Ranking

@San - Powrót do blacklisty. Złamanie warunków postawionych przy jej ponownym ściągnięciu. Nałożenie przez opiekunów RESCUE nie ogranicza jej tylko do strefy RESCUE.

Ruchy spółki: Wypuszczono nowy produkt w ramach BLENZ Cloud — BLENZ Resolve, zaawansowane narzędzie do montażu i postprodukcji wideo, uzupełniające ekosystem kreatywny Podjęto ponowną współpracę z National Geographic, tym razem w formule stałego partnerstwa, w ramach którego rozpoczęto projektowanie i komunikację „NatGeo Field Desk powered by BLENZ” jako wspólnej infrastruktury redakcyjnej do realizacji i publikacji materiałów terenowych. Uruchomiono Field Desk jako stałą redakcję terenową i system publikacji wieloformatowych oraz zbudowano spójną narrację projektu jako skalowalnej infrastruktury redakcyjnej, a nie jednorazowej akcji marketingowej. Wdrożono Verified Story Protocol (VSP) jako standard transparentności publikacji Field Desk, obejmujący kartę pochodzenia materiału, autorstwo, status oraz log edycji. Rozpoczęto sezon Field Notes: City Editions jako osi redakcyjnej Field Desk, obejmujący Los Santos oraz miasta poza LS; opublikowano zapowiedzi cyklu i ogłoszono San Francisco jako pierwszą lokalizację poza Los Santos, inicjując fizyczną obecność projektu w kolejnych miastach. Zainicjowano komunikację ekspansji Field Desk poza Los Santos, zapowiadając pierwsze prezentacje projektu w innych miastach oraz wejście w nowy etap działań terenowych. Podjęto rozmowy i ustalono ramy stałej współpracy z marką Auto Exotic, obejmującej wsparcie w zakresie odświeżenia identyfikacji wizualnej, uporządkowania struktury marek oraz projektowania materiałów graficznych i zaplecza internetowego. Zaprojektowano nowy, unikalny wygląd firmowego vana dla Mirage Reserve, który stał się rozpoznawalnym elementem identyfikacji wizualnej marki i pełni funkcję mobilnej promocji przedsiębiorstwa. Zakupiono nieruchomość w Los Santos z przeznaczeniem pod lokal handlowy, a następnie rozpoczęto prace remontowe, przygotowując obiekt do uruchomienia nowego punktu sprzedażowego. Social Media: Wydatki: $250,000 LINK

A Tradition of Service

**Przez ostatni tydzień Iron Union Tattoo funkcjonowało bez żadnych zakłóceń. Umawiano i realizowano standardowe sesje tatuażu, obsługiwano klientów na bieżąco, a w studiu panował stały ruch. Przez lokal przewinęło się sporo osób, zarówno stałych klientów, jak i nowych zainteresowanych. W poczekalni regularnie ktoś przebywał, toczyły się rozmowy. Sprzęt był regularnie czyszczony i serwisowany po każdej sesji, zapasy materiałów uzupełniane na bieżąco, a lokal pozostawał uporządkowany, odpowiednio przygotowany i w pełni sprawny do pracy przez cały czas.**

Wstęp: Lily's Garage - to mały warsztat znajdujący się w Centrum Vinewood na małej stacji benzynowej przy Clinton Avenue, jego założenie powstało na początku roku 2026 gdy założycielka Lilith Everthorn została pozbawiona pracy a tym samym środków do życia, postanowiła położyć ostatnie oszczędności i zaryzykować otwarciem małego warsztatu przy starej stacji benzynowej jako działalność jednoosobowa, która z czasem powiększa się o kolejne osoby w ekipie. Lokalizacja: Lily's Garage Historia Prawdziwa: Lily's Garage - Jest małym warsztatem, który stawia na precyzję, indywidualne podejście i najwyższe standardy wykonania. Każdy samochód opuszcza nasze ręce dopracowany w najmniejszym szczególe, bo jakość jest dla nas priorytetem a każde zamówienie realizujemy z maksymalną starannością, dbając o najmniejszy detal. Głównym założeniem warsztatu jest jakość a nie ilość tak by każdy klient odstawiający swój wóz był w pełni zadowolony z oferowanych usług i jakości wykonania pracy w swoim wozie. Główne oferty: Konserwacja wraz z naprawami - Warsztat oferuje naprawy związane z karoserią oraz naprawami mechanicznymi pojazdów, każdy wóz traktowany jest indywidulanie i z należytym podejściem. Renowacje pojazdów zabytkowych - Lily's oferuję kompletną renowację pojazdów zabytkowych bazując na oryginalnych częściach producenta oraz palety kolorów. Lakiernia - Znudził Ci się kolor Twojego wozu? Dla nas to nie problem, zmienimy kolor na Twój wymarzony! Modyfikacja wizualne i silnikowe - Czujesz że Twój wóz wygląda nudno, myślisz że możesz wykrzesać z niego więcej? Lily's oferuje pełny katalog części wizualnych takich jak felgi, progi, lotki i spoilery, maski i wiele więcej oraz katalog części mechanicznych - turbiny, zawieszenia, osprzęt silnikowy! Personalne modyfikacje karoserii wozu - Chcesz aby Twój wóz wyróżniał się w śród tłumu? Dla nas to nie problem, przygotujemy projekt i zrobimy go od A do Z w jak najszybszym terminie abyś Ty mógł cieszyć się swoim unikalnym wozem! OOC:

