czy może szczęśliwe powstanie z kolan? Sam tego nie wiem, ale każdy może przyczynić się do odwrócenia wstępnego scenariusza. Aktualnie planuję grać przy strefie cywilnej, mam też zarys tego, co chcę osiągnąć na postaci. Kogo szukam? Właściwie - każdego, kto kocha nieco dramatu, okruchów życia, czy komedii. Jestem w stanie wypełnić komuś lukę w trakcie gry, ale tego samego sam oczekuję od drugiej osoby. Uzupełniania siebie nawzajem. Więcej można przedyskutować na discordzie: naughty_ent Besos 💋

Cześć. Tak jak w temacie - zagram przyszywaną córkę/osieroconą córkę przyjaciół rodziny. Wiekowo - okolice po siedemnastych urodzinach. Szczegółowy plan na postać jako-taki jest i udostępnię go osobom, które chętnie będą chciały się zapoznać. Ogólnie, postać będzie dzieliła nieco cięższy charakter z traumą/depresją na początek po śmierci rodziców. Biała amerykanka; punkówa/rockmanka, drobne uzależnienia, pakowanie się w kłopoty, generalnie typowo zbuntowana nastolatka. Przyszłościowo plan jest wejście w branżę rozrywkową jako wokalistka, ale jak się potoczy gra? Zobaczymy. Długa droga przed tym! Szukam graczy o dość barwnych miejscach, historiach. Czy to strefa cywilna, strefa przestępcza, strefa publiczna, czy każda inna. Jestem chętny zagrać z każdym, kto reprezentuje fajny poziom RP i równie co ja - będzie nakręcał grę. Dodam jeszcze, że najchętniej zagrałbym w "normalnej" rodzinie - facet, baba. Aczkolwiek jeśli nadarzy się sytuacja rodziny "jednopłciowej" z fajnym background - jestem również chętny przedyskutować co i jak. Nie widzę też problemu grania w niepełnej rodzinie. Od siebie mogę zaoferować dość dobry, choć połasiłbym się o nawet wysoki poziom rozgrywki RP. Nieszablonowa rozgrywka. Ciekawe interakcje. W przyszłości również zaoferuję benefity, które sam będę otrzymywał z racji rozwoju postaci. Kontakt poprzez discord - najlepiej, bo najszybciej tam odczytam. Besos 💋

** Ame raduje fakt promowania podziemia motoryzacyjnego na szerszą skale. Zostawiła like pod klipem i dodała raperke do obserwowanych na Spotify. **

pjenkne 😭

Studio Horizon przez ostatni miesiąc intensywnie przygotowywało się do swojego wielkiego otwarcia, dążąc do tego, aby pierwsze wrażenie klientów było wyjątkowe, a oferowane usługi spełniały najwyższe standardy jakości. Właścicielka firmy, zdeterminowana, by stworzyć solidne fundamenty dla przyszłości studia, skupiła się na nawiązywaniu kluczowych partnerstw. Rozpoczęła proces negocjowania i podpisywania umów z warsztatami oraz firmami motoryzacyjnymi, dążąc do długoterminowej, obopólnie korzystnej współpracy. Nie było zaskoczeniem, że pierwszym oficjalnym partnerem zostało Spirits Motorsport & Dyno. To właśnie tam, pod czujnym okiem A. Shinazugawy, powstały jedne z pierwszych projektów, które zapoczątkowały działalność Horizon. Kolejnym dużym krokiem na drodze do sukcesu było nawiązanie współpracy z firmami aftermarketowymi. Dzięki tym kontraktom Horizon zyskało wyłączność na branding i dystrybucję nowych, unikatowych pakietów wizualnych, które z pewnością przyciągną uwagę pasjonatów motoryzacji. Ostatnim, ale niezwykle istotnym elementem miesiąca przygotowań, było uruchomienie oficjalnej strony internetowej studia. Nowoczesna i intuicyjna platforma ma na celu usprawnienie komunikacji z klientami, umożliwiając łatwe zapoznanie się z ofertą, a także sprawniejszy proces realizacji zamówień. Listopad zakończył się dla Studio Horizon pełnym sukcesem – solidne fundamenty zostały położone, a firma jest gotowa na przyjęcie pierwszych klientów i rozpoczęcie pisania swojej historii w świecie motoryzacyjnych innowacji. Zakontraktowanie współpracy z Spirits Motorsport & Dyno. Przygotowanie, zamówienie oraz obrandowanie pierwszych pakietów wizualnych dostępnych na wyłączność w studio Horizon. Oddanie do użytku strony internetowej, która ma ułatwić kontakt na linii firma - klient. [KLIK]

Interakcje z Wami to była czysta przyjemność. Do zobaczenia w kolejnych projektach misie 💪