Eristo

Wrócą silniejsi

Wrócą silniejsi

Macie moje błogosławieństwo.

Macie moje błogosławieństwo.

Macie moje błogosławieństwo.

Macie moje błogosławieństwo.

Macie moje błogosławieństwo.

Pewnie, zapraszamy do gry 😉

Macie moje błogosławieństwo.

Kilnayā Workshop/Studio - prowadzony od pierwszej połowy roku 2021 warsztat oraz studio tuningowo/wrappingowe założone przez sympatyków japońskiej motoryzacji, trzymające w swoich szeregach wielu profesjonalnych kierowców/mechaników z latami doświadczenie w swoim zawodzie, wszyscy połączeni przez jedną pasję, upiększania oraz zwiększania mocy swoich czterech kółek. Z czasem zaś sam lokal zaczął się dość dynamicznie rozwijać, z dnia na dzień warsztat zmienił się nie do poznania, duże zyski doprowadziły do tego że na ulice Los Santos i okolic zaczęły wyjeżdżać coraz to ciekawsze projekty z pod rąk mechaników z Kilnayi.

Ale to już stare dzieje.

Touge - z japońskiego prawie dosłownie “przełęcz”, nawiązująca do górskich przełęczy czy też do jakichkolwiek ciasnych górskich/górzystych dróg. Mimo iż sam termin wywodzi się z Japonii, tak samo kultura “touge” rozwijała się dość mocno w Stanach Zjednoczonych, czy to w okresie gdzie importy były bardzo popularne czy nawet też i po. Wielu kierowców podejmowało się ryzykownych przejazdów w wyżej wymienionych drogach, z czasem stały się one niezwykle popularne ze względu na to jak wymagające one były, zależnie od dróg odbywały się tam tradycyjne wyścigi, próby czasowe, ale też tak zwany wyścig w “kota i mysz”, gdzie jeden kierowca miał za zadanie jechać za drugim z celem wyprzedzenia go.

Wiele mediów podłapało ten temat, jak i w negatywny sposób tak i też w pozytywny, przykładowo poprzez program “Hot Version International” oraz wielu mniejszych kanałów internetowych zamieszczających amatorskie nagrania z “touge”.

  

Midnight Club - grupa kierowców z Tokyo która spopularyzowała kulture wyścigów na autostradach, dokładniej na Bayshore Route inaczej nazywana w japonii Wangan, która przebiegała pomiędzy Tokyo a Yokohamą. Sam zamysł wyścigów był dosyć prosty, zamiarem jazdy po autostradach było wyciąganie z wozów jak najwięcej, wcześniej wspomniane Wangan nadawało się do tego idealnie, samochody wyciągamy tam monstrualne prędkości, nawet jak na czasy dzisiejsze. Do samej grupy dołączyć było bardzo ciężko, średnia członków wynosiła około 30 kierowców, a w samej grupie samochody używane w cale nie zmykały się na Japońskim rynku, niezwykle popularne były też Pfistery. Z czasem sama idea wyścigów na autostradach rozwineła się globalnie, zaczynając powoli od krajów Europejskich po stany zjednoczone.

Jedna z takich grup rozwineła sie także w Los Santos, co ostatnimi czasy jest coraz bardziej zauważalne na drogach ekspresowych, na drogach można było usłyszeć prawdziwe potwory czy to Europejskie, czy to Amerykańskie czy Japońskie, z czego wiele nich miało w wielu miejscach stickery Midnight Club LS.

Z czasem jazda po autostradach została mocno "rozreklamowana" i przez dlugi okres czasu widok szybko przejeżdżających samochodów na pętlach pył praktycznie widokiem co kilko dniowym o odpowiednio wieczornych/porannych porach, główny człon osób które rozpowrzechniły takowy styl jazdy odszedł na dłuższy czas w cień, skupiając się na swoich sprawach, lecz z czasem słuch o samochodach ze stickerami Midnight Club LS czy też Bay Shore/Bay Shore Racing Team ożył na nowo, zwłaszcza w okolicach małego warsztatu mieszącego się pod Vinewood Hills.