Atlas Logistics – spółka logistyczna zajmująca się transportem oraz dostarczaniem przesyłek o przeróżnych gabarytach, zarówno dla przedsiębiorstw, jak i klientów prywatnych, na terenie całego stanu San Andreas. Początki spółki, jak to zwykle bywa, nie należały do najłatwiejszych – choć pozwalały na utrzymanie założonego planu, który powstał w 2020 roku. Camila Soltero postanowiła wówczas wykorzystać doświadczenie zdobyte podczas wieloletniej pracy jako prywatny podwykonawca jednego z gigantów kurierskich, specjalizującego się głównie w dostarczaniu niewielkich paczek ze sklepów internetowych. Po odejściu z firmy Camili stanęła przed znacznie trudniejszym wyzwaniem, niż początkowo zakładała. Zdobycie pierwszych zleceń okazało się niezwykle problematyczne — szczególnie że dysponowała jedynie niewielkim busem, pozostałym po pracy „kuriera”. Przez wiele miesięcy zmagała się ze stratami finansowymi, brakiem stabilnych kontraktów oraz licznymi odmowami ze strony większych przedsiębiorstw. W końcu, po serii porażek, Camila zdecydowała się porzucić wygórowane ambicje i wrócić do podstaw — rozpoczęła współpracę z małymi, lokalnymi firmami, które potrzebowały prostych, lecz rzetelnych usług transportowych. Decyzja ta okazała się prawdziwym strzałem w dziesiątkę. Z biegiem czasu Atlas Logistics zaczęło zdobywać coraz większe zaufanie klientów, a liczba zleceń rosła. Stabilna reputacja, terminowość oraz indywidualne podejście do każdego zlecenia sprawiły, że firma mogła stopniowo rozwijać swoją flotę oraz poszerzać zakres świadczonych usług. Założeniem spółki Atlas Logistics jest obsługa dużych przedsiębiorstw, jak i klientów prywatnych, realizując transporty od drobnych przesyłek po ładunki niestandardowych gabarytach. Spółka nieustannie stawia na rozwój, nowoczesne rozwiązania logistyczne oraz utrzymanie najwyższych standardów obsługi wszystkich klientów. Z czasem myślą spółki jest również zatrudnienie wielu podwykonawców aby rozpocząć masowe dostawy pod większymi gigantami logistycznymi. Ale wiadomo, że nie wszystko od razu powstało, doświadczenie Camili jest tego bardzo dobrym przykładem, że nie warto rozpoczynać od dużych łyżek tylko warto zaczynać od łyżeczek i do wszystkiego dość małymi kroczkami. Lokalizacja stanowi jeden z kluczowych filarów przyszłościowego rozwoju spółki. Odpowiednio dobrane miejsce działalności powinno pełnić funkcję centralnego HUB-u logistycznego, będącego głównym punktem przeładunkowym oraz operacyjnym dla wszystkich transportowanych przesyłek kierowanych do klientów na terenie całego stanu San Andreas. To właśnie w tym miejscu odbywać się będzie koordynacja tras, sortowanie ładunków, czasowe magazynowanie towarów oraz planowanie dalszej dystrybucji. Centralny HUB pozwoli na znaczące usprawnienie procesów logistycznych, skrócenie czasu realizacji zleceń oraz zwiększenie efektywności pracy. Sposób reprezentacji spółki: Dane rejestracyjne spółki: OOC:

@odpad - MassDM pod panelem LSSD

Aftermath of Beachside Chapter Ostatnie wydarzenia związane z działalnością Hells Angels MC Venice Beach doprowadziły do nieodwracalnych zmian w funkcjonowaniu oddziału. Seria incydentów, które miały miejsce w krótkim odstępie czasu, zwróciła na Chapter wzmożoną uwagę organów ścigania i znacząco ograniczyła pole manewru dla dalszej działalności przestępczej. Zamknięcie klubu nocnego Kitties Palace, będącego jednym z punktów styku interesów półświatka z legalnym biznesem, pozbawiło strukturę istotnego zaplecza operacyjnego oraz finansowego. Niedługo później doszło do zabójstwa, w które bezpośrednio zamieszani byli członkowie oddziału. Wydarzenie to stało się katalizatorem dla intensyfikacji działań departamentu oraz innych agencji egzekwujących prawo. Obserwacje przerodziły się w czynności operacyjne, a Venice Beach znalazło się pod stałym nadzorem. Równolegle wewnątrz Chapteru zaczęły narastać napięcia wynikające z presji prawnej, rozbieżnych interesów oraz utraty kontroli nad częścią dotychczasowych operacji. Brak spójności decyzyjnej, osłabiona hierarchia oraz ryzyko dalszych zatrzymań doprowadziły do sytuacji, w której utrzymanie oddziału w dotychczasowej formie stało się nieopłacalne i niebezpieczne dla jego członków. W odpowiedzi na rozwój sytuacji Prezes podjął decyzję o zamknięciu oddziału Hells Angels MC Venice Beach. Struktura została rozwiązana, a barwy wycofane z ulicy. Po rozpadzie Chapteru byli członkowie obrali różne ścieżki. Część przyjęła status nomadów, zrywając z jednym terytorium i formalnymi strukturami klubowymi. Inni zeszli całkowicie do podziemia, ograniczając aktywność i kontakty w obawie przed dalszymi działaniami organów ścigania. Kilka osób trafiło do zakładów karnych, odbywając wyroki wynikające z wcześniejszych spraw, które ostatecznie przyczyniły się do upadku oddziału. Jednocześnie niewielka grupa jednostek pozostała aktywna w miejskim półświatku, funkcjonując już poza klubem motocyklowym. Działania te prowadzone są bez identyfikacji z jakąkolwiek organizacją, bez noszenia barw oraz bez jasno określonej hierarchii. Osoby te operują w mniej eksponowanych dziedzinach przestępczości, wykorzystując wcześniejsze doświadczenie, kontakty oraz zdolność adaptacji do zmienionych warunków. Hells Angels MC Venice Beach nie istnieje obecnie jako aktywny Chapter. Decyzja o jego zamknięciu była wynikiem kalkulacji ryzyka, a nie jednorazowego zdarzenia. Pozostałości po oddziale funkcjonują wyłącznie w formie rozproszonych jednostek, działających na własnych zasadach i poza oficjalnymi strukturami klubowymi. Cole Holt & Rich Slater Cole Holt związał się ze strukturami Hells Angels MC Venice Beach na długo przed ich upadkiem, rozwijając swoją pozycję w oddziale w sposób odbiegający od klasycznej. Od samego początku funkcjonował jako tak zwany biały kołnierzyk, budując zaplecze finansowe i logistyczne oparte o legalne fronty działalności. Kluczowym elementem tej układanki stała się firma Pacific Waste Solutions, przedsiębiorstwo zajmujące się gospodarką odpadami i recyklingiem, które z czasem zaczęło pełnić rolę stabilnego zaplecza operacyjnego oraz punktu styku świata legalnego biznesu z półświatkiem miejskim. To właśnie poprzez działalność Pacific Waste Solutions Holt nawiązywał szeroką siatkę kontaktów wśród lokalnych przedsiębiorców, podwykonawców oraz osób funkcjonujących na granicy legalności. Współprace te prowadzone były konsekwentnie na niskim kluczu, bez zbędnego rozgłosu i bez wiązania ich bezpośrednio z działalnością przestępczą. Holt pełnił rolę łącznika, organizatora i zabezpieczenia finansowego, dbając o płynność, wiarygodność i długofalowy charakter podejmowanych działań. Istotną rolę w jego rozwoju odegrał Rich Slater, który w okresie prospektury Holta był jego sponsorem w strukturach klubu. Relacja ta szybko przekształciła się w coś więcej niż formalny obowiązek klubowy. Slater wprowadzał Holta w mechanizmy funkcjonowania zamkniętych struktur, uczył odpowiedzialności, cierpliwości i konsekwencji, budując między nimi trwałe zaufanie. Gdy Pacific Waste Solutions zaczęło generować realne możliwości biznesowe, Holt wykonał gest w stronę swojego mentora, wciągając go do przedsięwzięcia jako wspólnika. Rich Slater pełnił funkcję wiceprezesa oddziału Hells Angels MC Venice Beach i był jedną z najbardziej wpływowych postaci w jego wewnętrznej strukturze. Były wojskowy, mężczyzna po czterdziestce, ukształtowany przez dyscyplinę i doświadczenie zdobyte poza cywilnym porządkiem.W oddziale odpowiadał za stabilność, egzekwowanie decyzji oraz rozwiązywanie spraw, które nie mogły być prowadzone oficjalnymi kanałami. Nie opierał swojej pozycji na legalnych frontach, lecz na osobistych kontaktach, reputacji i skuteczności w działaniu. Po rozwiązaniu oddziału Hells Angels MC Venice Beach ich drogi nie rozeszły się. Wręcz przeciwnie, upadek struktury klubowej stał się punktem, w którym współpraca Holta i Slatera uległa zacieśnieniu. Pozbawieni barw i formalnej hierarchii, zaczęli działać w oparciu o wzajemne zaufanie oraz uzupełniające się kompetencje. Holt zapewniał zaplecze finansowe, legalne fronty oraz sieć powiązań biznesowych, podczas gdy Slater koncentrował się na operowaniu w półświatku, wykorzystując doświadczenie, kontakty oraz zdolność poruszania się poza oficjalnym obiegiem. Z czasem zakres ich wspólnych działań uległ rozszerzeniu. Współpraca przestała mieć wyłącznie charakter biznesowy, obejmując również koordynację interesów z innymi podmiotami półświatka oraz zabezpieczanie przedsięwzięć wymagających zarówno legalnej przykrywki, jak i nieformalnych rozwiązań. Działali bez rozgłosu, bez jednoznacznej identyfikacji organizacyjnej, konsekwentnie utrzymując niski profil i kontrolę nad informacją. Aktualne; Nieaktywne;

Varrio Inglewood 13 Varrio Inglewood 13, znane również jako Inglewood 13 lub ING13, to w większości meksykańska grupa powiązana z ruchem Sureños, działająca po zachodniej stronie miasta Inglewood w hrabstwie Los Angeles, Kalifornia. Gang powstał pod koniec lat siedemdziesiątych i od dekad stanowi jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów ulicznego krajobrazu miasta. Jego struktura opiera się na mniejszych odłamach, tzw. klikach, takich jak Hyde Park Locos (HPL), Tiny Locos (TL) czy Rascals, które wspólnie tworzą rdzeń organizacji. Od samego początku Varrio Inglewood 13 działało pod parasolem Sureños i utrzymuje bliskie powiązania z Mexican Mafia, płacąc tax, co zapewnia im ochronę w więzieniach stanowych i federalnych. Liczebność gangu szacuje się na około 400 aktywnych członków, co czyni go największym i najstarszym varrio w Inglewood. Członkowie Inglewood 13 używają klasycznych symboli Sureños niebieskich bandan, tatuaży z numerem 13 (XIII) i skróty „PK”, „CK”, „COK”, oznaczających Piru Killer, Crip Killer, Cop Killer. Graffiti z oznaczeniami “ING13”, “HPL” lub “TL” można spotkać na całym zachodnim Inglewood. Często ubierają się w barwy drużyn sportowych tj; Cleveland Indians, Washington Nationals, Detroit Tigers, LA Dodgers czy Texas Rangers, podkreślając tym samym lokalną tożsamość i przynależność do ruchu Sureños. Tereny kontrolowane przez ING 13 obejmują okolice Hyde Parku, Century Boulevard i Crenshaw Boulevard, na zachodniej stronie miasta. Obszar ten styka się z terenami gangów afroamerykańskich, tj. Neighborhood Piru, Crenshaw Mafia Bloods i Inglewood Family Gangster Bloods, co od lat prowadzi do gwałtownych konfliktów na tle terytorialnym. Inglewood 13 jest znane z intensywnej obecności w lokalnym życiu ulicznym ich graffiti są powszechnie widoczne na murach miasta. Główne źródła dochodów grupy obejmują handel narkotykami, bronią, napady i haracze, a także działalność związaną z prostytucją i wymuszeniami. Organy ścigania przypisują Varrio Inglewood 13 liczne przypadki morderstw i napaści z użyciem broni palnej. ALLIES&RIVALS Varrio Inglewood 13 od dziesięcioleci prowadzi brutalne wojny z zarówno latynoskimi, jak i afroamerykańskimi gangami. Wśród latynoskich rywali znajdują się m.in. Lost Cedars Varrio, Crazy Crowd 13, Tepa 13, Lennox 13 oraz Culver City Boys 13. Wśród afroamerykańskich gangów, z którymi pozostają w konflikcie, są Neighborhood Piru (chociaż obecnie ich wojna bardzo mocno ustała), Queen Street Bloods, Legend Neighborhood Crips, Crenshaw Mafia Bloods oraz Inglewood Family Gangster Bloods. W latach 90. i 2000. terytorialne wojny z tymi grupami doprowadziły do dziesiątek ofiar śmiertelnych. Konflikty często miały podłoże odwetu lub naruszenia granic terytorialnych. ING13 zasłynęło także ze swojej skrajnej wrogości wobec departamentu, co przyniosło im przydomek “Cop Killers”. Wizerunek ten ugruntowały głośne incydenty, tj. strzelanina z funkcjonariuszami hrabstwa Orange, w której gangsterzy Andrew Richard Gonzalez i David Mosqueda ranili dwóch oficerów, a Gonzalez został skazany na 235 lat więzienia za usiłowanie zabójstwa czterech policjantów. Inne znane zdarzenia to napad i zabójstwo Chada Chapmana czy śmierć Gennaro Pastore Jr., zastrzelonego przed własnym domem w ramach odwetowej akcji. Varrio Inglewood 13 pozostaje lojalne wobec Mexican Mafia (La Eme), której podlega poprzez system Sureños 13. Pomimo wielu wrogów, gang utrzymuje neutralne lub przyjazne relacje z niektórymi południowymi klikami, w tym z Varrio 22nd Street oraz innymi mniejszymi ugrupowaniami powiązanymi z La Eme. WOOSIDE NINAZ GANG AFFILATIONS Jak każdy wie Gangi uliczne w Los Angeles, od samych początków próbowały znaleźć sposób by wyróżnić się na tle innych setów spod innych kart. Zaczynając od barw, dobranych mniejszych elementów (bandany, chusty, kolorystyka butów) sposób noszenia się, czy nawet zamknięty slang tylko i wyłącznie dla danego setu, każdy chciał mieć coś swojego coś oryginalnego. Fakt faktem, każdy set i banger idący z postępem, diametralnie zmieniał swój sposób wyróżnienia, dlatego już mniej widoczne są całe czerwone sety jeśli uderzasz w secie spod parasola Bloods, bądź niebieskich uderzając w karte Crips. Teraźniejszość to w większosci przypadków, wyróżnianie/odróźnianie poprzez fullcapy/loga danych drużyn sportowych z każdych lig, zaczynając od NBA kończąc na MLB lub po prostu większe marki i ich loga, do tego dochodzi również odpowiedni gest dłońmi (stacki, gang-signy) własny slang, oraz zasób wyrazów używanych w wszelkich przypadkach net-bangingu eskluzywnie dla danego setu, kliki, warto również wspomnieć o wyobrębnionych tatuażach. Jeśli zatrzymamy się na Woodsterz, bangerzy spod tego setu chętnie noszą i pojawiają się w fullcapach/logach takich drużyn jak Cleveland Guardians (Orginalnie Cleveland Indians, jednak to w 2022r. własciciel drużyny zmienili nazwe oraz maskotkę, ze względu na kontrowersje względem ludności Amerykańskiej, mowa tutaj o "Chief Wahoo". Do tego dochodzi również klika Tiny Locos, pojawiają się oni w fullcapach Texas Rangers, ponieważ Logo samej czapki "T" nawiązuje do nazwy kliki. Dodatkowo warto napomnieć o Los Angeles Dodgers, co podchodzi pod najbardziej domyślna affilacją latynoskich gangów w LA. Inglewood 13 formują swoje dłonie w rogi z wysuniętym kciukiem w bok, oznaczające 3 od 13, można to zaobserwować na social mediach, na których gang-bangerzy ING13 są aktywni. Często formują słowa takie jak "Ninaz", "Woodside", "Woodcity", "Woodsterz" oraz wiele innych - samo słowo "Ninaz" to nawiązanie do Postal Code samego Inglewood które zawsze zaczyna się od 9. Woodster City Pushes 🤟 C + K (Crab, Cacas (Crip, Culver City Boys 13) Killer) B + K (Slob (Blood) Killer) P + K (Dieru (Piru) Killer) L + K (Kleenex, Lil Twat (Lennox 13, Lil Watts 13) Killer) F + K (Flower, Faggot (Florencia 13, Inglewood Family Gangster Blood) Killer) Obecnie Varrio Inglewood 13 nadal pozostaje aktywne, choć władze miasta i organizacje społeczne starają się ograniczyć jego wpływy. W ostatnich latach coraz więcej byłych członków gangu angażuje się w programy resocjalizacyjne i antyprzemocowe, współpracując z lokalnymi kościołami i fundacjami non-profit. Mimo to, przemoc gangowa w rejonie Hyde Parku i Crenshaw wciąż stanowi realny problem. Na social mediach członkowie ING13 publikują zdjęcia graffiti, gotówki i broni, promując uliczny styl życia i rekrutując młodych Latynosów z okolicy. Dla części społeczności są symbolem meksykańskiej dumy i ulicznego dziedzictwa, dla innych bolesnym przypomnieniem o skutkach przemocy i podziałach społecznych, które od dziesięcioleci trawią południową Kalifornią.