Midnight Club LS - zgrupowanie które wyewoluowało właśnie z pracowników wyżej wspomnianego studia tuningowego Kilnaya. Sama grupa na poczatku skupiała sie głównie na rozwijaniu swojej pasji do motoryzacji pochodzenia Japońskiego, trzymając sie stricte kultury touge i śmigając po górach w swoich po składanych z sercem wozach. Z czasem cześć kierowców z ugrupowania zaczeła rozwijać się w strone klasycznych sportowych samochód Europejskich, a nawet Amerykańskich, rozwineło sie to wraz z rozwojem jazdy po autostradach które kierowcy powoli zaczęli nazywać swoim małym "wangan".
W ten o to też prosty sposób mała grupa znajomych tunerów oraz kierowców zaczeła coraz bardziej pokazywać się w okolicach Los Santos, czy to na górskich drogach pasma górskiego Vinewood czyteż na szerokich pętlach Los Santos Freeway/Palomino Freeway.

OOC

Jak sporo osób wie gramy w klimatach touge/wangan od dłuższego już czasu w starej ekipie zebranej jeszcze za gry w Kilnaya Workshop. Ale wiadomo, czas leci, ludzie zmieniają zainteresowania, czy nawet też wypalają się, nie inaczej bylo z nami, sporo osób odeszło i sporo osób straciło zapał, tak samo było też z nami, każdy potrzebował przerwy.
Role Play ma to do siebie że nie ważne na ile od niego odejdziesz, i taka do niego wrócisz, tak samo jest i teraz, wraz z @Janne__Ahonen wracamy do gry zaczynając powoli reszte ekipy i ożywiając troche ten ponury dół zwany Los Santos. Skupiać się będziemy tak jak wcześniej na klimatach wyżej wspomnianych, ale nie wyklucza to też że nie będziemy widywani w innych miejscach troche odbiegających od naszej typowej rozgrywki, gra jak zawsze będzie skupiać się pod przyjemną, klimatyczną rozgrywke.

Wszystkich chętnych zapraszam na discord gdzie w razie pytań dowiecie się więcej.
https://discord.gg/cwXCunAJYt

POWIĄZANE PROJEKTY:
 

FCK jedynego lidera, archiwum.

**Wczorajszego dnia, ekipa studia wrappingowego Kilnaya zabrała się za własny projekt z inicjatywy jednego ze starszych pracowników, Jonathana. Został wykonany calkowicie od zera projekt oklejenia Nebuli przystosowanej pod jazde wyczynową w stylu grafitti/muralu.**

**Ruch w Studio nie ustaje codziennie studio opuszczają zadowoleni z usług klienci**

Skargę odrzucam a autor tematu otrzymuje AJ na 3 godziny za wymierzanie sprawiedliwości na własną rękę, brak odegrania akcji, latanie z shotgunem w centrum. Wahałem się między AJ i banem, ale to jest ostatni Twój wybryk. Następne takie zachowanie poskutkuje miesięcznym banem na Twoje konto.

Tak, jak stworzysz klimat to nie będzie problemu z pracownikami. 
I tak, jeśli nieudolnie stworzysz /klimat/ to dalej będzie problem z pracownikami.
Mam nadzieję, że się rozumiemy. 

Czyli problem leży w braku narzędzi tak jak mówiłem. Ochrona bez broni palnej jest bezużyteczna na serwerach RP. 
Tak banalny problem wystarczy rozwiązać pozwoleniami na broń wydawanymi z bomby dla pracowników ochrony pod warunkiem, że dana osoba posiada coś na wzór zaświadczenia lidera biznesu o potrzebie posiadania licencji (w ten sposób lider decyduje o tym kto dostanie pozwolenie na broń i to lider odpowiada za to jak jego pracownicy korzystają z broni, bo można by było łatwo to sprawdzić).
Dodatkowo można stworzyć wymóg dla biznesów aby te musiały mieć wykupioną ochronę, a w przeciwnym wypadku ekipa mogłaby narzucać biznesowi bez ochrony narracje dot. Aktów dewastacji etc. 
Napisałem to na kolanie w mniej niż trzy minuty, a gdyby posiedzieć nad tym dłużej to można znaleźć kilka innych solucji na bolączki firm ochroniarskich, serio. 
Dopóki nic się nie zmieni będę zdania, że ochrona na serwerze jest potrzebna tylko do zamontowania mi kamer w interiorze, pozdrawiam. 