Hej! Kontynuujemy serię newsówprezentujących systemy, które pojawią się wraz z migracją na RAGE:MP. Po tym, jak pokazaliśmy Wam nowości dla organizacji przestępczych, przyszedł czas na coś zupełnie innego - dziś skupiamy się na tych z Was, którzy wybrali życie po właściwej stronie prawa. Cywile, pracownicy, kierowcy, sportowcy - ten news jest dla Was. Wiemy, że cywilna strona rozgrywki często bywa niedoceniana. Łatwo zapomnieć, że to właśnie zwykli mieszkańcy Los Santos tworzą tkankę miasta, nadają mu charakter i sprawiają, że świat gry żyje. Dlatego postanowiliśmy poświęcić tej strefie sczególną uwagę. Przygotowaliśmy całą gamę nowych aktywności, usprawnień i mechanik, które sprawią, że codzienne życie w Los Santos stanie się bardziej angażujące i satysfakcjonujące. Ten news to pierwsza część zmian dla cywili - skupiamy się tutaj na nowych aktywnościach, pracach dorywczych oraz usprawnieniach związanych z pojazdami i codziennym życiem. W drugiej części, która pojawi się wkrótce, przedstawimy zmiany dedykowane właścicielom biznesów. Zapraszamy do lektury! Gra w golfa Zawsze marzyliście o tym, żeby zagrać partyjkę golfa z przyjaciółmi na malowniczym polu golfowym Los Santos? Od teraz to możliwe - i to w pełni funkcjonalnej, rozbudowanej formie. Wprowadzamy kompletny system gry w golfa, który pozwoli Wam spędzić czas w eleganckim towarzystwie, rywalizować o tytuł najlepszego gracza i po prostu odpocząć od zgiełku miejskiego życia. System został zaprojektowany z myślą o realizmie i satysfakcjonującej rozgrywce. Do dyspozycji macie trzy rodzaje kijów golfowych - każdy z nich nadaje się do innych sytuacji na polu. Wybór odpowiedniego kija to klucz do sukcesu, więc będziecie musieli nauczyć się, kiedy sięgnąć po który. To nie jest prosta minigra - to pełnoprawna mechanika sportowa. Co więcej, warunki atmosferyczne mają realny wpływ na Wasze uderzenia. Prędkość i kierunek wiatru wpływają na tor lotu piłeczki, więc musicie brać je pod uwagę planując każdy strzał. Dodajcie do tego pełną fizykę GTA V, która sprawia, że piłeczka zachowuje się naturalnie na każdym podłożu - od idealnie przystrzyżonego greenu po piaskowe bunkry. Golf to sport towarzyski, dlatego umożliwiliśmy rozgrywkę w grupie do czterech osób. Możecie rywalizować ze znajomymi, organizować turnieje lub po prostu spędzić przyjemne popołudnie na świeżym powietrzu. Dla wygody graczy udostępniliśmy również wózki golfowe, dzięki którym przemieszczanie się po rozległym polu będzie szybkie i komfortowe. Klub golfowy znajdziecie na mapie oznaczony dedykowanym blipem "Klub golfowy". To tam rozpoczniecie swoją przygodę z tym szlachetnym sportem. Gra w golfa Nowe prace dorywcze Jednym z filarów cywilnej rozgrywki są prace dorywcze - sposób na uczciwy zarobek, poznanie miasta i wejście w interakcje z innymi graczami. Dotychczasowe opcje były ograniczone, dlatego przygotowaliśmy dla Was cztery zupełnie nowe zawody, z których każdy oferuje unikalne doświadczenie i mechaniki. Niezależnie od tego, czy wolicie pracę fizyczną, kontakt z ludźmi czy samotne jeżdżenie po mieście - znajdziecie coś dla siebie. Uwaga: Konkretne wartości zarobków z prac dorywczych nie są jeszcze ustalone. To, co widzicie na materiałach wideo, to wartości testowe. Finalne stawki zostaną dopracowane bliżej daty migracji na RAGE:MP, tak aby były zbalansowane i satysfakcjonujące. Elektryk Los Santos to miasto, które nigdy nie śpi - a to oznacza, że infrastruktura elektryczna wymaga ciągłej konserwacji. Jako elektryk będziecie jeździć po mieście i naprawiać skrzynki elektryczne rozsiane po całej mapie. Każda naprawa wiąże się z wykonaniem minigry, w której Waszym zadaniem jest prawidłowe połączenie kabli. Brzmi prosto? Poczekajcie, aż zobaczycie, jak wiele przewodów trzeba połączyć w odpowiedniej kolejności. To zajęcie, które wymaga skupienia i cierpliwości, ale daje satysfakcję z dobrze wykonanej roboty. Praca elektryka ma jednak jeszcze jeden, szczególny aspekt. Czasami system przydzieli Wam zlecenie dotyczące interioru, którego właściciel nie płacił podatków przez siedem dni lub dłużej. W takim przypadku, po wykonaniu pracy, w danym interiorze zostanie odcięty prąd. Oznacza to brak oświetlenia i dostępu do urządzeń elektrycznych do momentu uregulowania zaległości podatkowych. To dodatkowa motywacja dla właścicieli nieruchomości, żeby terminowo opłacać swoje zobowiązania - bo nikt nie chce siedzieć w ciemnościach. Elektryk Dostawca pizzy Klasyka gatunku w nowym wydaniu. Jako dostawca pizzy będziecie przemierzać ulice Los Santos na charakterystycznym skuterze, dostarczając gorące pizze pod wskazane adresy. Praca idealna dla tych, którzy lubią dynamiczną jazdę i poznawanie każdego zakątka miasta. Ale to nie jest zwykła praca kurierska. Wprowadziliśmy mechanikę, która nagradza interakcje z prawdziwymi graczami. Jeśli system wylosuje interior, w którym aktualnie przebywają inni gracze, i podejmiecie z nimi interakcję - dostaniecie dodatkową premię do zarobku. To zachęta do angażowania się w roleplay i tworzenia spontanicznych akcji. Wyobraźcie sobie sytuację: dostarczacie pizzę do apartamentu, a tam trwa impreza. Jeśli wejdziecie w interakcję z gośćmi - Wasz portfel to odczuje. To sposób na połączenie zarobkowania z budowaniem relacji i tworzeniem ciekawych historii. Dostawca pizzy Serwisant budek telefonicznych Pamiętacie budki telefoniczne, które wprowadziliśmy w poprzednim newsie? Te urządzenia, które pozwalają na anonimową komunikację i są tak cenione przez... powiedzmy, bardziej dyskretnych mieszkańców miasta? Ktoś musi je utrzymywać w sprawności - i tym kimś możecie być właśnie Wy. Jako serwisant budek telefonicznych będziecie jeździć po całym Los Santos i naprawiać uszkodzone urządzenia. Budki ulegają losowym awariom, przez co nie można z nich korzystać - a to oznacza, że ktoś gdzieś w mieście desperacko potrzebuje wykonać anonimowy telefon i nie może. Wasza praca ma realny wpływ na funkcjonowanie miasta i możliwości innych graczy. To praca spokojna i rytmiczna - idealna, jeśli chcecie zarobić trochę pieniędzy, słuchając radia i podziwiając widoki Los Santos. A przy okazji możecie natknąć się na ciekawe sytuacje - w końcu budki telefoniczne znajdują się w różnych, czasem odludnych miejscach. Kierowca autobusu Komunikacja miejska to kręgosłup każdego dużego miasta, a Los Santos nie jest wyjątkiem. Jako kierowca autobusu będziecie obsługiwać regularne linie autobusowe, zatrzymując się na przystankach i zabierając pasażerów. To praca wymagająca cierpliwości i umiejętności manewrowania dużym pojazdem w miejskim ruchu. Na przystankach będą na Was czekać pasażerowie NPC, którzy wsiądą do autobusu i pojadą do swoich celów. System automatycznie nalicza zarobek za każdego przewiezionego pasażera, więc im więcej osób zabierzecie, tym więcej zarobicie. Ale prawdziwa magia dzieje się, gdy na przystanku pojawi się prawdziwy gracz. Podobnie jak w przypadku dostawcy pizzy, interakcja z realnymi graczami jest nagradzana dodatkową premią. Jeśli ktoś wsiądzie do Waszego autobusu - dostajecie bonus. To zachęta do tego, żeby transport publiczny stał się żywą częścią miasta, a nie tylko tłem dla innych aktywności. Kto wie, może poznacie kogoś ciekawego podczas swojej zmiany? Kierowca autobusu Ulepszone informacje na mapie Czasem małe zmiany robią największą różnicę. Od teraz wszystkie blipy na mapie będą zawierać nie tylko nazwę, ale również rozszerzony opis danej lokalizacji. Koniec z zastanawianiem się, co kryje się pod tajemniczą ikonką - wystarczy najechać na blip, żeby dowiedzieć się więcej. To zmiana szczególnie przydatna dla nowych graczy, którzy dopiero poznają miasto i jego możliwości. Zamiast błądzić po mapie i sprawdzać każdą lokalizację osobiście, będziecie mogli szybko zorientować się, co gdzie znajdziecie. Ale również weterani docenią tę zmianę - w końcu Los Santos to ogromne miasto i czasem nawet doświadczeni gracze zapominają, co oferuje dana lokalizacja. Opisy będą zawierać praktyczne informacje: rodzaj usług dostępnych w danym miejscu, a czasem również wskazówki dotyczące tego, czego można się spodziewać. To kolejny krok w kierunku uczynienia Los Santos bardziej przyjaznym i czytelnym miejscem. Ulepszone informacje na mapie Pasy bezpieczeństwa Bezpieczeństwo na drodze to nie żart - przynajmniej nie w naszym Los Santos. Wprowadzamy w pełni funkcjonalny system pasów bezpieczeństwa, który dodaje nową warstwę realizmu do jazdy samochodem i może uratować życie Waszej postaci. Dosłownie. Obsługa jest maksymalnie prosta: klawisz B pozwala zapinać i odpinać pasy bezpieczeństwa. Możecie to zrobić w każdej chwili podczas jazdy - choć oczywiście zalecamy zrobić to przed ruszeniem. Dlaczego to takie ważne? Bo konsekwencje jazdy bez pasów mogą być... spektakularne. Jeśli nie macie zapiętych pasów i z dużą prędkością uderzycie w przeszkodę, Wasza postać może wypaść przez przednią szybę. To nie jest przyjemne doświadczenie. System bierze pod uwagę prędkość kolizji i kąt uderzenia, więc nie każda stłuczka skończy się dramatycznie. Ale te naprawdę poważne? Lepiej mieć zapięte pasy. To zmiana, która dodaje realizmu i zmusza do myślenia o bezpieczeństwie. A dla tych, którzy lubią ryzyko... cóż, przynajmniej będziecie mieli ciekawe historie do opowiedzenia. Jeśli przeżyją. Pasy bezpieczeństwa Światła coming home Drobny, ale niezwykle klimatyczny dodatek dla Waszych pojazdów. Światła coming home to funkcja znana z prawdziwych samochodów premium - po wyłączeniu silnika i wyjściu z pojazdu, reflektory pozostają włączone przez kilka chwil, oświetlając Wam drogę do domu lub celu. Wyobraźcie sobie: parkujecie przed swoim domem późnym wieczorem, wysiadacie z samochodu, a światła łagodnie oświetlają ścieżkę do drzwi wejściowych. To mały detal, ale dodaje niesamowitego klimatu i realizmu. Szczególnie przydatne w ciemnych zaułkach Los Santos, gdzie dodatkowe oświetlenie może być różnicą między bezpiecznym dotarciem do celu a nieprzyjemną niespodzianką. Funkcja wymaga zamontowania odpowiedniego dodatku w warsztacie - będzie dostępna w każdym warsztacie na serwerze. Po instalacji działa automatycznie - nie musicie niczego aktywować ani pamiętać o włączaniu. Po prostu wysiadacie z samochodu i cieszycie się oświetloną drogą. Światła coming home System nitro Dla prawdziwych entuzjastów motoryzacji przygotowaliśmy coś wyjątkowego - pełnoprawny system nitro, który pozwoli Wam osiągnąć prędkości, o których wcześniej mogliście tylko marzyć. Ale uwaga: to nie jest dodatek dla każdego. Nitro na serwerze będzie czymś ekskluzywnym i rzadkim. Jak to działa? Najpierw musicie mieć zainstalowaną instalację podtlenku azotu w swoim pojeździe. To specjalistyczny sprzęt, który wymaga profesjonalnego montażu. Po instalacji systemu potrzebujecie jeszcze butli z nitro - to one zawierają substancję, która daje Wam ten dodatkowy zastrzyk mocy. Butle zużywają się podczas użytkowania i muszą być wymieniane, gdy się wyczerpią. Sterowanie jest intuicyjne: przytrzymujecie klawisz Ctrl, żeby aktywować nitro. Dopóki trzymacie klawisz, system działa i pochłania zawartość butli. Puszczacie - nitro się wyłącza. Proste, ale wymaga wyczucia, żeby nie zużyć całego zapasu w nieodpowiednim momencie. Teraz najważniejsza informacja: dystrybucja nitro będzie ściśle kontrolowana. Nie zobaczycie co drugiego samochodu z tym dodatkiem na ulicach Los Santos. Instalacje będą dostępne wyłącznie dla projektów strefy zmotoryzowanej, które wyróżniają się jakością swojej gry i zaangażowaniem w społeczność. To ma być rzadkość, prestiż, coś, co sprawia, że ludzie odwracają głowy, gdy przejeżdżacie. System nitro Nowy licznik prędkości Licznik prędkości to element interfejsu, na który patrzycie praktycznie cały czas podczas jazdy. Dlatego postanowiliśmy poświęcić mu szczególną uwagę i stworzyć go od nowa. Nowy licznik został zaprojektowany z myślą o minimalizmie i czytelności - żadnych zbędnych elementów, tylko to, co naprawdę potrzebujecie wiedzieć podczas prowadzenia pojazdu. Największą zmianą, którą odczujecie od pierwszych sekund jazdy, jest płynność animacji. Informacja o prędkości reaguje natychmiast i porusza się w sposób naturalny, bez szarpania i opóźnień, które mogły irytować w poprzedniej wersji. To może wydawać się drobnostką, ale po kilku minutach jazdy docenicie, jak przyjemnie jest patrzeć na licznik, który działa tak, jak powinien. Minimalistyczny design oznacza również mniejsze obciążenie wizualne. Nowy licznik zajmuje mniej miejsca na ekranie i nie rozprasza podczas intensywnej jazdy. Jednocześnie wszystkie kluczowe informacje - prędkość, przebieg, stan paliwa - są czytelne na pierwszy rzut oka. To równowaga między estetyką a funkcjonalnością, którą staraliśmy się osiągnąć. Nowy licznik prędkości Co dalej? To dopiero pierwsza część zmian przygotowanych dla cywilnej strony rozgrywki. W drugiej części skupimy się na biznesach - przedstawimy usprawnienia, nowe mechaniki i narzędzia dla wszystkich, którzy prowadzą lub planują prowadzić własną działalność gospodarczą w Los Santos. Jeśli jesteście właścicielami firm, restauracji, klubów czy innych przedsiębiorstw - ten news będzie dla Was. Jeśli macie pytania dotyczące przedstawionych systemów - piszcie w komentarzach pod tym tematem. Postaramy się odpowiedzieć na wszystkie Wasze wątpliwości. Dziękujemy za cierpliwość i zaufanie. Pamiętajcie: wszystkie opisane w tym newsie systemy będą dostępne dopiero po migracji na RAGE:MP. Na Alt:V te funkcjonalności nie pojawią się. Wiemy, że czekanie bywa trudne, ale zapewniamy - warto. To, co przygotowaliśmy, zmieni rozgrywkę na lepsze i da Wam narzędzia oraz aktywności, które uczynią codzienne życie Waszych postaci bardziej satysfakcjonującym. - Ekipa Vibe Roleplay