Czyli problem leży w braku narzędzi tak jak mówiłem. Ochrona bez broni palnej jest bezużyteczna na serwerach RP. 
Tak banalny problem wystarczy rozwiązać pozwoleniami na broń wydawanymi z bomby dla pracowników ochrony pod warunkiem, że dana osoba posiada coś na wzór zaświadczenia lidera biznesu o potrzebie posiadania licencji (w ten sposób lider decyduje o tym kto dostanie pozwolenie na broń i to lider odpowiada za to jak jego pracownicy korzystają z broni, bo można by było łatwo to sprawdzić).
Dodatkowo można stworzyć wymóg dla biznesów aby te musiały mieć wykupioną ochronę, a w przeciwnym wypadku ekipa mogłaby narzucać biznesowi bez ochrony narracje dot. Aktów dewastacji etc. 
Napisałem to na kolanie w mniej niż trzy minuty, a gdyby posiedzieć nad tym dłużej to można znaleźć kilka innych solucji na bolączki firm ochroniarskich, serio. 
Dopóki nic się nie zmieni będę zdania, że ochrona na serwerze jest potrzebna tylko do zamontowania mi kamer w interiorze, pozdrawiam. 

Czyli problem leży w braku narzędzi tak jak mówiłem. Ochrona bez broni palnej jest bezużyteczna na serwerach RP. 
Tak banalny problem wystarczy rozwiązać pozwoleniami na broń wydawanymi z bomby dla pracowników ochrony pod warunkiem, że dana osoba posiada coś na wzór zaświadczenia lidera biznesu o potrzebie posiadania licencji (w ten sposób lider decyduje o tym kto dostanie pozwolenie na broń i to lider odpowiada za to jak jego pracownicy korzystają z broni, bo można by było łatwo to sprawdzić).
Dodatkowo można stworzyć wymóg dla biznesów aby te musiały mieć wykupioną ochronę, a w przeciwnym wypadku ekipa mogłaby narzucać biznesowi bez ochrony narracje dot. Aktów dewastacji etc. 
Napisałem to na kolanie w mniej niż trzy minuty, a gdyby posiedzieć nad tym dłużej to można znaleźć kilka innych solucji na bolączki firm ochroniarskich, serio. 
Dopóki nic się nie zmieni będę zdania, że ochrona na serwerze jest potrzebna tylko do zamontowania mi kamer w interiorze, pozdrawiam. 

Ma prawo bytu. 
Zrób dobrą ochronę z fajnymi postaciami i dobrym pomysłem na grę. Jeżeli dostaniesz zielone światło na tazer, kajdanki czy nawet broń palną to gwarantuje Ci, że będziesz miał popyt. 
Jeżeli taka forma ochrony by przeszła (która realnie coś robi, tj. patrolowanie terenu, odwiedzanie biznesów) to jestem pierwszym który wykupuje dożywotnio pakiet ochrony. 
Może warto nad tym pomyśleć skoro już prowadzimy dyskusje na ten temat, niech wypowie się Trefix. 

Daj sobie czas, najpierw zapytaj trefixa na co Ci pozwoli w takiej ochronie, a potem stwórz temat na szukam/zagram i czekaj. 
Jeżeli biznes będzie miał swój klimat to nie będzie problemu z pracownikami. Na początek warto pomyśleć o ładnej aplikacji z dobrą grafiką. 

Daj sobie czas, najpierw zapytaj trefixa na co Ci pozwoli w takiej ochronie, a potem stwórz temat na szukam/zagram i czekaj. 
Jeżeli biznes będzie miał swój klimat to nie będzie problemu z pracownikami. Na początek warto pomyśleć o ładnej aplikacji z dobrą grafiką. 

Ma to prawo bytu jeżeli biznes będzie prowadzony w inny sposób niż chodzenie po lokalach i proponowanie sprzedaży kamer niczym cygan na bazarze lub co gorsza wysyłanie miliarda wiadomości PW z ofertami ochrony drzwiami i oknami (każdy lider biznesu wie o co mi chodzi). 
Jeżeli biznes działałby na zasadzie małego lokalu w którym składa się zamówienia i będzie on działał codziennie od godziny x do godziny y to tak - ma to prawo bytu i czas to zweryfikuje. 
 

**Warsztat oraz studio wrappingowe przeszły całkowity remont, została wyburzona ściana pomiędzy dwoma pomieszczeniami, przez co studio oraz warsztat są teraz jednym wielkim pomieszczeniem. Cały sprzęt oraz biuro zostały mocno unowocześnione pod najwyższe standardy, umożliwiając pracownikom większy komfort pracy a klientom bardziej fachową obsługe.**