Aktualizacja tematu. Od dnia dzisiejszego (tj. 08/02/2026r) zmniejszamy podział geograficzny do dwóch kategorii - Los Santos oraz Blaine County. Cały zabieg choć nie jest czymś wielkim, ma ułatwić przegląd obecnych warsztatów dostępnych na serwerze. Dodatkowo - informacja dla osób, które myślą, by w przyszłości założyć warsztat; tak, lokalizacja w kategorii "Los Santos" będzie miała znaczenie. Lokalizacje w aplikacjach, które będą ulokowane w miejscach, gdzie jest przesyt warsztatów mogą otrzymać sugestię zmiany miejsca podczas procesu aplikowania. W skrajnych przypadkach takie aplikacje mogą być również odrzucone. Dodatkowo - do czasu reworku systemu kategoryzacji oraz migracji na RageMP, wszystkie aktywne warsztaty otrzymują "NO-LIMIT" do swoich podkategorii (kategorie główne/specjalizacje - pozostają bez zmian).

Cześć, Twoja aplikacja na Biznes została przyjęta! Zgłoś się na oficjalnego Discorda biznesów i projektów IC VIBE ROLE PLAY https://discord.gg/SrtCf9PvQA Twoim obowiązkiem jest bycie na tym discordzie z odpowiednią rangą. Na miejscu utwórz ticket z prośbą o nadanie rangi oraz stworzenie panelu poprzez wejście do kanału ⁠kontakt, oraz kliknięcie przycisku — Odbiór panelu biznesu. Pamiętaj, by w nazwie użytkownika dołączyć po znaku "|" nazwę biznesu/projektu/spółki, który prowadzisz. W swoim tickecie zawrzyj prośbę o stworzenie dla Ciebie skryptu, podając wypełnioną formatkę: Nazwa biznesu/Projektu IC: Postać lidera: UID postaci lidera z panelu gracza: Link URL do mapy z lokalizacją biznesu/projektu: Typ projektu (Biznes/Projekt IC): Typ biznesu (Gastro, Salon Tatuażu...): Wybrany interior* (jeśli nie dotyczy, to n/a): Na Discord zapraszana jest jedna osoba z każdego biznesu/projektu. Nie dopuszczamy więcej reprezentantów. Wszelkie sprawy techniczne czy ustalenia są rozwiązywane poprzez ticket na discordzie projektów prywatnych.

Cześć, Twoja aplikacja na Biznes została przyjęta! Zgłoś się na oficjalnego Discorda biznesów i projektów IC VIBE ROLE PLAY https://discord.gg/SrtCf9PvQA Twoim obowiązkiem jest bycie na tym discordzie z odpowiednią rangą. Na miejscu utwórz ticket z prośbą o nadanie rangi oraz stworzenie panelu poprzez wejście do kanału ⁠kontakt, oraz kliknięcie przycisku — Odbiór panelu biznesu. Pamiętaj, by w nazwie użytkownika dołączyć po znaku "|" nazwę biznesu/projektu/spółki, który prowadzisz. W swoim tickecie zawrzyj prośbę o stworzenie dla Ciebie skryptu, podając wypełnioną formatkę: Nazwa biznesu/Projektu IC: Postać lidera: UID postaci lidera z panelu gracza: Link URL do mapy z lokalizacją biznesu/projektu: Typ projektu (Biznes/Projekt IC): Typ biznesu (Gastro, Salon Tatuażu...): Wybrany interior* (jeśli nie dotyczy, to n/a): Na Discord zapraszana jest jedna osoba z każdego biznesu/projektu. Nie dopuszczamy więcej reprezentantów. Wszelkie sprawy techniczne czy ustalenia są rozwiązywane poprzez ticket na discordzie projektów prywatnych.

W odpowiedzi na przetarg, przesyłamy nasze portfolio jak i kosztorys agencji Gruppe Sechs, przedstawiając Państwu naszą propozycję poniżej. Dane kontaktowe: [Chief Executive Officer] Eliot Grady: 342-156 [Chief Executive Officer] Victoria Shey-Reeves: 544-415 [V-CEO Chief Executive Officer] Maya Sanders: 247-730 Systemy ochrony: Monitoring CCTV - $24.500 Drzwi antywłamaniowe - $12.500 Alarm ThirftEX - $35.500 Alarm Toshi - $12.500 Alarm Wiwang - $9.250 Alarm Tenshun - $4.000 Do każdego systemu ochrony doliczamy $3.500 za montaż urządzeń. Ochrona mienia: Codzienne patrole mienia $2.000/tydzień, a wzięcie całego miesiąca wychodzi $7.000 (przyciski paniki w zestawie). Ochrona wydarzenia - od $15.000 do $30.000 za godzinę (cena zależna od wielkości wydarzenia) Usługi konwojowania mienia - od $10.000 za godzinę (cena zależna od wartości ładunku i ocena ryzyka) Systemy przeciwpożarowe: Zraszacze Flamebuster - $47.000 Zraszacze Firex - $35.500 Zraszacze - $29.500 Fire Alarm - $35.000 Serwis i konserwacja - $2.000 PORTFOLIO Ilość wykonanych montaży: 500+ Ilość zakontraktowanych obiektów: 40 [Temat biznesu]: LINK [Discord]: LINK

Brak aktywności po stronie liderów, mierna aktywność biznesu. Archiwum.

**W social mediach właśnie pojawił się liveinvader @lossantosautoclub, a pod adresem www.lossantosautoclub.com pojawiła się pewna strona. Choć Los Santos Auto Club wciąż nie doczekał się oficjalnego ogłoszenia, w motoryzacyjnym community już huczy od plotek o powstawaniu tego miejsca. Fani aut już spekulują o powstającym miejscu i o tym, co w się w nim będzie działo**

Archiwum

blood gang or no gang

Ruchy spółki: Przygotowano interaktywny kalendarz adwentowy w ramach akcji advent2025, mający na celu codzienne angażowanie odbiorców w okresie przedświątecznym. Udostępniono trzy aktualizacje platformy BLENZ Insight w ramach akcji #advent2025: Trendów Zimowych Kampanii, umożliwiający szybkie zrozumienie kierunków komunikacyjnych, formatów i narracji najlepiej rezonujących z odbiorcami w okresie świątecznym. Holiday Performance Checker, pozwalające ocenić optymalne momenty publikacji oraz potencjał zaangażowania treści w sezonie zimowym, wspierając planowanie działań w oparciu o dane, a nie intuicję Christmas Marketing Essentials, umożliwiające szybkie uporządkowanie i weryfikację kompletności świątecznej komunikacji. Przeprowadzono rozmowę z marką ROYAL® GENÈVE dotyczącą dołączenia do akcji prezentowej #advent2025, w ramach której partner zaoferował customową sztabkę złota w pełni dostosowaną do akcji oraz jeden z ekskluzywnych itemów ze swojego kalendarza adwentowego. Zaproszono Mirage Reserve do udziału w akcji prezentowej, w ramach której zaoferowano sześciopaki bezalkoholowego piwa do wygrania w codziennych losowaniach. Podczas akcji #advent2025 udostępniono trzy „przecieki”: Creative Brief Generator, Brand Self-Audit oraz Trend Radar. Wszystkie stanowiły fragmenty nadchodzącej aplikacji BLENZ Analysis, pozwalając użytkownikom po raz pierwszy zapoznać się z jej funkcjonalnościami. Opublikowano komunikat pre-launch w mediach społecznościowych, którego celem było strategiczne zaspoilerowanie kolejnych etapów ekspansji BLENZ. Udostępniono Year-End Snapshot BLENZ 2025, podsumowujący działania i kierunek marki w trzech filarach: Focus Areas, Key Learnings oraz Direction. Opublikowano post w mediach społecznościowych sygnalizujący przygotowania BLENZ do nowych programów współpracy, pełniący funkcję subtelnej zapowiedzi działań opartych na bezpośrednich relacjach, bez otwartego onboardingu ani publicznego naboru. Zaprojektowano dwa produkty dla Mirage Reserve: etykietę do napoju Mirage Citrus Spice oraz puszki do drinków powstałe we współpracy z As They Dream, łącznie tworząc spójną i atrakcyjną wizualnie linię produktów. Opublikowano post w mediach społecznościowych prezentujący rozwój geograficzny BLENZ, informujący o rozszerzeniu obecności marki o nowe lokalizacje: San Francisco i Miami Social Media: Wydatki: $238,000 LINK

San Andreas Highway Patrol to agencja, która istnieje od 1929 roku, a od 1995 roku pełni rolę głównej agencji porządkowej na terenie stanu San Andreas, po połączeniu się z San Andreas State Police. Choć ich nazwa sugeruje, że głównie zajmują się bezpieczeństwem ruchu drogowego, ich kompetencje sięgają znacznie dalej, o czym przekonamy się w pierwszym, inauguracyjnym reportażu z serii “Blue Shift: San Andreas”. Naszym przewodnikiem podczas dzisiejszego patrolu jest Sierżant Seth Gazda z biura Central Los Santos. W San Andreas Highway Patrol od jedenastu lat, z czego od trzech jako Sierżant. Jest wysokim, prawie łysym, białym mężczyzną. W trakcie naszej trwającej dwa dni służby poruszamy się 2021 Declasse Alamo 2600LS. To duży SUV, dostosowany do realiów ciężkiej służby na drogach, z rozbudowym układem sygnalizacji świetlnej oraz orurowaniem z przodu, przeznaczonym chociażby do wsparcia przodu pojazdu przy spychaniu uszkodzonych pojazdów z autostrady czy też niwelowania skutków zdarzeń drogowych z udziałem radiowozu. Wyjeżdżamy chwilę po dwudziestej drugiej jako 15-S1 i kierujemy się w okolice Vespucci Canals, gdzie podejmujemy pierwszą interwencję tego wieczoru. Różowy Benefactor Panto zastawia tamtejszy przystanek autobusowy. Seth zatrzymuje się tuż za nim, sprawdza go i przystępuje do wykonania formalności. Uzupełnia specjalny formularz i wzywa holownik - pojazd trafia na Vehicle Impound w mieście Davis, gdzie właściciel może go odebrać po uiszczeniu stosownej opłaty, która może wynieść nawet cztery tysiące dolarów. Ten mały, niepozorny samochodzik wyróżnia się jednak dwoma elementami: z przodu posiada orurowanie zbliżone do tego z naszego radiowozu, a jego wydech jest poza karoserią pojazdu, wygięty pod kątem na zderzaku. Są to jednak w pełni legalne modyfikacje, w związku z czym właściciela nie czekają dodatkowe konsekwencje. Po odholowaniu pojazdu wracamy w teren. Podczas patrolu mamy sporo czasu na rozmowy - dowiaduję się, że w Highway Patrol istnieje możliwość podjęcia pracy jako oficer posiadając wyłącznie Green Card, bez obywatelstwa, z czego sam mógł skorzystać - urodził się bowiem na Węgrzech, ale udało mu się uzyskać obywatelstwo, zanim wstąpił w szeregi San Andreas Highway Patrol. Kto wie, może gdybym wiedziała o tym przed podjęciem studiów, może teraz nie pisałabym o tym, a patrolowałabym razem z nim? Podczas przejazdu przez Banham Canyon kierujący przed nami porusza się czarnym Nightshade z prędkością 139 kilometrów na godzinę w miejscu z ograniczeniem do 90. Zatrzymujemy go tuż za wyjazdem z nadmorskiej dzielnicy. Przed wyjściem Seth sprawdza tablice pojazdu w systemie zainstalowanym na komputerze wewnątrz pojazdu - dzięki temu wie, czego spodziewać się przy podejściu. Tym razem nie wyczuwa dodatkowego zagrożenia, więc decyduje się wyjść z radiowozu sam, bez wzywania dodatkowej jednostki. Za kierownicą? Spieszący się do pracy barber. Seth decyduje się wystawić mu upomnienie. Po około piętnastu minutach, kierujący Nightshade może ruszać w dalszą drogę. Po powrocie do patrolu podejmujemy dyskusję. Zdaniem Setha, najbardziej niebezpieczne interwencje to aktywni strzelcy, awantury domowe i kontrole drogowe - dokładnie w tej kolejności. Tym trzecim on i jego podwładni zajmują się na codzień, a przy tym pierwszym - najczęściej asystują zastępców LSSD w okolicach Davis. Ze względu na to, Seth robi wszystko co może, by utrzymać pełną sprawność umysłu podczas nocnej zmiany. Dużo ze mną rozmawia, popija kawę. Zapytany o najśmieszniejszą tudzież najciekawszą sytuację ze służby odpowiada, że kiedyś aresztował za bójkę mężczyznę, który okazał się być magikiem i deklarował się, cieszył się z bycia aresztowanym, gdyż przez najbliższy czas nie będzie zmuszony widzieć swojej żony. Tej nocy jeszcze kilkukrotnie interweniowaliśmy do zatrzymań drogowych, jednak bez ciekawszych przygód - ot proza życia oficera Highway Patrol. Po raz drugi z Sierżantem Gazda spotykamy się kilka dni później, 26 listopada. Zaledwie godzinę przed naszym wspólnym patrolem przestał padać deszcz, a to zapowiadało wzmożoną ilość pracy. Już osiemnaście minut od wyjazdu w teren dostajemy pierwsze zgłoszenie – doszło do kolizji z radiowozem jednej z lokalnych firm ochroniarskich, a sprawca zbiegł z miejsca zdarzenia. Włączamy sygnały i przedostajemy się na miejsce. Na drogach jest jeszcze miejscami ślisko. Zastajemy Buffalo STX zaparkowane na pasie zieleni z delikatnie uszkodzonym przodem – orurowanie o którym rozmawialiśmy podczas poprzedniego patrolu znajdowało się również i w tym pojeździe - wyeliminowało większość strat, ale nadal istniała konieczność wezwania strażaków do zabezpieczenia wycieków płynów eksploatacyjnych. Poza nami na miejsce przyjeżdża druga jednostka, która przejmuje formalności. Nikt nie został ranny. Takie zdarzenia to dla oficerów SAHP codzienność, a najczęstszym powodem ucieczek z miejsca zdarzenia jest kierowca pod wpływem środków odurzających lub zbyt zajęty telefonem, by należycie zareagować. Działania oficerów ograniczają się tu do zabezpieczenia śladów oraz wystawienia dokumentacji dla poszkodowanego, dzięki której będzie on mógł dochodzić swoich roszczeń u ubezpieczyciela. Pojazd sprawcy zostaje objęty poszukiwaniami i może zostać zarekwirowany do momentu rozwiązania sprawy w przypadku jego odnalezienia. Po zakończeniu interwencji kierujemy się do Grapeseed, gdzie przy użyciu radaru sprawdzamy prędkość przejeżdżających pojazdów, dyskutując w międzyczasie na rozmaicie tematy. Seth dzieli się kolejną, świeżą historią ze służby. Nagle przez radio słyszymy informację o pościgu. Ruszamy w jego kierunku, a Seth obejmuje dowodzenie na czas działań. Oficerowie Los Santos Police Department jednak są w stanie doprowadzić sytuację do końca przed naszym przyjazdem. Wracamy do Los Santos i kontynuujemy służbę. Tej nocy mieliśmy już relatywny spokój. Do Sierżanta Gazdy jeszcze na pewno kiedyś wrócimy! Serdeczne podziękowania dla San Andreas Highway Patrol, (590) Central Los Santos Area Office za możliwość realizacji Ride-Along!

Pewnie dobrze się czuje